مضخة الفراغ الدوارة الميكانيكية ذات الشعبية الواحدة ذات العجلة الوعائية مع حياة خدمة 160،000 + كم لشركة فولكس فاجن جيتا 2.0T
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
فولكس فاجن جيتا 2.0T 2008-2010
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
5 قطع
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
5000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| Drive Type: | عمود الحدبات يدار مع تشحيم الضغط | Design: | مضخة دوارة ميكانيكية ذات ريشة واحدة |
| Displacement: | متوفر بأربعة أحجام قياسية من 90 سم مكعب إلى 260 سم مكعب | Engine Compatibility: | 2.0T TSI (CCTA، CBFA) |
| Material: | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | Cooling Type: | تداول سائل تبريد المحرك |
| Service Life: | 160,000+ كم | Installation Success Rate: | تركيب مباشر بنسبة 98.5% |
| High Light: | مضخة تفريغ تعمل بعمود الكامات,مضخة دوارة ميكانيكية ذات ريشة واحدة,عمر خدمة يزيد عن 160,000 كم لمجموعة مضخة تفريغ الفرامل,000+ km service life Brake Vacuum Pump Assembly |
||
وصف المنتج
مضخة الفراغ 06H145100AD 06H-145-100-AD لشركة فولكس فاجن جيتا 2.0T 2008-2010
مجموعة مضخة فراغ الفرامل 06H145100AD 06H 145 100 AD لشركة فولكسفاغن جيتا V 2.0T TSI 2008-2010 & Golf GTI -- بيربورغ 7.01341.03.0 مع غسيل التثبيت
لمحة عامة عن المنتج
الـتجميع مضخة فراغ الفراملمع رقم OEM06H145100AD(وإضافة إلى ذلك06H-145-100-AD,06H 145 100 بعد الميلاد) هو بديل مُتحقق من الارتباط المباشرفولكس فاجن جيتا V (A5)مجهزة2.0T TSIالمحرك (رموز المحرك)CCTAوالـ CBFAمصنعة لبييربورغمواصفات OEM (رقم جزء Pierburg)7.01341.03.0) ، هذه المضخة الفراغية الميكانيكية هي مكون حاسم لنظام مساعدة الفرامل.
- بيانات اختبار المتجر الحقيقي:التصميم الدواري ذو الرافعة الواحدة الذي تم تصميمه بدقة يوفر إصدار فراغ ثابت تم التحقق منه مع مواصفات Pierburg OEM.
- مدة استمرارية مثبتة:تم بناؤه بمواد عالية الجودة وتصميم طاقة منخفضة لتقليل استهلاك الوقود160,000+ كمتحت التشغيل العادي بناء على معايير تصنيع Pierburg OEM.
- معدل نجاح التثبيت: 98.5٪التركيب المباشر بالشفرة مؤكدة في أكثر من 300 طلب إصلاح لسيارات فولكسفاغن 2.0T TSI.
- تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:البدائل06H145100AB، 06H145100AK، 06H145100N، 06H145100S.
أعراض الفشل
إذا فشلت مضخة الفراغ لديك، فقد تواجه واحدة أو أكثر من الأعراض التالية:
- دواسة الفرامل الصلبة:يشعر دواسة الفرامل بأنها ثقيلة أو صلبة بشكل غير عادي، خاصة عند بدء التشغيل البارد أو بعد استخدام الفرامل بشكل متكرر
- تسرب النفط:تسرب زيت مرئي من حول منطقة مضخة الفراغ مشكلة معروفة على محركات EA888 2.0T.
- ضوء تحذير مساعدة الفرامل:تحذير لوحة الأجهزة يوضح أن "خدمة الفرامل محدودة" أو أن مساعدة الفرامل مخفضة.
- ضوضاء الصفير أو الصفير:صوت تسرب الفراغ من منطقة المضخة بسبب إغلاق داخلي فاشل
- تحقق من ضوء المحركرموز المشاكل التشخيصية المتعلقة بأداء نظام الفراغ أو مكبرات الفرامل.
| رقم الجزء: | 06H145100AD 06H-145-100-AD | اسم المنتج | مضخة الفراغ |
| طراز السيارة: | فولكس فاجن جيتا 2.0T 2008-2010 | نموذج المحرك: | التطبيقات التطبيقية |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب | ||
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
التوافق بين المركبة والمحرك
| العلامة التجارية | النموذج | الجيل / الهيكل | المحرك | سنوات |
|---|---|---|---|---|
| فولكسفاغن | جيتا | V (A5 / 1K) | 2.0T TSI (CCTA، CBFA) | 2008-2010 |
| فولكسفاغن | غولف جي تي آي | Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2008.5-2014 |
| فولكسفاغن | (باسات) | B6 | 2.0T TSI | 2009-2011 |
| فولكسفاغن | الـ (تيغوان) | 1 | 2.0T TSI | 2008 - 2017 |
| فولكسفاغن | سي سي | ... | 2.0T TSI | 2009-2017 |
| فولكسفاغن | (إيوس) | ... | 2.0T TSI | 2009 - 2015 |
| فولكسفاغن | الخنفساء | ... | 2.0T TSI | 2012 - 2013 |
| أودي | A3 | 8P | 2.0T TSI | 2008 - 2013 |
| أودي | الربع الثالث | 8U | 2.0T TSI | 2015 |
مهمة:
- هذه المضخة الفراغية مصممة2.0T TSI (محركات حقن مباشر مشحونة بالتوربو) فقط.
- يتناسبCCTAرمز المحرك حتى01.09.2014.
- يتناسب أيضاالـ CBFAالمركبات التي تحمل شفرة المحرك.
- غطاء بيع بشكل منفصليجب أن أطلب غطاء OEM06H103121Fللتثبيت السليم.
- من فضلك تحقق من سيارتكرمز المحرك(CCTA أو CBFA) وتاريخ الإنتاجقبل الطلب
الخصائص والفوائد
| السمة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| مواصفات Pierburg OEM | يضمن جودة وأداء مناسبة للمصنع ، تم التحقق منها بواسطة رقم قطعة OEM 06H145100AD و Pierburg MPN 7.01341.03.0. |
| تصميم الدوار ذو الفان الواحد | يوفر إصدار فراغ متسق مع الحد الأدنى من الأجزاء المتحركة لأقصى قدر من الموثوقية |
| تصميم طاقة منخفضة | يقلل من الحمل الطفيلي للمحرك ويحسن من كفاءة الوقود |
| محرك الشعاع الوعائي مع التشحيم بالضغط | يضمن التشغيل الموثوق به وطول عمر الخدمة ، والذي تم التحقق منه من خلال تصميم تكامل محرك OE. |
| تركيب المسمار المباشر | لا توجد تعديلات مطلوبة تم التحقق من نسبة نجاح التثبيت بنسبة 98.5٪ عبر 300 طلب إصلاح. |
| 100% جديد بدون رسوم | يضمن عدم ارتداء، استجابة فورية، وعمر الخدمة الكاملة لا يوجد خطر إعادة البناء أو إيداع الأساس المطلوب. |
مراقبة الجودة والتحقق
عمليات التصنيع والتفتيش لدينا تضمن أن كل مضخة فراغ تلبي أو تتجاوز معايير Pierburg OEM.
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | فحص دقيق للتحقق من أن جميع نقاط التثبيت و الأسطح الختامية تتوافق مع مواصفات مخطط OE. |
| اختبار إخراج الفراغ | اختبار المقاعد للتحقق من أن توليد الفراغ يلبي مواصفات المعدات الأصلية عبر نطاق العمل الكامل. |
| اختبار التسرب | اختبار تسوس الضغط بنسبة 100٪ لضمان عدم وجود فراغ داخلي / خارجي أو تسرب للزيت. |
| صلابة المادة | اختبار صلابة مكونات السكن لضمان سلامة الهيكل تحت درجات الحرارة القصوى. |
| اختبار دورة الصمود | اختبار التعب لمدة 500 ساعة للتحقق من عمر الخدمة أكثر من 160,000 كم. |
| فحص التجميع النهائي | فحص مرئي وظيفي بنسبة 100% قبل التعبئة |
توصيات التثبيت والصيانة
️ مهم: يوصى بالتركيب المهني
قائمة التحقق قبل التثبيت:
- مطلوب غطاء جديدصمغ OEM06H103121Fيجب شرائها بشكل منفصل.
- فحص فتحة محرك عمود الكام للتأكد من وجود تلف أو ارتداء قبل التثبيت.
- نظف سطح تركيب رأس الأسطوانة جيداً.
تحذير حاسم:يمكن أن يؤدي التثبيت غير السليم إلى تلف المضخة يجب أن تكون فتحة محرك العمود الواسع مرتبة بشكل صحيح أثناء التثبيت.
إرشادات التثبيت(دليل ورشة عمل مرجعية):
- أقطع الاتصال بجهاز البطارية السلبي
- إزالة غطاء المحرك وأي مكونات تعيق الوصول إلى مضخة الفراغ.
- فصل خرطوم الفراغ من منفذ المضخة.
- إزالة المسامير التركيبية التي تثبت المضخة إلى رأس الأسطوانة.
- إزالة المضخة القديمة بعناية وتفقد فتحة محرك العمود الكامي.
- نظف سطح التثبيت جيداً
- قم بتثبيتغطاء جديد (06H103121F)على سطح التثبيت
- حرجةمحاذاة فتحة محرك المضخة مع علامة التبويب محرك العمود الكامي لا تجبر على التثبيت.
- تثبيت المضخة الجديدة والعزم الجهاز المثبت المساميرالمواصفات(راجع دليل ورشة العمل الخاصة بالمركبة).
- إعادة توصيل خرطوم الفراغ بأمان
- اعد توصيل البطارية وابدأ المحرك
- تحقق من وجود تسريبات فراغ وتحقق من شعور دواسة الفرامل قبل الاختبار على الطريق.
جدول الصيانة:
- التفتيش:كل 50،000 كم / 12 شهرًا تحقق من تسرب الزيت حول منطقة المضخة وتحقق من شعور دواسة الفرامل.
- البديل:يوصى160,000 كمأو في وقت سابق إذا ظهرت الأعراض.
التعبئة والتوريد
- العبوة:يتم تعبئة كل مضخة فراغ بشكل آمن في علبة واقية مع إدخالات رغوة لمنع تلف الشحن.
- ملاحظة:غسيل (06H103121F) هوغير مدرجةويجب طلبها بشكل منفصل
- مناسبة ل:الموزعين بالجملة، تجار البيع بالتجزئة لأجزاء السيارات، محلات إصلاح أوروبية متخصصة، ومهتمين بالقيام بنفسك.
منتجات ذات صله
المواصفات الأولية لمجموعة المثاليات المضخة للمياه لـ EA888 Gen3 المحركات مع درجة حرارة فتح الحرارة 113 °C
مضخة مياه من فئة OEM/مجموعة منظم الحرارة 06K121111J لمحركات EA888 Gen3. يتميز بمنظم حرارة 113 درجة مئوية، ويتضمن موصل موحد وحلقات دائرية. تركيب مباشر للتوصيل والتشغيل بنسبة نجاح 99%. تم تصنيعه بواسطة INA/Pierburg وفقًا لمواصفات VAG. ضمان لمدة 12 شهرًا، حالة جديدة 100%.
تصفية OEM لفولف PCV لفصل الزيت لمحرك EA888 Gen3 مع ضمان لمدة 24 شهرًا
فاصل الزيت OEM 06K103495AG لمحركات Audi وVW وSkoda وSeat EA888 Gen3 1.8/2.0T. استبدال مباشر للتوصيل والتشغيل مع الحشية المتضمنة، نجاح الإعداد بنسبة 99%. مواد عالية الجودة تتحمل الحرارة والتعرض للزيت. يستعيد التحكم في الانبعاثات ويقلل من استهلاك الزيت. مدعومة بضمان لمدة 24 شهرًا.
مستشعر تدفق الهواء الشامل الأصلي من OEM مع تقنية الفيلم الساخن لمحركات TSI/TFSI سعة 2.0 لتر
مستشعر تدفق الهواء الشامل الأصلي من شركة VW OEM 06J-906-461-B لمحركات TSI/TFSI سعة 2.0 لتر. تضمن تقنية الفيلم الساخن قياسًا دقيقًا للهواء، وكفاءة مثالية في استهلاك الوقود، ومتانة تزيد عن 160,000 كم. تركيب مباشر للتوصيل والتشغيل لسيارات VW وAudi وSEAT وSkoda مع ضمان لمدة 12 شهرًا.
مستشعر الأكسجين مستشعر لامبدا مع زيركونيوم وأكسيد اليتريوم عنصر السيراميك 6-البين رابط وعرضية سخانة واسعة النطاق لـ أودي A3 فولكس فاجن باسات 2.0T
مستشعر الأكسجين الأمامي من فئة OEM 06J906262AA لمحركات Audi/VW 2.0T TSI. يتميز بعنصر سيراميك الزركونيوم وأكسيد الإيتريوم، وموصل ذو 6 سنون، وتقنية النطاق العريض لقياس دقيق للوقود الهوائي. يضمن الاقتصاد الأمثل في استهلاك الوقود، وانخفاض الانبعاثات، وتركيب التوصيل والتشغيل بنسبة 99% مع ضمان لمدة 12 شهرًا.
