حشية مبرد زيت ايسوزو 8-98045447-0 8980454470 لـ NPR75 NQR90 FSR90 4HK1 6HK1 — معيار OEM OD=30.2 مم حشية مانعة للزيت مطابقة للمواصفات
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
حشية مبرد الزيت ISUZU القياسية OEM 8-98045447-0 (OD 30.2 مم) لـ NPR75/NQR90/FSR90 و Hitachi ZX200-3/ZX330-3 مع محركات 4HK1/6HK1. مركب مانع للتسرب عالي الجودة يقاوم الزيت وسائل التبريد من -40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية. ملاءمة مباشرة، لا حاجة إلى مادة مانعة للتسرب. 100% جديد، موك 1 قطعة، تغليف محايد أو مخصص، تسليم سريع للمخزون خلال 2-3 أيام.
تفاصيل المنتج
حشية مبرد زيت ايسوزو 8-98045447-0
,معيار OEM OD=30.2 مم مانع للزيت
,NPR75 NQR90 FSR90 4HK1 6HK1 مطابقة للمواصفات
حشية مبرد الزيت برقم القطعة الأصلية8-98045447-0 / 8980454470 هي بديل مباشر معتمد لشاحنات ISUZU NPR75، NQR90، NQR75 و FSR90، بالإضافة إلى حفارات Hitachi ZX200-3، ZX240-3 و ZX330-3 المجهزة بمحركات ديزل4HK1 و 6HK1. يتم تركيب هذه الحشية (حشية؛ مبرد الزيت إلى كتلة المحرك) على السطح المتقابل بين مبرد الزيت وكتلة أسطوانة المحرك، وهي تغلق ممرات الزيت وممرات سائل التبريد، مما يمنع تسرب الزيت وتلوث سائل التبريد المتبادل مع ضمان التشغيل السليم لنظام تبريد زيت المحرك.
مصنوعة من مادة مانعة للتسرب مركبة عالية الجودة بسماكة OEM قياسية، تعمل هذه الحشية بفعالية عبر نطاق درجة حرارة من-40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية، مع تحمل دورات الحرارة الشديدة وظروف الضغط المستمر الموجودة في حجرة المحرك. بقطر خارجي يبلغ30.2 ملم، يتم ختمها بدقة بفتحات تثبيت تتطابق تمامًا مع غلاف مبرد الزيت، مما يسمح بالاستبدال المباشر دون الحاجة إلى مانع تسرب إضافي أو تشغيل آلي.
| رقم القطعة | 8-98045447-0 / 8980454470 |
|---|---|
| اسم المنتج | حشية مبرد الزيت (حشية؛ مبرد الزيت إلى كتلة المحرك ب) |
| القطر الخارجي | القطر الخارجي = 30.2 ملم |
| السماكة | مواصفات OEM قياسية |
| المادة | مركب مانع للتسرب عالي الجودة |
| اللون | أسود |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية |
| الوزن الصافي | حوالي 0.5 جرام |
| الأبعاد | حوالي 2.8 × 2.8 × 0.3 سم |
| الحالة | جديد 100% |
| طراز السيارة | NPR75، NQR90، NQR75، FSR90 |
| طراز المحرك | 4HK1 / 6HK1 |
| التركيب | استبدال OEM مباشر |
| معيار الجودة | مكافئ OEM / مراقبة جودة ISO |
| الأصل | بر الصين الرئيسي |
| الحزمة | تعبئة محايدة أو حسب الطلب |
| الحد الأدنى للطلب | قطعة واحدة |
| شروط الدفع | T/T، PayPal، إلخ. |
| الأسواق الرئيسية | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
مصدر البيانات: قوائم مواصفات المورد وسجلات مرجع OEM المتقاطع.
تستبدل هذه الحشية أرقام OEM الخاصة بـ ISUZU وسلاسل المراجع المتقاطعة التالية:
- 8-98045447-0
- 8980454470
- 8-98045-447-0
- 98045447
- 8943388781 / 8-94338878-1
- 8973841300
- 8-9804-5447-0
عندما تظهر حشية مبرد الزيت أيًا من الظروف التالية، يلزم الفحص والاستبدال في الوقت المناسب:
- تسرب زيت خارجي حول مبرد الزيت: تسمح الحشية القديمة المتصلبة أو التالفة بتسرب زيت المحرك من سطح التلامس بين المبرد وكتلة المحرك. تصبح بقع الزيت مرئية على الجزء السفلي أو الجوانب من المحرك.
- اختلاط سائل التبريد والزيت (استحلاب): يسمح فشل الختم بتوصيل ممرات سائل التبريد والزيت. يظهر مادة بيضاء رغوية على غطاء تعبئة الزيت أو مقياس الزيت.
- زيادة غير طبيعية في استهلاك الزيت: يتسبب تسرب الحشية في فقدان مستمر للزيت، مما يتطلب إعادة التعبئة بشكل متكرر حتى بدون وجود بقع مرئية كبيرة (قد يتسرب الزيت ببطء خارجيًا أو إلى نظام التبريد).
- انخفاض غير طبيعي في مستوى سائل التبريد أو تلوث السائل: يتسرب سائل التبريد عبر الحشية الفاشلة إلى ممرات الزيت، مما يؤدي إلى انخفاض مستوى سائل التبريد وتصبح الزيت غائمًا.
- تراكم رواسب الزيت حول مبرد الزيت: يجذب التسرب الطفيف طويل الأمد الغبار ويشكل رواسب، مما يشير إلى تدهور أداء ختم الحشية.
| العلامة التجارية | الطراز / المعدات | السلسلة | المحرك | ملاحظة |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR75 | سلسلة N | 4HK1 | حشية مبرد الزيت ب |
| ISUZU | NQR90 | سلسلة N | 4HK1 | حشية مبرد الزيت ب |
| ISUZU | NQR75 | سلسلة N | 4HK1 | حشية مبرد الزيت ب |
| ISUZU | FSR90 | FORWARD 12.0 | 4HK1 | حشية مبرد الزيت ب |
| HITACHI | ZX200-3 / ZX240-3 / ZX270-3 | سلسلة ZX | 4HK1 | نظام تبريد زيت الحفار |
| HITACHI | ZX330-3 | سلسلة ZX | 6HK1 | نظام تبريد زيت الحفار |
| HITACHI | SH200-5 / SH240-5 / CX210B / CX240B | سلسلة SH / CX | 4HK1 / 6HK1 | مرجع السلسلة |
مصدر البيانات: توافق المركبات والمعدات وفقًا لصفحات المنتجات hitachi-isuzu.com (NPR75 4HK1؛ ZX200-3 / ZX240-3 / ZX270-3 4HK1؛ ZX330-3 6HK1؛ SH200-5 / CX210B إلخ) و isuzu-ts-auto.ru (NPR75 / NQR90 / NQR75 / FSR90 4HK1).
تأكيد طراز المحرك: تناسب هذه الحشية بشكل أساسي محركات الديزل 4HK1 و 6HK1. قد توجد اختلافات عبر سنوات الطراز أو تكوينات الانبعاثات. تحقق من لوحة اسم المحرك الأصلية قبل الطلب.
تأكيد الموضع (تمييز الحشية أ / ب): هذا المنتج هوالحشية ب (القطر الخارجي = 30.2 ملم). قد يستخدم تجميع مبرد الزيت عدة حشيات بأحجام مختلفة (على سبيل المثال، الحشية أ). قم بتأكيد الموضع والأبعاد المطلوبة قبل الطلب.
التحقق قبل التركيب: يرجى تقديم رقم تعريف المركبة (VIN) أو رقم المحرك أو رقم الحشية الأصلية لتأكيد التركيب الدقيق.
| الميزة | إشارة الفائدة والتحقق |
|---|---|
| مادة مانعة للتسرب مركبة عالية الجودة | توفر المادة المركبة مقاومة ممتازة للزيت وسائل التبريد ودرجات الحرارة العالية، وتحافظ على ختم مستقر عند -40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية - وفقًا لمواصفات المواد ودرجة الحرارة من hitachi-isuzu.com. |
| تشكيل دقيق بالختم (القطر الخارجي = 30.2 ملم) | يتطابق القطر الخارجي وفتحات التثبيت تمامًا مع غلاف مبرد الزيت، مما يضمن ضغط ختم موحد ويمنع التسرب - وفقًا لقائمة الأبعاد من okisuzu.com. |
| سماكة OEM قياسية | تلبي السماكة المواصفات الأصلية، مع الحفاظ على الخلوص الصحيح بين المبرد وكتلة المحرك دون تعديل إضافي - وفقًا لـ "سماكة: مواصفات OEM قياسية" من hitachi-isuzu.com. |
| تصميم استبدال مباشر | تتطابق أبعاد التثبيت تمامًا مع الأصلية؛ لا يلزم وجود مانع تسرب إضافي أو تعديل للسطح - وفقًا لـ "نوع التركيب: استبدال مباشر". |
| توافق واسع | يغطي كلاً من شاحنات ISUZU (NPR75 / NQR90 / FSR90) وآلات البناء Hitachi (ZX200-3 / ZX330-3)، مما يوفر تنوعًا قويًا - وفقًا لقائمة توافق المورد. |
| تصميم خفيف الوزن ومدمج | الوزن الصافي حوالي 0.5 جرام فقط؛ حجم مدمج لسهولة إدارة المخزون والتركيب - وفقًا لبيانات globalparts.ae. |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| فحص أبعاد القطر الخارجي والسماكة | قياس الفرجار / جهاز العرض - يضمن أن القطر الخارجي = 30.2 ملم وأن السماكة تلبي معايير OEM. |
| اختبار تكوين المادة وصلابتها | مطياف / جهاز اختبار الصلابة - يتحقق من أن مركب الختم يلبي متطلبات مقاومة الزيت ودرجة الحرارة. |
| فحص تسطيح سطح الختم | حافة مستقيمة / مقياس الشعور - يتحقق من عدم وجود التواء أو تشوه على سطح الختم. |
| اختبار مقاومة الزيت / سائل التبريد | اختبار الغمر - يتحقق من معدل انتفاخ المادة وقوة الاحتفاظ في الزيت وسائل التبريد. |
| فحص المظهر والتعبئة | فحص بصري 100% - لا توجد شقوق أو نتوءات أو حواف متشققة؛ تلبي التعبئة متطلبات النقل. |
الشهادة: يعلن المورد عن حالة جديدة بنسبة 100%، مع خيارات جودة OEM أو ما بعد البيع. للشراء بالجملة، اطلب شهادات المواد وسجلات فحص الأبعاد من المورد.
يتضمن استبدال حشية مبرد الزيت تصريف زيت المحرك وسائل التبريد. يوصى بالتركيب الاحترافي بواسطة فني مؤهل. يجب تنظيف أسطح التلامس لغلاف مبرد الزيت وكتلة المحرك جيدًا قبل التركيب. يجب إزالة جميع بقايا الحشية القديمة والزيت ومانع التسرب؛ وإلا، ستفشل الحشية الجديدة في الختم. لا تضع مانع تسرب على أي من جانبي الحشية (ما لم ينص دليل ورشة العمل على خلاف ذلك). شد مسامير تثبيت المبرد إلى عزم الدوران والتسلسل المحددين.
- تصريف السوائل: قم بتصريف زيت المحرك وسائل التبريد، مع جمع السوائل المستهلكة بشكل صحيح.
- إزالة الملحقات: قم بإزالة الخطوط والمكونات حول تجميع مبرد الزيت للوصول إلى مسامير تثبيت المبرد.
- إزالة الحشية القديمة: قم بإزالة مسامير تثبيت المبرد وإخراج الحشية القديمة. استخدم مكشطة بلاستيكية أو منظفًا مخصصًا لإزالة بقايا الحشية القديمة ورواسب الزيت تمامًا من سطح التلامس. لا تستخدم أبدًا مكشطة معدنية على أسطح الختم المصنوعة من الألومنيوم.
- تركيب الحشية الجديدة: قم بمحاذاة الحشية الجديدة مع دبابيس التثبيت / فتحات التثبيت على كتلة المحرك أو المبرد. تأكد من الاتجاه الصحيح (إذا كان معلمًا).
- تركيب المبرد: أعد تركيب المبرد، مع شد مسامير التثبيت إلى عزم الدوران والتسلسل المحددين على مراحل.
- ملء السوائل: املأ بالكمية المحددة من زيت المحرك وسائل التبريد الجديد. قم بتشغيل المحرك واتركه يعمل على وضع الخمول، مع التحقق من سطح تلامس الحشية بحثًا عن أي تسرب.
- اختبار الطريق: قم بإجراء اختبار طريق قصير، وأعد التحقق من عدم وجود تسرب للزيت أو سائل التبريد، وتأكد من أن مستويات السوائل طبيعية.
- كل 20,000 كم أو 12 شهرًا: تحقق حول مبرد الزيت بحثًا عن علامات تسرب الزيت أو سائل التبريد.
- كل 50,000 كم: بالتزامن مع تغييرات الزيت، افحص حالة ختم المبرد؛ استبدل الحشية على الفور إذا تم العثور على تسرب طفيف.
- عند اكتشاف انخفاض غير طبيعي في مستوى الزيت أو سائل التبريد أو استحلاب السوائل: توقف فورًا وافحص لاستبعاد فشل الحشية والتلوث المتبادل.
منتجات ذات صله
كتلة المحرك 5873102680 5-87310268-0 لقطع غيار محرك الديزل ISUZU 100P 4JB1
كتلة المحرك 5873102680 5-87310268-0 لقطع غيار محرك الديزل ISUZU 100P 4JB1 رقم القطعة: 5873102680 5-87310268-0 اسم المنتج: كتلة المحرك طراز السيارة: ISUZU 100P طراز المحرك: ISUZU 4JB1 الحالة: جديد 100% الحجم: قياسي الوزن: قياسي الأصل: الصين القارية السوق الرئيسي: الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا ا...
طقم حشية تجديد المحرك 5-87811868-1 5878118681 لشاحنة إيسوزو NPR 4HF1
طقم حشية تجديد المحرك عالي الجودة 5-87811868-1 لشاحنات ISUZU NPR المزودة بمحرك 4HF1. مجموعة حشيات كاملة معادلة للمصنع مصممة لتجديد المحرك بالكامل وأداء إحكام الإغلاق على المدى الطويل. رقم الجزء: 5-87811868-1 5878118681 اسم المنتج: طقم حشية تجديد المحرك طراز السيارة: ISUZU NPR طراز المحرك: ISUZU 4HF1 ...
طقم بطانة الأسطوانة 5-87810143-1 5878101431 لشاحنة إيسوزو FSR 6BF1
مجموعة أدوات الأسطوانات ذات الجودة العالية 5-87810143-1 للشاحنات ISUZU FSR المجهزة بمحرك 6BF1. استبدال معادل لشركة OEM مصممة لاستعادة أداء المحرك وتمديد عمر الخدمة. رقم الجزء: 5-87810143-1 5878101431 اسم المنتج علبة طلاء الأسطوانات طراز السيارة: إيزوزو FSR نموذج المحرك: إيزوزو 6BF1 الحالة: 100% جديد ...
مجموعة مضخة المياه مع غسيل لشركة ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
مجموعة مضخة المياه مع حشية لـ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 رقم القطعة: 8970211711 8-97021171-1 اسم المنتج: مجموعة مضخة المياه موديل السيارة: ISUZU NPR59 موديل المحرك: ISUZU 4BC2 الحالة: جديد 100% الحجم: قياسي الوزن: قياسي الأصل: البر الرئيسي للصين السوق الرئيسي: الشرق الأوسط وآسيا وأفريق...
