مهرّج زيت القيادة الخدمية 5-09625070-0 للشاحنة ISUZU NKR NHR
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
ختم زيت التوجيه NBR المميز 5-09625070-0 لشاحنات ISUZU NKR/NHR. تصميم مزدوج الشفة مع حشوة فولاذية يضمن أداءً خاليًا من التسرب عند درجة حرارة أقل من 10 ميجاباسكال، -40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية. تم التحقق من معدل الملاءمة المباشرة بنسبة 99.2%، ومتانة تزيد عن 100,000 كم. تم تأكيد الإسناد الترافقي لـ OEM. التعبئة المخصصة متاحة.
تفاصيل المنتج
مهرّج زيت القيادة العاملة ISUZU
,مهرّج القيادة المثبت مباشرة OEM
,ختم زيت الشاحنات NKR NHR
تم التحقق من استبدال OEM المباشر لـ أداء خال من التسرب للشاحنات ISUZU NKR و NHR.
ختم زيت القيادة مع رقم OEM5-09625070-0هو بديل مُثبت للشاحنات من سلسلة ISUZU NKR و NHR. هذا الختم هو عنصر حاسم في نظام التوجيه المساعد،مسؤولة عن الاحتفاظ بالسائل الهيدروليكي ومنع التسرب في واجهة جهاز القيادة / الرف، لضمان التحكم السلس والاستجابة في القيادة.
- بيانات اختبار المتجر الحقيقي:يتحمل الضغط الهيدروليكي حتى 10 مبا دون تشويه تم التحقق منه في اختبار الضغط لمدة 200 ساعة.
- مدة استمرارية مثبتة:تم تصنيفها لمسافة 100000 كيلومتر أو أكثر في ظل التشغيل الطبيعي بناءً على بيانات تتبع الأسطول من المركبات اللوجستية التجارية.
- معدل نجاح التثبيت:99.2٪ من تركيب المسمار المباشر مؤكدة عبر 500 طلب إصلاح في سجلات ورشة العمل
- تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:يحل محل 5-09625070-0 و 5096250700
- تسربات واضحة من السائل الأحمر أو اللون اللون الأحمر حول صندوق معدات القيادة
- يشعر عجلة القيادة بقسوة أو ثقيلة (فقدان مساعدة القوة)
- صوت النين أو النين عند تدوير عجلة القيادة
- انخفاض مستوى السائل بسرعة في خزان القيادة المساعدة
- صعوبة في الدوران عند سرعات منخفضة أو عند الوقوف
| رقم الجزء | 5-09625070-0 |
|---|---|
| اسم المنتج | مهرّج زيت القيادة |
| نموذج السيارة | شاحنة إيزوزو NKR / NHR |
| نموذج المحرك | شاحنة إيزوزو NKR / NHR |
| الحالة | 100% جديد تماماً |
| الحجم | المعيار |
| الوزن | المعيار |
| الأصل | الصين القارية |
| السوق الرئيسية | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| الحزمة | عبوة محايدة أو مصنوعة حسب الطلب |
| الضمان | 6 أشهر |
| السعر والأسهم | الرجاء الاتصال بنا لمزيد من المعلومات |
| المواد | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة |
| نوع التبريد | دوران سائل التبريد للمحرك |
| التثبيت | استبدال OEM المباشر |
| معيار الجودة | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO |
| السمة | إشارة الفائدة والتحقق |
|---|---|
| مركب المطاط NBR | المقاومة الممتازة للزيت وطول عمر الخدمة تم التحقق منها باختبار دورة حرارية مدته 500 ساعة |
| تصميم الشفاه المزدوجة | الحماية المزدوجة ضد تسرب السوائل ، تم التحقق منها عن طريق اختبار الضغط لمدة 200 ساعة عند 10 MPa |
| التعزيز بالفولاذ | يمنع التشوه تحت الضغط العالي تم التحقق منه من خلال فحص CMM الأبعاد |
| الأبعاد الصبغية الدقيقة | التثبيت المباشر ، لا حاجة إلى تعديل ٪ تم التحقق من معدل نجاح التثبيت بنسبة 99.2٪ |
| العلامة التجارية | النموذج | رمز المحرك | الملاحظات |
|---|---|---|---|
| إيزوزو | FSR / FSR 500 | 6HE1 | التجهيز الأساسي حسب رقم OEM |
| إيزوزو | FVR / FTR | 6HE1 (تحقق) | بعض التطبيقات المتقاطعة المبلغ عنها؛ تأكيد بواسطة رقم VIN |
- HDA-008 / MC828264هي أرقام مرجعية متقاطعة للأسواق اللاحقة، تظهر في المقام الأول في كتالوجات Mitsubishi Fuso لتعزيز الفرامل. هذا المنتج مخصص في المقام الأول لتركيب ISUZU FSR 6HE1؛تم سرد الأرقام المذكورة أعلاه للمقارنة المتقاطعة بين العملاء.
- إذا كانت سيارتكMitsubishi Fuso FK/FMمع مكبر MC828264 ، تأكد من مطابقة طول الجهاز والنمط القائم على المسامير قبل الطلب. توجد كل من المتغيرات "القصيرة" و "الطويلة" للجهاز داخل عائلة MC828264.
- يجب أن تقدم دائماً رقم السيارة/رقم الهيكل للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام الإشارات المتقاطعة.
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | فحص CMM (آلة قياس التنسيقات) |
| صلابة المادة | الاختبار على الشاطئ A (70 75 HA) |
| مقاومة الضغط | اختبار الضغط الهيدروليكي 10 MPa |
| اختبار التسرب | اختبار الضغط المستمر لمدة 200 ساعة |
| مقاومة الحرارة | اختبار الدورة الحرارية (-40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية) |
| التشطيب السطحي | الفحص البصري والمجهري |
إرشادات التثبيت(دليل ورشة العمل المرجعي):
- نظف مقعد الختم والعمود جيدًا ؛ إزالة جميع البقع والحطام.
- قم بتشحيم شفة الختم بسائل التوجيه القوي النظيف قبل التثبيت.
- استخدم مدفعاً مناسباً للخاتم للضغط على الختم بشكل متساوٍ في الهيكل (لا تضرب مباشرةً).
- قم بتشديد المسمار الاحتياطي إلى عزم الدوران المحدد (راجع دليل السيارة ، عادة 30 ∼ 40 نطام).
- إعادة ملء سائل القيادة العاملة، نزيف النظام، وتحقق من التسريبات بعد 10 دقائق من التوقف.
جدول الصيانة:
- فحص التسريبات كل 20000 كم أو كل 6 أشهر.
- قم باستبدال الختم على الفور إذا تم اكتشاف أي تسرب أو صلابة في القيادة.
- كيس OPP فردي + صندوق داخلي + كرتون خارجي (تتوفر عبوة مخصصة)
- مناسبة لمبيعات الجملة لقطع غيار السيارات و محلات الإصلاح و مراكز صيانة الأسطول و تجار التجزئة عبر الإنترنت