PA66 + GF30 غطاء ملء زيت المواد OEM-Grade Quality for EA888 Gen3 Motor Oil Tank Cover
الخصائص الأساسية
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
YIMI
شهادة:
ISO/TS16949
رقم الموديل:
أودي/فولكس فاجن 2.0T Gen3 EA888
خصائص التداول
الحد الأدنى لكمية الطلب:
20 قطعة
سعر:
قابل للتفاوض
شروط الدفع:
/ تي تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض:
10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
تحديد
| Color: | أسود | Material: | PA66 + GF30 (البولي أميد المقوى بالألياف الزجاجية) |
| Outer Diameter: | تقريبا. 53 ملم | Engine Compatibility: | فولكس فاجن/أودي 2.0T EA888 Gen3 (جميع المتغيرات) |
| OEM Part Numbers: | 06G103485 (أيضًا 06G 103 485، L06G103485) | Condition: | علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100% |
| Sealing Area: | المنطقة الحمراء داخل الغطاء | Installation: | استبدال OEM المباشر |
| High Light: | غطاء ملء الزيت PA66 GF30,غطاء خزان الزيت EA888 Gen3,غطاء محرك فولكس فاجن OEM |
||
وصف المنتج
غطاء حشو الزيت 06G103485 لسيارة Audi / VW 2.0T Gen3 EA888 - غطاء خزان بديل OEM
نظرة عامة على المنتج
الغطاء حشو الزيتمع الرقم المرجعي OEM06G103485هو بديل مباشر تم التحقق منه لمجموعة واسعة من سيارات Audi وVolkswagen المجهزة بمحرك 2.0T EA888 Gen3. يقوم هذا المكون الحيوي بإغلاق فتحة حشو الزيت على غطاء الصمام لمنع تناثر الزيت والتلوث وفقدان الضغط.
تم تصنيعه وفقًا لمعايير المعدات الأصلية باستخدام مادة PA66 + GF30 عالية الجودة (البولي أميد المقوى بالألياف الزجاجية)، ويضمن هذا الغطاء المتانة والمقاومة لدرجات الحرارة القصوى مع توفير إغلاق موثوق به لمنع هروب بخار الزيت والحفاظ على الملوثات خارج زيت المحرك.
المواصفات الفنية
| رقم الجزء | 06G103485 |
| اسم المنتج | غطاء حشو الزيت |
| موديل السيارة | أودي / فولكس فاجن 2.0T |
| نموذج المحرك | EA888 |
| حالة | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% |
| مادة | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| نوع التبريد | تداول سائل تبريد المحرك |
| تثبيت | استبدال OEM المباشر |
| معيار الجودة | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
توافق السيارة
| ماركة | نموذج | الهيكل / السلسلة | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| أودي | أ3 | 8P / 8V | 2.0T EA888 Gen3 |
| أودي | A4 / A4 كواترو | B8 / B9 (8K) | 2.0T EA888 Gen3 |
| أودي | أ5 | ب8 | 2.0T EA888 Gen3 |
| أودي | A6 / A6L | C7 / C8 | 2.0T EA888 Gen3 |
| أودي | أ7 | -- | 2.0T EA888 Gen3 |
| أودي | A8 / S8 | د3 (4هـ) | 2.0T EA888 Gen3 |
| أودي | س3 | 8U | 2.0T EA888 Gen3 |
| أودي | س5 | -- | 2.0T EA888 Gen3 |
| أودي | تي تي | MKII | 2.0T EA888 Gen3 |
| فولكس فاجن | ارتيون | -- | 2.0T EA888 Gen3 |
| فولكس فاجن | خنفساء | -- | 2.0T EA888 Gen3 |
| فولكس فاجن | نسخة | -- | 2.0T EA888 Gen3 |
| فولكس فاجن | جولف / جي تي آي | مك7 | 2.0T EA888 Gen3 |
| فولكس فاجن | جيتا / جي إل آي | -- | 2.0T EA888 Gen3 |
| فولكس فاجن | باسات | ب8 | 2.0T EA888 Gen3 |
| فولكس فاجن | تيغوان | -- | 2.0T EA888 Gen3 |
| فولكس فاجن | توران | -- | 2.0T EA888 Gen3 |
| فولكس فاجن | الناقل | T6 | 2.0T EA888 Gen3 |
مهم:تم تصميم غطاء تعبئة الزيت هذا خصيصًا لمحرك EA888 Gen3 (2.0T). بالنسبة لمحركات Gen1/Gen2 الأقدم (ما قبل 2013)، يتم عادةً استخدام غطاء مختلف (06J103485). تحقق دائمًا من رمز محرك سيارتك ورقم الجزء الأصلي قبل الطلب.
أعراض الفشل الشائعة
| أعراض | وصف |
|---|---|
| بقايا الزيت حول عنق الحشو | في كثير من الأحيان بسبب وجود الزيت المتبقي بعد التغيير، وليس بسبب فشل الختم |
| رائحة بخار الزيت | يمكن أن يؤدي الختم غير الكافي إلى السماح للأبخرة بالهروب |
| الشقوق المرئية | تشققات في الغطاء البلاستيكي بسبب الحرارة أو العمر أو التلف الناتج عن الصدمات |
| حلقة O تالفة أو مفقودة | يمكن أن تصبح حلقة الختم هشة أو تالفة بمرور الوقت |
ملاحظة تشخيصية مهمة:إذا رأيت بقايا زيت حول غطاء الحشو، فغالبًا لا يكون ذلك تسربًا من الغطاء نفسه. منطقة الختم الفعلية هي داخل الغطاء. يمكن أن يؤدي ترك الزيت المتبقي في المنطقة غير المانعة للتسرب بعد تغيير الزيت إلى ظهور تسرب. قبل استبدال الغطاء، قم بتنظيف المنطقة جيدًا ومراقبتها.
الميزات والفوائد
| ميزة | فائدة |
|---|---|
| جودة OEM/مواصفات OE | تم تصنيعها لتلبية مواصفات المعدات الأصلية أو تجاوزها - مما يضمن ملاءمة مثالية وختمًا موثوقًا به |
| هيكل PA66 + GF30 | مادة البولي أميد المقواة بالألياف الزجاجية عالية القوة - مقاومة لدرجات الحرارة القصوى والمواد الكيميائية الموجودة في حجرة المحرك |
| الختم الدقيق | يوفر إغلاقًا محكمًا وموثوقًا - يمنع هروب بخار الزيت ويبقي الملوثات خارجًا |
| استبدال OE المباشر | لا توجد تعديلات مطلوبة — تتوافق مع مواصفات المصنع بدقة |
| مرجع ترافقي شامل | يطابق رقم OEM 06G103485 والاستبدال L06G103485 — مما يبسط تحديد المصادر |
| تركيب سهل | تصميم بسيط ملتوي - لا توجد حاجة لأي أدوات للاستبدال |
| تم فحص الجودة بنسبة 100% | يمكن الاعتماد عليها بمجرد إخراجها من الصندوق - تم التحقق من دقة كل وحدة للتأكد من دقة أبعادها وسلامة المواد |
مراقبة الجودة والتحقق منها
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | الفحص الدقيق وفقًا لمخطط المعدات الأصلية — يضمن الملاءمة المناسبة لرقبة الحشو EA888 Gen3 |
| تكوين المواد | التحقق من PA66 + GF30 — يضمن المقاومة للحرارة والمواد الكيميائية |
| سلامة الختم | تم التحقق من جودة الحلقة الدائرية - مما يضمن الختم المناسب |
| إعداد الخيط | تم التحقق منه وفقًا لمواصفات المصنع — لضمان التثبيت السلس |
| إمكانية تتبع الدفعة | كل دفعة إنتاج موثقة بشهادات الجودة |
التركيب والصيانة
مهم:يعد استبدال غطاء حشو الزيت مهمة بسيطة يمكنك القيام بها بنفسك. لا توجد أدوات خاصة مطلوبة.
إرشادات التثبيت:
- السلامة أولا- اترك المحرك يبرد قبل إزالة الغطاء
- قم بإزالة غطاء حشو الزيت القديم عن طريق لفه عكس اتجاه عقارب الساعة
- فحصعنق الحشو للحطام أو التلف
- ينظفسطح الختم على الغطاء وعنق الحشو
- قم بتركيب غطاء فتحة تعبئة الزيت الجديد وأدره في اتجاه عقارب الساعة حتى يستقر بشكل آمن
- مسح نظيفةأي زيت متبقي من منطقة عنق الحشو لتجنب ظهور تسرب
جدول الصيانة:
- افحص الحلقة الدائرية لغطاء فتحة تعبئة الزيت بحثًا عن أي تشققات أو تلف أثناء كل تغيير للزيت
- استبدل الغطاء في حالة تلف الحلقة الدائرية أو ظهور علامات التشقق على الغطاء
- حافظ على نظافة منطقة عنق الحشو لمنع ظهور بقايا الزيت بمظهر التسرب
التعبئة والتغليف والتوريد
- مختومة بشكل فردي في عبوة واقية (حقيبة OPP)
- معبأة في الكرتون
- الجملة بالجملة متوفرة في الكرتون الرئيسي
- مناسب لـ: ورش إصلاح Audi/VW المتخصصة، والمرائب المستقلة، وموزعي قطع غيار السيارات
منتجات ذات صله
المواصفات الأولية لمجموعة المثاليات المضخة للمياه لـ EA888 Gen3 المحركات مع درجة حرارة فتح الحرارة 113 °C
مضخة مياه من فئة OEM/مجموعة منظم الحرارة 06K121111J لمحركات EA888 Gen3. يتميز بمنظم حرارة 113 درجة مئوية، ويتضمن موصل موحد وحلقات دائرية. تركيب مباشر للتوصيل والتشغيل بنسبة نجاح 99%. تم تصنيعه بواسطة INA/Pierburg وفقًا لمواصفات VAG. ضمان لمدة 12 شهرًا، حالة جديدة 100%.
تصفية OEM لفولف PCV لفصل الزيت لمحرك EA888 Gen3 مع ضمان لمدة 24 شهرًا
فاصل الزيت OEM 06K103495AG لمحركات Audi وVW وSkoda وSeat EA888 Gen3 1.8/2.0T. استبدال مباشر للتوصيل والتشغيل مع الحشية المتضمنة، نجاح الإعداد بنسبة 99%. مواد عالية الجودة تتحمل الحرارة والتعرض للزيت. يستعيد التحكم في الانبعاثات ويقلل من استهلاك الزيت. مدعومة بضمان لمدة 24 شهرًا.
مستشعر تدفق الهواء الشامل الأصلي من OEM مع تقنية الفيلم الساخن لمحركات TSI/TFSI سعة 2.0 لتر
مستشعر تدفق الهواء الشامل الأصلي من شركة VW OEM 06J-906-461-B لمحركات TSI/TFSI سعة 2.0 لتر. تضمن تقنية الفيلم الساخن قياسًا دقيقًا للهواء، وكفاءة مثالية في استهلاك الوقود، ومتانة تزيد عن 160,000 كم. تركيب مباشر للتوصيل والتشغيل لسيارات VW وAudi وSEAT وSkoda مع ضمان لمدة 12 شهرًا.
مستشعر الأكسجين مستشعر لامبدا مع زيركونيوم وأكسيد اليتريوم عنصر السيراميك 6-البين رابط وعرضية سخانة واسعة النطاق لـ أودي A3 فولكس فاجن باسات 2.0T
مستشعر الأكسجين الأمامي من فئة OEM 06J906262AA لمحركات Audi/VW 2.0T TSI. يتميز بعنصر سيراميك الزركونيوم وأكسيد الإيتريوم، وموصل ذو 6 سنون، وتقنية النطاق العريض لقياس دقيق للوقود الهوائي. يضمن الاقتصاد الأمثل في استهلاك الوقود، وانخفاض الانبعاثات، وتركيب التوصيل والتشغيل بنسبة 99% مع ضمان لمدة 12 شهرًا.
