|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 5000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
محول الشاحن التوربيني/صمام النفخ 06H 145 710D 06H145710D لسيارة Audi A3/A4/A5/TT & VW Golf GTI/Jetta 2.0T TSI - استبدال OEM منقح من نوع المكبس بواسطة Pierburg 7.01830.13.0
الصمام تحويل الشاحن التوربيني (صمام النفخ)مع رقم OEM06 ح 145 710 د(المدرجة أيضًا باسم06H145710D,06H-145-710-D) هو بديل مباشر تم التحقق منه لمجموعة واسعة منأوديوفولكس فاجنالمركبات المجهزة1.8 تي، 2.0 تي إف إس آي/تي إس آيو4.0 طنالمحركات. تصنيعها لبيربورجمواصفات OEM (رقم الجزء Pierburg7.01830.13.0)، يعد صمام القطع/المحول للشاحن التوربيني هذا مكونًا مهمًا في نظام الحث القسري.
إنه يعمل بمثابة صمام تخفيف الضغط التوربيني الذي يرسل ضغط التوربو غير المستخدم مرة أخرى إلى أنبوب السحب الموجود أمام التوربو، مما يمنع ذلككشك الضاغطللحفاظ على كفاءة الشاحن التوربيني الأمثل وأقصى استجابة للخانق.
| رقم الجزء: | 06H145710D 06H-145-710-D |
| اسم المنتج: | صمام التحويل |
| طراز السيارة: | أودي فولكس فاجن 2.0T |
| نموذج المحرك: | TSI |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% |
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| نوع التبريد: | تداول سائل تبريد المحرك |
| تثبيت: | استبدال OEM المباشر |
| معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
إذا فشل صمام التحويل الخاص بك، فقد تواجه واحدًا أو أكثر من الأعراض التالية:
| ماركة | نموذج | الجيل / الهيكل | محرك | سنين |
|---|---|---|---|---|
| أودي | أ3 | 8 ص | 2.0 تي إف إس آي / تي إس آي | 2005-2013 |
| أودي | A4 | ب7/ب8 | 2.0 طن | 2005-2016 |
| أودي | أ5 | ب8 | 2.0 طن | 2008-2016 |
| أودي | أ6 | ج7 | 2.0 طن / 3.0 طن | 2012-2018 |
| أودي | س5 | 8ر | 2.0 طن | 2010-2018 |
| أودي | تي تي | عضو الكنيست2 | 2.0 تي إف إس آي / تي إس آي | 2008-2015 |
| أودي | اس6/اس7/اس8 | -- | 4.0T V8 | 2013-2018 |
| أودي | RS7 | -- | 4.0T V8 | 2014-2018 |
| أودي | A7 / A8 | -- | 3.0 طن / 4.0 طن | 2013-2018 |
| ماركة | نموذج | جيل | محرك | سنين |
|---|---|---|---|---|
| فولكس فاجن | جولف جي تي آي | إم كيه 5 / إم كيه 6 | 2.0 تي إف إس آي / تي إس آي | 2006-2014 |
| فولكس فاجن | جولف ر | عضو الكنيست6 | 2.0 طن | 2012-2013 |
| فولكس فاجن | جيتا / جي إل آي | إم كيه 5 / إم كيه 6 | 2.0 تي إف إس آي / تي إس آي | 2006-2014 |
| فولكس فاجن | باسات | ب6/ سي سي | 2.0 طن | 2006-2012 |
| فولكس فاجن | خنفساء | -- | 2.0 طن | 2012-2019 |
| فولكس فاجن | تيغوان | 1 | 2.0 طن | 2009-2017 |
| فولكس فاجن | إيوس | -- | 2.0 طن | 2007-2016 |
| فولكس فاجن | نسخة | -- | 2.0 طن | 2009-2017 |
تضمن عمليات التصنيع والفحص لدينا أن كل صمام محول يلبي معايير Pierburg OEM أو يتجاوزها.
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | فحص دقيق للتحقق من أن جميع نقاط التثبيت وأسطح الغلق وملاءمة الموصل تتوافق مع مواصفات مخطط المعدات الأصلية |
| اختبار سلامة ختم المكبس | اختبار تحلل الضغط بنسبة 100% لضمان عدم التسرب المعزز في ظل ظروف الفراغ والضغط |
| معايرة التوتر الربيع | اختبار مقياس الدينامومتر للتحقق من أن استجابة المكبس تلبي مواصفات المعدات الأصلية عبر نطاق التشغيل الكامل |
| مقاومة المواد للحرارة | اختبار التدوير الحراري للتحقق من المتانة في ظل درجات حرارة الشاحن التوربيني القصوى |
| اختبار دورة المتانة | اختبار التعب لأكثر من 500 ساعة للتحقق من الموثوقية على المدى الطويل في ظل دورات التعزيز المتكررة |
| فحص التجميع النهائي | فحص بصري وعملي بنسبة 100% قبل التعبئة |
|
|
| الـ MOQ: | 10 قطع |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| التعبئة القياسية: | حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء |
| فترة التسليم: | 5-8 أيام عمل |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على التوريد: | 5000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
محول الشاحن التوربيني/صمام النفخ 06H 145 710D 06H145710D لسيارة Audi A3/A4/A5/TT & VW Golf GTI/Jetta 2.0T TSI - استبدال OEM منقح من نوع المكبس بواسطة Pierburg 7.01830.13.0
الصمام تحويل الشاحن التوربيني (صمام النفخ)مع رقم OEM06 ح 145 710 د(المدرجة أيضًا باسم06H145710D,06H-145-710-D) هو بديل مباشر تم التحقق منه لمجموعة واسعة منأوديوفولكس فاجنالمركبات المجهزة1.8 تي، 2.0 تي إف إس آي/تي إس آيو4.0 طنالمحركات. تصنيعها لبيربورجمواصفات OEM (رقم الجزء Pierburg7.01830.13.0)، يعد صمام القطع/المحول للشاحن التوربيني هذا مكونًا مهمًا في نظام الحث القسري.
إنه يعمل بمثابة صمام تخفيف الضغط التوربيني الذي يرسل ضغط التوربو غير المستخدم مرة أخرى إلى أنبوب السحب الموجود أمام التوربو، مما يمنع ذلككشك الضاغطللحفاظ على كفاءة الشاحن التوربيني الأمثل وأقصى استجابة للخانق.
| رقم الجزء: | 06H145710D 06H-145-710-D |
| اسم المنتج: | صمام التحويل |
| طراز السيارة: | أودي فولكس فاجن 2.0T |
| نموذج المحرك: | TSI |
| حالة: | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% |
| مادة: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| نوع التبريد: | تداول سائل تبريد المحرك |
| تثبيت: | استبدال OEM المباشر |
| معيار الجودة: | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
إذا فشل صمام التحويل الخاص بك، فقد تواجه واحدًا أو أكثر من الأعراض التالية:
| ماركة | نموذج | الجيل / الهيكل | محرك | سنين |
|---|---|---|---|---|
| أودي | أ3 | 8 ص | 2.0 تي إف إس آي / تي إس آي | 2005-2013 |
| أودي | A4 | ب7/ب8 | 2.0 طن | 2005-2016 |
| أودي | أ5 | ب8 | 2.0 طن | 2008-2016 |
| أودي | أ6 | ج7 | 2.0 طن / 3.0 طن | 2012-2018 |
| أودي | س5 | 8ر | 2.0 طن | 2010-2018 |
| أودي | تي تي | عضو الكنيست2 | 2.0 تي إف إس آي / تي إس آي | 2008-2015 |
| أودي | اس6/اس7/اس8 | -- | 4.0T V8 | 2013-2018 |
| أودي | RS7 | -- | 4.0T V8 | 2014-2018 |
| أودي | A7 / A8 | -- | 3.0 طن / 4.0 طن | 2013-2018 |
| ماركة | نموذج | جيل | محرك | سنين |
|---|---|---|---|---|
| فولكس فاجن | جولف جي تي آي | إم كيه 5 / إم كيه 6 | 2.0 تي إف إس آي / تي إس آي | 2006-2014 |
| فولكس فاجن | جولف ر | عضو الكنيست6 | 2.0 طن | 2012-2013 |
| فولكس فاجن | جيتا / جي إل آي | إم كيه 5 / إم كيه 6 | 2.0 تي إف إس آي / تي إس آي | 2006-2014 |
| فولكس فاجن | باسات | ب6/ سي سي | 2.0 طن | 2006-2012 |
| فولكس فاجن | خنفساء | -- | 2.0 طن | 2012-2019 |
| فولكس فاجن | تيغوان | 1 | 2.0 طن | 2009-2017 |
| فولكس فاجن | إيوس | -- | 2.0 طن | 2007-2016 |
| فولكس فاجن | نسخة | -- | 2.0 طن | 2009-2017 |
تضمن عمليات التصنيع والفحص لدينا أن كل صمام محول يلبي معايير Pierburg OEM أو يتجاوزها.
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | فحص دقيق للتحقق من أن جميع نقاط التثبيت وأسطح الغلق وملاءمة الموصل تتوافق مع مواصفات مخطط المعدات الأصلية |
| اختبار سلامة ختم المكبس | اختبار تحلل الضغط بنسبة 100% لضمان عدم التسرب المعزز في ظل ظروف الفراغ والضغط |
| معايرة التوتر الربيع | اختبار مقياس الدينامومتر للتحقق من أن استجابة المكبس تلبي مواصفات المعدات الأصلية عبر نطاق التشغيل الكامل |
| مقاومة المواد للحرارة | اختبار التدوير الحراري للتحقق من المتانة في ظل درجات حرارة الشاحن التوربيني القصوى |
| اختبار دورة المتانة | اختبار التعب لأكثر من 500 ساعة للتحقق من الموثوقية على المدى الطويل في ظل دورات التعزيز المتكررة |
| فحص التجميع النهائي | فحص بصري وعملي بنسبة 100% قبل التعبئة |
