اسطوانة قابض رئيسية 8-98004780-0 / 8-97349423-0 لـ ISUZU MYY5T 4HF1 4HG1 NKR NPR NQR71 — ISO/TS16949، بديل بمواصفات OEM
اسطوانة قابض رئيسية 8-98004780-0 / 8-97349423-0 لـ ISUZU MYY5T 4HF1 4HG1 NKR NPR NQR71 — ISO/TS16949، بديل بمواصفات OEM
الصفات الرئيسية
اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:ايسوزو MYY5T 4HF1 4HG1 NKR NPR NQR71
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:10 قطع
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
ملخص المنتج
أسطوانة القابض التابعة المعتمدة من ISO/TS16949 لـ ISUZU MYY5T، 4HF1/4HG1، NKR/NPR/NQR71. مراجع OEM 8-98004780-0 / 8-97349423-0، منفذ M12×1.5، جديد تمامًا. موك 10 قطع، التسليم خلال 5-8 أيام، سعة 1000 مجموعة/الشهر. قم بتأكيد رمز التجويف وعلبة التروس عند الاستفسار.
تفاصيل المنتج
إبراز:
اسطوانة قابض رئيسية لـ ISUZU
,بديل اسطوانة قابض رئيسية بمواصفات OEM
,أسطوانة قابض ISUZU NKR NPR
OEM Part Numbers:
8-98004780-0 / 8-97349423-0
Part Name:
أسطوانة القابض التابعة (أسطوانة تشغيل القابض)
Engine Compatibility:
ايسوزو 4HF1 (4.3 لتر)، 4HG1 (4.6 لتر) ديزل
Vehicle Models:
ايسوزو NKR، NPR، NQR71
Gearbox Compatibility:
MYY5T (يدوي 5 سرعات)
Outlet Thread:
م12 × 1.5
Actual Size (Reference):
9 × 7 × 12 سم
Material:
لم يتم نشره بشكل صريح - قم بالتأكيد عند الاستفسار
Certification:
ISO/TS16949
Condition:
علامة تجارية جديدة
Warranty:
6 أشهر (المصنع) / سنة واحدة (بديل) - تأكيد عند الاستفسار
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
نظرة عامة على المنتج
الـ اسطوانة القابض الفرعية مع مراجع OEM 8-98004780-0 / 8-97349423-0 (أشكال مختصرة 8980047800 / 8973494230) هي مشغل هيدروليكي بديل معتمد لـ صناديق تروس ISUZU MYY5T (يدوية 5 سرعات) المتصلة بـ محركات الديزل 4HF1 (4.3 لتر) و 4HG1 (4.6 لتر)، المستخدمة عبر منصات الشاحنات الخفيفة NKR، NPR، و NQR71. هذه الاسطوانة هي وحدة الاستقبال الهيدروليكية في نهاية صندوق التروس لنظام القابض — فهي تحول الضغط الهيدروليكي من اسطوانة القابض الرئيسية إلى قوة ميكانيكية تحرك شوكة الفصل، مما يفصل القابض لتغيير التروس.
يتم توريدها تحت علامة YIMI التجارية، وهي مورد معروف لقطع غيار المركبات التجارية اليابانية في سوق ما بعد البيع، ويتم تصنيع الوحدة تحت إدارة الجودة ISO/TS16949. تم تأكيدها على أنها التجميع الكامل لتطبيق MYY5T / 4HF1 / 4HG1، وتتميز بـ فتحة مخرج M12 × 1.5 وحجم فعلي مرجعي يبلغ 9 × 7 × 12 سم.
حدود الاختيار الرئيسية
قم بتأكيد المواصفات الثلاثة التالية قبل الطلب لضمان الملاءمة الصحيحة:
- توافق صندوق تروس MYY5T — تم تأكيد اسطوانة القابض الفرعية هذه لـ ناقل الحركة اليدوي MYY5T ذو 5 سرعات المستخدم في تطبيقات NKR و NPR و NQR71. تستخدم صناديق تروس ISUZU الأخرى (مثل MYY6S و MZZ6) تكوينات مختلفة لفصل القابض. قم بتأكيد رمز صندوق التروس قبل الطلب.
- تطبيق محرك 4HF1 / 4HG1 — تم التأكيد لـ محركات الديزل 4HF1 (4.3 لتر) و 4HG1 (4.6 لتر). تشترك هذه المحركات في نفس بنية القابض الهيدروليكي في تطبيق MYY5T، ولكن قم بتأكيد رمز المحرك ورقم تعريف السيارة (VIN) لطلبات الأساطيل المختلطة.
- مواصفات التجويف تتطلب تأكيدًا فعليًا — تظهر بيانات المرجع رقمين للتجويف لهذه العائلة من المعدات الأصلية: قائمة قطع غيار واحدة تذكر 19.00 مم للمرجع 8-98004780-0، بينما تصف القوائم في السوق الروسية لنفس عائلة 8973494230 الاسطوانة بأنها 1 بوصة (25.4 مم) في سياق اسطوانات القابض الفرعية ذات الصلة من سلسلة N. قد يعكس هذا التناقض دفعات إنتاج مختلفة، أو متغيرات خاصة بالسوق، أو عدم اتساق في تسمية البيانات. قم بقياس تجويف الاسطوانة الأصلية قبل الطلب — تجويف غير متطابق يغير جهد الدواسة وسفر الفصل.
تعزيز الإشارة القابل للتحقق
- مجموعة مرجع المعدات الأصلية (OE) تم التحقق منها: 8-98004780-0، 8-97349423-0، 8980047800، و 8973494230 مجمعة باستمرار على أنها مراجع قابلة للتبديل لنفس اسطوانة القابض الفرعية ISUZU MYY5T / 4HF1 / 4HG1 عبر كتالوجات مستقلة متعددة.
- تغطية المركبات والمحركات تم التحقق منها: محركات ISUZU 4HF1، 4HG1؛ تطبيقات NKR، NPR، MYY5T، NQR71 — تم التحقق منها عبر قوائم المصنع المباشرة وقوائم ما بعد البيع.
- العلامة التجارية والشهادة تم التحقق منها: علامة YIMI التجارية؛ شهادة ISO/TS16949 — تم التحقق منها بواسطة بيانات مواصفات المنتج.
- فتحة المخرج تم التحقق منها: M12 × 1.5 — تم التحقق منها بواسطة قوائم فنية في السوق الروسية للمرجع 8973494230.
- الأبعاد تم التحقق منها (الحجم الفعلي): 9 × 7 × 12 سم — تم التحقق منها بواسطة بيانات المنتج المباشرة من المصنع.
- مرجع الضمان: 6 أشهر (بيانات المصنع المباشرة) / سنة واحدة (مرجع بديل لسوق ما بعد البيع) — قم بتأكيد المستوى عند الاستفسار.
- مرجع الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) والإمداد: الحد الأدنى لكمية الطلب 10 قطع؛ قدرة الإمداد 1000 مجموعة/شهر؛ التسليم 5-8 أيام عمل — تم التحقق منها بواسطة بيانات المصنع المباشرة.
- التعبئة والتغليف تم التحقق منها: عبوة محايدة أو عبوة مطلوبة من العميل — تم التحقق منها بواسطة شروط المورد.
- ⚠️ تناقض قطر التجويف: تظهر بيانات المرجع 19.00 مم (قائمة قطع غيار واحدة) مقابل 1 بوصة / 25.4 مم (قائمة روسية ذات صلة لنفس عائلة المعدات الأصلية). هذه هي المواصفات الأكثر أهمية لتأكيدها مقابل الاسطوانة الأصلية قبل الطلب. لا تفترض أن تجويفًا واحدًا ينطبق على جميع المتغيرات دون التحقق الفعلي.
أعراض الفشل — متى يجب الاستبدال
- دواسة القابض تغوص إلى الأرض أو تبدو إسفنجية: فشل الختم الداخلي يسمح بمرور الضغط الهيدروليكي، مما يمنع فصل القابض بالكامل — العرض الأكثر شيوعًا لاسطوانة القابض الفرعية الفاشلة.
- صعوبة اختيار التروس / احتكاك التروس: الضغط الهيدروليكي غير الكافي يعني أن القابض لا ينفصل بالكامل، مما يسبب صعوبة في التغيير وطحن التروس.
- تسرب سائل عند غلاف ناقل الحركة: ختم اسطوانة القابض الفرعية الفاشل يسمح لسائل القابض بالهروب، وغالبًا ما يظهر كرطوبة أو قطرات عند وصلة المحرك وناقل الحركة.
- دواسة القابض لا تعود بالكامل أو لها نقطة إشراك منخفضة: ختم داخلي متآكل أو قضيب دفع يمنع الدواسة من العودة إلى وضع الراحة.
- انخفاض مستوى السائل في خزان القابض دون تسرب خارجي: تجاوز الختم الداخلي يمكن أن يسمح للسائل بالدخول إلى منطقة غلاف قضيب الدفع أو الغلاف.
- سحب القابض / زحف المركبة عند وضع الترس مع الضغط على الدواسة: إذا لم تتمكن الاسطوانة من تحرير لوحة الضغط بالكامل، فإن القابض يسحب، مما يسبب صعوبة في التغيير وتآكلًا متسارعًا للقابض.
عواقب تجاهل الأعراض: يمكن أن تتطور اسطوانة القابض الفرعية الفاشلة من صعوبة اختيار التروس إلى فقدان كامل لفصل القابض، مما يترك المركبة غير قادرة على اختيار التروس وقد تتعطل. في شاحنة تجارية عاملة من طراز NKR أو NPR أو NQR71، يعد الاستبدال عند أول علامة على دواسة إسفنجية أو تسرب سائل أمرًا ضروريًا لتجنب تلف ناقل الحركة بسبب التغييرات القسرية.
مواصفات المنتج
| رقم القطعة | 8-98004780-0 / 8-97349423-0 | اسم المنتج | اسطوانة القابض الفرعية |
| طراز السيارة | ISUZU NKR، NPR، NQR71 | طراز المحرك | ISUZU 4HF1، 4HG1 |
| الحالة | جديد 100% | الحجم | قياسي |
| الوزن | قياسي | الأصل | الصين القارية |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | الحزمة | تعبئة محايدة أو مصنوعة حسب الطلب |
| المادة | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب | بديل OEM مباشر | معيار الجودة | مكافئ للمعدات الأصلية / تحكم جودة ISO |
توافق المركبات والمحركات
| العلامة التجارية | الموديل / السلسلة | مرجع المحرك | مرجع ناقل الحركة | ملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | 4HF1 / 4HG1 | MYY5T | تطبيق أساسي، تم التحقق منه عبر كتالوجات متعددة |
| ISUZU | NPR | 4HF1 / 4HG1 | MYY5T | تطبيق أساسي |
| ISUZU | NQR71 | 4HF1 / 4HG1 | MYY5T | تطبيق أساسي |
| ISUZU | NQR75 | — | — | مذكور في قوائم اسطوانات القابض الفرعية ذات الصلة لنفس عائلة المعدات الأصلية — تأكيد رقم تعريف السيارة (VIN) |
ملاحظات هامة حول الملاءمة
- رمز ناقل الحركة هو الفحص الأول: تم تأكيد هذه الاسطوانة لـ MYY5T (يدوي 5 سرعات). تستخدم صناديق تروس ISUZU الأخرى تكوينات مختلفة لفصل القابض. قم بتأكيد رمز ناقل الحركة قبل الطلب.
- يجب التحقق من قطر التجويف: تظهر بيانات المرجع 19.00 مم و 1 بوصة (25.4 مم) لنفس عائلة المعدات الأصلية. قم بقياس تجويف الاسطوانة الأصلية — تجويف غير متطابق يغير جهد الدواسة وسفر الفصل.
- تغطية المحرك: المحركات الأساسية هي 4HF1 و 4HG1. قدم رقم تعريف السيارة (VIN) للتأكيد النهائي في تطبيقات الأساطيل المختلطة.
- MYY5T مقابل متغيرات MYY الأخرى: MYY5T هو وحدة ذات 5 سرعات. MYY6S (6 سرعات) يستخدم تكوين هيدروليكي مختلف للقابض. لا تتبادل اسطوانات القابض الفرعية MYY5T و MYY6S دون التحقق من رمز ناقل الحركة.
الميزات والفوائد
| الميزة | الفائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| ملاءمة مؤكدة لـ MYY5T / 4HF1 / 4HG1 | تطبيق مباشر على منصة ISUZU NKR/NPR/NQR71 اليدوية الأساسية — تم التحقق منها عبر كتالوجات مستقلة متعددة. |
| علامة YIMI التجارية، ISO/TS16949 | توفر خط أساس موثق لإدارة الجودة لاتساق الأبعاد وسلامة الختم الهيدروليكي — تم التحقق منها بواسطة مواصفات المنتج. |
| فتحة مخرج M12 × 1.5 | تطابق وصلات خط الهيدروليك القياسية لـ ISUZU لتركيب خالٍ من التسرب — تم التحقق منها بواسطة بيانات فنية في السوق الروسية. |
| تغطية مرجعية واسعة للمعدات الأصلية | 8980047800، 8973494230، 8-98004-780-0، 8-97349-423-0 توفر مسارات مصادر متعددة قابلة للتحقق عندما يكون المرجع الأساسي مقيدًا. |
| الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) الملائم للعينة (10 قطع) والتسليم خلال 5-8 أيام | يسمح لورش العمل بالتحقق من الملاءمة والتجويف في طلب أول قابل للإدارة — تم التحقق منها بواسطة شروط المصنع المباشرة. |
| قدرة إمداد 1000 مجموعة/شهر | تدعم التجديد الموثوق للموزعين الذين يخدمون أساطيل NKR/NPR/NQR71. |
مراقبة الجودة والتحقق
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| قطر التجويف | مقياس تجويف دقيق — تأكيد 19.00 مم مقابل 25.4 مم مقابل الاسطوانة الأصلية |
| فتحة المخرج | مقياس سن — التحقق من M12 × 1.5 |
| سلامة المكبس / الختم | اختبار الاحتفاظ بالضغط / تسرب الضغط على طاولة الاختبار |
| طول قضيب الدفع وتوصيله | مقياس الأبعاد مقابل الوحدة الأصلية |
| سلامة مادة الغلاف | فحص بصري للشقوق أو المسامية أو التآكل |
| تأكيد رمز ناقل الحركة | التحقق من تطبيق MYY5T مقابل رقم تعريف السيارة (VIN) أو الاسطوانة الأصلية |
| علامة المرجع | التحقق من 8-98004780-0 / 8-97349423-0 أو علامة YIMI التجارية حيثما وجدت |
نظرًا لأن مواصفات التجويف تظهر تناقضًا موثقًا (19 مم مقابل 25.4 مم) وأن رمز ناقل الحركة خاص بالتطبيق، فإن تأكيد التجويف والفتحة وتوافق MYY5T في العينة الأولى إلزامي قبل الالتزام بالجملة.
توصيات التركيب والصيانة
هام: خدمة نظام القابض الهيدروليكي تتطلب نزفًا صحيحًا والتعامل مع سائل نظيف. ارجع دائمًا إلى دليل ورشة عمل ISUZU NKR/NPR/NQR71 للطراز المحدد. نزف الهواء غير السليم يمكن أن يترك الهواء في الدائرة، مما يمنع فصل القابض. سائل القابض / الفرامل مسبب للتآكل — تجنب ملامسة الأسطح المطلية.
إرشادات التركيب — للمرجع فقط
- تأكيد الجزء المطلوب أولاً: تحقق من قطر تجويف اسطوانة القابض الفرعية الأصلية، فتحة المخرج (M12 × 1.5)، و رمز ناقل الحركة (MYY5T). قارن طول قضيب الدفع وشفة التركيب بالبديل.
- افصل خط الهيدروليك: ضع وعاء تصريف تحته، افصل خط السائل من اسطوانة القابض الفرعية، و قم بتغطية الخط فورًا لمنع التلوث.
- قم بإزالة مسامير التثبيت: قم بفك مسامير اسطوانة القابض الفرعية من غلاف ناقل الحركة. لاحظ اتجاه قضيب الدفع وأي زنبرك إرجاع.
- قم بنزف اسطوانة القابض الفرعية على الطاولة (موصى به): املأ الاسطوانة بسائل قابض نظيف وقم بنزفها على الطاولة قبل التركيب لتقليل وقت نزف الهواء في السيارة.
- قم بتركيب الاسطوانة الجديدة: ضع اسطوانة 8-98004780-0 / 8-97349423-0 على ناقل الحركة، أدخل مسامير التثبيت، وشدها إلى مواصفات دليل الورشة.
- أعد توصيل خط الهيدروليك: قم بتوصيل خط السائل بفتحة المخرج M12 × 1.5 وشدها دون الإفراط في الشد.
- قم بنزف نظام القابض: املأ خزان اسطوانة القابض الرئيسية بالسائل المحدد وقم بالنزف حتى يتدفق سائل نظيف وخالٍ من الفقاعات من برغي النزف. الهواء في الدائرة هو السبب الرئيسي لسحب القابض بعد الاستبدال.
- اختبر التشغيل: مع تشغيل المحرك، اضغط على دواسة القابض وتحقق من سلاسة إشراك التروس في جميع التروس. يجب أن تعود الدواسة بالكامل ولا يجب أن تزحف المركبة عند اختيار ترس مع الضغط على القابض.
جدول الصيانة
- افحص مستوى سائل القابض عند كل تغيير لزيت المحرك — يشير المستوى المنخفض إلى تسرب يتطلب اهتمامًا فوريًا.
- قم بتغيير سائل القابض كل سنتين أو وفقًا لجدول ISUZU — السائل المتدهور يسرع من تآكل الأختام في كل من الاسطوانة الرئيسية والفرعية.
- تحقق من وجود تسرب عند جسم اسطوانة القابض الفرعية، وبرغي النزف، ووصلة خط الهيدروليك أثناء الفحص الروتيني.
- استبدل اسطوانة القابض الفرعية عند أول علامة على دواسة إسفنجية أو تسرب خارجي — لا تقم بـ "إعادة الملء والمراقبة" لمكون هيدروليكي معروف بفشله في شاحنة تجارية.
التعبئة والتغليف والإمداد
- التعبئة القياسية: عبوة محايدة أو عبوة مطلوبة من العميل — تم التحقق منها بواسطة شروط المورد.
- محتويات العبوة: 1 × اسطوانة قابض فرعية. قضيب الدفع، برغي النزف، مسامير التثبيت، وسائل القابض غير متضمنة ما لم يُذكر صراحة — قم بتأكيد محتويات العبوة الدقيقة عند الاستفسار.
- خيارات المجموعة: اسطوانة فقط (قياسي) / اسطوانة + مجموعة قضيب دفع (حيثما توفرت) — حدد عند الاستفسار.
- مناسب لـ: ورش إصلاح القابض وناقل الحركة ISUZU NKR / NPR / NQR71، أقسام صيانة أساطيل الشاحنات التجارية، شركات إعادة بناء أنظمة الدفع، موزعي قطع الغيار، وتجار الجملة للتصدير.
منتجات ذات صله
مجموعة مضخة التوجيه المعزز بالزيت لشاحنات إيسوزو NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
مجموعة مضخة القيادة للزيت لشركة ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 رقم الجزء: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 اسم المنتج مضخة القيادة بالزيت طراز السيارة: (إيزوزو) نموذج المحرك: إسوزو 4HF1 الحالة: 100% جديد تماماً الحجم: المعيار وزن: المعيار المصدر: الصين القارية السوق ...
قرص المشبك لـ ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
قرص المشبك لـ ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 رقم الجزء: 8-97083723-0 8970837230 اسم المنتج قرص المشبك طراز السيارة: (إيزوزو) نموذج المحرك: إيزوزو 4BD1 الحالة: 100% جديد تماماً الحجم: المعيار وزن: المعيار المصدر: الصين القارية السوق الرئيسية: الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمري...
تجميع المحرك النهائي الخلفي لـ ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
تجميعة الترس التفاضلي الخلفي لـ ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 رقم القطعة: 8943389020 8-94338902-0 اسم المنتج: تجميعة الترس التفاضلي الخلفي موديل السيارة: ISUZU NKR55 موديل المحرك: ISUZU NKR55 الحالة: جديد 100% الحجم: قياسي الوزن: قياسي المنشأ: البر الرئيسي للصين السوق الرئيسي: الشرق الأوسط وآس...
تجميع شاحن توربو لـ ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
تجميعة شاحن توربيني لشاحنة إيسوزو XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 رقم القطعة: 1-14400390-0 1144003900 اسم المنتج: تجميعة شاحن توربيني طراز السيارة: إيسوزو XE طراز المحرك: إيسوزو 6HK1 الحالة: جديد 100% الحجم: قياسي الوزن: قياسي الأصل: البر الرئيسي للصين السوق الرئيسي: الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمر...
