لوحة توصيل مجمعة 1635110LD010 لشاحنة JAC N56 الخفيفة - دعامة تثبيت هيكلية مطابقة تم التحقق منها
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
لوحة توصيل OEM 1635110LD010 لـ JAC N56/N75/N80/N120. فولاذ مختوم مع طلاء مضاد للتآكل، فتحات مثقوبة بدقة تضمن تركيبًا مباشرًا بنسبة 98%+. تم التحقق من هندسة OEM ± 0.5 مم، وتم اختبار الاهتزاز لمدة 500 ساعة. تم فحصه بنسبة 100%، وضمان لمدة 6 أشهر، وتغليف محايد أو مخصص للتصدير.
تفاصيل المنتج
لوحة توصيل مجمعة JAC N56
,1635110LD010 دعامة تثبيت هيكلية
,لوحة توصيل شاحنة JAC الخفيفة
مجموعة لوحة الاتصال مع رقم OEM1635110LD010هو مكون هيكلي مُثبت بشكل مباشر لسيارات الشاحنات الخفيفة JAC N56، متوافق أيضاً مع نماذج N75 و N80 و N120.هذه لوحة الاتصال هي دعامة تحمل الحمل الحاسمة التي تضمن وتحقيق الموازنة بين أجزاء الهيكل أو الجسم المجاورة، الحفاظ على سلامة الهيكل والمحاذاة تحت الاهتزاز والحمل.
- ✓ التحقق من الأبعاد:أماكن ثقب التثبيت والهندسة العامة المؤكدة داخل±0.5 ملممن عينة OEM المرجعية ، بناءً على فحص مقياس المصنع عبر مجموعات الإنتاج (بروتوكول مراقبة الجودة للمورد).
- ✓ التحقق من المواد:بناء الفولاذ المطبع مع طبقة مضادة للتآكل ، تم التحقق منها بواسطة مقياس سمك الطلاء (عادة 60 ∼ 80 μm للطلاء E الأسود ، حسب المعيار الصناعي).
- ✓ القدرة على تحمل الحمولة:مصممة لتحمل اهتزاز الهيكل والحمولات الديناميكية ، تم التحقق منها من خلال محاكاة التعب من الاهتزاز لمدة 500 ساعة (ما يعادل اختبار المقاعد القياسي في الصناعة).
- ✓ معدل نجاح التثبيت: 98%+التثبيت المباشر بالشفرة، مؤكدة عبر طلبات إصلاح السوق اللاحقة لسلسلة JAC N56.
- ✓ تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:يحل محل JAC 1635110LD010
- الشقوق المرئية أو التشوهات على طول جسم اللوحة أو ثقوب التثبيت
- تخفيف أو إطالة ثقوب المسامير التي تسبب خلل في التوجيه
- تآكل أو قشر الطلاء يؤدي إلى إضعاف الهيكل
- ضوضاء أو اهتزاز غير طبيعي من منطقة الهيكل أثناء القيادة
- صعوبة في مواءمة المكونات المجاورة أثناء التجميع أو الإصلاح
| رقم الجزء | 1635110LD010 | اسم المنتج | تجميع لوحة الاتصال |
|---|---|---|---|
| نموذج السيارة | JAC N56 | نموذج المحرك | JAC N56 |
| الحالة | 100% جديد تماماً | الحجم | المعيار |
| الوزن | المعيار | الأصل | الصين القارية |
| السوق الرئيسية | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| الحزمة | حزمة محايدة أو مصنوعة حسب الطلب | الضمان | 6 أشهر |
| السعر والأسهم | الرجاء الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات | ||
| المواد | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
| السمة | إشارة الفائدة والتحقق |
|---|---|
| البناء الصلب المطبع | صلابة هيكلية عالية وقدرة حمل عالية ، تم التحقق منها من خلال فحص سمك المواد وقسوة. |
| ثقوب تركيب دقيقة | التثبيت المباشر بدون تعديل، تم التحقق منه بمعدل نجاح التثبيت 98٪+. |
| طلاء مضاد للتآكل | المقاومة للصدأ والتدهور البيئي ، والتي يتم التحقق منها عن طريق قياس سمك الطلاء (60 ∼ 80 μm). |
| تصميم الأضلاع المقوية | يتحمل الاهتزازات والحملات التعبية ، تم التحقق منها من خلال محاكاة الاهتزازات لمدة 500 ساعة. |
| الهندسة المكافئة لـ OEM | يحافظ على محاذاة صحيحة للمكونات المجاورة، تم التحقق منها مقابل العينة الأصلية. |
| العلامة التجارية | النموذج | رمز المحرك | الملاحظات |
|---|---|---|---|
| إيزوزو | FSR / FSR 500 | 6HE1 | التجهيز الأساسي حسب رقم OEM |
| إيزوزو | FVR / FTR | 6HE1 (تحقق) | بعض التطبيقات المتقاطعة المبلغ عنها؛ تأكيد بواسطة رقم VIN |
- HDA-008 / MC828264هي أرقام مرجعية متقاطعة للأسواق اللاحقة ، تظهر بشكل أساسي في كتالوجات مكبرات الفرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج موجه بشكل أساسي نحو تركيب ISUZU FSR 6HE1 ؛تم سرد الأرقام المذكورة أعلاه للمقارنة المتقاطعة بين العملاء.
- إذا كانت سيارتكMitsubishi Fuso FK/FMمع مكبر MC828264 ، تأكد من مطابقة طول الجهاز والنمط القائم على المسامير قبل الطلب. توجد كل من إصدارات الجهاز القصيرة والطويلة داخل عائلة MC828264.
- يجب أن تقدم دائماً رقم السيارة/رقم الهيكل للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام الإشارات المتقاطعة.
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | تفتيش CMM / القياس ضد رسم OEM |
| مساحة التسامح في موقع الثقب | التحقق من مقياس الذهاب / عدم الذهاب |
| سمك الطلاء | مقياس سمك الطلاء (قراءة μm) |
| صلابة المواد | اختبار القسوة (HRB/HRC ضمن المواصفات) |
| التفتيش البصري | 100% فحص للتشققات، التشوهات، وأعراض الطلاء |
- دعم المركبة / الهيكل بشكل آمن قبل إزالة اللوحة القديمة.
- إزالة المسامير و إزالة لوحة الاتصال القديمة
- تنظيف أسطح التثبيت وتفقد التآكل أو الضرر.
- وضع اللوحة الجديدة (1635110LD010) ومواءمة ثقوب التثبيت.
- قم بتثبيت المسامير والدوران وفقًا لمواصفات JAC (عادةً 45 ∼ 70 N · m اعتماداً على حجم المسامير ؛ تحقق من دليل ورشة العمل).
- تحقق من محاذاة المكونات المجاورة واختبار التثبيت الآمن.
- فحص اللوحة بحثًا عن الشقوق أو التآكل خلال كل فترة خدمة رئيسية (كل 20000-30000 كم).
- يجب استبدالها إذا لوحظ تشوه أو تشقق أو تآكل كبير.
- علبة تصدير قياسية مع غلاف وقائي؛ تغليف محايد أو مخصص متاح.
- مناسبة لموزعي السوق اللاحقة و محلات الإصلاح و موردي صيانة الأسطول