فلایویل دو جرمی 06J105266D با 132 دندانه و قطر 240 میلی متر برای گیربکس اتوماتیک DQ250 6 سرعته DSG اصلی
| OEM Part Number: | 06J-105-266-D / 06J105266D / 06J 105 266 د | Teeth Count: | 132 |
| Outer Diameter: | 240 ملم | Transmission Type: | DQ250 02E DSG بـ 6 سرعات (قابض مزدوج أوتوماتيكي) |
| Engine Compatibility: | EA888 Gen1 / Gen2 - 2.0 لتر TSI / TFSI | Weight: | 12.36 كجم (27.25 رطلاً) |
| Material: | فولاذ عالي الجودة / حديد زهر | Mounting Bores: | 8 |
| High Light: | 132 أسنان عجلة طيران ذات كتلة مزدوجة,دولاب الموازنة DSG بقطر 240 مم,OEM DQ250 دولاب الموازنة DSG ذو 6 سرعات |
||
الـ رفم القطعة المزدوج الكتلة (DMF) برقم القطعة الأصلي 06J-105-266-D (يُشار إليه أيضًا بالرقم 06J105266D، 06J 105 266 D) هو بديل مباشر معتمد من المصنع الأصلي لمجموعة واسعة من سيارات أودي وفولكس فاجن المجهزة بمحركات 2.0L TSI/TFSI EA888 الجيل الأول/الثاني وناقل الحركة الأوتوماتيكي DSG DQ250 02E ذي 6 سرعات.
ملاحظة هامة حول التوافق: رقم القطعة هذا (06J105266D) تم استخدامه للمركبات التي تاريخ إنتاجها يصل إلى 31 مايو 2010. للمركبات التي تم إنتاجها بعد 1 يونيو 2010، رقم القطعة البديل هو 06J105266AE. هذان الرفمان ليسا قابلين للتبديل.
- بيانات اختبار حقيقية من المتجر: قطر دقيق مصمم 240 مم مع 132 سنًا
- متانة مثبتة: مصنوع من مواد فاخرة من قبل كبار مصنعي المعدات الأصلية
- معدل نجاح التركيب: تطابق مباشر بنسبة 99%
- مرجع OEM مؤكد: يحل محل 06J105266 ومتوافق مع ناقل الحركة DSG DQ250 02E ذي 6 سرعات
إذا كان رفم القطعة المزدوج الكتلة لديك يتعرض للفشل، فقد تواجه عرضًا واحدًا أو أكثر من الأعراض التالية:
- اهتزاز دواسة القابض: اهتزاز ملحوظ محسوس عبر دواسة القابض أثناء التعشيق
- ضوضاء طقطقة أو خشخشة: أصوات معدنية أو طرق من منطقة ناقل الحركة
- اهتزازات أو ارتجاج: اهتزاز محسوس عبر الهيكل أو عجلة القيادة
- تغيير سرعات خشن أو متقطع: ناقل الحركة DSG يغير السرعات بشكل خشن مع تأخير في تعشيق التروس
- صعوبة في التشغيل: أسنان حلقة التروس في الرفم التالف تمنع تشغيل بادئ الحركة بشكل صحيح
يمكن أن يتسبب رفم القطعة المزدوج الكتلة الفاشل في تلف تدريجي لناقل الحركة وإصلاحات مكلفة. الاستبدال الفوري ضروري لحماية ناقل الحركة DSG الخاص بك.
| رقم القطعة | 06J105266D 06J-105-266-D |
|---|---|
| اسم المنتج | رفم القطعة |
| طراز السيارة | أودي A3 TT فولكس فاجن CC EOS GTI جيتا باسات 2.0T |
| طراز المحرك | EA888 الجيل الأول |
| الحالة | جديد 100% |
| المادة | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| معيار الجودة | مكافئ للمعدات الأصلية / مراقبة جودة ISO |
هام: هذا الرفم يناسب المركبات التي تاريخ إنتاجها يصل إلى 31 مايو 2010 فقط.
| طراز | هيكل | نظام الدفع | محرك | سنوات |
|---|---|---|---|---|
| أودي A3 | 8P | دفع أمامي | 2.0T TFSI (CCTA, CBFA) | 2008-2010 |
| أودي A3 | 8P | كواترو | 2.0T TFSI (CCTA) | 2009-2010 |
| أودي TT | 8J | كواترو | 2.0T TFSI (CCTA) | 2009-2010 |
| أودي TT رودستر | 8J | كواترو | 2.0T TFSI (CCTA) | 2009-2010 |
| طراز | جيل | نظام الدفع | محرك | سنوات |
|---|---|---|---|---|
| CC | B6 | دفع أمامي | 2.0T TFSI (CBFA, CCTA) | 2009-2010 |
| إيوس | -- | دفع أمامي | 2.0T TFSI (CBFA, CCTA) | 2009-2010 |
| جولف GTI | Mk5 / Mk6 | دفع أمامي | 2.0T TFSI (CBFA, CCTA) | 2009-2010 |
| جيتا / GLI | Mk5 | دفع أمامي | 2.0T TFSI (CBFA, CCTA) | 2009 |
| باسات | B6 | دفع أمامي | 2.0T TFSI (CCTA) | 2010 |
| باسات واجن | B6 | دفع أمامي | 2.0T TFSI (CCTA) | 2010 |
يضمن جودة وأداء مطابق للمصنع
يمتص اهتزازات الالتواء للمحرك ويعزل ذروات العزم
يضمن تعشيق بادئ الحركة الصحيح وتناسب الرفم
يضمن تثبيت آمن لعمود الكرنك
يزيل الاهتزازات لتشغيل سلس
منتج من قبل LuK و SACHS - موثوق به من قبل VAG للمعدات الأصلية
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| الدقة الأبعاد | فحص دقيق للتحقق من قطر 240 مم، 132 سنًا، ونمط 8 مسامير |
| تركيب المواد | تحليل الفولاذ/الحديد الزهر عالي الجودة للمتانة |
| التوازن الديناميكي | موازنة عالية السرعة للقضاء على الاهتزازات |
| فحص حلقة التروس | فحص 100% للأسنان لتعشيق بادئ الحركة |
| اختبار سطح الاحتكاك | التحقق من صلابة السطح والتشطيب |
| اختبار دورة المتانة | اختبار إجهاد لأكثر من 500 ساعة لعمر خدمة يزيد عن 160,000 كم |
هام: يوصى بشدة بالتركيب الاحترافي. لا يمكن إعادة تسطيح الرفم المزدوج الكتلة - الاستبدال هو الخيار الوحيد عند تآكله.
قائمة التحقق قبل التركيب:
- تحقق من تاريخ الإنتاج - هذا الرفم يناسب المركبات حتى 31 مايو 2010 فقط
- يجب إزالة ناقل الحركة DSG للوصول إلى الرفم
- افحص شفة عمود الكرنك بحثًا عن تلف أو تآكل
- استخدم مسامير رفم جديدة - إنها قابلة للشد إلى حد معين ويجب استبدالها
- استبدل مانع التسرب الخلفي الرئيسي أثناء إزالة الرفم (موصى به)
- استبدل دائمًا مجموعة القابض المزدوج في نفس الوقت مع الرفم
جدول الصيانة:
- الفحص: أثناء خدمة DSG أو إذا ظهرت أعراض اهتزاز/خشخشة
- الاستبدال: يوصى به عند 160,000 كم (100,000 ميل) أو فورًا إذا ظهرت أعراض الفشل
- التعبئة: يتم تعبئة كل رفم بشكل آمن في كرتون متين مع حشوات إسفنجية
- يشمل: مجموعة الرفم فقط - المسامير تباع بشكل منفصل
- مناسب لـ: موزعي الجملة، بائعي قطع غيار السيارات بالتجزئة، ورش الإصلاح المتخصصة الأوروبية، وهواة الإصلاح الذاتي
المواصفات الأولية لمجموعة المثاليات المضخة للمياه لـ EA888 Gen3 المحركات مع درجة حرارة فتح الحرارة 113 °C
مضخة مياه من فئة OEM/مجموعة منظم الحرارة 06K121111J لمحركات EA888 Gen3. يتميز بمنظم حرارة 113 درجة مئوية، ويتضمن موصل موحد وحلقات دائرية. تركيب مباشر للتوصيل والتشغيل بنسبة نجاح 99%. تم تصنيعه بواسطة INA/Pierburg وفقًا لمواصفات VAG. ضمان لمدة 12 شهرًا، حالة جديدة 100%.
تصفية OEM لفولف PCV لفصل الزيت لمحرك EA888 Gen3 مع ضمان لمدة 24 شهرًا
فاصل الزيت OEM 06K103495AG لمحركات Audi وVW وSkoda وSeat EA888 Gen3 1.8/2.0T. استبدال مباشر للتوصيل والتشغيل مع الحشية المتضمنة، نجاح الإعداد بنسبة 99%. مواد عالية الجودة تتحمل الحرارة والتعرض للزيت. يستعيد التحكم في الانبعاثات ويقلل من استهلاك الزيت. مدعومة بضمان لمدة 24 شهرًا.
مستشعر تدفق الهواء الشامل الأصلي من OEM مع تقنية الفيلم الساخن لمحركات TSI/TFSI سعة 2.0 لتر
مستشعر تدفق الهواء الشامل الأصلي من شركة VW OEM 06J-906-461-B لمحركات TSI/TFSI سعة 2.0 لتر. تضمن تقنية الفيلم الساخن قياسًا دقيقًا للهواء، وكفاءة مثالية في استهلاك الوقود، ومتانة تزيد عن 160,000 كم. تركيب مباشر للتوصيل والتشغيل لسيارات VW وAudi وSEAT وSkoda مع ضمان لمدة 12 شهرًا.
مستشعر الأكسجين مستشعر لامبدا مع زيركونيوم وأكسيد اليتريوم عنصر السيراميك 6-البين رابط وعرضية سخانة واسعة النطاق لـ أودي A3 فولكس فاجن باسات 2.0T
مستشعر الأكسجين الأمامي من فئة OEM 06J906262AA لمحركات Audi/VW 2.0T TSI. يتميز بعنصر سيراميك الزركونيوم وأكسيد الإيتريوم، وموصل ذو 6 سنون، وتقنية النطاق العريض لقياس دقيق للوقود الهوائي. يضمن الاقتصاد الأمثل في استهلاك الوقود، وانخفاض الانبعاثات، وتركيب التوصيل والتشغيل بنسبة 99% مع ضمان لمدة 12 شهرًا.
