logo

حشية رأس الأسطوانة 8-97375435-0 8973754350 لـ ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HK1 5.2L ديزل — فولاذ متعدد الطبقات (MLS) OEM بفتحتين 1.60 مم

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
رقم الموديل: إيسوزو NPR/NQR/NPR-HD 4HK1 5.2 لتر ديزل
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 10 قطع
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على العرض: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
OEM Part Number: 8-97375435-0 / 8973754350 Part Name: حشية؛ CYL HD / حشية رأس الأسطوانة
Engine Compatibility: ايسوزو 4HK1، 4HK1-TC، 4HK1-TCS Vehicle Models: ايسوزو NPR، NPR-HD، NQR، NPR75، قزم 400/500/600
Gasket Grade / Notch: ثقبين (ثقبين) Gasket Thickness: 1.575 ملم – 1.60 ملم
Projection Value Range: 0.0232 بوصة – 0.0263 بوصة (0.589–0.669 ملم) Cylinder Bore Diameter: 115.5ملم
Material: الفولاذ المقاوم للصدأ / الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) Net Weight: 0.395 كجم
H/S Code: 848410000 Condition: علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100%
Warranty: 12 شهرا
High Light:

حشية رأس الأسطوانة لـ ISUZU NPR 4HK1

,

حشية رأس الأسطوانة MLS 1.60 مم

,

حشية رأس ديزل OEM ISUZU

وصف المنتج
حشية رأس الأسطوانة 8-97375435-0 8973754350 لمحركات ISUZU NPR/NQR/NPR-HD 4HK1 5.2L ديزل — OEM متعدد الطبقات من الفولاذ (MLS) بفتحتين 1.60 مم
نظرة عامة على المنتج

الـ حشية رأس الأسطوانة مع أرقام OEM 8-97375435-0 و 8973754350 هو بديل مباشر معتمد من فئة OEM لمحركات الديزل ISUZU 4HK1 5.2L، والتي توجد عادة في شاحنات سلسلة NPR، NQR، NPR-HD، و ELF.

ملاحظة هامة حول التركيب: يستخدم محرك ISUZU 4HK1 ثلاث سمكات مختلفة لحشيات الرأس بناءً على بروز المكبس. استخدام الحشية الخاطئة يمكن أن يسبب تلفًا للمحرك. رقم القطعة 8-97375435-0 هو الإصدار بفتحتين (فتحتين) بسماكة 1.575-1.60 مم.
المواصفات الرئيسية:
  • بيانات اختبار المتجر الحقيقية: لنطاق بروز المكبس: 0.0232 بوصة - 0.0263 بوصة (0.589-0.669 مم)
  • متانة مثبتة: مصنفة لأكثر من 400,000 كم في التشغيل العادي
  • معدل نجاح التركيب: ملاءمة بديلة مباشرة بنسبة 99%
  • مرجع OEM متقاطع تم التحقق منه: يحل محل 8-97375435-0، 8973754350، 8-97375435، 8-973754351
أعراض الفشل

إذا كانت حشية رأس الأسطوانة لديك تتعرض للفشل، فقد تواجه عرضًا واحدًا أو أكثر من الأعراض التالية:

  • ارتفاع درجة حرارة المحرك: مقياس درجة الحرارة يرتفع باستمرار فوق الطبيعي
  • فقدان سائل التبريد: انخفاض غير مبرر في مستوى سائل التبريد دون تسرب خارجي مرئي
  • دخان أبيض من العادم: دخان أبيض يشبه البخار يشير إلى دخول سائل التبريد إلى غرفة الاحتراق
  • تلوث الزيت: مظهر حليبي أو رغوي على مقياس الزيت أو غطاء التعبئة
  • فقدان قوة المحرك: انخفاض كبير في أداء المحرك بسبب فقدان الضغط
  • فقاعات في الرادياتير: فقاعات هواء مرئية في الرادياتير أو خزان سائل التبريد
يمكن أن يؤدي فشل حشية رأس الأسطوانة إلى تلف شديد في المحرك بما في ذلك اعوجاج رؤوس الأسطوانات، أو تشقق كتل المحرك، أو فشل كامل للمحرك. الاستبدال الفوري ضروري.
ISUZU Cylinder Head Gasket 8-97375435-0 showing 2-hole configuration and MLS construction
دليل اختيار السماكة والشق
هام: تستخدم محركات ISUZU 4HK1 ثلاث سمكات مختلفة لحشيات الرأس. استخدام الحشية الخاطئة يمكن أن يسبب تلفًا للمحرك. يتم تحديد الحشية الصحيحة عن طريق قياس بروز المكبس.
درجة الحشية / الشق قيمة البروز سماكة الحشية رقم القطعة
بدون ثقوب 0.0173 بوصة - 0.0204 بوصة (0.439-0.519 مم) 1.500 مم 8-97375433-21
فتحة واحدة 0.0204 بوصة - 0.0232 بوصة (0.519-0.589 مم) 1.550 مم 8-97375434-21
فتحتان 0.0232 بوصة - 0.0263 بوصة (0.589-0.669 مم) 1.575-1.60 مم 8-97375435-21
كيفية تحديد الحشية الصحيحة
  1. نظف سطح كتلة المحرك من أي مادة حشية أو كربون أو أي حطام آخر
  2. ضع مؤشر قرص على سطح السطح وقم بقياس بروز المكبس عند النقطة الميتة العليا
  3. قم بقياس كل من الأسطوانات الأربع
  4. تعتمد الحشية المستخدمة على أعلى قيمة بروز مسجلة
  5. موقع تعريف الفتحة: تحقق من الحشية بحثًا عن ثقوب - يمكن أن تكون بدون ثقوب، أو فتحة واحدة، أو فتحتين حسب السماكة
يرجى التأكد مع عميلك:
  • قياس بروز المكبس من المحرك (أعلى قيمة)
  • عدد الثقوب في الحشية الأصلية (0، 1، أو 2 ثقب)
  • رقم القطعة الأصلي من الحشية القديمة
توافق المركبات والمحركات
التطبيقات الأساسية
العلامة التجارية الموديل الشاسيه / السلسلة المحرك السنوات
ISUZU NPR / NPR-HD سلسلة N 4HK1 5.2 لتر 2005-2018
ISUZU NQR سلسلة N 4HK1 5.2 لتر 2005-2018
ISUZU NPR75 سلسلة N 4HK1-TCS 2005-10/2007
ISUZU ELF 400 / 500 / 600 سلسلة N 4HK1 5.2 لتر 2022-12
تطبيقات عبر العلامات التجارية / المعدات
العلامة التجارية نوع المعدات الموديلات المحرك
Hitachi حفارات زاحفة ZX200-3، ZAX240-3 4HK1
JCB معدات البناء متنوعة 4HK1
هام:
  • تم تصميم حشية رأس الأسطوانة هذه لمحركات الديزل ISUZU 4HK1 5.2 لتر فقط
  • حاسم: هذه حشية بفتحتين (1.575-1.60 مم) - تحقق من أن محركك يتطلب هذه السماكة قبل الطلب
  • يرجى التحقق من رقم تعريف المركبة (VIN)، أو الرقم التسلسلي للمحرك، أو رمز الموديل الخاص بمركبتك قبل الطلب
الميزات والفوائد
الميزة
الفائدة + إشارة التحقق
مواصفات OEM - مكافئ أصلي من ISUZU
يضمن جودة وأداء المصنع - تم التحقق منه بأرقام قطع OEM
هيكل من الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) من الفولاذ المقاوم للصدأ
يوفر إغلاقًا فائقًا تحت ضغط ودرجة حرارة الاحتراق القصوى
سماكة 1.575-1.60 مم (فتحتان)
يمكّن من الحفاظ على نسبة ضغط صحيحة لبروز المكبس المحدد
تصميم مضاد للإجهاد
يقلل من إجهاد الحشية ويزيد من الموثوقية ضد تسرب الغاز والماء
قطر تجويف 115.5 مم
مطابق بدقة لمواصفات تجويف أسطوانة 4HK1
هيكل خفيف الوزن (0.395 كجم)
سهل التعامل والتركيب
توافق عبر الصناعات
يناسب شاحنات ISUZU ومعدات البناء
ملاءمة بديلة مباشرة
لا يلزم إجراء تعديلات - تم التحقق منه بنسبة 99% من معدل نجاح التركيب
جديد 100% - لا توجد رسوم أساسية
يضمن عدم وجود تآكل، وأداء إغلاق فوري، وعمر خدمة كامل
مراقبة الجودة والتحقق
عنصر مراقبة الجودة طريقة التحقق
الدقة الأبعاد فحص دقيق للتحقق من سماكة 1.575-1.60 مم، وعدد الفتحتين، وقطر التجويف 115.5 مم
تركيب المواد تحليل طبقات الفولاذ المقاوم للصدأ / MLS للتحقق من خصائص مقاومة الإجهاد ومقاومة الحرارة
اختبار التسرب اختبار ضغط بنسبة 100% لضمان عدم وجود تسرب للغاز أو سائل التبريد أو الزيت
محاكاة الضغط اختبار ضغط ديناميكي للتحقق من أداء الإغلاق تحت ظروف التشغيل
اختبار دورة المتانة أكثر من 500 ساعة من التدوير الحراري والضغط للتحقق من عمر خدمة يزيد عن 400,000 كم
فحص التجميع النهائي فحص بصري وأبعادي بنسبة 100% قبل التعبئة
توصيات التركيب والصيانة
هام: يوصى بشدة بالتركيب الاحترافي
يتطلب استبدال حشية رأس الأسطوانة مواصفات عزم دوران صحيحة، ووضع الحشية الصحيح، وفحصًا شاملاً لمكونات المحرك.
قائمة التحقق قبل التركيب
  • تحقق من أن سماكة الحشية تتطابق مع الأصلية - تأكد من تسمية الفتحتين (1.575-1.60 مم)
  • قم بقياس بروز المكبس لكل من الأسطوانات الأربع - استخدم أعلى قيمة مسجلة
  • افحص أسطح إغلاق رأس الأسطوانة وكتلة المحرك بحثًا عن اعوجاج أو تلف
  • نظف جميع أسطح الإغلاق جيدًا - يمكن لأي حطام أن يسبب فشلًا مبكرًا للحشية
  • تحقق من خيوط مسامير رأس الأسطوانة واستبدلها إذا كانت تالفة
  • استخدم مسامير رأس أسطوانة جديدة إذا أوصى بها دليل ورشة العمل
إرشادات التركيب
  1. تأكد من تفكيك المحرك بالكامل مع إزالة رأس الأسطوانة
  2. نظف أسطح إغلاق رأس الأسطوانة وكتلة المحرك بمذيب مناسب
  3. تحقق من تسطيح كلا السطحين باستخدام مسطرة دقيقة ومقياس إحساس
  4. حاسم: ضع الحشية الجديدة بشكل صحيح - تأكد من أن اتجاه الفتحتين يتطابق مع مواصفات OEM
  5. قم بتركيب رأس الأسطوانة على الحشية
  6. حاسم: اتبع طريقة الشد الزاوي المحددة في دليل ورشة عمل ISUZU
  7. قم بشد مسامير رأس الأسطوانة بالترتيب الصحيح وإلى قيم عزم الدوران المحددة
  8. أعد تجميع مكونات المحرك المتبقية
  9. املأ بسائل تبريد جديد وزيت محرك
  10. قم بتشغيل المحرك وتحقق من عدم وجود تسرب
  11. قم بإجراء اختبار ضغط لنظام التبريد للتحقق من سلامة الإغلاق
جدول الصيانة
  • الفحص: أثناء أي خدمة لنظام التبريد أو إذا ظهرت أعراض ارتفاع درجة الحرارة
  • الاستبدال: فورًا إذا ظهرت أعراض الفشل. يوصى به أيضًا أثناء عمليات إعادة بناء المحرك الرئيسية
التعبئة والتوريد
  • التعبئة: تغليف واقٍ (صندوق محايد، صندوق ملون، أو عبوة علامة تجارية مخصصة)
  • كمية العبوة: 1 قطعة
  • الوزن الصافي: 0.395 كجم
  • رمز النظام المنسق: 848410000
  • الحد الأدنى لكمية الطلب: كميات صغيرة مقبولة؛ خصومات كمية متاحة
  • مناسب لـ: موزعين بالجملة، ورش إصلاح المحركات، مرافق إصلاح الشاحنات، مراكز خدمة معدات البناء، وأصحاب الأساطيل