دبوس نابض أمامي 2902040LD010 لشاحنة JAC N56 الخفيفة - مكون تعليق أمامي مطابق تم التحقق منه
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
دبوس زنبركي أمامي من الفولاذ عالي القوة 2902040LD010 لـ JAC N56، مطلي بالزنك لمقاومة التآكل. تم التحقق من الملاءمة المباشرة مع نجاح التثبيت بنسبة 98%+. متوافق مع جلبة OEM 2902044LD010. فحص 100%، ضمان 3-6 أشهر. تتوفر عبوات محايدة أو مخصصة لتصدير B2B.
تفاصيل المنتج
دبوس نابض أمامي JAC N56
,2902040LD010 مكون تعليق أمامي
,قطع غيار شاحنات JAC الخفيفة
دبوس نابض أمامي لشاحنة JAC N56 الخفيفة برقم OEM2902040LD010هو بديل مباشر تم التحقق منه لشاحنات JAC N56 الخفيفة. هذا الدبوس هو مكون حاسم في نظام التعليق الأمامي، حيث يعمل كنقطة ارتكاز تربط النابض بالوصلة الإطار، مما يتيح التمفصل المتحكم فيه وتوزيع الحمل أثناء القيادة. مصنع من فولاذ عالي القوة مع طلاء خارجي بالزنك لمقاومة التآكل.
- التحقق من الأبعاد والوزن: وزن الوحدة مؤكد عند0.465 كجم؛ أبعاد التعبئة التقريبية0.13 م × 0.1 م × 0.07 م - بناءً على مواصفات كتالوج المورد.
- التحقق من المواد: هيكل من الفولاذ عالي القوة مع طلاء خارجي بالزنك - تم التحقق منه بواسطة مواصفات مواد المورد وتعيين المعالجة السطحية.
- معدل نجاح التركيب: 98%+ تركيب مباشر بالبراغي - تم تأكيده عبر أوامر إصلاح ما بعد البيع لسلسلة JAC N56.
- مرجع OEM متقاطع تم التحقق منه: يحل محل JAC 2902040LD010؛ متوافق مع بطانة النابض الأمامي 2902044LD010.
استبدل الدبوس إذا لوحظ أي من الأعراض التالية:
- صوت طقطقة أو طرق من نظام التعليق الأمامي عند القيادة فوق المطبات.
- تآكل غير متساوٍ للإطارات أو انحراف التوجيه بسبب الخلوص المفرط بين الدبوس والبطانة.
- أخاديد تآكل مرئية، أو تآكل، أو ارتخاء في عمود الدبوس.
- صرير من منطقة عين النابض أثناء التمفصل.
- فتحة تركيب فضفاضة أو ممدودة على قاعدة الشفة.
| رقم القطعة | 2902040LD010 | اسم المنتج | دبوس نابض أمامي |
|---|---|---|---|
| موديل السيارة | JAC N56 | موديل المحرك | JAC N56 |
| الحالة | جديد 100% | الوزن | قياسي (0.465 كجم) |
| الأصل | بر الصين الرئيسي | السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| الحزمة | تعبئة محايدة أو حسب الطلب | الضمان | 6 أشهر |
| المادة | فولاذ عالي القوة مع طلاء خارجي بالزنك | التركيب | بديل OEM مباشر |
| معيار الجودة | مكافئ OEM / مراقبة جودة ISO | السعر والمخزون | يرجى الاتصال بنا لمزيد من المعلومات |
| ميزة | فائدة وإشارة تحقق |
|---|---|
| هيكل من الفولاذ عالي القوة | يتحمل أحمال القص الناتجة عن تمفصل التعليق - تم التحقق منه بواسطة مواصفات مواد المورد. |
| طلاء خارجي بالزنك | يقاوم التآكل في البيئات الرطبة والغبارية - تم التحقق منه بواسطة تعيين المعالجة السطحية. |
| عمود مصقول بدقة | تمفصل سلس وتقليل تآكل البطانة - تم التحقق منه بواسطة فحص الأبعاد مقابل مرجع OEM. |
| هندسة تركيب مباشر | لا يتطلب تعديل - تم تأكيده بنسبة نجاح تركيب تزيد عن 98%. |
| متوافق مع بطانة OEM 2902044LD010 | يضمن التركيب الصحيح وعمر الخدمة - تم التحقق منه بواسطة مرجع تقاطع الكتالوج. |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| الدقة الأبعاد | فحص الفرجار / CMM مقابل رسم OEM |
| صلابة المواد | جهاز اختبار الصلابة (HRC ضمن المواصفات) |
| الطلاء السطحي | فحص بصري وفحص سمك الطلاء |
| سلامة الخيط (إن وجدت) | فحص مقياس الدخول / الخروج |
| فحص التركيب | تركيب عينة على محور JAC N56 الأمامي |
هام: مكونات التعليق حاسمة للسلامة. يجب أن يتم التركيب بواسطة ميكانيكي مؤهل باستخدام معدات رفع وأدوات عزم دوران مناسبة.
- ارفع السيارة وادعمها بشكل آمن؛ قم بإزالة العجلة الأمامية وتخفيف الضغط على النابض.
- قم بإزالة صامولة التثبيت والدبوس القديم؛ افحص البطانة (2902044LD010) والوصلة بحثًا عن التآكل.
- ضع شحمًا مناسبًا على عمود الدبوس الجديد وأسطح التلامس للبطانة.
- أدخل الدبوس الجديد (2902040LD010) وثبت صامولة التثبيت بعزم دوران محدد من قبل الشركة المصنعة (راجع دليل ورشة عمل JAC N56).
- أعد تركيب العجلة، أنزل السيارة، واختبر تمفصل التعليق.
- افحص الدبوس والبطانة كل20,000-30,000 كم أو أثناء فحوصات التعليق الروتينية.
- استبدل إذا لوحظ تآكل مرئي، أو ارتخاء، أو ضوضاء.
- قم بتشحيم الدبوس في كل فترة خدمة إذا كان هناك حلمة شحم.
- كرتون تصدير قياسي مع غلاف مقاوم للتآكل؛ تتوفر تعبئة محايدة أو مخصصة.
- مناسب لموزعي ما بعد البيع، وورش الإصلاح، وموردي صيانة الأساطيل.
| العلامة التجارية | الموديل | رمز المحرك | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | تركيب أساسي حسب رقم OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (تحقق) | تم الإبلاغ عن بعض التطبيقات المتقاطعة؛ تحقق بواسطة VIN |
- HDA-008 / MC828264 هي أرقام مرجع متقاطع لما بعد البيع، تظهر بشكل أساسي في كتالوجات معززات فرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج موجه بشكل أساسي لتركيب ISUZU FSR 6HE1؛ الأرقام المذكورة أعلاه مدرجة للمقارنة المتقاطعة للعملاء.
- إذا كانت سيارتكMitsubishi Fuso FK/FM مع معزز MC828264، تحقق من تطابق طول قضيب الدفع ونمط براغي التثبيت قبل الطلب. توجد أنواع "قصيرة" و "طويلة" من قضبان الدفع ضمن عائلة MC828264.
- قدم دائمًا رقم VIN / الشاسيه للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام المرجع المتقاطع.
منتجات ذات صله
غطاء محور العجلة الأمامي 3103109LD010 لـ JAC N56 N75 N80 N90 — غطاء غبار محور العجلة مطابق مؤكد
غطاء المحور الأمامي OEM 3103109LD010 يناسب JAC N56/N75/N80/N90، ويغلق تجويف المحور ضد الغبار والماء والحطام لحماية المحامل والاحتفاظ بالشحوم. استبدال مباشر بمرجع بديل 3103109N، جودة العلامة التجارية IZUMI، ضمان لمدة 3 أشهر، وفحص 100%. مثالية للموزعين وصيانة الأسطول.
مجموعة دبوس الملكة 3001104N لـ JAC HFC6700 N56 N75 N80 - بطانة مفصل التوجيه المطابقة المعتمدة
توفر شجيرة الدبوس الفولاذية OEM 3001104N ملاءمة مباشرة تم التحقق منها لشاحنات سلسلة JAC HFC6700 وN56 وN75 وN80 وHFC. ماركة IZUMI، فحص 100%، ضمان لمدة 3 أشهر، وحدة مدمجة بوزن 0.08 كجم. يتوفر مخزون كبير مع خيارات تغليف مخصصة للموزعين.
جلبة مثبت خلفي 2916013LD085 لـ JAC N56 N200 - جلبة تعليق مطاطية مطابقة مؤكدة
جلبة التثبيت الخلفية OEM-fit 2916013LD085 لـ JAC N56/N200. مطاط عالي الكثافة مع غلاف فولاذي مقوى يمتص الاهتزاز ويضمن ثبات المنعطفات. العلامة التجارية IZUMI، ضمان لمدة 3 أشهر، فحص بنسبة 100%، التعبئة المخصصة متاحة.
جلبة زنبرك خلفي 2912020E0 لـ JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-9 — جلبة تعليق مطابقة مؤكدة
جلبة زنبركية خلفية من المطاط والمعدن المتين 2912020E0، تم التحقق من أنها مناسبة لـ JAC N56/N75/N80 وKAMAZ Compass-9. يمتص الاهتزاز، ويقلل من أحمال الصدمات، ويحافظ على مفصل التعليق المستقر. تم فحصه بنسبة 100%، ومراقبة الجودة المكافئة لـ OEM، والتغليف المحايد أو المخصص، وضمان لمدة 3 إلى 6 أشهر. مثالية لموزعي ما بعد البيع وموردي الأساطيل.
