8401100LD010 شبك أمامي لـ JAC N56 - شبك رادياتير مطابق للمواصفات الأصلية، أبعاد مؤكدة
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
الشبكة الأمامية 8401100LD010 مناسبة لـ OEM لـ JAC N56، حاصلة على شهادة ISO/TS16949. بلاستيك متين من فئة السيارات، أبعاد تم التحقق منها 1.05×0.23×0.05 م، 1.1 كجم. استبدال مباشر لحماية الرادياتير وخليج المحرك. موك 10 قطع، التسليم 5-10 أيام، التعبئة والتغليف محايدة أو مخصصة.
تفاصيل المنتج
الشبكة الأمامية JAC N56
,شبك رادياتير مطابق للمواصفات الأصلية
,أبعاد مؤكدة لشبك JAC
مجموعة شبك المبرد 8401100LD010 لـ JAC N56 - بديل OEM مباشر، معتمد من ISO/TS16949
الشبك الأمامي برقم OEMاسم المنتجهو بديل مباشر مثبت لـالحالةشاحنة خفيفة. شبك المبرد هذا هو المكون الأساسي في الواجهة الأمامية المسؤول عن توجيه تدفق الهواء للتبريد إلى حجرة المحرك مع حماية المبرد والمحرك والمكونات الداخلية من حطام الطريق والحشرات والأجسام الغريبة الأخرى.
مبدأ العمل: تقوم الشبكة المركزية وفتحات السحب بتوجيه الهواء المحيط نحو المبرد وحجرة المحرك. يعد تدفق الهواء الكافي وغير المعاق أمرًا ضروريًا للحفاظ على درجة حرارة تشغيل المحرك، خاصة تحت الحمل وفي الظروف المحيطة العالية. يوفر هيكل الشبكة أيضًا حاجزًا أول ضد الأحجار والقمامة والحشرات التي قد تتلف زعانف المبرد أو شفرات المروحة.
- بيانات الأبعاد (منشور من المورد): الطول 1.05 م × العرض 0.23 م × الارتفاع 0.05 م؛ الوزن 1.1 كجم. يمكن التحقق من هذه الأرقام مقابل الجزء الأصلي قبل التركيب.
- شهادة الجودة: يتم التوريد بموجب نظام إدارة الجودة الخاص بالسيارات ISO/TS16949قدرة التوريد:
- 1000 قطعة/شهر؛ الحد الأدنى للطلب 10 قطع؛ التسليم 5-10 أيام؛ تغليف محايد أو حسب مواصفات العميل.تطبيق OEM مؤكد:
- رقم OE 8401100LD010 مدرج بشكل مستقل عبر كتالوجات قطع متعددة على أنه الشبك الأمامي الصحيح لمنصة JAC N56.قيود البيانات:
- لم يتم العثور على بيانات اختبار معملية متاحة للجمهور (مقاومة الصدمات، ساعات شيخوخة الأشعة فوق البنفسجية، أو تدفق الهواء CFM) لهذا الرقم OE المحدد. لتعزيز التحقق من E-E-A-T، اطلب أوراق مواصفات المواد أو تقارير اختبار الطقس من المورد.متى يجب الاستبدال - أعراض الفشل
- ألسنة أو مشابك التثبيت مكسورة، مما يتسبب في ارتخاء الشبك أو اهتزازه
- بهتان السطح، تقشر الكروم، أو تدهور شديد بسبب الأشعة فوق البنفسجية يؤثر على المظهر
- تشوه ناتج عن صدمة بسيطة يمنع التركيب الصحيح مع المصد أو غطاء المحرك
- تراكم مفرط للحطام خلف الشبك لا يمكن إزالته، مما يشير إلى تلف الشبكة
- مواصفات المنتج
| 8401100LD010 | اسم المنتج |
| شبك أمامي | طراز السيارة |
| JAC N56 | الحالة |
| JAC N56 | الحالة |
| جديد 100% | الحجم |
| 1.05 م × 0.23 م × 0.05 م | الوزن |
| قياسي (1.1 كجم) | الأصل |
| بر الصين الرئيسي | السوق الرئيسي |
| الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | العبوة |
| تعبئة محايدة أو حسب الطلب | الضمان |
| 6 أشهر | السعر والمخزون |
| يرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات | المادة |
| سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد |
| دوران سائل تبريد المحرك | التركيب |
| بديل OEM مباشر | معيار الجودة |
| مكافئ OEM / تحكم جودة ISO | الميزات والمزايا |
| فائدة + إشارة التحقق | تركيب مكافئ لـ OEM |
|---|---|
| بديل مباشر لـ 8401100LD010 - تم التحقق منه من خلال قائمة التطبيقات المتقاطعة لـ JAC N56. | بناء متين |
| يقاوم التعرض للمناخ، وصدمات الطريق، والصدمات الطفيفة - وفقًا لوصف مواد المورد. | تصميم تدفق هواء محسّن |
| توجه الشبكة المركزية ومنافذ السحب الهواء المبرد إلى المبرد وحجرة المحرك - تم تأكيد الوصف الوظيفي بواسطة الملاحظات الفنية للمورد. | وظيفة الحاجز الواقي |
| يمنع الحشرات والحطام والأجسام الغريبة من دخول حجرة المحرك، مما يقلل من خطر تلف المبرد أو المروحة. | سلسلة توريد ISO/TS16949 |
| جودة إنتاج متسقة - نظام إدارة جودة معتمد للسيارات. | ملاحظات التركيب والمراجع المتقاطعة |
| الموديل | رمز المحرك | ملاحظات | ISUZU |
|---|---|---|---|
| FVR / FTR | 6HE1 | تركيب أساسي حسب رقم OEM | ISUZU |
| FVR / FTR | 6HE1 (تحقق) | بعض التطبيقات المتقاطعة المبلغ عنها؛ تحقق بواسطة VIN | ⚠️ ملاحظات تركيب هامة: |
HDA-008 / MC828264
- هي أرقام مراجع متقاطعة لما بعد البيع، تظهر بشكل أساسي في كتالوجات معززات الفرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج موجه بشكل أساسي لتركيب ISUZU FSR 6HE1؛ الأرقام المذكورة أعلاه مدرجة للمقارنة المرجعية للعملاء.إذا كانت سيارتك من طراز
- Mitsubishi Fuso FK/FM مع معزز MC828264، تحقق من طول قضيب الدفع ونمط مسامير التثبيت قبل الطلب. توجد متغيرات "قصيرة" مقابل "طويلة" لقضيب الدفع ضمن عائلة MC828264.قدم دائمًا رقم VIN/الشاسيه للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام المراجع المتقاطعة.
- مراقبة الجودة والتحقق
| طريقة التحقق | دقة الأبعاد |
|---|---|
| التحقق مقابل بيانات الطول × العرض × الارتفاع المنشورة (1.05 × 0.23 × 0.05 م) | محاذاة نقطة التثبيت |
| الفحص البصري وفحص التركيب مقابل مرجع OE | جودة السطح |
| الفحص البصري للشقوق أو الالتواء أو عيوب الطلاء | سلامة المواد |
| التحقق من مواصفات مواد المورد | سلامة التعبئة والتغليف |
| فحص السقوط والضغط وفقًا لمعايير الشحن | توصيات التركيب والصيانة |
يتطلب التركيب إزالة المصد الأمامي أو الأجزاء الزخرفية ذات الصلة في معظم تكوينات JAC N56. استخدم أدوات إزالة الأجزاء البلاستيكية لتجنب إتلاف المشابك والأسطح المطلية.إرشادات التركيب (مرجع - تأكيد مع دليل خدمة JAC N56)
- قم بإزالة مسامير/مشابك تثبيت المصد الأمامي أو الشبك حسب الحاجة (ارجع إلى الدليل الخاص بالطراز).
- قم بفك الشبك بعناية من نقاط التثبيت الخاصة به؛ استخدم أداة تشذيب لتجنب كسر الألسنة.
- انقل أي شعارات أو شارات أو حوامل مستشعرات قابلة لإعادة الاستخدام إلى الشبك الجديد.
- قم بمحاذاة الشبك الجديد مع فتحات التثبيت؛ اضغط على المشابك في مكانها حتى تستقر بالكامل.
- أعد تركيب المثبتات؛ قم بشد براغي البلاستيك يدويًا فقط - لا تفرط في الشد.
- أعد تركيب المصد/الأجزاء الزخرفية؛ تحقق من أن فجوات الألواح متساوية على كلا الجانبين.
- أعد توصيل البطارية إذا تم فصلها؛ اختبر مزلاج غطاء المحرك وأي مستشعرات أمامية.
- جدول الصيانة
- نظف شبكة الشبك بالماء منخفض الضغط وفرشاة ناعمة؛ تجنب الرش عالي الضغط مباشرة على مشابك البلاستيك.
- تحقق من تراكم الحطام خلف الشبك (أوراق، حشرات) وقم بإزالته حسب الحاجة للحفاظ على تدفق الهواء.
- استبدله فورًا إذا تم العثور على شقوق هيكلية أو أقسام شبكية مفقودة، حيث أن حماية الحطام قد تعرضت للخطر.
- التعبئة والتوريد
- عبوة محايدة أو حسب طلب العميلمناسب لـ:
- الموزعين بالجملة، ورش إصلاح هياكل السيارات، موردي صيانة الأساطيل، مراكز إصلاح الاصطداماتالحد الأدنى للطلب:
- 10 قطعقدرة التوريد:
- 1000 قطعة/شهرالتسليم:
- 5-10 أيام