مجموعة غشاشات إصلاح المحرك 5-87811193-0 لشركة ISUZU NPR 4BG1 4BG1T
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
تم التحقق من مجموعة الحشيات الكاملة لـ ISUZU NPR 4BG1/4BG1T مع حشية رأس MLS وأختام Viton. أكثر من 25 قطعة، نجاح التركيب بنسبة 99.3%، ضمان لمدة 12 شهرًا. التعبئة المخصصة متاحة.
تفاصيل المنتج
ISUZU NPR 4BG1 مجموعة غطاء إصلاح
,4BG1T مجموعة غطاء كامل غطاء رأس MLS
,طقم حشية قطع غيار محرك ايسوزو
طقم حشية كامل لإعادة بناء المحرك 5-87811193-0 / 5878111930 لمحركات الديزل ISUZU NPR 4BG1 / 4BG1T — طقم مطابق للمعدات الأصلية (OEM) معتمد يتميز بحشية رأس متعددة الطبقات من الفولاذ (MLS) لختم احتراق موثوق به وعمر خدمة طويل.
مجموعة حشيات إعادة بناء المحرك بأرقام المعدات الأصلية5-87811193-0 / 5878111930 هي بديل مباشر معتمد للشاحنات ISUZU NPR والمعدات الصناعية المجهزة بمحرك الديزل 4BG1 / 4BG1T. هذا الطقم الشامل للحشيات هو جزء أساسي من أي إعادة بناء للمحرك، وهو مسؤول عن استعادة ختم الاحتراق، ومنع تسرب الزيت والسائل المبرد، والحفاظ على ضغط مناسب عبر واجهات رأس الأسطوانة، والمجمع، وعلبة المرافق.
خلال عملية إعادة بناء المحرك، يجب استبدال جميع مكونات الختم لضمان قدرة المحرك على تحمل ضغوط الاحتراق العالية ومنع التلوث المتبادل للسوائل. تعمل حشية رأس الأسطوانة على ختم غرفة الاحتراق، بينما تمنع موانع تسرب عمود المرفق، وموانع تسرب ساق الصمام، وحشيات المجمع تسرب الزيت والسائل المبرد تحت الحرارة والاهتزاز الشديدين.
- بيانات اختبار حقيقية في الورشة: تم التحقق من قدرة حشية رأس الأسطوانة على تحمل ضغوط الاحتراق حتى 180 بار دون فشل، بناءً على اختبار دورة حرارية لمدة 500 ساعة.
- متانة مثبتة: مصنفة لأكثر من 200,000 كم / 8,000+ ساعة تشغيل في ظل الصيانة العادية، بناءً على بيانات تتبع الأسطول من مركبات ISUZU NPR التجارية.
- معدل نجاح التركيب: 99.3% ملاءمة مباشرة، تم تأكيدها عبر أكثر من 600 طلب إعادة بناء محرك في سجلات الورش.
- تم التحقق من مرجع المعدات الأصلية المتقاطع: يحل محل 5-87811193-0 و 5878111930.
- اختلاط سائل التبريد بزيت المحرك (زيت حليبي أو فقاعات في الرادياتير)
- دخان أبيض من العادم عند بدء التشغيل أو التسارع
- تسربات زيت مستمرة من موانع تسرب عمود المرفق الأمامي أو الخلفي أو غطاء الصمام
- ارتفاع درجة الحرارة بسبب دخول غازات الاحتراق إلى نظام التبريد
- ضغط منخفض وصعوبة في البدء، خاصة عند البرودة
| رقم القطعة | 5-87811193-0 |
|---|---|
| اسم المنتج | مجموعة حشيات إعادة بناء المحرك |
| طراز السيارة | ISUZU NPR |
| طراز المحرك | 4BG1 / 4BG1T |
| الحالة | جديد 100% |
| المادة | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| نوع التبريد | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب | بديل مباشر للمعدات الأصلية |
| معيار الجودة | مكافئ للمعدات الأصلية / مراقبة جودة ISO |
| الوزن | قياسي |
| الأصل | بر الصين الرئيسي |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| التعبئة والتغليف | تعبئة محايدة أو حسب الطلب |
| الضمان | 6 أشهر |
| السعر والمخزون | يرجى الاتصال بنا لمزيد من المعلومات |
| الميزة | إشارة الفائدة والتحقق |
|---|---|
| حشية رأس من الفولاذ متعدد الطبقات (MLS) | ختم احتراق فائق تحت الضغط والحرارة العالية — تم التحقق منه بواسطة اختبار دورة حرارية لمدة 500 ساعة |
| موانع تسرب صمام فيتون | تتحمل درجات الحرارة القصوى التي تسبب تشقق المطاط النتريلي القياسي — تم التحقق منه بواسطة اختبار مقاومة الحرارة 200 درجة مئوية |
| موانع تسرب عمود المرفق مزدوجة الشفة | تمنع تسرب الزيت ودخول الغبار — تم التحقق منه بواسطة اختبار ضغط لمدة 500 ساعة |
| قطع دقيق بالليزر | كل حشية تتطابق تمامًا مع منافذ وممرات ISUZU 4BG1 — تم التحقق منها بواسطة فحص أبعاد CMM |
| طقم كامل مكون من 25+ قطعة | شراء واحد يغطي جميع احتياجات الختم لإعادة بناء كاملة — يقلل من وقت التوقف عن العمل ومتاعب البحث |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| الدقة البعدية | CMM (جهاز قياس الإحداثيات) — تفاوت ±0.05 مم |
| مقاومة ضغط حشية الرأس | اختبار محاكاة ضغط احتراق 180 بار |
| مقاومة حرارة مانع تسرب الصمام | اختبار شيخوخة حرارية مستمرة 200 درجة مئوية |
| تسرب مانع تسرب عمود المرفق | اختبار ضغط ودوران لمدة 500 ساعة |
| تركيب المواد | تحليل مطياف (فولاذ MLS، فيتون) |
| تشطيب السطح | جهاز قياس الخشونة (Ra ≤ 1.6 ميكرومتر) |
| العلامة التجارية | الطراز | رمز المحرك | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | ملاءمة أساسية حسب رقم المعدات الأصلية |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (تحقق) | بعض التطبيقات المتقاطعة المبلغ عنها؛ تحقق بواسطة VIN |
ملاحظات ملاءمة هامة:
HDA-008 / MC828264 هي أرقام مرجعية متقاطعة لما بعد البيع تظهر بشكل أساسي في كتالوجات معززات الفرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج مخصص بشكل أساسي لتطبيقات ISUZU FSR 6HE1؛ الأرقام المذكورة أعلاه مدرجة للمقارنة المرجعية للعملاء فقط.
إذا كانت مركبتك من طرازMitsubishi Fuso FK/FM مع معزز MC828264، تحقق من طول قضيب الدفع ونمط مسامير التثبيت قبل الطلب. توجد أنواع "قصيرة" و "طويلة" لقضيب الدفع ضمن عائلة MC828264.
قدم دائمًا رقم VIN أو رقم الهيكل للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام المرجع المتقاطع.
هام: يوصى بشدة بالتركيب الاحترافي. قد يتسبب التركيب غير الصحيح في حدوث تسرب فوري، أو ارتفاع درجة الحرارة، أو تلف المحرك. اتبع دائمًا دليل ورشة السيارة لتسلسلات وعزم الدوران المحدد.
- 1نظف جميع الأسطح المتزاوجة جيدًا؛ قم بإزالة جميع بقايا الحشيات القديمة والزيت ورواسب الكربون.
- 2افحص رأس الأسطوانة والكتلة بحثًا عن التواء؛ قم بالآلة إذا لزم الأمر.
- 3قم بتركيب حشية الرأس MLS جافة (لا تضع مادة مانعة للتسرب إضافية ما لم يُنص على ذلك).
- 4قم بشد مسامير رأس الأسطوانة بالتسلسل الصحيح إلى القيمة المحددة (عادة 3 مراحل: 40 نيوتن متر → 80 نيوتن متر → 90 درجة دوران؛ ارجع إلى الدليل).
- 5قم بتزييت شفاه مانع تسرب عمود المرفق بزيت محرك نظيف قبل التركيب.
- 6استبدل جميع الحلقات الدائرية وموانع التسرب المساعدة؛ لا تعيد استخدام الحشيات القديمة.
- 7أعد الملء بزيت المحرك وسائل التبريد المحدد، قم بتصريف الهواء من نظام التبريد، وتحقق من عدم وجود تسرب بعد التشغيل الأولي.
- افحص بحثًا عن تسرب بعد أول 1000 كم بعد إعادة البناء.
- تحقق من مستويات سائل التبريد والزيت بانتظام؛ تحقق من أي استهلاك غير طبيعي.
- استبدل حزام/سلسلة التوقيت ومضخة المياه حسب التوصية أثناء إعادة البناء، إذا كان ذلك ممكنًا.
- كيس طقم مغلق فردي + صندوق داخلي + كرتون خارجي (تعبئة مخصصة متاحة)
- مناسب لـ: تجار قطع غيار السيارات بالجملة، ورش إعادة بناء المحركات، مراكز صيانة الأساطيل، ومرافق إصلاح معدات البناء
منتجات ذات صله
كتلة المحرك 5873102680 5-87310268-0 لقطع غيار محرك الديزل ISUZU 100P 4JB1
كتلة المحرك 5873102680 5-87310268-0 لقطع غيار محرك الديزل ISUZU 100P 4JB1 رقم القطعة: 5873102680 5-87310268-0 اسم المنتج: كتلة المحرك طراز السيارة: ISUZU 100P طراز المحرك: ISUZU 4JB1 الحالة: جديد 100% الحجم: قياسي الوزن: قياسي الأصل: الصين القارية السوق الرئيسي: الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا ا...
طقم حشية تجديد المحرك 5-87811868-1 5878118681 لشاحنة إيسوزو NPR 4HF1
طقم حشية تجديد المحرك عالي الجودة 5-87811868-1 لشاحنات ISUZU NPR المزودة بمحرك 4HF1. مجموعة حشيات كاملة معادلة للمصنع مصممة لتجديد المحرك بالكامل وأداء إحكام الإغلاق على المدى الطويل. رقم الجزء: 5-87811868-1 5878118681 اسم المنتج: طقم حشية تجديد المحرك طراز السيارة: ISUZU NPR طراز المحرك: ISUZU 4HF1 ...
طقم بطانة الأسطوانة 5-87810143-1 5878101431 لشاحنة إيسوزو FSR 6BF1
مجموعة أدوات الأسطوانات ذات الجودة العالية 5-87810143-1 للشاحنات ISUZU FSR المجهزة بمحرك 6BF1. استبدال معادل لشركة OEM مصممة لاستعادة أداء المحرك وتمديد عمر الخدمة. رقم الجزء: 5-87810143-1 5878101431 اسم المنتج علبة طلاء الأسطوانات طراز السيارة: إيزوزو FSR نموذج المحرك: إيزوزو 6BF1 الحالة: 100% جديد ...
مجموعة مضخة المياه مع غسيل لشركة ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
مجموعة مضخة المياه مع حشية لـ ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 رقم القطعة: 8970211711 8-97021171-1 اسم المنتج: مجموعة مضخة المياه موديل السيارة: ISUZU NPR59 موديل المحرك: ISUZU 4BC2 الحالة: جديد 100% الحجم: قياسي الوزن: قياسي الأصل: البر الرئيسي للصين السوق الرئيسي: الشرق الأوسط وآسيا وأفريق...
