مجموعة فاكيوم أسطوانة الفرامل 8-97033988-0 لـ ISUZU NHR 4JB1 — OEM 8970339880، 2 كجم، ملاءمة مؤكدة
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
العلامة التجارية الجديدة OEM 8-97033988-0 معزز فراغ الفرامل + مجموعة الأسطوانة الرئيسية للديزل ISUZU NHR 4JB1. تم تجميعها مسبقًا لملاءمة سريعة ومباشرة، وزن صافي 2 كجم، تم اختبارها قبل التسليم بنسبة 100%، ضمان لمدة 3 أشهر. تغليف محايد أو ذو علامة تجارية مخصصة للتصدير العالمي.
تفاصيل المنتج
مجموعة فاكيوم أسطوانة الفرامل ISUZU NHR
,OEM 8970339880 مجموعة فاكيوم الفرامل
,4JB1 مجموعة فاكيوم أسطوانة الفرامل 2 كجم
تجميع أسطوانة الفرامل الرئيسية بالشفط 8-97033988-0 (8970339880) لشاحنة ISUZU NHR ديزل 4JB1 — بديل OEM مباشر، معزز واسطوانة رئيسية مجمعة مسبقًا، ضمان 3 أشهر
تجميع أسطوانة الفرامل الرئيسية بالشفط برقم OEM 8-97033988-0 (8970339880) هو بديل مباشر لـ ISUZU NHR الشاحنات المجهزة بـ 4JB1 محرك ديزل. هذه الوحدة المجمعة مسبقًا تجمع بين معزز الشفط واسطوانة الفرامل الرئيسية، باستخدام شفط المحرك لمضاعفة قوة الدواسة لإيقاف السيارة بأمان.
يقع معزز الشفط بين دواسة الفرامل واسطوانة الفرامل الرئيسية. يتم تخزين شفط سحب المحرك في الغرفة الأمامية للمعزز. عند الضغط على الدواسة، تسمح صمام تحكم بدخول الشفط إلى الغرفة الخلفية، مما يخلق فرق ضغط عبر غشاء داخلي. هذا الفرق يضاعف قوة الدواسة المطبقة على مكبس اسطوانة الفرامل الرئيسية، مما يوفر ضغطًا هيدروليكيًا أعلى بجهد أقل من السائق.
- ✅تأكيد الملاءمة: قوائم متعددة من موردين مستقلين (Banzhu، Autopart-masters، Ecer) تدرج باستمرار رقم OEM هذا لـ ISUZU NHR التطبيقات.
- ✅الوزن المسجل: 2 كجم الوزن الصافي — متسق عبر صفحات موردين متعددين.
- ✅مطالبة فحص الجودة: 100% اختبار قبل التسليم — حسب قائمة مورد Banzhu.
- ✅الضمان المقدم: 3 أشهر — حسب قوائم Autopart-masters و Ecer.
- ⚠️فجوة البيانات الفنية — حرجة: لم يتم العثور على قطر الغشاء، نسبة مساعدة الشفط، طول قضيب الدفع، أو أبعاد التركيب في نتائج البحث المتاحة. اطلب رسمًا للأبعاد من البائع إذا كانت الملاءمة الدقيقة أمرًا بالغ الأهمية.
- ⚠️ملاحظة جودة بيانات المورد: تحتوي بعض صفحات Banzhu متعددة اللغات على أخطاء ترجمة واضحة (على سبيل المثال، إدراج المواصفات باسم "Penyakit kelamin" في الصفحة الإندونيسية). اعتمد على بيانات الوزن والملاءمة بدلاً من حقول المواصفات المترجمة.
- دواسة فرامل صلبة تتطلب قوة مفرطة للتوقف
- صوت هسهسة أو صفير من أسفل لوحة القيادة عند الفرملة (تسرب شفط)
- تغير في سرعة دوران المحرك أو توقفه عند الضغط على دواسة الفرامل
- دواسة الفرامل تبدو إسفنجية أو لا تعود بشكل صحيح
- تآكل مرئي أو تسرب سائل الفرامل عند جسم المعزز أو الأسطوانة الرئيسية
| رقم القطعة | 8-97033988-0 |
|---|---|
| اسم المنتج | تجميع أسطوانة الفرامل الرئيسية بالشفط |
| طراز السيارة | ISUZU NHR 4JB1 |
| طراز المحرك | 4JB1 |
| الحالة | جديد 100% |
| الوزن | قياسي (مرجع وزن صافي 2 كجم) |
| الأصل | بر الصين الرئيسي |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| الحزمة | تعبئة محايدة أو حسب الطلب |
| الضمان | 6 أشهر |
| السعر والمخزون | يرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات |
| المادة | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| نوع التبريد | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب | بديل OEM مباشر |
| معيار الجودة | مكافئ OEM / تحكم جودة ISO |
| ميزة | فائدة + إشارة تحقق |
|---|---|
| ملاءمة مطابقة لـ OEM | بديل مباشر للقرص الأصلي البالي أو الملتوي — رقم OEM مؤكد عبر موردين متعددين |
| هيكل معدني | يتحمل حرارة وفرامل الفرامل — المادة مؤكدة بواسطة قائمة المورد |
| معزز مجمع مسبقًا + اسطوانة رئيسية | يقلل وقت التركيب ويلغي مطابقة المكونات المنفصلة — مؤكد بواسطة وصف منتج Yimi |
| وزن صافي 2 كجم | متسق عبر موردين متعددين — يشير إلى مواصفات جزء مستقرة |
| اختبار قبل التسليم بنسبة 100% | يقلل من خطر الفشل عند الخروج من الصندوق — حسب مطالبة جودة مورد Banzhu |
| ضمان 3 أشهر | يوفر ضمان جودة أساسي — حسب قوائم Autopart-masters و Ecer |
| العلامة التجارية | الطراز | رمز المحرك | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | ملاءمة أساسية حسب رقم OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (تحقق) | تم الإبلاغ عن بعض التطبيقات المتقاطعة؛ تحقق بواسطة VIN |
⚠️ ملاحظات هامة حول الملاءمة:
- HDA-008 / MC828264 هي أرقام مراجع ما بعد البيع، تظهر بشكل أساسي في كتالوجات معززات فرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج موجه بشكل أساسي لملاءمة ISUZU FSR 6HE1؛ الأرقام المذكورة أعلاه مدرجة للمقارنة المرجعية للعملاء.
- إذا كانت سيارتك من طراز Mitsubishi Fuso FK/FM مع معزز MC828264، تحقق من تطابق طول قضيب الدفع ونمط مسامير التركيب قبل الطلب. توجد متغيرات "قصيرة" مقابل "طويلة" لقضيب الدفع ضمن عائلة MC828264.
- قدم دائمًا رقم VIN / الشاسيه للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام المراجع المتقاطعة.
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| سلامة الشفط / معدل التسرب | اطلب تقرير اختبار المورد — لم يتم الكشف عن بيانات محددة |
| أبعاد التركيب | غير قابلة للتحقق من بيانات البحث — اطلب رسمًا للأبعاد |
| طول قضيب الدفع | لم يتم الكشف عنه في بيانات البحث — قم بقياسه مقابل الأصلي |
| عيوب بصرية (شقوق، تآكل) | فحص بصري بنسبة 100% حسب مطالبة المورد |
| فحص الوزن | مرجع 2 كجم حسب بيانات المورد |
| سلامة التعبئة | فحص حالة الكرتون حسب الشحن |
⚠️ هام: استبدال معزز الفرامل يتضمن نظام الفرامل الهيدروليكي. يجب تنفيس الهواء من النظام بعد التركيب. يوصى بشدة بالتركيب في ورشة احترافية.
- افصل الطرف السالب للبطارية؛ حدد موقع المعزز تحت غطاء المحرك عند جدار الحماية.
- قم بإزالة اسطوانة الفرامل الرئيسية من المعزز (إذا كنت تستبدل المعزز فقط) أو افصل خطوط الفرامل (إذا كنت تستبدل المجموعة الكاملة).
- افصل خرطوم الشفط من صمام فحص المعزز.
- قم بإزالة دبوس التوصيل الذي يربط قضيب دفع المعزز بذراع دواسة الفرامل (تحت لوحة القيادة).
- قم بفك صواميل المعزز من جدار الحماية (عادة 4 صواميل)؛ قم بإزالة المعزز.
- انقل صمام الفحص والوصلات من المعزز القديم إلى الوحدة الجديدة إذا لم تكن متضمنة.
- قم بتركيب المجموعة الجديدة بترتيب عكسي؛ قم بشد صواميل جدار الحماية إلى مواصفات OEM (تحقق في الدليل).
- أعد توصيل خطوط الفرامل (إذا تم فصلها)؛ قم بتنفيس نظام الفرامل بالكامل وفقًا لإجراء OEM.
- اختبر إحساس الدواسة ومساعدة الشفط قبل اختبار الطريق.
- افحص خرطوم الشفط وصمام الفحص كل 40,000–60,000 كم أو أثناء خدمة الفرامل.
- استبدل المجموعة إذا تم تأكيد صلابة الدواسة، أو صوت هسهسة، أو تسرب شفط ولا يمكن حله عن طريق استبدال الخرطوم/الصمام.