logo

كم 3104057N لجانب جاك N56 الأيمن - صمولة محور OEM، معدن، ضمان IZUMI لمدة 3 أشهر

كم 3104057N لجانب جاك N56 الأيمن - صمولة محور OEM، معدن، ضمان IZUMI لمدة 3 أشهر

الصفات الرئيسية

اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:TFR 4JA1T
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:10 قطع
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء

ملخص المنتج

OEM 3104057N كم مسمار داخلي أمامي يمين لـ JAC N56/N75/N80/N90/N120. يضمن البناء المعدني المتين تثبيتًا آمنًا للعجلة. العلامة التجارية IZUMI لما بعد البيع مع ضمان لمدة 3 أشهر؛ تغليف محايد أو ملون أو مخصص. مهلة 15-20 يومًا.

تفاصيل المنتج

إبراز:

كم مسمار عجلة أمامي لجاك N56

,

صمولة محور أصلية للجانب الأيمن

,

كم مسمار داخلي معدني مع ضمان

OEM Part Number: 3104057 ن
Part Name: الأكمام الداخلية للعجلة الأمامية / صامولة المحور (الجانب الأيمن)
Vehicle Models: جاك N56؛ مدرج أيضًا في N75 وN80 وN90 وN120
Position: الجبهة اليمنى الداخلية
Material: معدن
Colour: فضي
Thread Size: لم يتم الكشف عنها
Hex Size: لم يتم الكشف عنها
Weight: لم يتم الكشف عنها
Condition: علامة تجارية جديدة
Warranty (IZUMI): 3 أشهر
Lead Time: 15-20 يوما بعد الدفع
Packaging: صندوق محايد/صندوق ألوان/علامة تجارية مخصصة
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
جلبة صامولة مسمار العجلة الأمامية الداخلية 3104057N لشاحنة JAC N56 — الجانب الأيمن. بديل OEM مباشر، هيكل معدني، علامة تجارية IZUMI لما بعد البيع مع ضمان لمدة 3 أشهر.
الوظيفة والتشغيل

جلبة مسمار العجلة الأمامية الداخلية برقم OEMرقم القطعة هي بديل مباشر لـالجانب الداخلي الأيمن على شاحناتطراز المحرك. تقوم هذه القطعة باللف على مسمار العجلة لتثبيت العجلة بالمحور، مع الحفاظ على قوة التثبيت المناسبة ومحاذاة العجلة.

كيف تعمل: يتم لف جلبة مسمار العجلة (تسمى أيضًا صامولة المحور أو جلبة صامولة العجلة) على مسمار العجلة وشدها مقابل حافة العجلة. توفر قوة التثبيت التي تثبت العجلة بإحكام بالمحور، مما يمنع اهتزاز العجلة، وإجهاد المسمار، واحتمال انفصال العجلة. الجلبة البالية أو التالفة — ذات الخيوط الملتوية، أو السداسي المستدير، أو التآكل — تسبب عزم دوران غير محكم للعجلة، واهتزازًا، وخطرًا على السلامة.

إشارات التحقق والملاءمة
  • تم تأكيد الملاءمة: تسرد العديد من الموردين المستقلينرقم القطعة لتطبيقاتطراز المحرك.
  • تم تأكيد الموضع كداخلي أيمن: تحدد قوائم Banzhu و Izumi "داخلي أيمن" و "правая" (يمين).
  • تم تسجيل المادة واللون: هيكل معدني،فضي اللون — وفقًا لبيانات مورد Banzhu.
  • العلامة التجارية لما بعد البيع والضمان: علامة تجاريةIZUMI مشار إليها؛ضمان لمدة 3 أشهر
  • معروض.التعبئة والمهلة الزمنية: صندوق محايد، صندوق ملون، أو تغليف بعلامة تجارية مخصصة؛ التسليم15-20 يومًا
بعد تأكيد الدفع؛ الطلبات الصغيرة مقبولة.⚠️ تعارض اسم المنتج — حرج: تصف قوائم الموردين هذه القطعة بأنها "بطانة عجلة أمامية" و "جلبة مسمار عجلة / صامولة محور". بناءً على الأوصاف الوظيفية، هذهمثبت عجلة (صامولة/جلبة محور)، وليست بطانة تعليق. يبدو أن كلمة "بطانة" هي اختلاف في الترجمة.
تأكد من البائع إذا كنت بحاجة إلى مكون تعليق. ⚠️ لا تخلط بينها وبين 3104057LD010:3104057N هيصامولة عجلة خلفية خارجية يمنىرقم القطعة3104057N هيجلبة مسمار أمامية داخلية يمنى
. إنها مكونات مختلفة على الرغم من تشابه الأرقام.⚠️ فجوة البيانات الفنية: حجم الخيط، أبعاد السداسي، والوزنغير معلن عنها
في نتائج البحث المتاحة. قم بقياس الجزء الأصلي إذا كان تطابق الخيط الدقيق أمرًا بالغ الأهمية.
  • أعراض الفشل — عندما يحين وقت الاستبدال
  • عزم دوران غير محكم للعجلة أو اهتزاز للعجلة عند السرعة
  • خيوط ملتوية أو تالفة على الجلبة
  • زوايا سداسية مستديرة تمنع الشد المناسب
  • تآكل أو تشقق مرئي على جسم الجلبة
صعوبة تحقيق أو الحفاظ على عزم دوران العجلة المحدد
مواصفات المنتجرقم القطعة
3104057Nاسم المنتج
جلبة مسمار العجلة الأمامية الداخليةطراز المحرك
JAC N56طراز المحرك
JAC N56الحالة
جديد 100%الوزن
قياسيالأصل
الصين القاريةالسوق الرئيسي
الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروباالحزمة
تعبئة محايدة أو مصنوعة حسب الطلبالضمان
6 أشهرالسعر والمخزون
يرجى الاتصال بنا لمزيد من المعلوماتالمادة
سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقةنوع التبريد
دوران سائل تبريد المحركالتركيب
بديل OEM مباشرمعيار الجودة
Front Wheel Inner Stud Sleeve 3104057N for JAC N56 truck, metal construction with silver finish, shown as OEM replacement hub nut component
مكافئ OEM / تحكم جودة ISO
الميزات والمزايا الميزة
الفائدة وإشارة التحقق ملاءمة مطابقة لـ OEM
بديل مباشر للقرص الأصلي البالي أو الملتوي — تم تأكيد رقم OEM عبر موردين متعددين. هيكل معدني
يوفر المتانة تحت أحمال تثبيت العجلة — تم تحديد المادة بواسطة المورد. تم تأكيد الموضع الداخلي الأيمن
يقلل من مخاطر طلب الموضع الخاطئ — يحدد موردون متعددون "داخلي أيمن". متوفر من علامة IZUMI التجارية لما بعد البيع
يوفر بديلاً فعالاً من حيث التكلفة — ضمان لمدة 3 أشهر لكل مورد. مدرج لعدة طرازات JAC
تغطية تطبيق واسعة — N56 / N75 / N80 / N90 / N120.
مرجع متقاطع وملاحظات الملاءمة العلامة التجارية الطراز رمز المحرك
ملاءمة أساسية حسب رقم OEM ISUZU FSR / FSR 500 6HE1
ملاءمة أساسية حسب رقم OEM ISUZU FVR / FTR 6HE1 (تحقق)
تم الإبلاغ عن بعض التطبيقات المتقاطعة؛ تحقق بواسطة VIN
  • ⚠️ ملاحظات ملاءمة هامة:HDA-008 / MC828264
  • هي أرقام مرجع متقاطع لما بعد البيع، تظهر بشكل أساسي في كتالوجات معززات فرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج موجه بشكل أساسي لملاءمة ISUZU FSR 6HE1؛ الأرقام المذكورة أعلاه مدرجة للمقارنة المرجعية للعملاء.إذا كانت مركبتكMitsubishi Fuso FK/FM
  • مع معزز MC828264، قم بتأكيد طول قضيب الدفع ونمط مسامير التثبيت قبل الطلب. توجد أنواع "قصيرة" مقابل "طويلة" لقضيب الدفع ضمن عائلة MC828264.
قدم دائمًا رقم VIN/الشاسيه للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام المرجع المتقاطع.
مراقبة الجودة والتحقق عنصر مراقبة الجودة
طريقة التحققملاءمة الخيط
فحص مقياس التمرير/عدم التمرير مقابل المسمار الأصليأبعاد السداسي
قياس الفرجار مقابل الأصليصلابة المادة
اطلب تقرير صلابة المورد إذا كان الأمر بالغ الأهميةمقاومة التآكل
فحص بصري لجودة المعالجة السطحيةسلامة التعبئة
فحص حالة الكرتون لكل شحنة
توصيات التركيب والصيانة⚠️ هام:
يمكن أن يتسبب فشل مثبت العجلة في انفصال العجلة وحادث خطير. استخدم مفتاح عزم معاير. لا تتجاوز عزم الدوران المحدد. أعد شد العجلات بعد أول 50-100 كم بعد التركيب.
  1. إرشادات التركيب (مرجع دليل ورشة عمل JAC N56)
  2. ارفع وادعم السيارة بأمان. قم بإزالة العجلة الأمامية اليمنى.
  3. نظف خيوط مسمار العجلة وخيوط الجلبة. افحص بحثًا عن التلف.
  4. لف الجلبة الجديدة على المسمار يدويًا. يجب أن تدور بسلاسة دون عائق.
  5. قم بتركيب العجلة ولف جميع الصواميل/الجلبات يدويًا قبل الشد.
  6. شد بنمط نجمة حسب مواصفات OEM (تأكد من القيمة الدقيقة في دليل الورشة — عادةً 100-140 نيوتن متر لصواميل عجلات الشاحنات الخفيفة، ولكن تحقق).
أنزل السيارة. أعد فحص عزم الدوران بعد 50-100 كم من القيادة.
  • جدول الصيانة
  • افحص حالة صامولة/جلبة العجلة وعزم الدوران عند كل دوران للإطارات أو خدمة الفرامل.
  • استبدل إذا كانت الخيوط تالفة، أو السداسي مستدير، أو التآكل كبير.