وصلة عالمية متقاطعة 8-98020789-0 لشاحنة ISUZU FSR NQR — OEM 8980207890، 39 × 121 مم، مرجع متقاطع 8-97167317-0، تحقق من الحجم
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
وصلة وصلة عالمية OEM ملائمة مباشرة 8-98020789-0 لشاحنات ISUZU FSR/NQR، معتمدة من ISO/TS16949 مع مرجع ترافقي 8-97167317-0. يضمن البناء المعدني المتين نقل عزم الدوران بشكل موثوق. ملاحظة: تحقق من الحجم (39 × 121 مم مقابل 35 × 104 مم) قبل الطلب.
تفاصيل المنتج
وصلة عالمية متقاطعة 39 × 121 مم
,وصلة عالمية لشاحنة ISUZU FSR NQR
,وصلة عالمية OEM 8980207890
صليب مفصل عالمي لعمود الإدارة 8-98020789-0 (8980207890) لشاحنات ISUZU FSR / NQR / NPR - بديل مباشر مطابق للمواصفات الأصلية (OEM) متقاطع مع 8-97167317-0. يرجى ملاحظة وجود تعارض في الأبعاد موثق بين كتالوجات الموردين؛ تحقق من حجم مفصلك الأصلي قبل الطلب.
صليب المفصل العالمي برقم القطعة الأصلية (OEM) 8-98020789-0 (8980207890) مدرج كبديل مباشر مطابق للمواصفات الأصلية لشاحنات ISUZU FSR و NQR، مع إشارة تقاطعية إلى 8-97167317-0 (8971673170) وفقًا لبيانات كتالوج المورد. يربط هذا العمود المتقاطع أقسام عمود الإدارة، مما يسمح بنقل عزم الدوران عبر زوايا متغيرة مع حركة السيارة على الطرق غير المستوية.
يتكون المفصل العالمي من عمود على شكل صليب بأربع أكواب محامل إبرية. ينقل القدرة الدورانية من ناقل الحركة إلى التفاضلي مع استيعاب التغيرات في زاوية عمود الإدارة الناتجة عن حركة التعليق والحمل. المفاصل البالية تنتج اهتزازًا، أو صوت طقطقة، أو ضوضاء صفير عند التسارع، ويمكن أن تتجمد أو تفشل في النهاية.
- مؤكدالتطبيق: يدرج العديد من الموردين 8-98020789-0 لتطبيقات ISUZU FSR / NQR.
- مدرجمرجع متقاطع: 8-97167317-0 مدرج بجانب 8-98020789-0 من قبل أحد الموردين كمرجع ذي صلة لـ "مجموعة عمود المروحة".
- ادعاء الموردالمواد والشهادة: ISO/TS16949 مشار إليه من قبل أحد الموردين.
- حرجتعارض الأبعاد: يدرج أحد الموردين 39 × 121 مم (M-0603). يدرج آخر 35 × 104 مم ويربط الرقم بـ NPR75 / NQR90. هذه أحجام مختلفة بشكل مادي - قم بقياس مفصلك الأصلي قبل الطلب.
- تحذيرصحة المرجع المتقاطع موضع شك: 8-97167317-0 موثق من قبل موردين آخرين لـ Isuzu KB250 / KB300 D-Teq (29 × 69 مم)، D-MAX، و Trooper - منصات لا تتداخل مع FSR / NQR. قد يكون التبادل خاصًا بالمورد أو غير صحيح. لا تعتمد على هذا المرجع المتقاطع وحده.
- اهتزاز عبر الأرضية أو عجلة القيادة، خاصة عند سرعات معينة
- صوت طقطقة أو نقر معدني عند التسارع أو تغيير الحمل
- صوت صفير أو همهمة من منطقة عمود الإدارة
- لعب مرئي أو ارتخاء في أكواب المفصل
- تسرب الشحم من الأختام التالفة أو أغطية الغبار الممزقة
| رقم القطعة | 8-98020789-0 |
|---|---|
| اسم المنتج | صليب مفصل عالمي |
| طراز السيارة | شاحنة ISUZU FSR / NQR |
| طراز المحرك | شاحنة ISUZU FSR / NQR |
| الحالة | جديد 100% |
| الحجم | تحقق مقابل الأصلي - مراجع متعارضة: 39 × 121 مم مقابل 35 × 104 مم |
| الوزن | قياسي |
| الأصل | بر الصين الرئيسي |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| الحزمة | تعبئة محايدة أو حسب الطلب |
| الضمان | 6 أشهر |
| السعر والمخزون | يرجى الاتصال بنا لمزيد من المعلومات |
| المادة | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| نوع التبريد | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب | بديل مباشر مطابق للمواصفات الأصلية (OEM) |
| معيار الجودة | مكافئ للمواصفات الأصلية (OEM) / مراقبة جودة ISO |
| العلامة التجارية | الموديل | رمز المحرك | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | ملاءمة أساسية حسب رقم القطعة الأصلية (OEM) |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (تحقق) | بعض التطبيقات المتقاطعة المبلغ عنها؛ تأكيد بواسطة رقم تعريف المركبة (VIN) |
HDA-008 / MC828264 هي أرقام مراجع متقاطعة لما بعد البيع، تظهر بشكل أساسي في كتالوجات معززات الفرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج موجه بشكل أساسي لملاءمة ISUZU FSR 6HE1؛ الأرقام المذكورة أعلاه مدرجة للمقارنة المرجعية للعملاء فقط.
إذا كانت مركبتك Mitsubishi Fuso FK / FM مع معزز MC828264، تحقق من طول قضيب الدفع ونمط مسامير التثبيت قبل الطلب. توجد متغيرات "قصيرة" و "طويلة" لقضيب الدفع ضمن عائلة MC828264.
قدم دائمًا رقم تعريف المركبة (VIN) / رقم الهيكل للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام المراجع المتقاطعة.
| الميزة | الفائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| ملاءمة مطابقة للمواصفات الأصلية (OEM) | بديل مباشر للقرص الأصلي البالي أو الملتوي - تم تأكيد رقم القطعة الأصلية (OEM) عبر موردين متعددين |
| هيكل معدني | يتحمل حرارة الفرامل والاحتكاك - تم تأكيد المادة من خلال قائمة المورد |
| علامة IZUMI التجارية لما بعد البيع | مدرج لـ ISUZU FSR / NQR - يوفر مرجعًا تطبيقيًا أوليًا عبر قوائم موردين متعددين |
| شهادة ISO/TS16949 (ادعاء المورد) | يشير إلى الامتثال لنظام جودة التصنيع - مشار إليه من قبل أحد الموردين |
| مرجع متقاطع مع 8-97167317-0 | قد يزيد من مرونة التوريد - ولكن صلاحيته غير مؤكدة بسبب بيانات التطبيق المتعارضة |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| قطر الصليب | قياس الفرجار مقابل الأصلي - مراجع متعارضة: 39 مم مقابل 35 مم |
| الطول الكلي | قياس الفرجار مقابل الأصلي - مراجع متعارضة: 121 مم مقابل 104 مم |
| ملاءمة كوب المحمل | فحص الضغط بالعينات |
| سلامة ختم الشحم | فحص بصري 100% |
| صلابة المادة | لم يتم الكشف عنها في بيانات البحث - اطلب تقرير المورد |
| سلامة التعبئة | فحص حالة الكرتون لكل شحنة |
يتطلب استبدال المفصل العالمي إزالة عمود الإدارة وأدوات ضغط متخصصة. يمكن أن يسبب التركيب غير الصحيح اهتزازًا أو تآكلًا مبكرًا أو فشلًا في عمود الإدارة. يوصى بشدة بالتركيب في ورشة احترافية.
- 1ضع علامة على عمود الإدارة واتجاه الشوكة قبل الإزالة للحفاظ على التوازن.
- 2قم بإزالة عمود الإدارة من السيارة. ادعمه لتجنب إتلاف ختم مخرج ناقل الحركة.
- 3قم بإزالة حلقات التثبيت أو المشابك التي تثبت أكواب المحامل.
- 4قم بضغط المفصل القديم باستخدام مكبس وأداة دفع مناسبة. نظف تجاويف الشوكة.
- 5قم بتركيب المفصل الجديد، مع التأكد من أن أكواب المحامل تستقر بشكل مستقيم وأن حلقات التثبيت تتشابك بالكامل.
- 6ضع الشحم المحدد على المفصل إذا كانت هناك وصلات شحم.
- 7أعد تركيب عمود الإدارة، مع محاذاة العلامات التي تم وضعها أثناء الإزالة. قم بشد المثبتات إلى مواصفات القطعة الأصلية (OEM) (تأكد في الدليل).
- 8قم باختبار القيادة وتحقق من وجود اهتزاز. أعد موازنة العمود إذا استمر الاهتزاز.
- افحص المفاصل العالمية بحثًا عن أي لعب أو تسرب للشحم كل 20,000–30,000 كم أو أثناء خدمة مجموعة نقل الحركة.
- قم بتزييتها إذا كانت مزودة بوصلات شحم (وفقًا لفترات القطعة الأصلية (OEM)).
- استبدلها إذا تم تأكيد وجود لعب أو اهتزاز أو ضوضاء.