جهاز ضبط عمود الكامات الهيدروليكي من نوع ريشة VVT Gear لأودي Q7 3.6L VR6 مع سبائك فولاذية صلبة وتوقيت يتم التحكم فيه بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية
| OEM Part Numbers: | 03H109087A، 03H109087، 03H109087D | Position: | عمود الحدبات المدخول |
| Fits Engine: | أودي/فولكس فاجن EA837 3.6L VR6 | Adjuster Type: | هيدروليكي، من نوع ريشة |
| VVT Range: | تقدم/تأخير متغير باستمرار | Response Time: | ~1 ثانية |
| Construction Material: | سبيكة الصلب الصلب الحالات | Tooth Count: | 3 أو 4 درجات |
| High Light: | أداة ضبط عمود الحدبات Audi Q7 3.6L VR6,ترس VVT هيدروليكي مع الفولاذ المقوى,أداة ضبط التوقيت التي يتم التحكم فيها بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية لسيارة Audi Q7 |
||
الـمُعدّل العمود اللاصق (مُعدّل العمود اللاصق / مُعدّل VVT)مع رقم OEM03H109087Aهو بديل مُتحقق من الارتباط المباشرأودي Q7 4L (2006-2009)، وكذلكفولكسفاغن تواريج (2003-2010, 3.6L VR6)وفولكسفاغن باسات سي سي (2008-2016، 3.6L VR6)، جميعها مجهزة3.6L VR6 محرك الهواء الطبيعي(سلسلة EA837)
جهاز ضبط عمود العجلات هو عنصر حاسمتوقيت الصمام المتغير (VVT)النظام، مثبت على عمود الكاميرا المدخلة ويتم تشغيله بواسطة سلسلة التوقيت. يعمل عن طريق تغيير ضغط زيت المحرك لضبط توقيت الكاميرا المدخلة بشكل ديناميكي بناءً على حركة الدوران وحالات الحمل،تحسين أداء المحرك على نطاق كامل من الدوران.
| رقم الجزء: | 03H109087A |
| اسم المنتج | مُعدّل العمود الوعائي |
| طراز السيارة: | أودي Q7 |
| نموذج المحرك: | EA837 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً |
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة |
| معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
| العلامة التجارية | النموذج | سنوات | المحرك | الملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| أودي | Q7 (4L) | 2006-2009 | 3.6L VR6 (BHK) | التطبيق الرئيسي |
| فولكسفاغن | التوارغ | 2003-2010 | 3.6L VR6 (BHK/BHL/BWS) | التوافق على نطاق واسع |
| فولكسفاغن | Passat CC | 2008 - 2016 | 3.6L VR6 | نماذج VR6 فقط |
| فولكسفاغن | (بالإنجليزية) | 2006-2010 | 3.6L VR6 | أنواع 4Motion / FWD |
- BHKأودي Q7 4L، 2006-2009)
- BHL¥ 3.6L V6 FSI (فولكس فاغن تواريج)
- BWS3.6L V6 FSI (فولكس فاغن تواريج ، تصنيع لاحق)
- CDVB / CMTA / CMUA / CNLA / CPRAإصدارات الإصدارات الأوروبية / الأخيرة
يُحسّن توقيت الصمام عبر جميع الدورانات يُقدم توقيت الدوران المنخفض والتأخيرات للطاقة عالية الدورانات.
يتحمل ضغط الزيت العالي ويحافظ على دقة توقيت أكثر من 150 ألف كيلومتر من عمر الخدمة.
يعيد أداء محرك المصنع يزيل ضجيج البدء البارد والتردد
يقلل من وقت التشخيص ويحل محل المكونات التي تسبب رموز P0016, P0341.
التثبيت البسيط يعمل مع أدوات قفل توقيت VAG للتحديد الدقيق.
موثوق بها خارج الصندوق تم اختبار كل جهاز ضبط للوظيفة الهيدروليكية والتحرك المناسب للشفرة.
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | فحص CMM على مخطط OE |
| حركة المكبس الهيدروليكي | مقعد الاختبار الضغطية يثبت نطاق التقدم / التراجع الكامل |
| سلامة غطاء الفان | اختبار الاحتفاظ بضغط الزيت يؤكد عدم وجود تسرب داخلي |
| وظيفة عودة الربيع | القوة والدقة في قياسات موقف العودة إلى المنزل |
| صلابة الصندوق | اختبار صلابة روكويل على أسنان العجلات المعدنية والمساكن |
| علامة بالليزر | العلامة الدائمة رقم OE وفقا لمواصفات المصنع |
| الاختبار الوظيفي الكلي | 2٪ عشوائية من كل دفعة تم اختبارها على منصة اختبار VVT التي تحاكي ظروف المحرك |
- صراخ بدء بارد-الارتداء الداخلي أو فشل الختم يؤدي إلى التشغيل المتقطع
- تحقق من ضوء المحرك مع P0016/P0341رمز ارتباط التوقيت الذي يشير إلى عطل جهاز ضبط
- صوت معدني من غطاء التوقيتضربة السلسلة بسبب إفلات جهاز ضبط
- غير فعال / متردد- توقيت كامرة الإستيعاب غير الصحيح عند التوقف
- رمز الارتباط P0016 (اختلاف موقع العمود المتحرك/عمود الكامش)
- P0341 رمز إشارة غير معقول
- ضجيج مسموع عند البدء البارد الذي يختفي بعد زيادة ضغط الزيت
- تلوث النفط في نظام VVT (تراكم الوحل)
الأدوات المطلوبة:أدوات قفل العمود الوعائي (T40070 أو ما يعادلها) ، دبوس قفل العمود الوعائي TDC، مفتاح العزم مع قياس الزاوية، المسامير الجديدة للتركيب، أداة التوقيت السلسلة الكين
عمليات التحقق الحرجة قبل التثبيت:فحص صمام التحكم بالزيت (N205) ، فحص ضغط زيت المحرك، فحص سلسلة التوقيت والدلائل
- مغلقة بشكل فردي في كيس بلاستيكي وقائي مع طبقة مضادة للصدأ
- معبأة في علبة كرتونية مغلفة بالرغوة (علامة تجارية أو عادية)
- محاور التثبيت غير مدرجة يجب شرائها بشكل منفصل
- البيع بالجملة: 20 جهاز لتحديد الحجم لكل علبة أساسية مع مقسمات
- أبعاد الشحن: حوالي 15 × 12 × 10 سم، وزنه حوالي 1.2 إلى 1.5 كجم
من أجلجهاز ضبط العمود الوعائي 03H109087A (مصعد VVT للدخول) لـ AUDI Q7 4L 3.6L VR6:
- ✔️ سعر الجملة لمحلات الإصلاح وموزعي قطع الغيار وأساطيل السيارات
- ✔️ عينة واحدة (تحقق من التركيب والجودة)
- ✔️ خصم الطلبات الكبيرة والتعبئة المخصصة
- ✔️ تقرير مراقبة الجودة والتحقق من التثبيت عند الطلب
الرجاء إعطاء كمية، ميناء الوجهة، وتفاصيل السيارة (صنع/نموذج/سنة، رمز المحرك BHK، VIN إذا كان متاحا).
مواصفات OEM الصلب متعدد الطبقات (MLS) غسيل رأس الاسطوانة لموافقة المحرك EA888 Gen3
حشية رأس الأسطوانة MLS OEM 06K103383K لمحركات Audi/VW EA888 Gen3 1.8/2.0T. يتميز بهيكل فولاذي متعدد الطبقات، ومتانة تزيد عن 160,000 كم، ومعدل تركيب 99%، وضمان لمدة 12 شهرًا. الاستبدال المباشر للمركبات اعتبارًا من 12/03/2013 فصاعدًا.
OEM 06H906283B الصمام الكهربائي الكهربائي مع صمام الكهرباء الكهربائية للنظام Audi EVAP
OEM علبة بخار تطهير الملف اللولبي 06H906283B لأودي Q3 / S6 / allroad. استبدال التوصيل والتشغيل المباشر مع معدل نجاح التثبيت بنسبة 99%. يضمن صمام الملف اللولبي الكهربائي التحكم الدقيق في نظام EVAP، مما يقلل الانبعاثات ويحسن كفاءة استهلاك الوقود. حالة جديدة 100% مع ضمان لمدة 12 شهرًا.
مشبك الحزام مع 70 ملم البولية الربيعية المحملة تلقائيًا وغرفة الألومنيوم لأودي A4 / A5 / Q5 2.0T
شداد حزام بديل OEM 06H-903-133-G لسيارة Audi A4/A5/Q5 2.0T. يتميز بتصميم أوتوماتيكي محمل بنابض، وبكرة 70 مم، وغطاء من الألومنيوم، وتركيب مباشر بمسامير. تم التحقق من نسبة نجاح التثبيت بنسبة 99% ومتانة تزيد عن 160,000 كم.
OEM استبدال توربو شاحن أنبوب تغذية زيت 06H121497D مناسبة مباشرة لEA888 جنرال 2 & جنرال 3 محركات
أنبوب تغذية زيت الشاحن التوربيني OEM 06H121497D لمحركات Audi A4 B9 ومحركات 2.0 TFSI/TSI الأخرى. الاستبدال المباشر يمنع تلف التوربو الناتج عن تجويع الزيت. يتميز بتصميم محسن مقارنة بالأصل الأصلي، وتوافق واسع النطاق، وفحص الجودة بنسبة 100%.
