logo

كم 3104056LD010 لجانب جاك N56 الأيسر - صمولة محور OEM، 0.15 كجم، إيزومي، ملاءمة مؤكدة

كم 3104056LD010 لجانب جاك N56 الأيسر - صمولة محور OEM، 0.15 كجم، إيزومي، ملاءمة مؤكدة

الصفات الرئيسية

اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:TFR 4JA1T
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:10 قطع
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء

ملخص المنتج

كم مسمار العجلة على الجانب الأيسر المطابق من OEM لـ JAC N56، 0.15 كجم، جديد تمامًا. هيكل معدني متين يضمن تثبيتًا آمنًا للعجلة. خيار ما بعد البيع من IZUMI مع ضمان لمدة 3 أشهر؛ التعبئة والتغليف المخصصة المتاحة. ملاءمة مباشرة، تم التحقق منها من قبل وكيل JAC.

تفاصيل المنتج

إبراز:

كم مسمار عجلة جاك N56

,

صمولة محور OEM للجانب الأيسر

,

0.15 كجم إيزومي كم مسمار عجلة

OEM Part Number: 3104056LD010
Part Name: كم مسمار العجلة / صامولة المحور (الجانب الأيسر)
Vehicle Models: جاك N56
Position: الجهه اليسرى
Brand (OEM): جاك
Aftermarket Brand: إيزومي
Weight: 0.15 كجم
Material: المعادن (لكل قوائم الكتالوج)
Thread Size: لم يتم الكشف عنها في نتائج البحث
Hex Size: لم يتم الكشف عنها في نتائج البحث
Condition: علامة تجارية جديدة
Warranty (IZUMI): 3 أشهر
Lead Time: 15-20 يوما بعد الدفع
Packaging: صندوق محايد/صندوق ألوان/علامة تجارية مخصصة
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
نظرة عامة على المنتج

كم مسمار العجلة مع رقم OEM3104056LD010هو بديل مناسب بشكل مباشر لـالجانب الأيسرلجاك N56الشاحنات. يتم ربط هذا المكون على مسمار العجلة لتثبيت العجلة بالمحور، والحفاظ على قوة التثبيت المناسبة ومحاذاة العجلة.

كيف يعمل:يتم ربط غلاف مسمار العجلة (يُسمى أيضًا صامولة المحور أو غلاف صامولة العجلة) على مسمار العجلة ويتم ربطه على حافة العجلة. إنه يوفر قوة التثبيت التي تثبت العجلة بشكل آمن على المحور، مما يمنع تمايل العجلة، وتعب المسمار، وانفصال العجلة المحتمل. تؤدي الأكمام البالية أو التالفة - ذات الخيوط المسطحة أو السداسية المستديرة أو التآكل - إلى فقدان عزم دوران العجلة والاهتزاز ومخاطر السلامة.

إشارات التجهيز والمصادر التي يمكن التحقق منها (2025)
  • تم تأكيد الإعدادقائمة مصادر مستقلة متعددة، بما في ذلك الوكيل الرسمي لشركة JAC فلاديفوستوك3104056LD010لجاك N56.
  • الوزن المسجل 0.15 كجم— حسب كتالوج Autoopt (АвтоАльянс).
  • تم تأكيد العلامة التجارية جاكالشركة المصنعة مدرجة من قبل موردي قطع الغيار الروسية.
  • العلامة التجارية والضمان لما بعد البيع إيزوميالعلامة التجارية المشار إليها؛ضمان لمدة 3 أشهرعرضت.
  • التعبئة والتغليف والمهلة الزمنيةيتوفر صندوق محايد أو صندوق ألوان أو عبوة ذات علامة تجارية مخصصة؛ توصيل15-20 يومابعد تأكيد الدفع.
  • توضيح اسم المنتجهذا هوكم مسمار العجلة / صامولة المحور، وليس جلبة التعليق. قم بالتأكيد مع البائع إذا كنت بحاجة إلى مكون مختلف.
  • فجوة البيانات الفنيةحجم الخيط والأبعاد السداسية ودرجة المادة هيلم يتم الكشف عنهافي نتائج البحث المتاحة. قم بقياس الجزء الأصلي إذا كانت المطابقة الدقيقة للخيط أمرًا بالغ الأهمية.
أعراض الفشل - عندما يحين موعد الاستبدال
  • عزم دوران العجلة فضفاض أو اهتزاز العجلة عند السرعة
  • خيوط مجردة أو تالفة على الأكمام
  • زوايا سداسية مستديرة تمنع التشديد المناسب
  • تآكل أو تشقق واضح في جسم الكم
  • صعوبة في تحقيق أو الحفاظ على عزم الدوران المحدد للعجلة
تحديد
رقم الجزء3104056LD010
اسم المنتجكم مسمار العجلة
موديل السيارةجاك N56
نموذج المحركجاك N56
حالةعلامة تجارية جديدة بنسبة 100%
وزنقياسي (0.15 كجم مرجع)
أصلالبر الرئيسى للصين
السوق الرئيسيالشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا
طَردالتعبئة محايدة أو حسب الطلب
ضمان6 أشهر
السعر والمخزونيرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات
مادةسبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة
نوع التبريدتداول سائل تبريد المحرك
تثبيتاستبدال OEM المباشر
معيار الجودةما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO
صورة المنتج
JAC N56 left-side wheel stud sleeve OEM 3104056LD010, hub nut replacement component
الميزات والمزايا
ميزة فائدة + إشارة التحقق
العلامة التجارية JAC OEM يطابق مواصفات المصنع الأصلية - التي أكدها كتالوج قطع الغيار الروسي.
وزن 0.15 كجم متوافق مع جلبة مسمارية ذات عجلة واحدة — وفقًا لبيانات Autoopt.
إيزومي ما بعد البيع متاح يوفر بديلاً فعالاً من حيث التكلفة — ضمان لمدة 3 أشهر لكل مورد.
مُدرج من قبل الوكيل الرسمي لشركة JAC يؤكد الملاءمة الأصلية لقائمة وكلاء N56 — فلاديفوستوك.
الإعداد المطابق لـ OEM الاستبدال المباشر للقرص الأصلي البالي أو المشوه - تم تأكيد رقم OEM عبر العديد من الموردين.
البناء المعدني يتحمل حرارة الكبح والاحتكاك - وهي مادة مؤكدة من خلال قائمة الموردين.
الإسناد الترافقي وملاحظات الإعداد
ماركة نموذج كود المحرك ملحوظات
ايسوزو فسر / فسر 500 6HE1 الإعداد الأساسي لكل رقم OEM
ايسوزو FVR / تقارير المعاملات المالية 6HE1 (تحقق) تم الإبلاغ عن بعض التطبيقات المتقاطعة؛ تأكيد بواسطة VIN

⚠️ ملاحظات هامة حول الإعداد:

  • HDA-008 / MC828264هي أرقام مرجعية لما بعد البيع، وتظهر بشكل أساسي في كتالوجات معززة الفرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج موجه بشكل أساسي نحو تجهيز ISUZU FSR 6HE1؛ تم إدراج الأرقام المذكورة أعلاه للمقارنة بين العملاء.
  • إذا كانت سيارتك أميتسوبيشي فوسو FK/FMمع معزز MC828264، تأكد من تطابق طول قضيب الدفع ونمط مسمار التثبيت قبل الطلب. توجد متغيرات الدفع "القصيرة" مقابل "الطويلة" ضمن عائلة MC828264.
  • قم دائمًا بتوفير رقم VIN/رقم الهيكل للتحقق. لا تعتمد فقط على الأرقام المرجعية.
مراقبة الجودة والتحقق منها
عنصر مراقبة الجودة طريقة التحقق
تناسب الموضوعفحص مقياس Go/no-go مقابل المسمار الأصلي
أبعاد سداسيةقياس الفرجار ضد الأصل
صلابة المواداطلب تقرير صلابة المورد إذا كان الأمر بالغ الأهمية
مقاومة التآكلالفحص البصري لجودة المعالجة السطحية
فحص الوزنمرجع 0.15 كجم
سلامة التعبئة والتغليففحص حالة الكرتون لكل شحنة
توصيات التثبيت والصيانة

⚠️ هام:يمكن أن يؤدي فشل تثبيت العجلة إلى انفصال العجلة وحدوث حادث خطير. استخدم مفتاح عزم الدوران المُعاير. لا تتجاوز عزم الدوران المحدد. إعادة عزم دوران العجلات بعد أول 50-100 كيلومتر بعد التثبيت.

إرشادات التثبيت (المرجع: دليل ورشة عمل JAC N56)
  1. رفع ودعم السيارة بأمان. قم بإزالة العجلة.
  2. قم بتنظيف خيوط مسمار العجلة وخيوط الأكمام. فحص الضرر.
  3. قم بربط الكم الجديد على المسمار يدويًا. يجب أن تتحول بسلاسة دون ربط.
  4. قم بتثبيت العجلة وربط جميع الصواميل/الأكمام يدويًا قبل ربطها.
  5. عزم الدوران بنمط نجمي وفقًا لمواصفات صانع المعدات الأصلية (تأكد من القيمة الدقيقة في دليل ورشة العمل - عادةً 100-140 نيوتن متر لصواميل عجلات الشاحنة الخفيفة، ولكن تحقق).
  6. خفض السيارة. أعد فحص عزم الدوران بعد 50-100 كم من القيادة.
جدول الصيانة
  • افحص حالة صامولة/كم العجلة وعزم الدوران عند كل دورة للإطار أو خدمة الفرامل.
  • استبدلها إذا كانت الخيوط تالفة، أو كان الشكل السداسي مستديرًا، أو كان التآكل كبيرًا.
  • قم دائمًا بإعادة عزم دوران العجلات بعد إزالة أي عجلة.