الصلب المتعدد الطبقات (MLS) غسيل رأس الأسطوانة 0.90 مم سمك محرك ISUZU 4JJ1 4JK1
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
ايسوزو 4JJ1 NKR D-MAX
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
10 قطع
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
تي/تي
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| OEM Part Number: | 8-98135954-0 / 8981359540 | Gasket Thickness: | 0.90 مم |
| Gasket Type: | النوع ب — 2 فتحة / 2 فتحة | Construction Type: | متعدد الطبقات الصلب (MLS) |
| Material: | الفولاذ الرقائقي / الفولاذ المقاوم للصدأ | Diameter: | 97 ملم |
| Engine Compatibility: | ايسوزو 4JJ1، 4JJ1-TC، 4JK1 | Vehicle Models: | ايسوزو NKR، NPR، سلسلة N، D-MAX، ELF |
| High Light: | حشية رأس الأسطوانة من الفولاذ متعدد الطبقات (MLS).,0.90 ملم سمك الصمغ الرئيسي,إيزوزو 4JJ1 4JK1 غسيل المحرك |
||
وصف المنتج
غسيل رأس الأسطوانة 8-98135954-0 8981359540 لسيارة ISUZU 4JJ1 NKR D-MAX OEM MLS 0.90mm
غسيل رأس الأسطوانة 8-98135954-0 8981359540 لشركة ISUZU NKR NPR D-MAX 4JJ1 3.0L الديزل -- OEM الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) 2-Hole 0.90mm
لمحة عامة عن المنتج
غسيل رأس الأسطوانة مع أرقام OEM 8-98135954-0 و 8981359540 هو ISUZU الأصلي المحقق استبدال مباشر لمحركات ISUZU 4JJ1 و 4JK1 الديزل، التي توجد عادة في شاحنات NKR / NPR،أجهزة التقاط D-MAX، ومعدات البناء. هذا الصمغ الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) يغلق غرفة الاحتراق وممرات السائل التبريد وقنوات الزيت بين كتلة المحرك ورأس الأسطوانة.
- ✅بيانات اختبار المتجر الحقيقي:بناء الفولاذ المتعدد الطبقات (MLS) الذي تم التحقق منه وفقا لمواصفات ISUZU OEM
- ✅مدة استمرارية مثبتة:بناء الفولاذ المصفوف بمعدل 300000 كيلومتر أو أكثر في حالة التشغيل العادي
- ✅معدل نجاح التثبيت:99٪ إعادة تركيب مباشرة مؤكدة عبر الآلاف من إعادة بناء المحرك
- ✅تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:استبدال 8-98135954-0, 8981359540, 8973288672, 8982410380, 8-97328867-2
أعراض الفشل
إذا فشل غطاء رأس الأسطوانة، قد تواجه واحدة أو أكثر من الأعراض التالية:
- زيادة حرارة المحرك: ارتفاع مستمر لمقياس درجة الحرارة فوق المعتاد
- فقدان سائل التبريد: انخفاض غير مفسر في مستوى سائل التبريد دون تسرب خارجي مرئي
- الدخان الأبيض من العادم: دخان أبيض يشبه البخار يشير إلى دخول سائل التبريد إلى غرفة الاحتراق
- تلوث الزيت: مظهر حليبي أو رغوة على عصا الزيت أو غطاء ملء الزيت
- فقدان طاقة المحرك: انخفاض كبير في أداء المحرك بسبب فقدان الضغط
- الفقاقيع في المبرد: فقاقيع الهواء مرئية في المبرد أو خزان المبرد
يمكن أن يؤدي فشل غش الرأس الأسطواني إلى تلف حاد للمحرك بما في ذلك رؤوس الأسطوانات الملتوية أو كتل المحرك المتشققة أو فشل المحرك الكامل.
| رقم الجزء: | 8-98135954-0 8981359540 | اسم المنتج | غسيل رأس الاسطوانة |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة: | إيزوزو NKR D-MAX | نموذج المحرك: | إسوزو 4JJ1 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | المصدر: | الصين القارية |
دليل اختيار السماكة والشفرة
مهمة: تستخدم محركات ISUZU 4JJ1 / 4JK1 أغطية رأس متعددة السماكة. استخدام الغطاء الخاطئ يمكن أن يسبب تلف المحرك.
| نوع الغسيل | الشق / الثقوب | سمك | رقم الجزء |
|---|---|---|---|
| النوع A | 1 حفرة / 1 حفرة | 0.80 ملم | 8-97328866-2 8-98291683-0 |
| النوع ب | حفرة / ثنائي | 0.90 ملم | 8-98135954-0 8981359540 |
| النوع C | 3 حفرة / 3 ثقوب | 0.95 ملم | 8-98135955-0 / 8-98291685-0 |
كيفية تحديد الصمغ الصحيح:
- تحقق من عدد الشقوق على غطاءك الأصلي
- يتم تحديد سمك الصمغ الصحيح من خلال إلقاء المكبس من السطح العلوي لكتلة الأسطوانة
- تأكد دائماً من الرقم التسلسلي للمحرك لتحديد الهوية الدقيقة
️ يرجى التأكيد مع عميلك: عدد الشقوق على الغطاء الأصلي (1, 2 أو 3 شقوق) ، رقم الجزء الأصلي من الغطاء القديم، رقم سلسلة المحرك للتحقق الدقيق
التوافق بين المركبة والمحرك
التطبيقات الرئيسية السيارات:
| العلامة التجارية | النموذج | السلسلة / الهيكل | المحرك | سنوات |
|---|---|---|---|---|
| إيزوزو | الـ NKR | سلسلة N | 4JJ1 3.0L، 4JK1 2.5L | 2004 - 2012 |
| إيزوزو | البرنامج الوطني | سلسلة N | 4JJ1 3.0L، 4JK1 2.5L | 2004 - 2012 |
| إيزوزو | د-ماكس | TFR / TFS (8DH) | 4JJ1-TC 3.0L 163 حصان | 2003 - 2012 |
التطبيقات المتعددة العلامات التجارية
| العلامة التجارية | نوع المعدات | النماذج |
|---|---|---|
| هيتاتشي | الحفارات الزحفية | ZX55 ، ZX60 ، ZX65 ، ZX70 ، ZX110 ، ZX120 ، ZX130 ، ZX135 ، ZX160 ، ZX180 |
| جيه سي بي | الحفارات الزحفية | JS70, JS75, JS80, JS130, JS145, JS160, JS180 |
| القضية | الحفارات الزحفية | CX130, CX135, CX145, CX160, CX180 |
مهم: تم تصميم هذا الصمغ الرئيسي للأسطوانة لمحركات ISUZU 4JJ1 و 4JK1 الديزل فقط. هذا هو نوع B 2 Notch (0.90ملم) غسيل التحقق من محركك يتطلب هذا السماكة قبل الطلبالرجاء التحقق من رقم السيارة أو رقم محرك السيارة أو رمز الطراز قبل الطلب
الخصائص والفوائد
| السمة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| ISUZU OEM المواصفات الأصلية | ضمانات الجودة والأداء الصناعي الموثوق به بواسطة أرقام قطع ISUZU OEM |
| بناء الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) | يوفر ختم متفوق تحت ضغط الاحتراق الشديد ودرجة الحرارة |
| 0.90 ملم سمك (النوع B / 2 خروقات) | يتيح الحفاظ على نسبة الضغط الصحيحة لمحركات 4JJ1 / 4JK1 |
| 97 ملم قطر | مطابقة بدقة لمواصفات ثقب الأسطوانة 4JJ1/4JK1 |
| تصميم مضاد للتعب | يقلل من إرهاق الغسيل ويزيد من الموثوقية ضد تسرب الغاز والماء |
| التوافق بين الصناعات | تتناسب مع شاحنات إسوزو ومعدات البناء (هيتاشي، جي سي بي، كيس) |
| تركيب بديل مباشر | لا توجد حاجة إلى تعديلات تم التحقق من نسبة نجاح التثبيت بنسبة 99٪ |
| 100% جديد بدون رسوم | يضمن عدم ارتداء، وأداء الختم الفوري، وعمر الخدمة الكامل |
مراقبة الجودة والتحقق
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | التفتيش الدقيق للتحقق من سمك 0.90 ملم، وعدد 2 درجة، و 97 ملم مطابقة قطر مواصفات مخطط أوف |
| تكوين المواد | تحليل طبقة الصلب المصفوف للتحقق من خصائص مكافحة التعب ومقاومة الحرارة |
| اختبار التسرب | اختبار الضغط بنسبة 100٪ لضمان عدم وجود تسرب للغاز أو سائل التبريد أو الزيت |
| محاكاة الضغط | اختبار الضغط الديناميكي للتحقق من أداء الختم في ظروف التشغيل |
| اختبار دورة الصمود | دورة حرارية ودورة ضغط أكثر من 500 ساعة للتحقق من الموثوقية طويلة الأجل |
| فحص التجميع النهائي | التفتيش البصري والبعدي بنسبة 100% قبل التعبئة |
توصيات التثبيت والصيانة
مهم: التثبيت المهني يوصى به بشدة استبدال غطاء رأس الاسطوانة يتطلب مواصفات عزم الدوران المناسبة، وضع غطاء الصحيح،وفحص شامل لمكونات المحرك.
قائمة التحقق قبل التثبيت:
- التحقق من أن سمك الصمغ يطابق الأصلي تأكيد تصنيف النوع B / 2-notch (0.90mm)
- يتم تحديد سمك غطاء رأس الأسطوانة من خلال إسقاط المكبس من السطح العلوي لكتلة الأسطوانة
- فحص سطح رأس الاسطوانة و سدادة كتلة المحرك من أجل التشوه أو الضرر
- تنظيف جميع أسطح الختم بدقة أي حطام يمكن أن يسبب فشل المسمار المبكر
- فحص خيوط المسامير الرأس الاسطوانة واستبدالها إذا كانت تالفة
- استخدام المسامير الرأس الأسطوانة الجديدة إذا أوصت بها دليل ورشة العمل
إرشادات التثبيت (دليل ورشة عمل ISUZU المرجعي):
- تأكد من أن المحرك تم تفكيكه تماما مع إزالة رأس الاسطوانة
- تنظيف رأس الأسطوانة وأسطح ختم كتلة المحرك بمذيب مناسب
- التحقق من مسطحة كلا السطحين باستخدام محاكاة دقة ومقياس الشعور
- حاسمة: وضع غشاشة جديدة بشكل صحيح تأكد من توجيه 2 درجة مطابقة لمواصفات OEM
- تثبيت رأس الاسطوانة على غطاء
- حرج: اتبع طريقة التشديد الزاوية المحددة في دليل ورشة عمل ISUZU
- عزم الدوران في المسامير الرأسية في التسلسل الصحيح وقيم الدوران المحددة
- إعادة تجميع مكونات المحرك المتبقية
- إعادة تعبئة سائل التبريد الطازج وزيت المحرك
- شغّل المحرّك و تحقق من التسريبات
- إجراء اختبار ضغط لنظام التبريد للتحقق من سلامة الختم
جدول الصيانة:
- التفتيش: أثناء أي خدمة لنظام التبريد أو إذا ظهرت أعراض الإفراط في الحرارة
- استبدال: على الفور إذا ظهرت أعراض الفشل. كما يوصى به أثناء إصلاحات محرك كبيرة
التعبئة والتوريد
- التعبئة والتغليف: يتم تعبئة كل غطاء رأس الاسطوانة بشكل آمن في عبوة وقائية لمنع تلف الشحن
- خيارات التعبئة والتغليف: مربع محايد / مربع ملون / حزمة علامة تجارية مخصصة
- مناسبة ل: الموزعين بالجملة ، ورحال إعادة بناء المحركات ، ومرافق إصلاح الشاحنات ، ومراكز خدمة معدات البناء ، وأصحاب الأسطول
منتجات ذات صله
حشية رأس الأسطوانة لمحركات ISUZU 4JJ1 4JK1 - فولاذ متعدد الطبقات (MLS) بسماكة 1.15 مم وتصميم بثلاث شقوق
حشية رأس الأسطوانة MLS من فئة OEM (1.15 مم، 3 فتحات) لمحركات ISUZU 4JJ1/4JK1. الاستبدال المباشر لأرقام الأجزاء 8-98135955-0 و8-98241039-0. يضمن البناء الفولاذي متعدد الطبقات المتانة ويمنع التسربات ويحافظ على الضغط. تناسب شاحنات NKR وNPR وD-MAX ومعدات البناء. ضمان لمدة 12 شهرًا.
حشية رأس أسطوانة فولاذية متعددة الطبقات (MLS) OEM 8-97328887-2 بثلاث شقوق 1.15 مم لـ ISUZU 4JJ1 4JK1
حشية رأس الأسطوانة OEM 8-97328887-2 لمحركات ISUZU 4JJ1/4JK1. هيكل فولاذي متعدد الطبقات بسُمك 1.15 مم يضمن المتانة ومقاومة الحرارة والضغط المناسب. تركيب بديل مباشر مع ضمان لمدة 12 شهرًا لمركبات ISUZU ELF وD-MAX.
صلب متعدد الطبقات (MLS) صمام رأس الأسطوانة 1.10 مم سمك ISUZU 4JJ1 NKR NPR مع أرقام الأجزاء 8-98291685-0 8-97328868-1
حشية رأس الأسطوانة من الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) OEM لمحركات ISUZU 4JJ1 في شاحنات NKR/NPR. يتميز بسُمك 1.10 مم (درجتان)، وتصميم مضاد للإرهاق، وإشارات ترافقية إلى 8-98291685-0/8-97328868-1. يوفر إحكامًا فائقًا تحت الضغط الشديد/درجة الحرارة مع معدل نجاح الإعداد بنسبة 99%.
حزام مروحة تبريد مطاط EPDM بتصميم مضلع على شكل حرف V بـ 7 أضلاع وطول دقيق 990 مم لـ ISUZU TFR 4JJ1 4JK1
حزام مروحة التبريد OEM 7PK990 (8-97362926-0) لـ ISUZU TFR 4JJ1/4JK1. يضمن مطاط EPDM مع سلك بوليستر متانة تزيد عن 100,000 كم. استبدال مباشر بنجاح الإعداد بنسبة 99%. 7 أضلاع، طول 990 مم، عرض 24 مم.
