دبوس زنبرك خلفي أمامي 2911033LD010 لـ JAC N56 N75 - دبوس محور تعليق مطابق للمواصفات
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
دبوس أمامي زنبركي خلفي من الفولاذ عالي القوة 2911033LD010، تم التحقق من ملاءمته المباشرة لـ JAC N56/N75. تضمن الهندسة المتطابقة مع OEM المحاذاة الدقيقة والتركيب الآمن. العلامة التجارية IZUMI متوفرة مع ضمان لمدة 3 أشهر. تغليف تم فحصه أو محايد أو مخصص بنسبة 100% لتصدير B2B.
تفاصيل المنتج
دبوس أمامي لأوراق الربيع الخلفية
,دبوس محور تعليق JAC N56 N75
,دبوس زنبرك مطابق للمواصفات
دبوس الربيع الأمامي للورقة الخلفية مع رقم OEM2911033LD010هو بديل مُثبت للشاحنات الخفيفة JAC N56 و N75. هذا الدبوس يعمل كنقطة محورية تربط العين الخلفية للربيع مع دعامة الإطار.تمكين التفاصيل المتحكم بها للتعليق وتوزيع الحمل في ظل ظروف القيادة.
- التحقق من الأبعاد والوزن:الوزن الوحدي مؤكد عند0455 كجمأبعاد التعبئة0.15 م (L) × 0.05 م (W) × 0.05 م (H)على أساس مواصفات كتالوج الموردين.
- التحقق من التوافق:تم تأكيد تركيب JAC N56 و N75 لكل كتالوجات من قطع الغيار الروسية.
- توفر العلامة التجارية:متوفرة(إيزومي)المنتجات ذات العلامة التجارية ذات الجودة المعتمدة على أجهزة OEM / Aftermarket ، وضمان 3 أشهرتم التحقق منها من خلال قائمة منتجات المورد.
- التحقق من صحة السوقتم تخزينها من قبل العديد من الموزعين في جميع أنحاء روسيا مما يؤكد توافر سلسلة التوريد النشطة
- تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:يحل محل JAC 2911033LD010؛ تؤكد بيانات الجمارك التصدير من مجموعة Anhui Jianghuai للسيارات إلى كازاخستان.
قم باستبدال الدبوس إذا لاحظت أي من الأعراض التالية:
- ضوضاء التشنج الخلفي أو الضوضاء من التعليق الخلفي
- ارتداء الإطارات غير المتساوي أو عدم مواءمة المحور بسبب الفراغ المفرط بين الدبوس والجذع
- حفر ملحوظة، تآكل، أو اللعب في عمود الدبوس
- الصرير من منطقة العين الخلفية للورقة خلال التعبئة
- فتحة تركيب فضفاضة أو مطولة على شاشة الدبوس
| رقم الجزء | 2911033LD010 | اسم المنتج | العقدة الأمامية للورقة الخلفية |
|---|---|---|---|
| نموذج السيارة | JAC N56 / N75 | نموذج المحرك | JAC N56 / N75 |
| الحالة | 100% جديد تماماً | الحجم | |
| الوزن | القياسية (0.455 كجم) | الأصل | الصين القارية |
| السوق الرئيسية | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | الحزمة | حزمة محايدة أو مخصصة حسب الطلب |
| الضمان | 6 أشهر | السعر والأسهم | الرجاء الاتصال بنا لمزيد من المعلومات |
| المواد | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
| السمة | إشارة الفائدة والتحقق |
|---|---|
| بناء الفولاذ | يتحمل قشر التعليق وحملات الاهتزاز تأكد من نوعية المواد مع عينة المورد. |
| الهندسة الملائمة مباشرة | لا توجد حاجة إلى تعديل تأكيد من قوائم الكتالوج المتعددة في سوق ما بعد البيع لـ JAC N56/N75 |
| توافر العلامة التجارية IZUMI | جودة متسقة في السوق اللاحقة مع ضمان مدته 3 أشهر تم التحقق منها بواسطة قائمة منتجات المورد. |
| تحمّل الأبعاد الدقيق | يضمن الموازنة الصحيحة لعين الربيع والتركيب الآمن تم التحقق منه مقابل أبعاد الكتالوج. |
| العلامة التجارية | النموذج | رمز المحرك | الملاحظات |
|---|---|---|---|
| إيزوزو | FSR / FSR 500 | 6HE1 | التجهيز الأساسي حسب رقم OEM |
| إيزوزو | FVR / FTR | 6HE1 (تحقق) | بعض التطبيقات المتقاطعة المبلغ عنها؛ تأكيد بواسطة رقم VIN |
- HDA-008 / MC828264هي أرقام مرجعية متقاطعة للأسواق اللاحقة ، تظهر بشكل أساسي في كتالوجات مكبرات الفرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج موجه بشكل أساسي نحو تركيب ISUZU FSR 6HE1 ؛تم سرد الأرقام المذكورة أعلاه للمقارنة المتقاطعة بين العملاء.
- إذا كانت سيارتكMitsubishi Fuso FK/FMمع مكبر MC828264 ، تأكد من مطابقة طول الجهاز والنمط القائم على المسامير قبل الطلب. هناك متغيرات "قصيرة" مقابل "طويلة" للجهاز داخل عائلة MC828264.
- يجب أن تقدم دائماً رقم السيارة/رقم الهيكل للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام الإشارات المتقاطعة.
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | فحص العداد / CMM على رسم OEM |
| صلابة المواد | اختبار القسوة (HRC ضمن المواصفات) |
| التشطيب السطحي | التفتيش البصري للفشل في التآكل وعيوب التصنيع |
| فحص التجهيز | تركيب عينة على الربيع الخلفي JAC N56 |
| سلامة الخيوط (إن وجدت) | فحص المقياسات للذهاب/عدم الذهاب |
- رفع ودعم السيارة بأمان؛ تخفيف التوتر على الربيع الورق الخلفي.
- إزالة المكسرات الاحتياطية والدبوس القديم، وتفقد البوشينغ والعصا للاحتمال.
- تطبيق الزيت المناسب على عمود الدبوس الجديد و سطحات الاتصال بشاشة.
- قم بإدخال الدبوس الجديد (2911033LD010) وتثبيت المكسرة الاحتياطية إلى عزم دوران محدد من قبل الشركة المصنعة.
- خفض السيارة واختبار مفصل التعليق الخلفي.
- فحص الدبوس والبوشينغ كل20000 طن 30,000 كمأو أثناء عمليات التفتيش الروتينية للتعليق.
- قم باستبدالها إذا كان هناك ارتداء واضح أو لعب أو ضوضاء.
- زيت الدبوس في كل فترة خدمة إذا كان هناك حلمة زيت.
- مربع محايد، مربع ملون، أو تعبئة العلامة التجارية المخصصة متاحة.
- مناسبة ل: موزعين بعد التسويق، محلات الإصلاح، وموردي صيانة الأسطول.