طبق ضغط القابض 1-31220147-1 / 8-94461108-0 لـ ISUZU 6BG1 6HE1 FORWARD — 300 مم، 12 كجم، مكافئ EXEDY ISC549، مواصفات OEM

الـمحفظة الحرارةمع مراجع OEM5137160451 / 5-13716045-1(و رقم المصنع)5-13716045-YH) هو عنصر نظام التبريد البديل المحققمحرك ديزل ISUZU 4BD1يستخدم في جميع أنحاء العالمNPR و NKR و NHRمنصات الشاحنات الخفيفة، وكذلك4×4 بيرينتيالتطبيقات في سوق لاند روڤر.

هذا السكن هوالمقعد الهيكلي والغرفة لترموسات المحرك. إنه يعمل كـقناة وقفاز لتدفق المبرد، وتثبيت جهاز التحكم في درجة الحرارة في مكانه وربطه بواجهة الأنابيب على كتلة أسطوانات المحرك، مما يسمح للجهاز التحكم في درجة الحرارة لتنظيم تلقائي تدفق المبرد على أساس درجة الحرارة.

تم تأكيد السكنجميع إصدارات 4BD1 المستنشقة بشكل طبيعي("4BD1 NA"). يتم تركيبها علىأمام رأس الاسطوانةويتم توفيرها كـالسكن فقط✓ أن يكون جهاز الحرارة وغطاء جهاز الحرارةغير مدرجةالوحدة هيسوق ما بعد الصناعة الجديدةالمكون، مع مرجعوزن صافي 0.6 كجم,الأبعاد الفعلية من 21.5 × 10 × 10 سم، والرمز الموحد 840999100.

تم تأكيد هذا الإسكانالـ 4BD1 المستنشق بشكل طبيعيالمحرك. يمكن أن تستخدم المتغيرات 4BD1 ذات الشحن التوربيني أو التبريد المتداخل (حيثما ينطبق) تكوين مختلف لدائرة التبريد.تأكيد نوع امتصاص المحركقبل الطلب

الحزمة تحتوي علىغطاء الحرارة فقط.الحرارةوغطاء الترمستاتهميتم توفيرها بشكل منفصلو همغير مدرجةما لم ينص على ذلك صراحة. لإصلاح نظام التبريد الكامل، اطلب جهاز التحكم بالحرارة والغطاء بشكل منفصل.

البيانات المرجعية تؤكد أنلم يعد إدارة الحرارة 4BD1 (5-13716045-1) متوفرة من تجار ISUZUيقول أحد المصادر: "جزء 4BD1 لم يعد متوفرًا من الموزعين".قناة التوريد العملية فقطلهذا المكونتأكد من توافر مع المورد قبل الالتزام بجدول إصلاح.

• تم التحقق من تغطية المحرك والمركبة:ISUZU 4BD1 معطرة بطبيعة الحال مؤكدة من قبل KLR (أستراليا) باعتبارها "بيت الحرارة لجميع إصدارات Isuzu 4BD1 معطرة بطبيعة الحال بما في ذلك 4x4 Perenties." تطبيق NPR مؤكدة من قبل بيانات مصنع Yishan.
• تم التحقق من نوع المكون ووظيفته:المقصورة هي "مقعد ثرموستات السيارة" المستخدمة لتثبيت ثرموستات المحرك ، والتي تعمل كقناة وقاعدة لتدفق المبرد وربط الثرموستات بواجهة أنابيب بلوك الأسطوانة.مثبتة على مقدمة الرأس.
• الوزن الصافي تم التحقق منه:0.6 كجم ‬ تم تأكيدها من خلال بيانات المصنع مباشرة.
• الأبعاد الفعلية تم التحقق منها:21.5 × 10 × 10 سنتيمتر تأكد من بيانات مصنع يشان عبر بوابات متعددة اللغات.
• الرمز السريع تم التحقق منه:840999100 تأكيد من بيانات المصنع مباشرة.
• رقم المصنع تم التحقق منه5-13716045-YH تأكيد كمرجع المصنع / الأداة.
• كثافة الإشارة المتقاطعة تم التحقق منها:يتم تجميع 5-13716045-0، 5-13716045-YH، 5137160451، و 5-13716045-1 باستمرار كمراجع قابلة للتبادل أو ذات صلة عبر كتالوجات يشان ومونوتارو والموزعين المستقلين.
• تم التحقق من حالة الجهاز الأصليلم يعد الجزء الأصلي 5-13716045-1 متاحًا من تجار ISUZU ، كما أكد أحد محبي 4BD1 ومصدر مجتمع المبادلة.
• إمدادات و MOQ مرجعية:MOQ 10 أجزاء ؛ قدرة التوريد 10000 أجزاء / شهر ؛ ضمان لمدة 6 أشهر ٪ مؤكدة من قبل بيانات الموزعين البولنديين.

• مواصفات المواد غير المنشورة صراحة:البيانات المرجعية المتاحة لا تشير إلى نوع المواد (الحديد الصلب مقابل الألومنيوم). أحد قوائم الأجزاء يصف المنزل وظيفيا ولكن لا يحدد المواد.تأكيد المواد في التحقيقإذا كانت هناك حاجة إلى درجة معينة، لا تفترض الحديد أو الألومنيوم من أجزاء تبريد 4BD1 المجاورة دون تأكيد من المورد.

• تسرب سائل التبريد في مفصل غطاء الحرارة:قطرات مرئية، رطوبة، or crusty residue (white/pink coolant crust) around the housing-to-cylinder-head interface or the housing-to-pipe connection — the most direct sign of a failed gasket or a warped/corroded housing sealing surface.
• زيادة درجة الحرارة أو تقلبات درجة الحرارة:إن غطاء لا يغلق بشكل صحيح يسمح بفقدان سائل التبريد أو دخول الهواء ، مما يعطل عمل جهاز الحرارة ويسبب عدم استقرار درجة الحرارة ، خاصة تحت الحمل أو في المناخات الحارة.
• بقايا سائل التبريد على كتلة المحرك أو تحت السيارة:السائل التبريد الجاف حول منطقة جهاز التحكم بالحرارة يشير إلى البكاء البطيء الذي يجب معالجته قبل أن يصبح فشلا مفاجئا.
• تآكل مرئي أو حفرة على سطح الاغلاق:يمكن أن يتآكل المرفق عند حواف ممر المبرد ، مما يمنع الختم من الختم حتى عندما يكون جديدًا.
• أغطية مكسورة أو مشوهة:يمكن أن يؤدي الضرر الناجم عن الاصطدام أو زيادة عزم الدوران في المسامير المثبتة إلى تشق القوامة، مما يتطلب استبدالها.
• الحرارة لا تعمل بشكل صحيح:يمكن أن يمنع تجويف المقصورة من إغلاق جهاز التحكم الحراري، مما يسبب تجاوز مستمر لمواد التبريد ووقتات تسخين طويلة.

• 4BD1 NA هو التحقق الأول:تم تأكيد هذا المرفق لـ 4BD1 المستنشق بشكل طبيعيتأكيد نوع امتصاص المحركقبل الطلب ‬ يمكن أن تستخدم الإصدارات ذات الشحن التوربيني علبة مختلفة.
• الحجرة فقط إدارة الحرارة والغطاء منفصلان:هذا هو الغطاء فقط، لإصلاح كامل، اطلب غطاء الحرارة وغطاء الحرارة بشكل منفصلتأكيد محتويات الحزمة عند الاستفسار
• تم إيقاف صناعة المعدات الأوليةلم يعد جزء OEM متاحًا من وكلاء ISUZU. وهذا يجعل إمدادات السوق اللاحقة هي القناة العملية الوحيدة.تأكدي من توافر المخزون قبل تحديد موعد الإصلاح
• تغطية السيارة:التطبيقات الأساسية هي NPR و NKR و NHR مع 4BD1 NA ، بالإضافة إلى Land Rover Perentie 4x4.قدم رقم VIN للتأكيد النهائيفي تطبيقات الأسطول المختلط.

1. تأكد الجزء المطلوب أولاً:تأكد من أن العلبة الأصلية هي وحدة 4BD1 NA وأن سطح الختم والجوف الحراري وواجهة الأنابيب البديلة متطابقة مع الأصلي.تأكيد ما إذا كان يتم إعادة استخدام أو استبدال جهاز التحكم بالحرارة والغطاء.
2. المحرك البارد فقط:دع المحرك يتبريد بالكامل قبل فتح نظام التبريد. استنزاف سائل التبريد إلى مستوى أقل من غطاء جهاز التحكم بالحرارة.
3. إزالة السكن القديم:قم بفصل أنبوب السائل التبريد وأي خرطومات تجاوزية، وافك القفل من الجزء الأمامي من رأس الأسطوانة، ولاحظ اتجاه جهاز التحكم بالحرارة وأي أغلفة.
4. نظف سطح التزاوج:إزالة جميع بقايا اللصق القديم والتآكل من وجه رأس الاسطوانة و سطح الختم في المنزل. سطح نظيف وسطح ضروري لختم خال من التسرب.
5. تفقد جهاز التحكم بالحرارة:تحقق من تشغيل جهاز التحكم الحراري بشكل صحيح، واستبدله إذا كان مفتوحاً أو مغلقاً، وتأكد من أن درجة الحرارة الصحيحة للتطبيق 4BD1.
6. تثبيت الغطاء الجديد مع غطاء جديد:وضع غطاء جديد على رأس الاسطوانة، وضع 5137160451 المقصورة، وإدخال المسامير.
7. عزم الدوران في التسلسل:قم بتشديد المسامير بشكل متساوٍ في نمط متقاطع وفقاً لمواصفات دليل ورشة العمل. لا تزيد من عزم الدوران. يمكن أن يشوه الدار أو رأس الأسطوانة.
8. إعادة توصيل الأنابيب وإعادة ملء سائل التبريد:إعادة توصيل أنبوب المبرد وأي خرطومات إعادة التوصيل إعادة ملء الخليط الصحيح من المبرد وإزالة الدم من النظام وفقًا لإجراءات ISUZU
9. تشغيل وتحقق:قم بتشغيل المحرك، وجعله في درجة حرارة العمل، وفحص التسريبات في المفاصل والأنابيب. تأكد من استقرار مقياس درجة الحرارة والسخان.

• فحص المفاصل المنزلية في كل خدمة المبرد أو كل 20،000-30،000 كيلومتر للبحث عن بقايا القشرة أو الرطوبة.
• استبدال الصمغ كلما تمت إزالة الغطاء الصمغات هي أغلفة ضغط لمرة واحدة.
• سائل التبريد حسب فترة التصنيع، سائل التبريد المتدهور يسرع تآكل السطح
• استبدال الغطاء إذا كانت سطح الختم مشوهة أو مشوهة ‬ لا يوصى بإعادة التطبيق لهذا التطبيق.

• التعبئة القياسية:التعبئة المحايدة أو التعبئة الخاصة بالعميل متاحة. الأبعاد الفعلية: 21.5 × 10 × 10 سم.
• محتويات العبوة:1 × غطاء الحرارة. الحرارة وغطاء الحرارة غير متضمنين ما لم ينص على ذلك صراحة
• حدد الخيارات:المرفق فقط (القياسية) / المرفق + مجموعة الصمامات (إذا كان متاحاً) ‬ تحديد عند الاستفسار.
• مناسبة ل:ISUZU NPR / NKR / NHR 4BD1 صيانة أنظمة التبريد، مزودي خدمات Land Rover Perentie، الإدارات التجارية الخفيفة وصيانة أسطول 4x4، موزعي قطع الغيار وتجار الجملة التصدير.