logo

مستشعر تدفق الهواء الشامل الأصلي من OEM مع تقنية الفيلم الساخن لمحركات TSI/TFSI سعة 2.0 لتر

الخصائص الأساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: YIMI
شهادة: ISO/TS16949
رقم الموديل: فولكس فاجن بيتل جيتا تيجوان Eos A3 CC
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 10 قطع
سعر: قابل للتفاوض
شروط الدفع: تي/تي
القدرة على العرض: 10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
OEM Part Number: 06J-906-461-B / 06J906461B Engine Compatibility: 2.0 لتر TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2)
Sensor Type: فيلم ساخن (سلك ساخن) MAF Connector Type: موصل ذو 5 دبابيس على طراز المصنع
Material: سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة Cooling Type: تداول سائل تبريد المحرك
Service Life: 160,000+ كم (100,000+ ميل) Installation: استبدال OEM المباشر
High Light:

أجهزة استشعار تدفق الهواء الأصلية

,

أجهزة استشعار كتلة الهواء2.0L جهاز قياس الهواء المتوافق مع TSI/TFSI

,

2.0L TSI/TFSI Engine Compatibility Air Meter

وصف المنتج
مستشعر تدفق الهواء الجماعي 06J-906-461-B لـ VW Beetle Jetta Tiguan Eos A3 CC
لمحة عامة عن المنتج

الـمستشعر تدفق الهواء الكلي (MAF)مع رقم OEM06J-906-461-B(المدرجة أيضًا باسم 06J906461B) هي بديل مباشر OEM أصلي مصدق لسيارات فولكسفاغن وأودي مجهزة بمحركات 2.0L TSI / TFSI.تصنعها شركة هيتاشي وفقاً لمواصفات مجموعة فولكس فاجن، هذا المستشعر يقيس بدقة كتلة الهواء التي تدخل المحرك من أجل حقن الوقود الأمثل.

بيانات اختبار المتاجر الحقيقية
تقنية أجهزة استشعار الفيلم الساخن المُصممة بدقة توفر قياس دقيق لكتلة الهواء.
الصمود المثبت
بنيت بمواد عالية الجودة معتدلة لمسافة أكثر من 160 ألف كيلومتر تحت تشغيل طبيعي.
معدل نجاح التثبيت
99 في المئة من التوصيل المباشر مع وصلة نمط المصنع.
الإشارة المتقاطعة لـ OEM
فولكسفاغن الأصلي رقم الجزء 06J-906-461-B المعروف أيضا باسم جهاز استشعار كتلة الهواء أو جهاز قياس الهواء.
Mass Air Flow Sensor 06J-906-461-B for VW/Audi vehicles
أعراض الفشل

إذا فشل جهاز استشعار MAF الخاص بك ، فقد تواجه واحدة أو أكثر من الأعراض التالية:

  • فحص ضوء المحرك (CEL):الإضاءة على لوحة القيادة مع رموز خليط الوقود الخفيف / الغني
  • في حالة التوقف أو التوقف:يعمل المحرك بشكل غير متساوٍ عند التوقف أو التوقف، وخاصة عندما يكون البرد
  • التردد أو الإرتفاع:تردد ملحوظ أثناء التسارع أو الإرتفاع بسرعة ثابتة
  • انخفاض استهلاك الوقود:انخفاض في MPG في إيكو لا يمكن تحسين نسبة الوقود إلى الهواء
  • اختبار انبعاثات فشل:مستويات مرتفعة من الهيدروكربون أو أول أكسيد الكربون
  • الدخان الأسود من العادم:يشير إلى خليط وقود غني للغاية
يمكن أن يؤدي جهاز استشعار MAF الفاشل إلى سوء توفير الوقود، وانخفاض أداء المحرك، وزيادة الانبعاثات ‬ فالتغيير الفوري ضروري.
التوافق بين المركبة والمحرك

العلامات التجارية المتوافقة:فولكسفاغن (فولكسفاغن) ، أودي، سيات، سكودا

التطبيقات الأساسية فولكسفاغن
النموذجسنواتالمحرك / الملاحظات
الخنفساء2012-20162.0L TSI
سي سي2009-20172.0L TSI
(إيوس)2009 - 20162.0L TSI
GTI2008 - 20142.0L TSI
جيتا2008 - 20182.0L TSI / TDI
(باسات)2008-20102.0L TSI
الـ (تيغوان)2009 - 20182.0L TSI
التطبيقات الأساسية
النموذجسنواتالمحرك / الملاحظات
A3 / A3 Quattro2008 - 20132.0L TFSI
TT / TT Quattro2008-20102.0L TFSI
تم تصميم جهاز استشعار MAF هذا للمحركات 2.0L TSI / TFSI فقط. تأكد من أن "TSI" أو "TFSI" مطبوعة على غطاء المحرك الخاص بك وفحص رقم VIN وسنة الطراز وشفرة المحرك الخاصة بسيارتك قبل الطلب.
الخصائص والفوائد
السمةفائدة + إشارة التحقق
المواصفات الأصلية لشركة "هيتاشي"ضمانات الجودة والأداء الصناعي الملائمة بـ 0J-906-461-B
تكنولوجيا أجهزة استشعار الفيلم الساخنيوفر قياس دقيق لكتلة الهواء في الوقت الحقيقي لتقديم وقود مثالي
مصممة بدقة لـ VAGمصممة خصيصًا لمحركات 2.0L TSI/TFSI
تركيب مباشر للشاشةرابط نمط المصنع لا يتطلب إقحام أو تعديلات
جودة OEM الأصليةتم تصنيعها وفقا لمعايير الجودة الصارمة لمجموعة فولكسفاغن
100% جديد بدون رسوميضمن عدم ارتداء، أداء مستشعرات فورية، وعمر الخدمة الكامل
مراقبة الجودة والتحقق

كجزء OEM الأصلي (هيتاشي) ، كل مستشعر MAF يلبي معايير الجودة الصارمة لمجموعة فولكسفاغن.

البند QCطريقة التحقق
دقة الأبعادفحص دقيق للتحقق من أبعاد جهاز الاتصال ذو الخمسة دبوسات والغطاء
اختبار معايرة المستشعراختبار 100٪ للقياس الدقيق لكتلة الهواء
اختبار سلامة الفيلم الحاراختبار الدورة الحرارية واختبار التلوث لمدى استمرارية أجهزة الاستشعار
اختبار وقت الاستجابةالاختبار الديناميكي للاستجابة السريعة للمستشعرات لتغيرات تدفق الهواء
فحص التجميع النهائيفحص مرئي وظيفي بنسبة 100% قبل التعبئة
التثبيت والصيانة
التثبيت المهني الموصى به

استبدال مستشعر MAF يتطلب عناية واهتمام بالتفاصيل

قائمة التحقق قبل التثبيت
  • السماح للمحرك لتبرد تماما قبل بدء العمل
  • أقطع اتصال محطة البطارية السلبية
  • تحديد موقع جهاز استشعار MAF في قناة مدخول الهواء
  • فحص مرشح الهواء واستبداله إذا كان قذرًا لمنع تلوث جهاز الاستشعار
إرشادات التثبيت
  1. أقطع اتصال محطة البطارية السلبية
  2. تحديد موقع مستشعر MAF على قناة مدخول الهواء
  3. فصل المرفق الكهربائي من جهاز الاستشعار
  4. إزالة المسامير أو مشابك تأمين جهاز الاستشعار
  5. إزالة بعناية جهاز الاستشعار القديم من السكن
  6. تثبيت جهاز الاستشعار الجديد في التوجه الصحيح
  7. تأمين مع المسامير / المشابك والدوران إلى مواصفات الشركة المصنعة
  8. إعادة توصيل المرفق الكهربائي بأمان
  9. إعادة توصيل محطة البطارية السلبية
  10. تشغيل المحرك والتحقق من استجابة سلاسة العاطل والضغط
  11. مسح أي رموز مشكلة تشخيصية باستخدام ماسح OBD2
  12. إجراء دورة القيادة للسماح لجهاز الكمبيوتر الإلكتروني بإعادة تعلّم ملامح الوقود
جدول الصيانة
  • التفتيش:أثناء الخدمة الروتينية أو إذا ظهرت إشارة فحص المحرك
  • البديل:يوصى به عند 160،000 كم (100،000 ميل) أو على الفور إذا ظهرت أعراض الفشل
  • ملاحظة:يوصى باستبدال استباقي لمنع سوء استهلاك الوقود وانخفاض الأداء
التعبئة والتوريد

يتم تعبئة كل جهاز استشعار MAF بأمان في عبوة OEM الأصلية لمنع تلف الشحن. مناسبة للموزعين بالجملة وتجار تجزئة قطع غيار السيارات ومحلات الإصلاح المتخصصة الأوروبية ومهتمين DIY.