تجميع مولد ISUZU 8-98075026-0 8980750260 لـ 700P NPR 4HK1-TCS — معيار OEM 24V 50A بكرة 7PK تناسب مؤكد
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
مولد ايسوزو 24 فولت 50 أمبير بمعايير OEM لـ 700P/NPR مع محركات 4HK1. تتميز ببكرة 7PK، ملاءمة مباشرة، تم اختبارها بنسبة 100%، ضمان لمدة 12 شهرًا، وجودة المورد ISO/TS16949. موك 1 جهاز كمبيوتر مع التسليم السريع 1-8 أيام.
تفاصيل المنتج
تجميع مولد ISUZU 24V 50A
,مولد 8-98075026-0 لـ 700P NPR
,مولد 4HK1-TCS بكرة 7PK
تجميع المولد بأرقام OEM8-98075026-0 / 8980750260هو بديل مباشر تم التحقق منه لشاحنات ايسوزو 700P و NPR و NPR300 المجهزة بمحركات ديزل 4HK1-TCS / 4HK1-T. يوفر الطاقة للنظام الكهربائي للمركبة أثناء تشغيل المحرك ويشحن البطارية، ويعمل كمكون أساسي للنظام الكهربائي للشاحنات الثقيلة. تم تصميم دواره وملفه الثابت وجسر المقوم بدقة لتوفير خرج تيار مستمر مستقر في ظروف الخمول والحمل الكامل.
المولد مصنف بـ24Vبقدرة خرج تيار50Aمزود بـبكرة متعددة الأضلاع 7PKويزن حوالي9 كجم. تم تصنيعه وفقًا لمعايير OEM، وتتطابق فتحات قوس التثبيت وموضع البكرة وواجهات موصل B+ تمامًا مع الأصل، مما يسمح بالاستبدال المباشر دون تعديل الأسلاك أو القوس.
24V
50A
متعددة الأضلاع 7PK
حوالي 9 كجم
نظام هيتاشي
12 شهرًا
1 قطعة
1–8 أيام عمل
المراجع البديلة: سلسلة LR250-707 / LR250-708E.شروط الدفع: TT، PayPal، Western Union.خيارات التعبئة: صندوق محايد، صندوق ملون أو علامة تجارية للعميل.
| رقم القطعة | 8-98075026-0 / 8980750260 | اسم المنتج | تجميع مولد |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة | 700P / NPR | طراز المحرك | 4HK1 |
| الحالة | جديد 100% | الحجم | قياسي |
| الوزن | قياسي | الأصل | بر الصين الرئيسي |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | الحزمة | تعبئة محايدة أو حسب الطلب |
| المادة | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب | استبدال OEM مباشر | معيار الجودة | مكافئ OEM / مراقبة جودة ISO |
يحل هذا المولد محل أرقام OEM التالية من ايسوزو ويتم الرجوع إليه مقابل العلامات التجارية الدولية الرئيسية لسهولة التحقق من الشراء والاختيار البديل.
8-98075026-0 8980750260 8-98075-026-0 8-98075026-1 8-98075026-2
- هيتاشي: LR250-707 / LR250-707C / LR250-708E / LR250-708B / LR250-708 / LR245-701 / LR245-701B
- WAI: 20216N / EL02828WAI
- AD KÜHNER: 553467RI
| العلامة التجارية | الطراز | السلسلة | المحرك | ملاحظة |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | 700P | شاحنة متوسطة | 4HK1-TCS / 4HK1-T | تجميع مولد |
| ISUZU | NPR | سلسلة N | 4HK1-TCS / 4HK1-T | تجميع مولد |
| ISUZU | NPR300 | سلسلة N | 4HK1 | مرجع السلسلة (من 2006) |
| ISUZU | NQR / NNR | سلسلة N | 4HK1 | مرجع السلسلة (بعض التكوينات) |
مصدر البيانات: توافق المركبات والمحركات وفقًا لـ isuzucomlen.com (700P NPR، 4HK1-TCS)، و partsouq.com (4HK-1T 50AMP 24V 7PK)، و gntmotor.com (NPR300 4HK1، 01.2006-) صفحات المنتج.
- تأكيد مواصفات الخرج: هذا المنتج مصنف بجهد 24 فولت / 50 أمبير. بعض القوائم من أطراف ثالثة تظهر سجلات 60 أمبير أو 14 فولت/85 أمبير، والتي قد تتوافق مع تكوينات مولد مختلفة أو ضوضاء مرجعية متقاطعة. قم بتأكيد الجهد والتيار المقنن من لوحة اسم المولد الأصلية أو فك تشفير رقم تعريف المركبة قبل الطلب.
- تأكيد البكرة: يستخدم هذا المنتج بكرة متعددة الأضلاع 7PK. قد تستخدم الطرز أو السنوات المختلفة أعدادًا/أقطارًا مختلفة من أخاديد البكرة؛ تحقق من مواصفات البكرة الأصلية قبل الطلب.
- نوع النظام: يصنف هذا المولد ضمن نظام هيتاشي (مرجع متقاطع لسلسلة LR250-707 / LR250-708E). إذا كانت المركبة الأصلية تستخدم نظامًا مختلفًا (مثل Denso)، فقد تختلف أقواس التثبيت والموصلات.
- التحقق قبل التركيب: يرجى تقديم رقم تعريف المركبة أو رقم المحرك أو معلومات لوحة اسم المولد الأصلية لتأكيد الملاءمة الدقيقة.
| الميزة | إشارة الفائدة والتحقق |
|---|---|
| خرج مستقر 24 فولت / 50 أمبير | الخرج المقنن يلبي متطلبات الحمل الكهربائي للمركبات التجارية التي تعمل بالديزل 4HK1، مع الحفاظ على جهد شحن مستقر عند الخمول والحمل الكامل — تم التحقق منه مقابل مواصفات isuzucomlen.com و PartSouq (24 فولت/50 أمبير). |
| بكرة متعددة الأضلاع 7PK | تتطابق بكرة 7PK تمامًا مع الحزام متعدد الأضلاع الأصلي، مما يضمن تفاعلًا موثوقًا للحزام وكفاءة نقل عالية مع تقليل الانزلاق والتآكل غير الطبيعي — تم التحقق منه مقابل مواصفات PartSouq (24 فولت 50 أمبير 7PK) و GNT Motor (7PK). |
| تصميم متوافق مع نظام هيتاشي | يتوافق مع سلسلة هيتاشي LR250-707 / LR250-708E؛ أبعاد التثبيت والواجهات الكهربائية تتطابق مع النظام الأصلي للاستبدال المباشر دون تعديل — تم التحقق منه مقابل مراجع AUTODOC و GNT Motor. |
| تجميع مدمج بوزن حوالي 9 كجم | الوزن الصافي حوالي 9 كجم يسهل التركيب مع الحفاظ على تبديد الحرارة الداخلي للدوار/الملف الثابت والقوة الهيكلية — تم التحقق منه مقابل مواصفات الوزن من isuzucomlen.com. |
| ضمان 12 شهرًا | يوفر حماية موثوقة بعد البيع، مما يقلل من مخاطر الشراء والإصلاح — تم التحقق منه مقابل شروط الضمان من isuzucomlen.com. |
| مرجع متقاطع كامل لعدة علامات تجارية | يغطي أرقام ايسوزو، هيتاشي، WAI، AD KÜHNER وغيرها من أرقام العلامات التجارية المتقاطعة لسهولة التحقق من الشراء والاختيار البديل — تم التحقق منه مقابل قوائم المراجع من الموردين. |
عندما تظهر المولد الظروف التالية، يلزم الفحص والاستبدال في الوقت المناسب:
- ضوء تحذير البطارية مضاء على لوحة القيادة: جهد شحن غير كافٍ أو فشل كامل في توليد الطاقة، غير قادر على الحفاظ على شحن البطارية؛ يظل ضوء التحذير مضاءً.
- أضواء خافتة أو وامضة: المصابيح الأمامية والأضواء الداخلية خافتة أو وامضة عند الخمول أو أثناء القيادة، مما يشير إلى خرج غير مستقر أو عطل في منظم الجهد.
- صعوبة في التشغيل أو استنزاف البطارية المتكرر: انخفاض قدرة الشحن يمنع الشحن الكامل للبطارية، مما يتسبب في بدء تشغيل بطيء في البرد أو يتطلب توصيلًا خارجيًا.
- ضوضاء غير طبيعية: أصوات صفير، طحن أو صرير من محامل متآكلة أو حزام منزلق، تزداد سوءًا مع سرعة المحرك.
- رائحة احتراق أو ارتفاع درجة حرارة المولد: دائرة قصيرة في الملف الداخلي، فشل جسر المقوم أو انزلاق مفرط للحزام يسبب حرارة غير طبيعية في الغلاف ورائحة احتراق.
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| اختبار جهد الخرج | اختبار على المنصة — يتحقق من الجهد المقنن 24 فولت واستقرار منظم الجهد. |
| اختبار تيار الخرج / الحمل | اختبار الحمل — يتحقق من خرج 50 أمبير المقنن وارتفاع درجة الحرارة تحت الحمل الكامل. |
| فحص انحراف البكرة الشعاعي / المحوري | قياس مؤشر القرص — يتحقق من انحراف بكرة 7PK ضمن الحدود المسموح بها، مما يقلل من تآكل عدم محاذاة الحزام. |
| اختبار مقاومة العزل | اختبار ميغوهوميتر — يضمن عزل ملفات الملف الثابت/الدوار عن الغلاف وفقًا للمعيار. |
| اختبار ضوضاء المحامل ومقاومة الدوران | اختبار التشغيل — لا توجد ضوضاء غير طبيعية في المحامل، دوران سلس بدون ربط. |
| فحص المظهر والتعبئة | فحص بصري 100% — لا توجد تشققات أو تشوهات أو تآكل في الأطراف؛ تلبي التعبئة متطلبات النقل. |
الشهادة: يعلن المورد عن اختبارات المصنع. تشمل خيارات الجودة جودة ايسوزو الصينية (Qingling)، أو العلامات التجارية ذات السمعة في السوق الثانوية، أو جودة ايسوزو اليابانية. اطلب سجلات اختبار الجهد/التيار وبيانات انحراف البكرة قبل الشراء بالجملة.
يتضمن تركيب المولد نظام دفع بالحزام ووصلات كهربائية. يوصى بالتركيب الاحترافي بواسطة فني مؤهل. افصل طرف البطارية السالب قبل التركيب لمنع حدوث دوائر قصر. بعد التركيب، قم بقياس جهد الشحن (النطاق الطبيعي لأنظمة 24 فولت هو حوالي 27–29 فولت) وتأكد من أن شد الحزام يلبي المواصفات — الشد المفرط يتلف المحامل، والشد المفرط يسبب الانزلاق.
- فصل الطاقة: افصل طرف البطارية السالب لمنع حدوث دوائر قصر كهربائية.
- تحرير شد الحزام: قم بفك الشداد وإزالة الحزام متعدد الأضلاع 7PK.
- فصل الوصلات: قم بإزالة سلك خرج B+ وسلك الأرضي وموصل القابس من المولد؛ لاحظ مواضعها.
- إزالة المولد القديم: قم بإزالة مسامير التثبيت واستخرج المولد القديم.
- تركيب المولد الجديد: ضع المولد الجديد وشد مسامير التثبيت إلى عزم الدوران المحدد.
- توصيل الوصلات: أعد توصيل سلك B+ وسلك الأرضي والقابس، مع التأكد من الاتصال الآمن.
- تركيب الحزام وضبط الشد: أعد تركيب الحزام 7PK، واضبط الشد حسب المواصفات وتأكد من محاذاة الحزام مع جميع أخاديد البكرة.
- اختبار جهد الشحن: قم بتشغيل المحرك وقياس جهد طرف البطارية، مع التأكد من 27–29 فولت (نظام 24 فولت)؛ قم بتشغيل المصابيح الأمامية وحمل مكيف الهواء للتحقق من استقرار الجهد.
- كل 12 شهرًا أو 50,000 كم: افحص تآكل الحزام وشدّه؛ تحقق من توصيلات الأسلاك وتآكل الأطراف.
- كل 100,000 كم: افحص حالة محامل المولد وتآكل الفرش (إذا كان الوصول إليها ممكنًا).
- عندما يضيء ضوء تحذير البطارية، أو تخفت الأضواء، أو يكون جهد الشحن غير طبيعي: افحص المولد ومنظم الجهد على الفور.