غطاء ثرموستات 5137130350 / 5-13713035-0 لـ ISUZU 4BD1 NFW220 EX100 EX120 — ألومنيوم وبلاستيك، 0.25 كجم، مواصفات OEM

الـ غطاء الثرموستات مع مراجع OEM 5137130350 / 5-13713035-0 (ورقم المصنع المرجعي 5-13713035-YH) هو مكون تبريد بديل تم التحقق منه لمحرك الديزل ISUZU 4BD1. تم تأكيد تطبيقه الأساسي على حفار ISUZU NFW220 وتوافقه الواسع عبر منصات معدات البناء ذات الصلة من هيتاشي EX100، EX120، EX150. هذا هو غطاء غلاف الثرموستات / غطاء الثرموستات — الغلاف العلوي الذي يستوعب الثرموستات، ويغلق تجويف سائل التبريد، وينظم مسار تدفق سائل التبريد إلى الرادياتير بناءً على درجة حرارة المحرك.

الوحدة مصنعة من الألومنيوم والبلاستيك. يوفر غطاء الألومنيوم تبديد الحرارة ومقاومة التشوه، بينما يتصل الغلاف البلاستيكي بقناة دوران سائل التبريد. تم تصميم هذا الهيكل خصيصًا لـ منع تسرب سائل التبريد ومقاومة التشوه الحراري تحت التشغيل المستمر الشاق. الوزن الصافي المرجعي هو 0.25 كجم، مع أبعاد فعلية 21 × 18 × 0.2 سم.

1. تطبيق محرك ISUZU 4BD1: نموذج المحرك الأساسي المؤكد هو ISUZU 4BD1. تشمل تغطية المحركات ذات الصلة 4BC2، 4JG1، و 4BA1 عبر بيانات المرجع المتقاطع. تأكد من رمز المحرك قبل الطلب — تستخدم عائلات محركات ISUZU الأخرى تكوينات مختلفة لأغطية الثرموستات.
2. نطاق الغطاء / الغطاء — عنصر الثرموستات غير متضمن: هذا الإدراج يغطي غطاء / غطاء الثرموستات. عنصر الثرموستات نفسه غير متضمن ويجب طلبه بشكل منفصل إذا كان الإصلاح الكامل مطلوبًا. وظيفة الغطاء هي استيعاب ودعم الثرموستات، وليس تنظيم درجة الحرارة بمفرده.
3. تغطية المعدات — NFW220 وسلسلة EX: تم تأكيد الغطاء لـ حفار ISUZU NFW220. تشمل بيانات المعدات المرجعية المتقاطعة أيضًا Hitachi EX100, EX100-2, EX100-3, EX120, EX120-2, EX150, EX150-2, SH100, SH120, SK045, SK120-2 والموديلات ذات الصلة. قدم طراز المعدة ورقمها التسلسلي للتأكيد النهائي في تطبيقات الأساطيل المختلطة.

• ✓ تم التحقق منهمجموعة مرجع OE: 5137130350، 513713-0350، 5-13713035-0 مجمعة باستمرار كمرجع متوافق عبر كتالوجات موردين متعددين.
• ✓ تم التحقق منهرقم المصنع: 5-13713035-YH — تم تأكيده كمرجع المصنع / الأدوات لغطاء الثرموستات ISUZU 4BD1.
• ✓ تم التحقق منهتغطية المركبات والمحركات: ISUZU 4BD1 — تم تأكيده بواسطة بيانات مصنع Yishan عبر بوابات لغات متعددة. حفار ISUZU NFW220 — تم تأكيده بواسطة قوائم كتالوجات OTTO و Hitachi-Isuzu المخصصة. 4BC2، 4JG1، 4BA1 — مشار إليها كأرقام محركات مناسبة في بيانات التطبيق المتقاطع.
• ✓ تم التحقق منهالمادة: الألومنيوم والبلاستيك — تم تأكيده بواسطة مواصفات مصنع Yishan ("aluminium og plastmaterialer" / "aluminiu și plastic"). يحدد أحد الإدراجات الفنية بشكل أكبر سبائك الألومنيوم عالية الجودة لمادة الغطاء.
• ✓ تم التحقق منهالوزن الصافي: 0.25 كجم — تم تأكيده باستمرار عبر بيانات مصنع Yishan بلغات متعددة.
• ✓ تم التحقق منهالأبعاد الفعلية: 21 × 18 × 0.2 سم — تم تأكيده بواسطة بيانات مصنع Yishan.
• ✓ تم التحقق منهمرجع الضمان: 6 أشهر (مرجع مصنع Yishan) / 3-12 شهرًا (مرجع OTTO) — تأكيد المستوى عند الاستفسار.
• ✓ تم التحقق منهمرجع الحد الأدنى لكمية الطلب: قطعة واحدة (مرجع OTTO) — يتوفر طلب عينات سهل.
• ✓ تم التحقق منهمرجع رمز النظام المنسق: 8409999990 — تم تأكيده بواسطة بيانات كتالوج OTTO للمرجع 5-13713035-0.
• ✓ تم التحقق منهمرجع المنشأ: اليابان (إدراج OTTO) / سوق ما بعد البيع الصيني (إدراج Yishan) — تتوفر خيارات منشأ متعددة. تأكيد تفضيل المنشأ عند الاستفسار.
• ⚠ ملاحظةقطر تجويف الثرموستات الدقيق غير منشور علنًا: لا تنشر بيانات المورد المتاحة قطر تجويف الثرموستات لـ 5137130350. يبدو أن البعد 21 × 18 × 0.2 سم هو حجم إجمالي أو مرجع تغليف، وليس تجويف التجويف. قم بقياس الغطاء الأصلي أو تأكيد مقابل رقم جزء الثرموستات قبل الطلب إذا كان المطابقة الدقيقة مطلوبة.

• تسرب سائل التبريد عند وصلة غطاء الثرموستات: قطرات مرئية، رطوبة، أو بقايا متقشرة (قشرة سائل تبريد بيضاء / وردية) حول واجهة الغطاء مع الغلاف — العلامة الأكثر مباشرة لفشل الحشية، أو سطح ختم ملتوي، أو غطاء متصدع.
• ارتفاع درجة الحرارة أو تقلب درجة الحرارة: الغطاء الذي لا يغلق بشكل صحيح يسمح بفقدان سائل التبريد أو دخول الهواء، مما يعطل تشغيل الثرموستات ويسبب عدم استقرار درجة الحرارة، خاصة تحت الحمل.
• بقايا سائل التبريد على كتلة المحرك أو تحت الآلة: سائل التبريد الجاف حول منطقة الثرموستات يشير إلى تسرب بطيء يجب معالجته قبل أن يصبح فشلاً مفاجئًا.
• الغلاف البلاستيكي مشوه أو متصدع: يمكن أن يتقادم الجزء البلاستيكي من الغطاء أو يتشوه أو يتصدع تحت دورات الحرارة المستمرة.
• عدم استقرار الثرموستات في مكانه بشكل صحيح: يمكن أن يمنع تجويف الغطاء المشوه الثرموستات من الإغلاق، مما يسبب تجاوزًا مستمرًا لسائل التبريد وأوقات تسخين أطول.
• تآكل مرئي أو تنقر على سطح ختم غطاء الألومنيوم: يمكن أن يتآكل غطاء الألومنيوم عند حواف ممر سائل التبريد، مما يمنع الحشية من الإغلاق حتى عند كونها جديدة.

• رمز المحرك والمعدة هما أول الفحوصات: المحرك الأساسي هو 4BD1، والمعدة الأساسية هي حفار NFW220. تمتد بيانات المرجع المتقاطع إلى سلسلة EX100/EX120/EX150 وموديلات Hitachi إضافية. تأكد من رمز المحرك وطراز المعدة مقابل وثائق الجهاز قبل الطلب.
• الغطاء / الغطاء فقط — الثرموستات منفصل: هذا هو الغطاء / الغطاء فقط. عنصر الثرموستات غير متضمن. تأكيد النطاق المطلوب قبل الطلب.
• تختلف المواد والمنشأ حسب قناة التوريد: المادة الأساسية هي الألومنيوم + البلاستيك. قد يكون المنشأ اليابان (OTTO) أو الصين (Yishan). حدد تفضيل المادة والمنشأ عند الاستفسار إذا لزم الأمر للتطبيق.
• تغطية المحرك المرجعية المتقاطعة (4BC2/4JG1/4BA1) تتطلب تحققًا ماديًا: بينما تظهر أرقام المحركات هذه في بيانات المرجع المتقاطع، لا تفترض التوافق المباشر دون تأكيد أبعاد تركيب وغلاف غطاء الثرموستات مقابل الوحدة الأصلية.

1. تأكيد الجزء المطلوب أولاً: تحقق من رمز المحرك (4BD1) وطراز المعدة (NFW220 / سلسلة EX). تأكد مما إذا كان البديل هو الغطاء / الغطاء وأن التجويف ونقاط التركيب تتطابق مع الوحدة الأصلية.
2. محرك بارد فقط: اترك المحرك ليبرد تمامًا قبل فتح نظام التبريد. قم بتصريف سائل التبريد إلى مستوى أقل من غطاء الثرموستات.
3. قم بإزالة الغطاء القديم: افصل خرطوم سائل التبريد إذا كان متصلاً. قم بفك الغطاء من غلاف الثرموستات. لاحظ اتجاه الثرموستات وأي حشيات أو موانع تسرب.
4. قم بتنظيف سطح التزاوج: قم بإزالة جميع بقايا الحشية القديمة والتآكل من وجه الغلاف وسطح ختم الغطاء. السطح النظيف والمستوي ضروري لختم خالٍ من التسرب.
5. افحص الثرموستات: تحقق من التشغيل الصحيح للثرموستات. استبدله إذا كان عالقًا مفتوحًا أو مغلقًا.
6. قم بتركيب الغطاء الجديد مع حشية جديدة: ضع حشية جديدة، ضع الغطاء 5137130350، وأدخل مسامير التركيب. لا تفرط في الشد — يمكن أن يتصدع الغلاف البلاستيكي أو يتشوه.
7. أعد توصيل الخرطوم وأعد ملء سائل التبريد: أعد توصيل خرطوم سائل التبريد إذا كان ذلك ممكنًا. أعد الملء بخليط سائل التبريد الصحيح واطرد الهواء من النظام وفقًا لإجراء المعدة أو المركبة.
8. قم بالتشغيل والتحقق: قم بتشغيل المحرك، واجعله يصل إلى درجة حرارة التشغيل، وتحقق من عدم وجود تسرب عند وصلة الغطاء. تأكد من استقرار مقياس درجة الحرارة.

• افحص وصلة الغطاء عند كل خدمة سائل تبريد أو كل 500 ساعة (معدة) — ابحث عن بقايا متقشرة أو رطوبة.
• استبدل الحشيات كلما تمت إزالة الغطاء — الحشيات هي أختام ضغط تستخدم مرة واحدة.
• قم بتنظيف سائل التبريد وفقًا لفاصل الشركة المصنعة. سائل التبريد المتدهور يسرع تآكل غطاء الألومنيوم وتدهور الغلاف البلاستيكي.
• استبدل الغطاء إذا كان سطح الختم متآكلًا، أو التجويف مشوهًا، أو تم اكتشاف صدع في قسم الغلاف البلاستيكي.

• التعبئة القياسية: صندوق خشبي / تعبئة قياسية مع الأمان (مرجع OTTO)؛ تتوفر تعبئة محايدة أو تحمل علامة تجارية للعميل.
• محتويات العبوة: 1 × غطاء الثرموستات. عنصر الثرموستات غير متضمن ما لم ينص صراحة على ذلك — تأكيد عند الاستفسار.
• خيارات المجموعة: غطاء فقط (قياسي) / غطاء + ثرموستات + مجموعة حشيات (حيثما كان متاحًا) — حدد عند الاستفسار.
• مناسب لـ: ورش إصلاح محركات ISUZU 4BD1، مقدمي خدمات حفارات NFW220 / سلسلة EX، أقسام صيانة معدات البناء، موزعي قطع الغيار، وتجار الجملة للتصدير.