logo

ترس تفاضلي 9-41551029 لـ ISUZU NPR NKR5 — OEM 9415510290، Z=10 (تجويف 18 مم)، ملاءمة مؤكدة

ترس تفاضلي 9-41551029 لـ ISUZU NPR NKR5 — OEM 9415510290، Z=10 (تجويف 18 مم)، ملاءمة مؤكدة

الصفات الرئيسية

اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:TFR 4JA1T
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:10 قطع
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء

ملخص المنتج

ترس ترس تفاضلي OEM 9-41551029 مناسب مباشرة لـ ISUZU NPR/NKR5. يتميز بـ Z=10 أسنان، وتجويف 18 مم، وهيكل معدني، وجودة ISO/TS16949. قابلة للتبديل مع 9-41551029-1. التعبئة والتغليف محايدة أو مخصصة متاحة.

تفاصيل المنتج

إبراز:

ترس تفاضلي 9-41551029

,

ترس تفاضلي ISUZU NPR NKR5

,

ترس تفاضلي OEM 9415510290 Z=10

OEM Part Number: 9-41551029 (يظهر الملصق 9-41551029-J)
Related References: 9-41551029-0 / 9415510290; 9-41551029-1 / 9415510291
Part Name: ترس ترس تفاضلي / ترس كوكبي
Vehicle Models: ايسوزو NPR، NKR5
Tooth Count: Z = 10 (10 أسنان)
Inner Bore: 18 ملم
Material: معدن
Certification (Supplier): إسو/TS16949
Outer Diameter: لم يتم الكشف عنها في نتائج البحث
Thickness: لم يتم الكشف عنها في نتائج البحث
Condition: علامة تجارية جديدة
Packaging: كرتونة محايدة أو تحمل علامة تجارية للعملاء
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية

ترس دنده دیفرانسیل 9-41551029 (OEM 9415510290) — بديل OEM مباشر للشاحنات الخفيفة ISUZU NPR و NKR5. 10 أسنان (Z=10)، تجويف داخلي 18 مم، قابل للتبديل مع 9-41551029-1.

الوظيفة ومبدأ التشغيل

الترس التفاضلي مع رقم OEM 9-41551029 هو بديل مباشر لـ شاحنات ISUZU NPR و NKR5 الخفيفة. هذا الترس هو جزء من مجموعة التفاضل، ويتشابك مع تروس الجانب لتوزيع عزم الدوران على أعمدة المحور مع السماح للعجلات بالدوران بسرعات مختلفة أثناء الانعطاف.

كيف يعمل: داخل حامل التفاضل، يتم تركيب التروس الدبوسية (تسمى أيضًا تروس الكواكب) على دبوس متقاطع. تتشابك مع تروس الجانب (تروس الشمس) المتصلة بأعمدة المحور. عندما تنعطف السيارة، تدور التروس الدبوسية حول محورها الخاص، مما يسمح للعجلة الخارجية بالدوران بشكل أسرع من العجلة الداخلية. الترس الدبوسي البالي — بأسنان مكسورة، أو خلوص مفرط، أو تآكل سطحي — يسبب ضجيجًا، أو طقطقة، أو توصيل طاقة غير متساوٍ للعجلات.

المواصفات والإشارات القابلة للتحقق
  • عدد الأسنان والتجويف مؤكدان: Z=10 (10 أسنان)، تجويف داخلي 18 مم — مؤكد بواسطة قائمة الموردين للرقم ذي الصلة 9-41551029-1 ورؤيته في صور المنتج.
  • الملاءمة مؤكدة: يدرج العديد من الموردين سلسلة 9-41551029 لتطبيقات ISUZU NPR / NKR5.
  • المادة والشهادة: هيكل معدني؛ شهادة ISO/TS16949 مشار إليها من قبل أحد الموردين.

⚠️ ملاحظة اللاحقة: ملصقك يظهر 9-41551029-J. البيانات العامة توثق بشكل أساسي اللاحقات -0 و -1. تأكد من البائع ما إذا كان -J هو رمز تغليف أو متغير مميز.

⚠️ فجوة بيانات الأبعاد: لم يتم الكشف عن القطر الخارجي والسماكة في نتائج البحث. إذا كان إعادة البناء الخاص بك يتطلب تفاوتات دقيقة لتشابك التروس، فاطلب رسمًا للأبعاد.

⚠️ جودة بيانات المورد: تحتوي بعض صفحات الموردين متعددة اللغات على أخطاء في الترجمة الآلية في حقل المواصفات. اعتمد على رقم OEM وبيانات Z=10 / تجويف 18 مم بدلاً من النص المترجم.

أعراض الفشل — متى يكون الاستبدال مطلوبًا
  • ضجيج أزيز أو همهمة من المحور الخلفي، خاصة أثناء الانعطاف
  • طقطقة أو نقر معدني عند التبديل من القيادة إلى الرجوع للخلف
  • خلوص مفرط في تروس التفاضل (مقاس أثناء إعادة البناء)
  • أسنان مرئية مكسورة أو بالية أو متآكلة على الترس الدبوسي
  • جزيئات معدنية في سائل التفاضل
مواصفات المنتج
رقم القطعة 9-41551029 اسم المنتج ترس دنده تفاضلي
موديل السيارة ISUZU NPR NKR5 موديل المحرك ISUZU NPR NKR5
الحالة جديد 100% الحجم Z=10 (10 أسنان)، تجويف داخلي 18 مم
الوزن قياسي الأصل بر الصين الرئيسي
السوق الرئيسي الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا الحزمة تعبئة محايدة أو حسب الطلب
الضمان 6 أشهر السعر والمخزون يرجى الاتصال بنا لمزيد من المعلومات
المادة سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة نوع التبريد دوران سائل تبريد المحرك
التركيب بديل OEM مباشر معيار الجودة مكافئ OEM / مراقبة جودة ISO
Differential Pinion Gear 9-41551029 for ISUZU NPR NKR5 — 10-tooth planet gear with 18mm inner bore, product photo
الميزات والمزايا
الميزة الفائدة + إشارة التحقق
ملاءمة مطابقة لـ OEM بديل مباشر للقرص الأصلي البالي أو الملتوي — رقم OEM مؤكد عبر موردين متعددين
هيكل معدني يتحمل حرارة الاحتكاك والفرامل — المادة مؤكدة بواسطة قائمة الموردين
Z=10 (10 أسنان) يتطابق مع تشابك تروس التفاضل OEM — مؤكد بواسطة قائمة الموردين لللاحقة -1 ذات الصلة
تجويف داخلي 18 مم يضمن الملاءمة الصحيحة على الدبوس المتقاطع — مؤكد بواسطة بيانات المورد
شهادة ISO/TS16949 (ادعاء المورد) يشير إلى الامتثال لنظام جودة التصنيع — مشار إليه من قبل المورد
هيكل معدني يوفر المتانة تحت حمل التفاضل — المادة محددة في قائمة الموردين
مرجع ملاءمة المركبات
العلامة التجارية الموديل رمز المحرك ملاحظات
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 ملاءمة أساسية حسب رقم OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (تحقق) بعض التطبيقات المتقاطعة المبلغ عنها؛ تحقق بواسطة VIN

⚠️ ملاحظات ملاءمة هامة:

  • HDA-008 / MC828264 هي أرقام مرجعية لما بعد البيع، تظهر بشكل أساسي في كتالوجات معززات فرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج مخصص بشكل أساسي لملاءمة ISUZU FSR 6HE1؛ الأرقام المذكورة أعلاه مدرجة للمقارنة المرجعية للعملاء.
  • إذا كانت مركبتك Mitsubishi Fuso FK/FM مع معزز MC828264، قم بتأكيد طول قضيب الدفع ونمط مسامير التثبيت قبل الطلب. توجد متغيرات "قصيرة" و "طويلة" لقضيب الدفع ضمن عائلة MC828264.
  • قدم دائمًا رقم VIN / الهيكل للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام المرجع المتقاطع.
مراقبة الجودة والتحقق
عنصر مراقبة الجودة طريقة التحقق
عدد الأسنان عد الأسنان على الأصل وقارن (تم التأكيد على 10T)
قطر التجويف الداخلي قياس الكاليبر مقابل الأصل (مرجع 18 مم)
ملف الأسنان / تشطيب السطح فحص بصري للتآكل، أو التكسر، أو التآكل غير الطبيعي
القطر الخارجي قياس الكاليبر مقابل الأصل — لا توجد بيانات في الكتالوج متاحة
صلابة المادة اطلب تقرير صلابة المورد إذا كان الأمر بالغ الأهمية
سلامة التعبئة والتغليف فحص حالة الكرتون لكل شحنة
توصيات التركيب والصيانة

⚠️ هام: يتطلب استبدال ترس دنده التفاضل تفكيك حامل التفاضل. يجب إعادة ضبط الخلوص والتحميل المسبق بعد إعادة التجميع. يوصى بشدة بالتركيب بواسطة ورشة متخصص في أنظمة الدفع.

إرشادات التركيب (راجع دليل ورشة عمل ISUZU NPR/NKR5)
  1. صرف سائل التفاضل. قم بإزالة عمود الإدارة وأعمدة المحور حسب الحاجة.
  2. قم بإزالة حامل التفاضل من غلاف المحور.
  3. قم بتفكيك علبة التفاضل. قم بإزالة الدبوس المتقاطع والتروس الدبوسية الموجودة.
  4. نظف جميع المكونات. افحص تروس الجانب، والدبوس المتقاطع، والعلبة بحثًا عن التآكل.
  5. قم بتركيب التروس الدبوسية الجديدة على الدبوس المتقاطع. تحقق من الاتجاه الصحيح والمقعد.
  6. تحقق من خلوص التروس ونمط تلامس الأسنان. اضبط الحشوات حسب الضرورة وفقًا لإجراء OEM.
  7. أعد تجميع علبة التفاضل. اضبط التحميل المسبق لمحامل الحامل وفقًا لمواصفات OEM.
  8. أعد تركيب الحامل، وأعمدة المحور، وعمود الإدارة. أعد الملء بسائل التفاضل المحدد.
  9. قم بإجراء اختبار قيادة واستمع إلى أي ضوضاء غير طبيعية أثناء الانعطاف.
جدول الصيانة
  • افحص سائل التفاضل بحثًا عن جزيئات معدنية عند كل تغيير للسائل.
  • استبدل التروس الدبوسية أثناء أي إعادة بناء للتفاضل إذا كان التآكل أو التآكل أو التكسر واضحًا.
  • تحقق من وجود ضوضاء غير طبيعية أثناء الانعطاف عند كل خدمة رئيسية.