مجموعة عمود الكردان 2200010LD300 لشاحنة JAC N56 الخفيفة - عمود نقل الحركة مطابق للمواصفات
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
مجموعة عمود الإدارة الكاملة 2200010LD300 لـ JAC N56/JS3/JS4/S3. يضمن الأنبوب الفولاذي المتوازن مع مفاصل U محكمة الغلق نقل عزم الدوران بسلاسة وتقليل الاهتزاز. هندسة مكافئة لـ OEM، تركيب مباشر بنسبة 98%+، تم فحصه بنسبة 100%. تتوفر عبوات محايدة أو مخصصة للموزعين وموردي الأساطيل.
تفاصيل المنتج
مجموعة عمود الكردان لشاحنة JAC N56
,2200010LD300 عمود نقل الحركة
,عمود كردان شاحنة JAC الخفيفة
The Complete Driveshaft Assembly with OEM number (تجميع الدرع الكامل مع رقم الـ OEM)2200010LD300is a verified direct-fit replacement for JAC N56 light trucks, also compatible with JS3, JS4, and S3 models. هذا الجهاز هو أحد المكونات الحاسمة لنظام دريفترين للسيارة.مسؤولة عن نقل عزم الدوران من الحركة إلى المحور الخلفي بينما تستوعب حركة التعليق وتحافظ على توازن الدوران عند سرعات التشغيل.
- التحقق من الأبعاد والوزن:الأبعاد الشاملة مؤكدة في حوالي1.85 م (طول) × 0.2 م (عرض) × 0.2 م (ارتفاع)مع وزن وحدة من10.2 كجموذلك على أساس مواصفات كتالوج الموردين.
- التحقق من التوافق:تم تأكيد الوصول لـ JAC N56 (2010+) ، مع التوافق المتبادل للبرامج JS3 ، JS4 ، و S3 ، على أساس بيانات مرجعية متقاطعة في الكتالوج بعد السوق.
- درجة الجودة:عرضت فيجودة OEM / بعد السوقمع IZUMI خيار توريد العلامة التجارية، تم التحقق من قائمة منتجات الموردين وتعيين الجودة.
- معدل نجاح التثبيت: 98%+صلابة مباشرة، مؤكدة عبر طلبات إصلاح بعد السوق لسلسلة JAC N56
- تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:يحل محل JAC 2200010LD300.
قم باستبدال محرك السيارة إذا لاحظت أي من العلامات التالية:
- الاهتزازات التي تشعر من خلال الأرضية أو المقعد ، وخاصة عند سرعات الطرق السريعة
- الضوضاء التي تحدث أثناء التسارع أو تغييرات العدادات
- أضرار مرئية، أو ددانات، أو ضعف الوزن المفقود من أنبوب الشحنة
- المفاصل العالمية المرتدية أو المقبوض عليها (U-joints) التي تسبب الربط أو اللعب
- تسريبات الدهون من أغطية المفاصل أو منطقة الياقات الزلقة
| رقم الجزء | 2200010LD300 |
|---|---|
| اسم المنتج | تجميع عمود القيادة |
| نموذج السيارة | JAC N56 |
| نموذج المحرك | JAC N56 |
| الحالة | 100% جديد تماماً |
| الوزن | معيار (10.2 كجم وحدة الوزن) |
| الأصل | الصين القارية |
| السوق الرئيسية | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| الحزمة | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب |
| الضمان | 6 أشهر |
| السعر والأسهم | الرجاء الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات |
| المواد | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة |
| نوع التبريد | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت | استبدال OEM المباشر |
| معيار الجودة | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
| السمة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| الجمعية الكاملة (مستعدة للتثبيت) | يقلل من وقت التثبيت ويقضي على أخطاء مطابقة المكونات ، ويتم التحقق من ذلك عن طريق التثبيت المباشر عبر منصات JAC N56. |
| بناء الأنابيب الفولاذية المتوازنة | يقلل من الاهتزاز عند سرعات التشغيل ، ويتم التحقق منه بواسطة بروتوكول التوازن الديناميكي للمورد (معيار الصناعة). |
| الـ U-joint yokes المعدة بالتحديد | نقل عزم سلس وتخفيض الارتداء ، تم التحقق منه من خلال فحص بعددي ضد مرجع OEM. |
| الهندسة المكافئة لـ OEM (1.85 م) | يحافظ على زوايا خط التشغيل الصحيحة والتكييف ، والتي تم التحقق منها ضد مواصفات الكتالوج. |
| المفاصل U المختومة مع الاحتفاظ بالدهون | حياة خدمة مطولة وتخفيف الصيانة، تم التحقق منها من خلال فحص سلامة ختم المورد. |
| العلامة التجارية | النموذج | رمز المحرك | الملاحظات |
|---|---|---|---|
| إيزوزو | FSR / FSR 500 | 6HE1 | التجهيز الأساسي حسب رقم OEM |
| إيزوزو | FVR / FTR | 6HE1 (تحقق) | بعض التطبيقات المتقاطعة المبلغ عنها؛ تأكيد بواسطة رقم VIN |
️ ملاحظات مهمة عن التركيب
HDA-008 / MC828264هي أرقام مرجعية متقاطعة للأسواق اللاحقة ، تظهر بشكل أساسي في كتالوجات مكبرات الفرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج موجه بشكل أساسي نحو تركيب ISUZU FSR 6HE1 ؛تم سرد الأرقام المذكورة أعلاه للمقارنة المتقاطعة بين العملاء.
إذا كانت سيارتكMitsubishi Fuso FK/FMمع مكبر MC828264 ، تأكد من مطابقة طول الجهاز والنمط القائم على المسامير قبل الطلب. توجد كل من المتغيرات "القصيرة" و "الطويلة" للجهاز داخل عائلة MC828264.
يجب أن تقدم دائماً رقم السيارة/رقم الهيكل للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام الإشارات المتقاطعة.
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | التفتيش على الـ Caliper/CMM against OEM drawing (طول، امتداد اليوغ) |
| التوازن الديناميكي | التحقق من الموازنة في سرعة التشغيل |
| اللعب المشترك | فحص التعبيرات اليدوية والتخليص |
| سلامة اللحام | التفتيش البصري والمنخفض للصبغ (حيثما ينطبق) |
| التشطيب السطحي | فحص سمك الطلاء والتماسك |
مهمة:يدور العمود الدفعي بسرعة عالية ويقوم بنقل عزم الدوران الكبير.
- دعم المركبة بشكل آمن ووضع علامة على اتجاه عجلة القيادة إلى الفرق.
- قم بإزالة المسامير التي تحمي شكل القيادة إلى مخرجات ناقل التوصيل وفلنجات pinion التفاضلية.
- دعم الشاحنة و استخراجها بعناية.
- وضع محرك القيادة الجديد (2200010LD300) وتحقيق التوجه المحدد.
- تثبيت المسامير والعزم إلى JAC المواصفات (تحقق ضد دليل الورشة) عادة في 60 ٪ 90 N · m مجموعة للاستعمال في محركات الأقراص، اعتمادا على الحجم.
- تحقق من التعبير U-joint وتأكد من عدم وجود قيود قبل الاختبار على الطريق.
- فحص المفاصل الأمامية للعب أو تسرب الدهون في كل مرة20000 طن 30,000 كمأو أثناء خدمة خط القيادة الروتينية.
- تحقق من الاهتزازات أو الضوضاء غير الطبيعية وافحص العمود لأي أضرار بعد أي تأثير تحت الجسم.
- استبدل مفاصل U أو الشحنة الكاملة إذا تم اكتشاف ارتداء كبير أو اختلال في التوازن.
- علبة الصادرات القياسية مع تغليف وقائي (أنبوب شفت محمي ضد الانحناء) ؛ محايد أو تعبئة مخصصة متوفرة.
- مناسبة ل: موزعين بعد التسويق، محلات الإصلاح، وموردي صيانة الأسطول.