مجموعة غسيل إصلاح المحرك الكامل 5-87817297-1 5878172971 لشركة ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L / 4JJ1 3.0L الديزل
| OEM Part Numbers: | 5-87817297-1 / 5878172971 | Part Name: | مجموعة حشية إصلاح المحرك / مجموعة حشية؛ إصلاح شامل للمهندس |
| Engine Compatibility: | ايسوزو 4HK1، 4JJ1، 4JK1-TCY | Vehicle Models: | ايسوزو NPR، NQR، 700P، NLR85، NMR85، D-MAX |
| Kit Includes: | حشية رأس الأسطوانة، وحشية غطاء الصمام، وحشيات مشعب السحب والعادم، وحشية وعاء الزيت، وأختام العمود ال | Quality Standard: | جودة تصنيع المعدات الأصلية |
| Condition: | علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100% | Warranty: | 12 شهرا |
| High Light: | ISUZU NPR NQR مجموعة غطاء المحرك,4HK1 5.2L مجموعة غش الديزل,OEM إيزوزو محرك إعادة بناء الأختام |
||
الـمجموعة غسيل إصلاح المحرك (مجموعة غسيل؛ إصلاح محرك)مع رقم OEM5-87817297-1(وإضافة إلى ذلك5878172971) هي مجموعة صلبة من الصف OEM كاملةإيزوزو 4HK1و4JJ1محركات الديزل. هذه المجموعة الشاملة تحتوي على جميع الصمامات والأختام الأساسية اللازمة لاستعادة سلامة ختم المحرك، والحفاظ على الضغط السليم ومنع الزيت، وسائل التبريد،وتسربات الاحتراق.
- مواصفات OEMتم التحقق منها من قبل ISUZU OEM أرقام القطع 5-87817297-1 و 5878172971
- حل إغلاق محرك كامليتضمن جميع الصمامات الأساسية والخواتم و O-الحلقات لإعادة بناء المحرك الكامل
- المواد الممتازة غش الرأس السطحية عالية الجودة، غش غش غش غش غش غش غش غش غش غش غش غش غش غش غش غش غش غش غش غش غش غش غش
- التثبيت الدقيقيضمن الوصول الدقيق لمحركات إسوزو 4HK1 و 4JJ1
- معتمدة بمعايير ISO/TS16949تصنيع تحت معايير صارمة لمراقبة الجودة
إذا فشل غشاشات محركك والخيوط، قد تواجه واحدة أو أكثر من الأعراض التالية:
- تسرب زيت المحرك:بقع الزيت أو البقعات التي تتشكل تحت السيارة
- تسرب أو فقدان سائل التبريد:انخفاض غير مفسر في مستوى سائل التبريد مع تسربات خارجية واضحة
- فقدان ضغط المحرك:انخفاض قوة المحرك، صعوبة البدء، أو تشغيل خشن
- تلوث النفط:مظهر حليبي أو رغوة على عصا الزيت
- التدخين المفرط في المخارج:الدخان الأبيض أو الأزرق أو الأسود من العادم
- تسربات السوائل الخارجية:تسرب واضح للزيت أو سائل التبريد أو الوقود من مختلف مفاصل المحرك
| العلامة التجارية | النموذج | الهيكل / السلسلة | المحرك | الملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| إيزوزو | البرنامج الوطني | سلسلة N | 4HK1 | التطبيق الرئيسي |
| إيزوزو | القياس الوطني للجودة | سلسلة N | 4HK1 | متوافق |
| إيزوزو | 700P | سلسلة N | 4HK1 | متوافق |
| إيزوزو | NLR85 | سلسلة N | 4JJ1 | متوافق |
| إيزوزو | (إن إم آر 85) | سلسلة N | 4JJ1 | متوافق |
| إيزوزو | د-ماكس | التقاط | 4JK1-TCY، 4JJ1 | متوافق |
| رمز المحرك | النزوح | نوع الوقود | التطبيق |
|---|---|---|---|
| 4HK1 | 5.2L (5193cc) | الديزل توربو | NPR، NQR، 700P، FSR |
| 4JJ1 | 3.0L (2,999cc) | الديزل توربو | NLR85، NMR85، D-MAX |
| 4JK1-TCY | 2.5L (2,499cc) | الديزل توربو | د-ماكس |
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | التفتيش الدقيق للتحقق من أن جميع الصمامات والخيوط تتوافق مع مواصفات مخطط OE |
| تكوين المواد | التحقق من المواد المقاومة للزيت عالية درجة الحرارة من أجل المدى الطويل |
| اختبار سلامة الختم | فحص الجودة بنسبة 100٪ لضمان أداء الختم الخالي من التسرب |
| التحقق من التوافق | الإشارات المتقاطعة مع مواصفات OEM لمحركات 4HK1 و 4JJ1 و 4JK1-TCY |
| فحص التجميع النهائي | التفتيش البصري والبعدي بنسبة 100% قبل التعبئة |
تثبيت غشاشة إصلاح المحرك يتطلب أدوات متخصصة، ومواصفات الدوران الدقيقة، ومعرفة متخصصة لمحركات ISUZU.
قائمة التحقق قبل التثبيت:
- هذه المجموعة مصممةإعادة بناء المحركات الكاملة والإصلاحات الرئيسية
- تحقق من رمز المحركتتطابق مع 4HK1، 4JJ1، أو 4JK1-TCY التوافق
- تنظيف جميع أسطح الختم بدقة أي حطام يمكن أن يسبب فشل المسمار المبكر
- الاستخدامالمسامير الجديدة لرأس الاسطوانةكما هو موصى به من قبل دليل ورشة العمل
- الرجوع إلى دليل ورشة عمل ISUZU لمواصفات عزم الدوران الصحيحة وتسلسلات تشديد
- فحص جميع مكونات المحرك من أجل التآكل و استبدالها حسب الضرورة أثناء إعادة البناء
إرشادات التثبيت (دليل ورشة عمل ISUZU المرجعي):
- تأكد من أن المحرك تم تفكيكه تماما وتنظيف جميع المكونات
- إزالة جميع مواد غطاء القديمة من الأسطح الختم باستخدام الأدوات المناسبة
- تنظيف جميع الأسطح الختامية بمذيب مناسب
- حرجةتثبيت غشاشات جديدة والأختام في التوجه الصحيح كما هو محدد
- اتبعتسلسل التشديد الصحيحومواصفات عزم الدورانلكل مكون
- إعادة تجميع المحرك وفقًا لإجراءات دليل ورشة العمل
- إعادة تعبئة زيت محرك جديد وسائل التبريد
- شغّل المحرّك و تحقق من التسريبات
- أداء إجراء اقتحام كما هو موصى به من قبل دليل ورشة العمل
جدول الصيانة:
- التفتيش:أثناء الصيانة الروتينية أو إذا ظهرت تسربات السوائل / مشاكل الأداء
- البديل:يوصى به أثناء إصلاحات المحرك الكبرى أو على الفور إذا ظهرت أعراض الفشل
- ملاحظة:هذه المجموعة مثاليةإصلاحات كاملة للمحركات وإعادة بناؤها وصيانتها
العبوة:يتم تعبئة كل مجموعة غشاشة بأمان في عبوة وقائية لمنع تلف الشحن.
مناسبة ل:الموزعين بالجملة، محلات إعادة بناء المحركات، مرافق إصلاح الشاحنات، وأصحاب الأسطول.
الأسواق الرئيسية:الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا