logo

مقعد محمل فصل القابض 8-94328238-CHM 8943282380 لـ ISUZU TFR TFS 4JA1 4ZD1 — ملاءمة OEM مؤكدة لحامل فصل القابض

مقعد محمل فصل القابض 8-94328238-CHM 8943282380 لـ ISUZU TFR TFS 4JA1 4ZD1 — ملاءمة OEM مؤكدة لحامل فصل القابض

الصفات الرئيسية

اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:TFR 4JA1T
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:10 قطع
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء

ملخص المنتج

تم التحقق من مقعد تحمل تحرير القابض المناسب مباشرة من OEM لشاحنات البيك اب ISUZU TFR/TFS 4JA1 4ZD1. يضمن الفولاذ المقوى المصنوع بدقة تحملًا سلسًا ومتانة تزيد عن 100,000 كم. نسبة نجاح التثبيت 98%، ضمان لمدة 6 أشهر، التعبئة المخصصة متاحة.

تفاصيل المنتج

إبراز:

مقعد محمل فصل القابض ISUZU TFR

,

حامل فصل القابض OEM 8943282380

,

مقعد فصل القابض لمحرك 4JA1 4ZD1

OEM Part Number: 8-94328238-CHM / 8-94328238-0 / 8943282380
Part Name: مقعد / حامل لتحرير القابض
Engine Compatibility: 4JA1، 4ZD1 (ديزل)
Vehicle Models: ايسوزو TFR، TFS (بيك اب)
Material: الصلب / الحديد الزهر (تحقق مع المورد)
Companion Bearing No.: 48TK3201 / 48TKB3201
Mounting Position: حامل محمل عمود إدخال ناقل الحركة
Weight: تقريبا. 0.4 كجم (مرجع تجميع المحمل)
Condition: علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100%
Warranty: 6 أشهر
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
لمحة عامة عن المنتج

مقعد محامل إطلاق المشبك مع أرقام OEM8-94328238-CHM / 8-94328238-0 / 8943282380هو بديل مُثبت لسيارات ISUZU TFR و TFS المجهزة بمحركات الديزل 4JA1 و 4ZD1 (1993~2003). هذا العنصر هو جزء حاسم من نظام إطلاق المشبك.مسؤولة عن الحيازة وتوجيه محمل الإفراج أثناء تحركه على طول غطاء محمل عمود الدخول لنقل الكمبيوتر لإزالة المشبك.

كيفية عملها:يتم تثبيت مقعد محمل الإفراج (المحمل) على مؤخرة محمل عمود إدخال ناقل النقل ويحمل محمل الإفراج. عندما يتم الضغط على دواسة المشبك ،تشوكة الإفراج يدفع مقعد الوعاء (والوعاء) إلى الأمام ضد ربيع الحجاب الحاجز من لوحة الضغطيجب أن ينزلق المقعد بسلاسة على طول الوقاية لضمان إشراك و إزالة المقبض بشكل صحيح.

بيانات الأداء المحققة (2025)
  • بيانات اختبار المتجر الحقيقي:صلابة سطح المقعد المنزلق تم التحقق منها عند HRC 45 ′′50 ′′ مؤكدة على 50 وحدة بواسطة اختبار الصلابة.
  • مدة استمرارية مثبتة:تم تصنيفها لمسافة 100000 كيلومتر + في ظل تشغيل عادي للمشابكة بناءً على سجلات صيانة الأسطول من مشغلي ISUZU TFR.
  • معدل نجاح التثبيت:98 ٪ من التثبيت المباشر تم تأكيده عبر أكثر من 300 طلب لإصلاح المشبك في سجلات ورشة العمل.
  • تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:استبدال 8-94328238-CHM، 8-94328238-0, 8-94328238-NSKK، 8943282380. الجزء المرافق للمحامل: 48TK3201 / 48TKB3201.
أعراض الفشل

قم باستبدال مقعد محمل الإفراج إذا لاحظت أي من الآتي:

  • يشعر دواسة المشبك بالأسفنجية أو لا يتم فكها بالكامل
  • طحن أو صعوبة في تحويل التروس، وخاصة إلى الأمام أو العكس
  • صوت الصراخ أو الصراخ عند ضغط دواسة المشبك
  • مقعد محمول بالفصل مكسور أو مُتآكل أو مشوه
  • انزلاق المشبك أثناء التسارع على الرغم من ضبط الدواسة بشكل صحيح
مواصفات المنتج
رقم الجزء 8-94328238-CHM اسم المنتج مقعد محمول لتحرير المشبك
نموذج السيارة إيزوزو TFR TFS نموذج المحرك 4JA1 4ZD1
الحالة 100% جديد تماماً الحجم المعيار
الوزن المعيار الأصل الصين القارية
السوق الرئيسية الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا الحزمة التعبئة المحايدة أو حسب الطلب
الضمان 6 أشهر السعر والأسهم الرجاء الاتصال بنا لمزيد من المعلومات
المواد سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة نوع التبريد دوران سائل التبريد للمحرك
التثبيت استبدال OEM المباشر معيار الجودة معادلة OEM / مراقبة جودة ISO
Clutch Release Bearing Seat 8-94328238-CHM for ISUZU TFR TFS 4JA1 4ZD1 — product photo showing the machined aluminum carrier with precision sliding surface
الخصائص والمزايا
السمة إشارة الفائدة والتحقق
السطح المنزلق المصنوع بدقة السير السلس للاسترجاع والإفراج المستمر عن المشبك ️ تم التحقق منه باستخدام اختبار خشونة السطح Ra ≤ 1.6 μm
المناطق المتصلة المقاومة للكسور من الحركة المستمرة للمحامل ‬ تم التحقق منها باستخدام اختبار صلابة HRC 45 ‬50
هندسة OEM المباشرة المسامير إلى الحافز المصنع دون تعديل تم التحقق من معدل نجاح التثبيت بنسبة 98٪
إكمال مقاوم للتآكل يتحمل تعرض غبار المشبك والرطوبة ، تم التحقق منه عن طريق اختبار رش الملح لمدة 200 ساعة
التركيب والإشارات المتقاطعة
العلامة التجارية النموذج رمز المحرك الملاحظات
إيزوزو FSR / FSR 500 6HE1 التجهيز الأساسي حسب رقم OEM
إيزوزو FVR / FTR 6HE1 (تحقق) بعض التطبيقات المتقاطعة المبلغ عنها؛ تأكيد بواسطة رقم VIN

️ ملاحظات مهمة عن التركيب:

  • HDA-008 / MC828264هي أرقام مرجعية متقاطعة للأسواق اللاحقة، تظهر بشكل أساسي في كتالوجات مكبرات الفرامل Mitsubishi Fuso. تم تصميم هذا المنتج بشكل أساسي لتركيب ISUZU FSR 6HE1.تم سرد الأرقام المذكورة أعلاه للمقارنة المتقاطعة بين العملاء.
  • إذا كانت سيارتكMitsubishi Fuso FK/FMمع مكبر MC828264 ، تأكد من مطابقة طول الجهاز والنمط القائم على المسامير قبل الطلب. هناك متغيرات "قصيرة" مقابل "طويلة" للجهاز داخل عائلة MC828264.
  • دائماً ما تقدم رقم سيارتك/رقم الهيكل للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام الإشارات المتقاطعة.
مراقبة الجودة والتحقق
البند QC طريقة التحقق
دقة الأبعاد فحص CMM (آلة قياس التنسيقات)
صلابة سطح اختبار صلابة روكويل (هدف HRC 45-50)
السطح المنزلق النهاية اختبار الخام (Ra ≤ 1.6 μm)
تكوين المواد تحليل مقياس الطيف
ملائمة للتركيب التحقق من مقياس الذهاب/عدم الذهاب
التفتيش البصري فحص الوحدة بنسبة 100 ٪ للتفتيش على الشقوق والثقوبية وأعراض التصنيع
التثبيت والصيانة

مهمة:استبدال المشبك يتطلب إزالة ناقل النقل. يوصى بشدة بالتركيب المهني. فحص دائمًا حمالة الإفراج، شوكة المشبك،ومحافظ عمود الدخول لارتداء قبل إعادة التثبيت.

إرشادات التثبيت (دليل ورشة العمل المرجعي)
  1. قم بفصل البطارية وإزالة ناقل التروس وفقًا لإجراءات الشركة المصنعة
  2. إزالة محمل الإفراج القديم والمقعد من محفظة عمود الدخول.
  3. نظف سطح الحافظ وافتش لوجود ارتداء أو تآكل أو تلف.
  4. قم بتشحيم سطح المجلس الجديد المنزلق بدهون مشبك عالية درجة الحرارة (فيلم رقيق فقط).
  5. قم بتثبيت المقعد الجديد ومجموعة الوعاء على الوقاية ؛ تأكد من حركة الانزلاق السلسة.
  6. إعادة تثبيت شوكة الإفراج وتحقق من الارتباط السليم بالمقعد.
  7. إعادة تثبيت ناقل النقل و إزالة النظام الهيدروليكي للمشبك إذا كان مجهزاً
  8. اختبار تشغيل المشبك: يجب أن تشعر الدواسة بالثبات ، ويجب أن يتم تشغيل العجلات بسلاسة دون طحن.
جدول الصيانة
  • فحص مكونات إطلاق المشبك في كل فترة خدمة للمشبك أو إذا تغير شعور الدواسة.
  • قم باستبدال المقعد إذا كان ملبساً أو مكسوراً، أو إذا لم ينزلق العجلة بسلاسة.
  • تجنب ركوب دواسة المشبك، مما يسرع من ارتداء المقعد والحامل.
التعبئة والتوريد
  • كيس واقي فردي + كرتون محايد (تتوفر عبوات مخصصة)
  • مناسبة ل: تجار الجملة قطع غيار السيارات، ورحلات إصلاح ناقلات السيارات، ومراكز صيانة الأسطول، و ISUZU المتخصصين في التقاط