مضخة توجيه ISUZU NPR 4HF1 8-97136574-1 OEM مناسبة
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
مضخة توجيه هيدروليكية جديدة من نوع ريشة لـ ISUZU NPR/NQR/NPS بمحركات 4HF1/4HE1/4HG1T. OEM 8-97136574-1 ملائم بشكل مباشر، تم فحصه بنسبة 100%، ألومنيوم خفيف الوزن بوزن 3.5 كجم، صمامات تدفق وأمان متكاملة. ضمان لمدة 3-12 شهرًا، تغليف محايد أو مخصص، قبول موك صغير.
تفاصيل المنتج
مضخة توجيه ISUZU NPR 4HF1
,مضخة توجيه OEM 8-97136574-1
,مضخة توجيه ISUZU NPR مباشرة
مجموعة مضخة زيت القيادة 8-97136574-1 / 8971365741للشاحنات ISUZU NPR و NQR و NPS المجهزة بمحركات الديزل 4HF1 و 4HE1 و 4HG1T. مضخة القيادة الهيدروليكية الموثقة الملائمة لشركة OEM ، الشكل رقم 436-001.
الـمجموعة مضخة زيت القيادةمع أرقام OEM8-97136574-1و8971365741هو بديل مُثبت للوضع المباشرإيزوزو NPR / NQR / NPSشاحنات سلسلة مجهزة4HF1 / 4HE1 / 4HG1Tمحركات الديزل. هذه مضخة التوجيه هي مصدر الطاقة الأساسي لنظام التوجيه الهيدروليكي، مسؤولة عن تحويل الطاقة الميكانيكية للمحرك إلى الطاقة الهيدروليكية لتوفير مستقر،المساعدة الهيدروليكية المستمرة لدراجة القيادة، مما يضمن تشغيل القيادة الخفيف والدقيق حتى عند السرعات المنخفضة وتحت أحمال كبيرة.
يتم تشغيل مضخة القيادة من قبل المحرك عن طريق عجلة أو حزام ، وتسحب سائل القيادة من الخزان ، وتضغط عليه ، وتوصله إلى عجلة القيادة.عندما يدور السائق عجلة القيادة، جهاز التوجيه يستخدم الضغط الهيدروليكي لدفع ذراع التوجيه (أو الرف) ، وتدوير العجلات.
هذا التجميع يستخدمتصميم المضخة الهيدروليكية من النوع الشراع: يتم ترتيب الدوار وحلقة العجلة بشكل غريب ، وتضغط الأطراف ، تحت قوة الطرد المركزي والضغط الهيدروليكي ، ضد السطح الداخلي لحلقة العجلة ،خلق تغيرات دورية في الحجم المغلق لامتصاص النفط وتسليمهالمضخة تتضمن جهاز داخليصمام تحكم التدفقوصمام الأمان (صمام الإغاثة)يضمن تدفق مستقر ومتحكم عبر سرعات المحرك المتغيرة ويقوم بتخفيف الضغط تلقائيًا عندما يتجاوز النظام الحد المحدد مسبقًا.حماية نظام المساعدة الهيدروليكية بأكمله من تلف الإفراط.
الـ4HF1هو محرك ديزل مقاس 4.3 لتر في خط أربعة،4HE1هو متغير 4.8 لتر، و4HG1Tهي نسخة 4.6L مزودة بشحنات توربو ، تستخدم على نطاق واسع في شاحنات ISUZU NPR / NQR.
يجب استبدال مضخة القيادة المساعدة عند ظهور أي من هذه الأعراض:
- القيادة الثقيلة أو الصلبةيسبب ارتداء المضخة الداخلية عدم كفاية ضغط الإخراج والجريان ، والذي يظهر بشكل ملحوظ في سرعات منخفضة أو في حالة التوقف.
- ضوضاء النحيب أو الصفير أثناء القيادة الحاويات الداخلية المتآكلة، أو أظافر الالتصاق، أو دخول الهواء إلى النظام يزيد من ضوضاء التشغيل.
- تسرب سائل القيادة- تساعد أغطية المضخة المسنة (أغطية الزيت، حلقات O) السائل على التسرب من عمود المضخة أو مفاصل الهيكل.
- اهتزاز أو نبضات عجلة القيادة- صمام تحكم تدفق معيب أو تقلبات الضغط الداخلي تسبب شعورًا غير متساوٍ بالقيادة.
- سائل القيادة أو الحطام المعدني المظلم- التآكل الشديد للضخة الداخلية يلوث النظام الهيدروليكي بجسيمات معدنية، مما قد يسبب المزيد من الأضرار لجهاز التوجيه.
- فقدان كامل للدعم- عجلة مضخة مكسورة أو آلية داخلية مقبوضة تمحو المساعدة الهيدروليكية، مما يجعل القيادة ثقيلة للغاية.
| البند التحقق | البيانات / المعيار | المصدر / الطريقة |
|---|---|---|
| مصنعي الجهاز الأول | 8-97136574-1 8971365741 | ديوتو؛ فارس أوتوبارت-ماسترز؛ أمازون |
| أوفيشيال بارت نام | مضخة ASM؛ زيت، P/S | الفارسية Autopart-Masters (صفحة المنتج الفارسية) |
| نماذج المركبات | إيزوزوNPR / NQR / NPS / NP / NQ | إيباي (قائمة التوافق) ، أمازون، صفحة المنتجات الفارسية |
| التوافق مع المحرك | 4HF1 / 4HE1 / 4HG1T | إيباي، أمازون، صفحة المنتجات الفارسية |
| الوزن الصافي | 3.5 كجم | أوتوبارت-ماستر فارسية |
| رمز H/S | 841360100 | أوتوبارت-ماستر فارسية |
| الرقم | 436-001 | أوتوبارت-ماستر فارسية |
| كمية العبوة | 1 PCS | أوتوبارت-ماستر فارسية |
| الإشارات المتقاطعة / التبادل | 8-97136574-0 / 8971365740 | إيباي، FridayParts |
| الإشارات المتقاطعة / التبادل | 8-97115135-0 / 8971151350 | صفحة المنتج الفارسية؛ غوني باجللار |
| الإشارات المتقاطعة / التبادل | 8970851282 / 8-97085128-2 | الجمعة قطع الغيار، قطع الغيار |
| الإشارات المتقاطعة / التبادل | 8973886510 8973572130 | (اي باي) ، (غوني باجلير) |
| العلامة التجارية | إيزومي / لوتونغ، الخ | الأمازون؛ DEAUTO |
| الضمان | 3~12 شهراً (تختلف حسب المورد) | صفحة المنتج الفارسية (3 أشهر) ؛ معيار الشركة المصنعة |
| رقم الجزء | 8-97136574-1 | اسم المنتج | مضخة القيادة |
|---|---|---|---|
| نموذج السيارة | البرنامج الوطني | نموذج المحرك | 4HF1 |
| الحالة | 100% جديد تماماً | الحجم | المعيار |
| الوزن | المعيار | الأصل | الصين القارية |
| السوق الرئيسية | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | الحزمة | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب |
| المواد | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | نوع التبريد | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت | استبدال OEM المباشر | معيار الجودة | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
| العلامة التجارية | النموذج | الهيكل | المحرك | سنوات |
|---|---|---|---|---|
| إيزوزو | البرنامج الوطني | البرنامج الوطني | 4HF1 / 4HE1 | التسعينيات و 2000 |
| إيزوزو | القياس الوطني للجودة | الـ NQR70 / NQR75 | 4HF1 / 4HE1 / 4HG1T | 1996~2000 |
| إيزوزو | الـ NPS | NPS66 / NPS71 | 4HF1 | التسعينيات و 2000 |
| إيزوزو | NP / NQ | | 4HF1 / 4HE1 | |
| إيزوزو | الـ ELF | | 4HF1 / 4HE1 / 4HG1T | التسعينيات و 2000 |
| نموذج المحرك | النزوح | التطبيقات الشائعة |
|---|---|---|
| 4HF1 | 4.3 لترات من الديزل | NPR، NQR70، NPS66، ELF |
| 4HE1 | 4.8 لترات من الديزل | NPR، NQR70، NQR75 |
| 4HG1T | 4.6L توربو | NQR71، NPR71 |
- 8-97136574-1هي النسخة الحالية.8-97136574-0هي الإصدار السابق فهي قابلة للتبادل. تحقق من مكونك الأصلي.
- هذا المنتج هو مجموعة المضخةولا يتضمن خزان سائل التوجيه أو الحزام أو البولية (اعتمادًا على التكوين). تأكد من نوع محرك المضخة الأصلي (المعدات / الحزام) وتكوين منفذ المضخة قبل الطلب.
- قبل استبدال مضخة التوجيه ، يجب غسل نظام التوجيه جيدا واستبدال السائل.لا تستخدمي سائل القيادة القديم مرة أخرى
- يجب أن يكون النظام جيدًانزفبعد التثبيت، وفحص مستوى السوائل والتسريبات.
- بالنسبة لمجموعات المضخات التي تعمل بمحركات التروس، تأكد من صحة شبكة التروس أثناء التثبيتلا تضرب أبداً.
- بالنسبة للسيارات ذات القيادة اليمنى (RHD) ، تحقق من توجيه الخط. راجع دليل ورشة عمل ISUZU.
| السمة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| تصميم المضخة الهيدروليكية من نوع الفان | التصميم المدمج والسلس الذي يوفر مساعدة هيدروليكية مستقرة عبر نطاق واسع من السرعات تم التحقق منه من خلال وصف مبدأ عمل المنتج. |
| تناسب منصات المحرك الرئيسي 4HF1 / 4HE1 / 4HG1T | يغطي الغالبية العظمى من تكوينات ISUZU NPR/NQR الديزل لتغطية تطبيقات واسعة تم التحقق منها من قائمة توافق eBay وبيانات تطبيقات Amazon. |
| صمام تحكم تدفق متكامل وصمام السلامة | يضبط تدفق الإخراج تلقائيًا ويمنع زيادة ضغط النظام ، بحماية جهاز القيادة والخطوط والخيوط |
| خفيفة الوزن (3.5 كجم) | خفيفة من مضخات الحديد الصلب المقارنة لسهولة التثبيت وتخفيض حمولة المحور الأمامي ، والتي تم التحقق منها من خلال بيانات الوزن الصافي لشركة Persian Autopart-Masters. |
| التوافق المتبادل الواسع | قابلة للتبادل مع 8-97136574-0, 8-97115135-0, 8970851282 وأرقام OEM الأخرى لتسهيل المشتريات وإدارة المخزونوبيانات مرجعية متقاطعة من صفحة المنتج الفارسية. |
| مقاس صغير مقبول | يقبل طلبات تجريبية صغيرة وكميات إصلاح طارئة مصدقة من سياسة MOQ الصفحة الفارسية للمنتج. |
| البند QC | طريقة التحقق / المعيار |
|---|---|
| فتحات تركيب غطاء المضخة | CMM، فحص بنسبة 100% |
| قطر العمود والشريط/المعدات | CMM، فحص بنسبة 100% |
| أبعاد منفذ الدخول / الخروج | CMM / مقياس الخيوط ، فحص بنسبة 100٪ |
| خصائص التدفق | مقعد اختبار التدفق ، فحص بنسبة 100٪ |
| خصائص الضغط | مقعد اختبار الضغط، فحص بنسبة 100% |
| ضغط فتح صمام الإغاثة | مقعد اختبار الضغط، فحص بنسبة 100% |
| تسرب داخلي | اختبار تسرب، فحص بنسبة 100% |
| مرونة الدوران / الضوضاء | الاختبار الوظيفي، فحص بنسبة 100% |
| صلابة المادة | اختبار صلابة روكويل، أخذ عينات بالتلويحات |
| التشطيب السطحي | التفتيش البصري لا توجد شقوق ولا مسامية ولا تآكل |
| تتبع المجموعة | رقم المجموعة + تاريخ الإنتاج |
| حماية العبوات | زيت مضاد للصدأ + فيلم VCI + كرتون |
- الاستعداد:فصل المحطة السلبية للبطارية، وضع علبة تصريف تحت مضخة القيادة، إزالة عجلة القيادة / الحزام.
- إزالة:فصل خطوط الدخول والخروج من مضخة التوجيه، وإزالة المسامير المثبتة للمضخة وسحب المضخة القديمة.
- التفتيش:تحقق من وجود شقوق أو تشوهات في دعامة التثبيت. تحقق من وجود تلف أو انسداد في الخطوط والأدوات. تحقق من ارتداء عجلة القيادة / الحزام.
- التثبيت:قم بتثبيت المضخة الجديدة على العصا و قم بتقوية عزم الدوران على المساميرتأكد من شبكة التروس الصحيحة لا تلمس أبداربط خطوط الدخول والخروج
- ملء و نزيف:املأ الخزان بسائل التوجيه الجديد المحدد. مع إيقاف المحرك ، قم بتحويل عجلة القيادة من قفل إلى قفل عدة مرات لإخراج الهواء من النظام. تحقق وملء مستوى السائل.
- فحص التسرب:تفقد كل التجهيزات، جسم المضخة، والخطوط لتفتيش التسريبات.
- اختبار الطريق:إجراء اختبار على الطريق للتحقق من وجود مساعدة قيادة سليمة، وعدم وجود ضوضاء غير طبيعية، وعدم وجود تسرب.
| مرفق | عزم الدوران |
|---|---|
| محاور تركيب مضخة التوجيه | حسب مواصفات دليل ورشة عمل ISUZU |
| تركيب خط الخروج | حسب مواصفات دليل ورشة عمل ISUZU |
| مشبك خط الإدخال | حسب مواصفات دليل ورشة عمل ISUZU |
- كل 10000 كيلومترتحقق من مستوى سائل القيادة وحالتها، وفحص المضخة والخطوط بحثاً عن تسرب.
- كل 40 ألف 50 ألف كيلومترفحص معدات القيادة / ارتداء الحزام. تحقق من مضخة الضوضاء غير الطبيعية أثناء التشغيل.
- كل سنتين:قم باستبدال سائل القيادة واغسل النظام جيداً.
- عندما تكون القيادة ثقيلة أو يتم الكشف عن ضوضاء غير طبيعية:فحص ضغط المضخة، التدفق، وتغليف النظام على الفور.
- العبوة القياسية:زيت مضاد للصدأ + فيلم VCI + صندوق محايد
- تغليف مخصص:مربع محايد، مربع ملون، أو عبوة العلامة التجارية للعميل.
- مناسبة ل:محلات إصلاح أنظمة القيادة، موزعي قطع الغيار، مراكز صيانة الأسطول.
- قدرة التوريد:إمدادات دفعات ثابتة مع تقارير الجودة على مستوى المجموعة المتاحة.
- الـ MOQ:كميات صغيرة مقبولة (كمية خصومات متاحة).