PA66 + 30٪ غطاء ملء زيت الألياف الزجاجية مع 30 درجة قفل تدوير البهام وحلقة ختم متكاملة لشركة أودي فولكس فاجن EA888 Gen2
| Material: | PA66 + 30% ألياف زجاجية (مثبتة بالحرارة) | Cap Diameter: | 42 ملم |
| Weight: | 38 جم (0.038 كجم) | Overall Height: | 48 ملم |
| Installation Type: | 30 درجة حربة تويست لوك | Seal Ring: | حلقة الختم المتكاملة / الحلقة O |
| High Light: | PA66 + غطاء تعبئة الزيت من الألياف الزجاجية بنسبة 30%,غطاء زيت المحرك ذو القفل الملتوي بزاوية 30 درجة,غطاء زيت حلقة الختم المتكامل |
||
غطاء فلتر زيت المحركبرقم OEM06J-103-485(يُشار إليه أيضًا بالرقم 06J103485، 06J 103 485) هو بديل مباشر معتمد من فئة OEM لمجموعة واسعة من سيارات أودي، وفولكس فاجن، وسيات، وسكودا المجهزة بمحركات EA888 Gen2 (1.8 لتر / 2.0 لتر TFSI/TSI). هذا المكون الحاسم يغلق فتحة تعبئة الزيت على غطاء الصمام لمنع تسرب الزيت والحفاظ على ضغط علبة المرافق المناسب.✅
إذا كان غطاء فلتر الزيت الخاص بك يفشل، فقد تواجه:تسرب زيت مرئي حول الغطاء على غطاء الصمام
- رائحة زيت المحرك في المقصورة أو حجرة المحرك
- ضوء فحص المحرك مع رموز الأعطال التشخيصية
- تناثر الزيت على مكونات المحرك المحيطة
- استهلاك مفرط للزيت
- يمكن أن يسمح غطاء فلتر الزيت المعيب بخروج الهواء من علبة المرافق وتسرب الزيت، مما يخلق فوضى ويزيد من استهلاك الزيت.
رقم القطعة:
| 06J103485 06J-103-485 | اسم المنتج: |
| غطاء فلتر الزيت | طراز السيارة: |
| أودي فولكس فاجن 1.8/2.0 | طراز المحرك: |
| TFSI EA888 Gen2 | الحالة: |
| جديد تمامًا بنسبة 100% | الأصل: |
| الصين القارية | توافق المركبات والمحركات |
أودي، فولكس فاجن (VW)، سيات، سكوداالتطبيقات الأساسية — أودي:
الطراز
| الجيل / الشاسيه | المحرك | السنوات | بيتل |
|---|---|---|---|
| 8P (8P1، 8PA) | 1.8 / 2.0 TFSI | 2004-2013 | أودي A3 كابريوليه |
| 8P7 | 1.8 / 2.0 TFSI | 2004-2013 | أودي A4 / A4 أفانت |
| B7 (8EC/8ED)، B8 (8K2/8K5) | 1.8 / 2.0 TFSI | 2004-2013 | أودي A4 أول رود |
| 8KH | 2.0 TFSI | 2007-2017 | أودي A5 / A5 سبورت باك |
| 8T3، 8F7، 8TA | 2.0 TFSI | 2007-2017 | أودي A6 / A6 أفانت |
| C6 (4F2/4F5)، C7 (4G2) | 1.8 / 2.0 TFSI | 2004-2013 | جولف / جي إل آي |
الطراز
| الجيل / الشاسيه | المحرك | السنوات | بيتل |
|---|---|---|---|
| 5C1 / 5C2 | 1.8T / 2.0T | 2006-2014 | إيوس |
| 1F7 / 1F8 | 2.0T | 2006-2015 | جولف / جولف بلس |
| Mk5 / Mk6 | 1.8T / 2.0T | 2004-2013 | جولف / جي إل آي |
| Mk5 / Mk6 | 1.8T / 2.0T | 2006-2014 | ملاحظات توافق هامة: |
مصمم خصيصًا لعائلة محركات EA888 Gen2 (1.8 لتر / 2.0 لتر TFSI/TSI)
- غير متوافق مع EA888 Gen3 (يستخدم أغطية سلسلة 06K103485)
- يستخدم تصميم قفل ملتوي بزاوية 30 درجة
- قابل للتبديل مع 06G103485، 06C103485N، و 079103485A
- تحقق دائمًا من رقم تعريف المركبة وسنة الطراز ورمز المحرك قبل الطلب
- الميزات والفوائد
| إشارة الفائدة + التحقق | مواصفات OEM — VAG Genuine |
|---|---|
| يضمن جودة وأداء مطابق للمصنع | هيكل PA66 + 30% ألياف زجاجية |
| يوفر متانة استثنائية ومقاومة للحرارة | تصميم قفل ملتوي بزاوية 30 درجة |
| يضمن إغلاقًا آمنًا ومقاومًا للتسرب مع سهولة التركيب | حلقة إغلاق / حلقة دائرية مدمجة |
| يوفر إغلاقًا محكمًا لمنع تسرب الزيت | ملاءمة مباشرة قابلة للتوصيل والتشغيل |
| لا يلزم إجراء تعديلات — معدل نجاح تركيب 99% | مراقبة الجودة والتحقق |
| طريقة التحقق | دقة الأبعاد |
|---|---|
| فحص دقيق للتحقق من قطر 42 مم، وارتفاع 48 مم، وهندسة قفل ملتوي بزاوية 30 درجة | تركيب المواد |
| تحليل مادة PA66-GF30 للتحقق من تقوية الألياف الزجاجية | اختبار سلامة الإغلاق |
| اختبار تسرب بنسبة 100% لضمان عدم تسرب الزيت تحت الضغط | اختبار وظيفة القفل الملتوي |
| اختبار تشغيل كامل للتحقق من الدوران السلس بزاوية 30 درجة والإغلاق الآمن | توصيات التركيب والصيانة |
قائمة التحقق قبل التركيب:
اترك المحرك ليبرد تمامًا
- نظف المنطقة المحيطة بفتحة تعبئة الزيت
- افحص سطح إغلاق غطاء الصمام بحثًا عن أي تلف
- إرشادات التركيب:
تأكد من أن المحرك بارد
- قم بتدوير غطاء الزيت القديم عكس اتجاه عقارب الساعة حوالي 30 درجة لفتحه
- قم بإزالة الغطاء القديم وافحص حلقة الإغلاق
- نظف فتحة تعبئة الزيت على غطاء الصمام
- ضع الغطاء الجديد مع وضع حلقة الإغلاق بشكل صحيح
- اضغط بقوة وقم بالتدوير في اتجاه عقارب الساعة حوالي 30 درجة حتى تسمع صوت نقرة
- تحقق من أن الغطاء آمن — يجب ألا يدور بحرية
- قم بتشغيل المحرك وتحقق من عدم وجود تسرب للزيت حول الغطاء
- جدول الصيانة:
الفحص:
- أثناء تغييرات الزيت الروتينية (كل 10,000-15,000 كم)الاستبدال:
- فورًا إذا تم اكتشاف تسرب للزيتملاحظة:
- حلقة الإغلاق مدمجة ولا يمكن استبدالها بشكل منفصلالتعبئة والتوريد
- تغليف واقٍ لمنع تلف الشحنحجم العبوة الواحدة:
- 7 × 5 × 5 سموزن العبوة الواحدة:
- حوالي 38 جرام (0.038 كجم)مناسب لـ:
- الموزعين بالجملة، وتجار قطع غيار السيارات، وورش الإصلاح، وهواة الإصلاح الذاتي
المواصفات الأولية لمجموعة المثاليات المضخة للمياه لـ EA888 Gen3 المحركات مع درجة حرارة فتح الحرارة 113 °C
مضخة مياه من فئة OEM/مجموعة منظم الحرارة 06K121111J لمحركات EA888 Gen3. يتميز بمنظم حرارة 113 درجة مئوية، ويتضمن موصل موحد وحلقات دائرية. تركيب مباشر للتوصيل والتشغيل بنسبة نجاح 99%. تم تصنيعه بواسطة INA/Pierburg وفقًا لمواصفات VAG. ضمان لمدة 12 شهرًا، حالة جديدة 100%.
تصفية OEM لفولف PCV لفصل الزيت لمحرك EA888 Gen3 مع ضمان لمدة 24 شهرًا
فاصل الزيت OEM 06K103495AG لمحركات Audi وVW وSkoda وSeat EA888 Gen3 1.8/2.0T. استبدال مباشر للتوصيل والتشغيل مع الحشية المتضمنة، نجاح الإعداد بنسبة 99%. مواد عالية الجودة تتحمل الحرارة والتعرض للزيت. يستعيد التحكم في الانبعاثات ويقلل من استهلاك الزيت. مدعومة بضمان لمدة 24 شهرًا.
مستشعر تدفق الهواء الشامل الأصلي من OEM مع تقنية الفيلم الساخن لمحركات TSI/TFSI سعة 2.0 لتر
مستشعر تدفق الهواء الشامل الأصلي من شركة VW OEM 06J-906-461-B لمحركات TSI/TFSI سعة 2.0 لتر. تضمن تقنية الفيلم الساخن قياسًا دقيقًا للهواء، وكفاءة مثالية في استهلاك الوقود، ومتانة تزيد عن 160,000 كم. تركيب مباشر للتوصيل والتشغيل لسيارات VW وAudi وSEAT وSkoda مع ضمان لمدة 12 شهرًا.
مستشعر الأكسجين مستشعر لامبدا مع زيركونيوم وأكسيد اليتريوم عنصر السيراميك 6-البين رابط وعرضية سخانة واسعة النطاق لـ أودي A3 فولكس فاجن باسات 2.0T
مستشعر الأكسجين الأمامي من فئة OEM 06J906262AA لمحركات Audi/VW 2.0T TSI. يتميز بعنصر سيراميك الزركونيوم وأكسيد الإيتريوم، وموصل ذو 6 سنون، وتقنية النطاق العريض لقياس دقيق للوقود الهوائي. يضمن الاقتصاد الأمثل في استهلاك الوقود، وانخفاض الانبعاثات، وتركيب التوصيل والتشغيل بنسبة 99% مع ضمان لمدة 12 شهرًا.
