فلتر وقود تجميع 1105100LD304 لـ JAC N56 N75 N80 N120 Euro 5 — Φ94×177mm, M16×1.5, IZUMI, مواصفات مؤكدة
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
مجموعة فلتر الوقود IZUMI الملائمة المباشرة 1105100LD304 لـ JAC N56/N75/N80/N120 Euro 5. جسم Φ94 × 177 مم، خيط M16 × 1.5، تصريف مياه M12 × 1.5. الترشيح الخشن بفاصل الماء يحمي نظام الحقن. ضمان لمدة 3 أشهر، تغليف مخصص، مهلة 15-20 يومًا.
تفاصيل المنتج
فلتر وقود تجميع 1105100LD304
,فلتر JAC N56 N75 N80 N120 Euro 5
,Φ94×177mm M16×1.5 فلتر وقود
مجمع فلتر وقود ديزل خشن 1105100LD304لـ JAC N56 / N75 / N80 / N120 Euro 5 — بديل مباشر IZUMI بجسم مقاس Φ94×177 مم، خيط تثبيت M16×1.5، وضمان مورد لمدة 3 أشهر.
مجمع فلتر الوقود برقم OEM1105100LD304هو بديل مباشر لـJAC N56شاحنات مجهزة بـEuro 5أنظمة الانبعاثات. توثيق الوكيل الرسمي يدرج أيضًا التوافق معN75، N80، و N120موديلات. يجمع هذا المجمع بين فلتر وقود خشن وفاصل مياه، ويزيل الملوثات الكبيرة والرطوبة من الديزل قبل وصولها إلى مضخة الوقود عالية الضغط والحاقنات.
يتدفق وقود الديزل من الخزان عبر مجمع الفلتر، حيث تلتقط عناصر الفلتر الأولية الصدأ والحطام وقطرات الماء. يتجمع الماء في قاع الوعاء ويتم تصريفه عبر برغي التصريف. ثم ينتقل الوقود النظيف إلى الفلتر الدقيق ونظام الحقن. يحد الفلتر المسدود أو المشبع من تدفق الوقود، مما يسبب صعوبة في التشغيل، وفقدان الطاقة، وزيادة التآكل على مضخة الوقود عالية الضغط.
- ✓أبعاد الجسم مؤكدة: Φ 94 × 177 مم — وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة للفلاتر الصينية لهذا الرقم المجمع.
- ✓أحجام الخيوط مؤكدة: M16 × 1.5 (خيط تثبيت الفلتر)؛ M12 × 1.5 (برغي تصريف الماء) — وفقًا لبيانات الشركة المصنعة.
- ✓تغطية التطبيق: قوائم الوكيل الرسمي لـ JAC تشمل N56، N75، N80، N120. تؤكد الشركة المصنعة الصينية ملاءمتها لشاحنات JAC الخفيفة Euro 5 / Euro 6 (Junling، Shuailing، Kangling).
- ✓العلامة التجارية والضمان: تم الإشارة إلى علامة IZUMI التجارية؛ يقدم المورد ضمانًا لمدة 3 أشهر.
- ✓التعبئة ووقت التسليم: صندوق محايد، صندوق ملون، أو تغليف مخصص متاح؛ التسليم 15-20 يومًا بعد تأكيد الدفع.
- ⚠ملاحظة الوزن: صفحات المورد تدرج 1.83 كجم كوزن شحن للمجمع الكامل. هذا وزن معبأ، وليس وزن جسم الفلتر العاري. لا تخلط بينه وبين مواصفات عنصر الفلتر.
- ⚠ملاحظة اختلاف الرقم:
1105102LD304يظهر في بعض الكتالوجات الروسية. قد يكون هذا رقم عنصر فلتر فقط أو رقم بديل. تأكد مع البائع ما إذا كانت سيارتك تتطلب المجمع الكامل (1105100LD304) أو متغيرًا مختلفًا.
- صعوبة البدء أو التشغيل الممتد
- فقدان قوة المحرك تحت الحمل أو أثناء التسارع
- ضوء تحذير الماء في الوقود مضاء (إذا كان مجهزًا بمستشعر)
- تباطؤ خشن أو اختلال في الإشعال
- تسرب وقود مرئي أو تراكم مياه عند برغي التصريف
| رقم القطعة | 1105100LD304 |
| اسم المنتج | مجمع فلتر الوقود |
| طراز السيارة | JAC N56 / N75 / N80 / N120 |
| طراز المحرك | JAC N56 / N75 / N80 / N120 |
| الحالة | جديد 100% |
| الحجم | Φ94 × 177 مم |
| الوزن | قياسي (1.83 كجم وزن شحن معبأ) |
| الأصل | الصين القارية |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| الحزمة | تعبئة محايدة أو مصنوعة حسب الطلب |
| الضمان | 6 أشهر |
| السعر والمخزون | يرجى الاتصال بنا لمزيد من المعلومات |
| المادة | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| نوع التبريد | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب | بديل OEM مباشر |
| معيار الجودة | مكافئ OEM / مراقبة جودة ISO |
| الميزة | إشارة الفائدة والتحقق |
|---|---|
| جسم Φ94×177 مم، خيط M16×1.5 | يتوافق مع أبعاد تثبيت OEM — مؤكد بمواصفات الشركة المصنعة للفلاتر الصينية. |
| فاصل مياه بخيط تصريف M12×1.5 | يسمح بتصريف دوري للمياه لحماية نظام الحقن — تم تأكيد خيط التصريف ببيانات الشركة المصنعة. |
| علامة IZUMI التجارية بضمان 3 أشهر | يوفر ضمان الجودة — وفقًا لبيانات المورد. |
| تغطية واسعة لطرازات JAC | يدعم ملاءمة N56 / N75 / N80 / N120 — مؤكد من قبل وكيل JAC الرسمي. |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| قطر الجسم (Φ94 مم) | قياس الفرجار مقابل الأصلي |
| ارتفاع الجسم (177 مم) | شريط قياس مقابل الأصلي |
| خيط التثبيت (M16×1.5) | فحص مقياس الدخول/الخروج |
| خيط تصريف الماء (M12×1.5) | فحص مقياس الدخول/الخروج |
| سلامة عنصر الفلتر | فحص بصري لتلف الطيات أو انفصال الوسائط |
| اختبار تسرب الغلاف | اطلب تقرير اختبار المورد إذا كان الأمر حاسمًا |
| سلامة التعبئة | فحص حالة الكرتون لكل شحنة |
⚠ هام: يتطلب العمل في نظام الوقود النظافة. أي حطام يدخل خطوط الوقود يمكن أن يتلف المضخة عالية الضغط والحاقنات. استخدم قفازات نظيفة وغطِ جميع الوصلات المفتوحة. وقود الديزل قابل للاشتعال — اعمل في منطقة جيدة التهوية بعيدًا عن مصادر الاشتعال.
- افصل البطارية السالبة. ضع وعاء تصريف تحت مجمع الفلتر.
- افتح برغي تصريف الماء (M12×1.5) لتصريف الماء والوقود من الوعاء. أغلق برغي التصريف.
- افصل موصل مستشعر الماء في الوقود (إذا كان مجهزًا) وخطوط الوقود من رأس الفلتر.
- قم بإزالة مسامير التثبيت التي تثبت قوس مجمع الفلتر. قم بإزالة المجمع القديم.
- انقل المستشعر والتركيبات من المجمع القديم إلى الوحدة الجديدة إذا لم تكن متضمنة.
- قم بتركيب المجمع الجديد. أعد توصيل خطوط الوقود وموصل المستشعر. شد التركيبات إلى مواصفات OEM (تأكد في الدليل).
- قم بتهيئة نظام الوقود وفقًا لإجراء OEM (قم بتشغيل المضخة اليدوية إذا كانت مجهزة، أو قم بتدوير الإشعال) قبل التشغيل.
- ابدأ المحرك. تحقق من وجود تسرب عند جميع الوصلات. تأكد من عدم وجود تحذير ماء في الوقود.
- قم باختبار القيادة وتأكد من سلاسة توصيل الطاقة.
- صرف الماءمن الفاصل كل5,000-10,000 كمأو كلما ظهر تحذير الماء في الوقود.
- استبدل مجمع الفلتركل20,000-30,000 كمأو وفقًا لفترة خدمة OEM لشاحنات JAC Euro 5.
- افحص التسربات وحالة خطوط الوقود عند كل تغيير زيت.
إشعار المرجع المتقاطع: HDA-008 / MC828264 هي أرقام مرجع متقاطع لما بعد البيع تظهر بشكل أساسي في كتالوجات معززات فرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج موجه بشكل أساسي لملاءمة ISUZU FSR 6HE1؛ الأرقام المذكورة أعلاه مدرجة للمقارنة المرجعية للعملاء فقط.
إذا كانت سيارتكMitsubishi Fuso FK/FM مع معزز MC828264، قم بتأكيد تطابق طول قضيب الدفع ونمط مسامير التثبيت قبل الطلب. توجد متغيرات "قصيرة" و "طويلة" لقضيب الدفع ضمن عائلة MC828264.
قدم دائمًا رقم VIN / الشاسيه الخاص بك للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام المرجع المتقاطع.