أنبوب تصريف زيت الشاحن التوربيني 1010050FE010XA لـ JAC N56 — IZUMI، ضمان 3 أشهر، مرجع OE 1009110FE010، تحقق قبل الطلب
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
IZUMI أنبوب تصريف زيت الشاحن التوربيني 1010050FE010XA للشاحنات الخفيفة JAC N56. يضمن استبدال OEM الملائم بشكل مباشر إرجاع الزيت بشكل موثوق ويمنع فشل ختم التوربو. مدعومة بضمان لمدة 3 أشهر، وتغليف ذو علامة تجارية محايدة أو مخصصة، ومهلة زمنية تتراوح من 15 إلى 20 يومًا. تحقق من وجود تعارض بين مرجع OE 1009110FE010 قبل الطلب.
تفاصيل المنتج
أنبوب تصريف زيت الشاحن التوربيني JAC N56
,أنبوب تصريف الزيت 1010050FE010XA
,أنبوب تصريف JAC N56 ضمان 3 أشهر
توربو تشارجر Oil Return Pipe 1010050FE010XA لـ JAC N56 Light Truck¥ a direct-fit OEM replacement manufactured under the IZUMI brand, backed by a 3-month warranty. يرجى ملاحظة تضارب مرجع أوفي الذي يجب التحقق منه قبل الطلب.
"التربو تشارجر"1010050FE010XAهو بديل مناسب مباشرةJAC N56هذه الأنابيب تعيد النفط من شاحنة التوربوشارجر التي تحمل الوعاء إلى خزان زيت المحرك بعد أن تقوم بتشحيم وتبريد عمود التوربوشارجر
يُدخل الزيت المضغوط إلى التوربوشارجر من خلال أنبوب التوربوس، ويدلّح العوارض، ويمتص الحرارة.إذا تم تقييد أنبوب الصرفيرتجف أو يتسرب النفط ويتراكم في الجهاز ويمر عبر السدادات في المخرج أو المدخلو في النهاية فشل في تحمل التوربو بسبب الكوك.
- تأكيد(فيتمنت) (جاك ن56):Multiple independent supplier listings consistently list (قائمة متعددة مستقلة)1010050FE010XAلـJAC N56التطبيقات
- تأكيدالعلامة التجارية: (إيزومي)العلامة التجارية المشار إليها؛ضمان 3 أشهرتقدم من قبل المورد.
- تأكيدالتغليف والوقت المحدد:مربع محايد، مربع ملون، أو تعبئة ذات علامة تجارية مخصصة متاحة؛ التسليم15~20 يومابعد تأكيد الدفع
- حرجةOE Reference Conflict:صفحات الموردين المتعددة تدرج رقم الموردين1009110FE010في جداول المواصفات الخاصة بهم، بينما تستخدم عنوان المنتج ووصفه1010050FE010XAهذا قد يكون خطأ في قائمة الموردين أو إعادة تشغيل.تأكدي مع البائع عن الرقم المُطبع على الجزء الفعلي
- فجوة البياناتفجوة بيانات تقنية:مواد الأنابيب، والقطر الداخلي / الخارجي، أحجام خيوط مناسبة، وتقييمات درجة الحرارة التشغيليةلم يتم الكشف عنهافي أي نتيجة بحث. اطلب رسمًا بعدديًا أو قارن ضد الأنابيب الأصلية إذا كان هناك حاجة إلى التحقق من التركيب الدقيق.
- الدخان الأزرق أو الأبيض من المخرج
- مخلفات النفط في أنابيب التبريد الداخلي
- فقدان الضغط أو القوة
- تسرب زيت مرئي عند أدوات أنابيب الصرف أو على طول جسم الأنابيب
- استهلاك النفط بدون تسريبات محرك خارجية
| رقم الجزء | 1010050FE010XA | اسم المنتج | أنبوب تصريف زيت التوربو شاحن |
|---|---|---|---|
| نموذج السيارة | JAC N56 | نموذج المحرك | JAC N56 |
| الحالة | 100% جديد تماماً | الحجم | |
| الوزن | المعيار | الأصل | الصين القارية |
| السوق الرئيسية | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | الحزمة | عبوة محايدة أو مصنوعة حسب الطلب |
| الضمان | 6 أشهر | السعر والأسهم | الرجاء الاتصال بنا لمزيد من المعلومات |
| المواد | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
| السمة | إشارة الفائدة والتحقق |
|---|---|
| مدرج لـ (جاك) N56 | يوفر إشارة تطبيق مبدئية تم التأكيد عليها من قبل العديد من الموردين. |
| ماركة إيزومي مع ضمان لمدة 3 أشهر | يوفر ضمان جودة أساسي لكل قائمة مورد. |
| التعبئة المحايدة أو المخصصة | يدعم تصميم العلامات التجارية للموزع options confirmed by supplier. |
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| أبعاد الأنابيب | ليس قابلا للتحقق من بيانات البحث |
| حجم الخيط المناسب | Compare against original (مقارنة ضد الأصلي)لا توجد بيانات كتالوجية. |
| اختبار التسرب | طلب تقرير اختبار المورد إذا كان حرج. |
| العيوب البصرية | 100% فحص بصري لكل مطالبة من الموردين |
| سلامة التعبئة | فحص حالة العلبة لكل شحنة. |
مهمة:توربو نفط استنزاف أنبوب استبدال ينطوي على نظام عودة النفط. ضمان أنبوب الطرق إلى أسفل باستمرار دون أزرار أو بقعة منخفضة التي يمكن أن تعيق النفط. استخدام غسالات جديدة / O-حلقات في الأجهزة.سيسبب تصريف محدود فشل السدّ.
- قم بتفكيك بطارية سلبية، والسماح للمحرك بالتبريد
- ضع خزان التفريغ تحت توربوشارجر و توصيل خزان الزيت
- إزالة الأنابيب، فحص المكونات و منفذ تصريف التوربو
- مقارنة طول الأنابيب الجديدة، زوايا الانحناء، وأحجام ملائمة ضد الأصليقبل التثبيت.
- قم بتثبيت غسالات/أحواض جديدة (إذا لم يتم تضمينها، فاستعمل بشكل منفصل).
- عجلة التشغيل إلى مواصفات OEM (تأكيد في دليل)
- أبدأ المحرك و تحقق من وجود تسرب في كلتا الأجهزة
- اختبار القيادة وتحقق من عدم وجود دخان أزرق أو بقايا زيت في منفذ التوربو.
- فحصوا أنابيب الصرف و أجهزة التشغيل للتسريبات في كل تغيير للزيت
- تحقق من التشوهات أو تلف الحرارة على طول خط الأنابيب أثناء الخدمة الرئيسية.
- استبدل إذا تم تأكيد التشققات أو التشوهات أو التسربات المستمرة.
HDA-008 / MC828264هي أرقام مرجعية متقاطعة للأسواق اللاحقة ، تظهر بشكل أساسي في كتالوجات مكبرات الفرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج موجه بشكل أساسي نحو تركيب ISUZU FSR 6HE1 ؛تم سرد الأرقام المذكورة أعلاه للمقارنة المتقاطعة بين العملاء.
إذا كانت سيارتكMitsubishi Fuso FK/FMمع مكبر MC828264 ، تأكد من مطابقة طول الدفع ونمط المسامير قبل الطلب. هناك متغيرات الدفع "قصيرة" و "طويلة" داخل عائلة MC828264.
يجب أن تقدم دائماً رقم السيارة/رقم الهيكل للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام الإشارات المتقاطعة.