نظام الدوامة المتغير صمام مغناطيسي 1-82563871-0 / 1825638710 لـ ISUZU CXZ 10PE1 6WF1 — صمام الملف اللولبي بمواصفات OEM، 0.6–0.9 كجم، هيكل معدني

الـ طراز السيارة مع مراجع OEM اسم المنتج (مرجع المصنع: VALVE; MAG, VARIABLE SWIRL SYSTEM) هو بديل معتمد ملف تحكم هواء السحب لـ شاحنات ISUZU CXZ و CYZ و EXZ الثقيلة المجهزة بـ محركات الديزل 10PE1 و 10PD1 و 10PC1 و 6WF1. هذا الصمام هو العنصر التحكم الحاسم ضمن نظام الدوامة المتغير (VSS) من ISUZU — وهي تقنية سحب متقدمة مصممة لإدارة حركة هواء السحب بنشاط لتحسين كفاءة الاحتراق.يستقبل الصمام المغناطيسي إشارات من وحدة التحكم في المحرك بناءً على

السرعة والحمل ودرجة الحرارة، وينظم تدفق الهواء بدقة عبر نظام السحب للتحكم في شدة دوامة السحب. يضمن هذا التنظيم الأمثل لخليط الهواء والوقود لكل ظروف التشغيل — مما يخلق دوامة قوية عند السرعات المنخفضة لتحسين استقرار الاحتراق ودوامة أضعف عند السرعات العالية لزيادة قوة الخرج. الصمام مصنوع من معدن عالي القوة وبلاستيك مقاوم للحرارة (قائمة روسية). تأكد من مواصفات الوزن والمادة عند الاستفسار إذا كان المطابقة الدقيقة مطلوبة.حدود الاختيار الرئيسية

ملف تحكم دوامة السحب لنظام VSS. إنه ليس مكون فرامل خدمة. تأكد من المكون المطلوب للنظام قبل الطلب.ليس مكون فرامل خدمة. تأكد من المكون المطلوب للنظام قبل الطلب.ليس مكون فرامل خدمة. تأكد من المكون المطلوب للنظام قبل الطلب.2. تغطية محرك 10PE1 / 6WF1 ومنصة CXZ

ISUZU CXZطراز المحرك10PE1التطبيق الأساسي، تم تأكيده عبر بوابات لغوية متعددةCXM/10PE1، 10PD1، 10PC1، 6WF1، CYZ/CYH، و EXZ/6WG1. تأكد من رمز المحرك وطراز الهيكل قبل الطلب.3. تباين الوزن والمواد عبر قنوات التوريد

وزن صافي 0.6 كجم (قوائم يابانية/فرنسية/إسبانية) و 0.9 كجم (قائمة روسية)، مع وصف المادة بأنها معدن (قائمة ألمانية) أو معدن عالي القوة وبلاستيك مقاوم للحرارة (قائمة روسية). تأكد من مواصفات الوزن والمادة عند الاستفسار إذا كان المطابقة الدقيقة مطلوبة.تعزيز الإشارة القابلة للتحقق

• 1-82563871-0 / 1825638710 — تم تأكيده كـ "VALVE; MAG, VARIABLE SWIRL SYSTEM" عبر كتالوجات الموردين اليابانية والفرنسية والإسبانية والروسية والألمانية.تغطية المحرك والمركبة تم التحقق منها:
• ISUZU CXZ 10PE1 — تم تأكيده عبر بوابات لغوية متعددة. تمتد تغطية المنصة إلى تطبيقات CXM/10PE1، 10PD1، 10PC1، 6WF1، CYZ/CYH، و EXZ/6WG1.الوظيفة تم التحقق منها:
• الصمام هو عنصر التحكم الحاسم ضمن نظام الدوامة المتغير (VSS) من ISUZU، وينظم تدفق هواء السحب للتحكم في شدة الدوامة لتحسين الاحتراق عند جميع سرعات المحرك.المادة تم التحقق منها (تعتمد على المتغير):
• معدن (قائمة ألمانية) / معدن عالي القوة وبلاستيك مقاوم للحرارة (قائمة روسية) — تأكد عند الاستفسار.الوزن الصافي تم التحقق منه (تعتمد على المتغير):
• 0.6 كجم (قوائم يابانية/فرنسية/إسبانية) / 0.9 كجم (قائمة روسية) — تأكد عند الاستفسار.رمز النظام المنسق تم التحقق منه:
• 84138100 — تم تأكيده بواسطة بيانات المورد الروسي.كثافة المرجع المتقاطع تم التحقق منها:
• 1-82563871-0، 1825638710، 1-82563871-2، 1825638712 مجمعة باستمرار كمرجعيات قابلة للتبديل أو ذات صلة عبر كتالوجات متعددة.مرجع الضمان:
• 3 أشهر (قوائم يابانية/فرنسية/إسبانية) — تأكد من المستوى عند الاستفسار.مرجع الحد الأدنى لكمية الطلب والتوريد:
• كمية صغيرة مقبولة مع خصومات على الكمية (قوائم يابانية/فرنسية/إسبانية)؛ قدرة التوريد 1000 قطعة/شهر؛ التسليم 15-20 يومًا (ياباني/فرنسي) / 1-15 يومًا (ألماني).التعبئة تم التحقق منها:
• صندوق محايد / صندوق ملون / تغليف بعلامة تجارية للعميل متاح.⚠ مقاومة الملف / عدد دبابيس الموصل غير منشورة علنًا:

• صمام VSS المعطل يمنع النظام من إنشاء دوامة قوية عند السرعات المنخفضة، مما يؤدي إلى ضعف تذرية الوقود، وعدم استقرار في وضع الخمول، وانخفاض عزم الدوران المنخفض.زيادة استهلاك الوقود:
• الاحتراق غير الفعال بسبب شدة الدوامة غير الصحيحة يؤدي إلى استهلاك وقود أعلى وتكاليف تشغيل مرتفعة.ارتفاع انبعاثات أكاسيد النيتروجين / فشل فحص الانبعاثات:
• دور صمام VSS في تحسين الاحتراق يؤثر بشكل مباشر على انبعاثات أكاسيد النيتروجين. يمكن أن يتسبب الصمام الفاشل في فشل فحوصات الانبعاثات.وضع الخمول الخشن / تشغيل المحرك غير المستقر:
• حركة هواء السحب غير الصحيحة تعطل استقرار الاحتراق عند وضع الخمول، مما ينتج عنه وضع خمول خشن وسرعة محرك غير متناسقة.رموز الأخطاء التشخيصية (DTCs):
• قد يؤدي الصمام غير المعتمد أو المعطل إلى ظهور رموز أخطاء تشخيصية تتعلق بنظام VSS.انخفاض قوة الخرج عند السرعة العالية:
• قدرة نظام VSS على إضعاف الدوامة عند السرعات العالية لزيادة القوة تتعرض للخطر، مما يقلل من الأداء عند السرعات القصوى.عواقب تجاهل الأعراض:

• تم تأكيد هذا الملف اللولبي VSS لـ CXZ مع 10PE1، مع امتداد تغطية المنصة إلى CXM، CYZ، CYH، و EXZ. تأكد من رمز المحرك وطراز الهيكل مقابل وثائق المركبة قبل الطلب.تحذير من متغير اللاحقة:
• 1-82563871-2 هو مرجع ذو صلة يستخدم لتطبيقات CXZ2003/6WF1. على الرغم من تجميعه كعضو في العائلة، لا تفترض أنه مطابق للأبعاد أو كهربائيًا لـ 1-82563871-0 دون تأكيد علامة الوحدة الأصلية وتكوين الموصل.مقاومة الملف والموصل أمران حاسمان للتشخيص:
• الصمام هو ملف لولبي يتم التحكم فيه بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU). تأكد من قيمة مقاومة الملف وتكوين دبابيس الموصل مقابل الوحدة الأصلية إذا كانت مطابقة الأكواد التشخيصية مطلوبة. هذه المواصفات غير منشورة علنًا.المواد والوزن يختلفان حسب قناة التوريد:
• تأكد مما إذا كان التطبيق يتطلب المتغير 0.6 كجم أو 0.9 كجم، وما إذا كان البناء المعدني أو المعدني + البلاستيك المقاوم للحرارة محددًا.الميزات والفوائد

1. تحقق من أن الصمام الأصلي هو صمام مغناطيسي لنظام الدوامة المتغير وأن عدد دبابيس الموصل، ومقاومة الملف، وتكوين المنفذ تتطابق مع البديل. قارن الشكل المادي بالوحدة الأصلية.افصل الموصل الكهربائي:
2. حرر قفل الموصل بعناية — لا تسحب الأسلاك. افحص دبابيس الموصل بحثًا عن التآكل؛ يمكن للموصل المتآكل أن يحاكي فشل الصمام.قم بتسمية وفصل خراطيم السحب/الفراغ:
3. لاحظ مواضع المنافذ وترتيب الخراطيم قبل فصلها. قم بتغطية الخراطيم لمنع التلوث.قم بإزالة الصمام القديم:
4. قم بفك الصمام من موقع تركيبه. لاحظ الاتجاه وأي أقواس أو فواصل.قم بتركيب الصمام الجديد:
5. ضع الصمام 1-82563871-0 في موقع التركيب الأصلي. تحقق من أن اتجاه تدفق الهواء (إذا كان محددًا) صحيح قبل الشد.أعد توصيل الخراطيم والموصل الكهربائي:
6. أعد توصيل خراطيم السحب/الفراغ بالمنافذ الصحيحة. قم بتوصيل الموصل الكهربائي حتى يستقر القفل.امسح الرموز وتحقق من التشغيل:
7. استخدم أداة تشخيصية لمسح أي رموز مخزنة متعلقة بنظام VSS. قم بتشغيل المحرك وتحقق من أن الصمام يعمل بشكل صحيح من خلال روتين التشخيص الخاص بوحدة التحكم الإلكترونية (ECU). تحقق من سلاسة وضع الخمول واستجابة التسارع.تحقق من عدم وجود تسرب:
8. افحص وصلات الخراطيم بحثًا عن تسربات فراغ/سحب. سيؤدي التسرب إلى تعطيل التحكم في الدوامة وقد يتسبب في عودة رموز التشخيص.جدول الصيانة

• استبدل خراطيم الفراغ/السحب الهشة كلما تم صيانة الصمام — يمكن أن يحاكي الخرطوم المنهار أو المتسرب فشل الصمام.
• امسح رموز التشخيص وتحقق من مقاومة الملف بعد التركيب للتأكد من أن الصمام الجديد يعمل بشكل صحيح ضمن المعلمات المتوقعة لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU).
• استخدم فقط صمامًا معتمدًا من OEM أو بمواصفات OEM — قد تفتقر الملفات اللولبية غير المعتمدة إلى المعايرة الحرجة للتحكم الصحيح في الدوامة، مما يؤدي إلى ضعف تذرية الوقود ومشاكل في القيادة.
• التعبئة والتوريد

• صندوق محايد / صندوق ملون / تغليف بعلامة تجارية للعميل — تم تأكيده بشروط المورد.محتويات العبوة:
• 1 × صمام مغناطيسي لنظام الدوامة المتغير. لا يتم تضمين مسامير التثبيت والخراطيم وموصل الأسلاك إلا إذا تم ذكر ذلك صراحة — تأكد عند الاستفسار.خيارات المجموعة:
• الصمام فقط (قياسي) / مجموعة الصمام + الخراطيم (حيثما توفرت) — حدد عند الاستفسار.مناسب لـ:
• ورش إصلاح أنظمة السحب والانبعاثات لـ ISUZU CXZ / CXM / CYZ / EXZ، أقسام صيانة أساطيل الشاحنات التجارية الثقيلة، متخصصو إدارة هواء محركات الديزل، موزعي قطع الغيار، وتجار الجملة للتصدير.