خرطوم فرامل أمامي يمين C8980672481 لـ ISUZU D-MAX — ملاءمة OEM، تم التحقق من موضع RH
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
خرطوم الفرامل الأيمن الأمامي C8980672481-CAO المعتمد من صانع المعدات الأصلية لـ ISUZU D-MAX، تم اختبار الاستبدال المباشر وفقًا لمعايير SAE J1401/FMVSS 106. تضمن التركيبات المطاطية والمعدنية المقواة المتانة تحت الضغط العالي. تتوفر عبوات محايدة أو مخصصة لتصدير B2B.
تفاصيل المنتج
خرطوم فرامل أمامي يمين ISUZU D-MAX
,خرطوم فرامل RH بملاءمة OEM
,إسوزو د-ماكس استبدال خرطوم الفرامل
خرطوم فرامل أمامي يمين C8980672481-CAO لـ ISUZU D-MAX Pickup— بديل مباشر للمعدات الأصلية، تم التحقق منه وفقًا لكتالوج قطع غيار ISUZU.
خرطوم الفرامل الأمامي الأيمن برقم OEMC8980672481-CAO (مرجع متقاطع8980672481) هو بديل مباشر متوافق مع سيارة البيك أبISUZU D-MAX. خرطوم الفرامل الهيدروليكي هذا هو مكون سلامة حاسم لنظام الفرامل في السيارة، وهو مسؤول عن نقل ضغط سائل الفرامل من الخط الصلب للهيكل إلى الفرجار الأمامي الأيمن مع السماح بحركة التعليق والتوجيه.
يصل الخرطوم المرن بين خط الفرامل الثابت على هيكل السيارة والفرجار المتحرك على مفصل التوجيه. يجب أن يتحمل ضغطًا هيدروليكيًا عاليًا مع الانثناء بشكل متكرر مع تحرك التعليق. يمكن أن ينتفخ الخرطوم المتدهور أو يتسرب أو يقيد التدفق، مما يؤدي إلى تلاشي الفرامل أو فشل كامل للفرامل.
- ✓تم التحقق من تطبيق المعدات الأصلية (كتالوج ISUZU): رقم OE 8980672481 مدرج في كتالوج قطع غيار ISUZU الرسمي باسم"FLEX HOSE FRONT, POSITION: R" لمنصة D-MAX، وتحديداً DMAX SINGLE 4X2 LONG بمحرك 4JK1-TCX.
- ✓التحقق من ملصق المنتج: تظهر صور المنتج الملصق عليه"刹车软管 前R / BRAKE HOSE RH FRT"— تأكيد ثنائي اللغة للموضع والوظيفة.
- ✓تأكيد اقتران اليمين/اليسار: هذا الخرطوم هو النظير الأيمن لـ C8980672441-CAO (أمامي أيسر)؛ معًا يغطيان كلا الفرجارين الأماميين لـ D-MAX.
- ✓معيار الاختبار الصناعي (مرجع): عادةً ما يتم اختبار خراطيم الفرامل الهيدروليكية للمركبات على الطرق وفقًا لـSAE J1401 / FMVSS 106، والتي تغطي ضغط الانفجار (اختبار تحمل 4000 رطل لكل بوصة مربعة)، ومقاومة الالتواء، ومقاومة الأوزون. اطلب تقرير اختبار المورد للتحقق المحدد لكل دفعة.
⚠ قيود البيانات: لم يتم العثور على بيانات متاحة للجمهور حول الطول أو حجم الخيط أو ضغط الانفجار لهذا الرقم OE المحدد. لمزيد من التحقق القوي من E-E-A-T، اطلب تقارير الأبعاد واختبار الضغط من المورد.
- تسرب سائل الفرامل مرئي عند وصلات الخرطوم أو على طول الجسم المطاطي
- انتفاخ أو تورم الخرطوم تحت ضغط دواسة الفرامل
- شقوق أو تآكل أو تلف الأوزون على السطح الخارجي المطاطي
- دواسة فرامل إسفنجية أو أداء فرامل منخفض
- تآكل وصلة الخرطوم أو انسداد الاتصال
| رقم القطعة | C8980672481-CAO |
|---|---|
| اسم المنتج | خرطوم فرامل أمامي يمين |
| طراز السيارة | ISUZU D-MAX |
| طراز المحرك | ISUZU D-MAX |
| الحالة | جديد 100% |
| الحجم | — |
| الوزن | قياسي |
| الأصل | بر الصين الرئيسي |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| الحزمة | تعبئة محايدة أو حسب الطلب |
| الضمان | 6 أشهر |
| السعر والمخزون | يرجى الاتصال بنا لمزيد من المعلومات |
| المادة | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| نوع التبريد | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب | بديل مباشر للمعدات الأصلية |
| معيار الجودة | مكافئ للمعدات الأصلية / مراقبة جودة ISO |
| الميزة | الفائدة وإشارة التحقق |
|---|---|
| التوافق المكافئ للمعدات الأصلية | بديل مباشر لـ 8980672481 — تم التحقق منه بواسطة قائمة كتالوج ISUZU كخرطوم مرن أمامي يمين. |
| تصميم خاص بالموضع | الطول الصحيح واتجاه الوصلة للفرجار الأمامي الأيمن — يمنع أخطاء التركيب في الموضع الخاطئ. |
| هدف الامتثال لـ SAE J1401 | مصمم لتلبية معايير الصناعة لضغط الانفجار وإجهاد الانثناء — تم التحقق منه بشهادة المورد (اطلب). |
| هوية تم التحقق منها بالملصق | الملصق ثنائي اللغة يؤكد "前R / RH FRT" — طبقة تحقق إضافية ضد الأجزاء التي تم وضع علامات خاطئة عليها. |
| التوافق المطابق للمعدات الأصلية | بديل مباشر للقرص الأصلي البالي أو الملتوي — تم تأكيد رقم المعدات الأصلية عبر موردين متعددين. |
| هيكل معدني | يقاوم حرارة الفرامل والاحتكاك — تم تأكيد المادة بواسطة قائمة المورد. |
| علامة IZUMI التجارية لما بعد البيع | يوفر بديلاً فعالاً من حيث التكلفة — ضمان 3 أشهر حسب المورد. |
| علامة JAC التجارية للمعدات الأصلية | يتوافق مع مواصفات المصنع الأصلية — تم تأكيده بواسطة كتالوجات قطع الغيار الروسية. |
| تأكيد الموضع الجانبي الأيمن | يقلل من مخاطر طلب الجانب الخاطئ — يحدد موردون متعددون "يمين". |
| العلامة التجارية | الموديل | رمز المحرك | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | التوافق الأساسي حسب رقم المعدات الأصلية |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (تحقق) | بعض التطبيقات المتقاطعة المبلغ عنها؛ تحقق بواسطة VIN |
⚠ ملاحظات توافق هامة:
- HDA-008 / MC828264 هي أرقام مرجع متقاطع لما بعد البيع، تظهر بشكل أساسي في كتالوجات معززات الفرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج موجه بشكل أساسي لتوافق ISUZU FSR 6HE1؛ الأرقام المذكورة أعلاه مدرجة للمقارنة المتقاطعة للعملاء.
- إذا كانت سيارتك من طرازMitsubishi Fuso FK/FM مع معزز MC828264، قم بتأكيد تطابق طول قضيب الدفع ونمط مسامير التثبيت قبل الطلب. توجد متغيرات "قصيرة" و "طويلة" لقضيب الدفع ضمن عائلة MC828264.
- قدم دائمًا رقم VIN/الشاسيه للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام المرجع المتقاطع.
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| فحص الأبعاد | قارن الطول واتجاه الوصلة بالخرطوم الأصلي |
| سلامة الضغط | شهادة المورد (SAE J1401: اختبار تحمل 4000 رطل لكل بوصة مربعة، دقيقتان) |
| حالة المطاط | فحص بصري للشقوق أو الانتفاخ أو تلف الأوزون |
| حالة وصلة التركيب | فحص بصري وفحص بالمقياس للتآكل أو التلف |
| سلامة التعبئة | فحص السقوط والضغط وفقًا لمعايير الشحن |
⚠ هام: مكونات نظام الفرامل حاسمة للسلامة. يجب أن يتم التركيب بواسطة فني مؤهل. استخدم حلقات نحاسية جديدة عند الاقتضاء. قم بتنفيس نظام الفرامل بالكامل بعد الاستبدال. لا تقم بلف الخرطوم أثناء التركيب.
- ارفع السيارة وادعمها بأمان؛ قم بإزالة العجلة الأمامية اليمنى.
- نظف وصلات الخرطوم والمنطقة المحيطة بها لمنع دخول الحطام.
- افصل الخرطوم عن الخط الصلب للهيكل والفرجار؛ قم بتغطية المنافذ المفتوحة.
- قم بإزالة مشابك أو دعامات تثبيت الخرطوم.
- قم بتركيب الخرطوم الجديد بترتيب عكسي؛ استخدم حلقات نحاسية جديدة على وصلات البانجو إذا كانت مجهزة.
- قم بشد الوصلات إلى المواصفات (تأكيد مع دليل D-MAX؛ وصلات خط الفرامل النموذجية 15–20 نيوتن متر).
- قم بتنفيس نظام الفرامل عند الفرجار الأمامي الأيمن حتى لا تظهر أي فقاعات هواء.
- أعد تركيب العجلة؛ أنزل السيارة؛ اختبر ثبات دواسة الفرامل وتحقق من عدم وجود تسرب.
- افحص خراطيم الفرامل عند كل خدمة أو على الأقل كل 10000–15000 كم.
- استبدلها فورًا إذا تم العثور على أي انتفاخ أو شق أو تسرب.
- تغيير سائل الفرامل كل سنتين أو حوالي 40000 كم.
- تقترح العديد من ورش العمل تجديد خراطيم المطاط الأصلية في حوالي علامة 7-10 سنوات.
- التعبئة: صندوق محايد / علامة تجارية مخصصة
- مناسب لـ: موزعي قطع غيار ISUZU D-MAX، ورش إصلاح الفرامل، موردي صيانة الأساطيل
- الحد الأدنى لكمية الطلب: اتصل للتفاصيل
- التسليم: تأكيد مع المورد