رادياتير سيارة نحاسي 8-97177193-0 / 8971771930 لـ ISUZU NPR NQR 4HG1 4HF1 — قلب نحاسي، 530×490 مم، بديل بمواصفات OEM

الـرادياتور النحاسمع مراجع OEM8-97177193-0 / 8971771930هو عنصر نظام تبريد بديل معتمدISUZU NPR و NQRالشاحنات التجارية مجهزة4HG1 (4.6L) و 4HF1 (4.3L)محركات الديزل1993~2010فترة الإنتاج. هذا المبرد هو المبادل الحراري الرئيسي المسؤول عن تبديد حرارة المحرك من سائل التبريد إلى الغلاف الجوي،الحفاظ على درجة حرارة تشغيل ثابتة في ظل دورات الحمل المتطلبة في خدمة الشاحنات التجارية.

هذه القائمة تغطي على وجه التحديدنسخة النحاس / النحاسمن المبرد ، مما يوفر بديلاً سهلاً للصيانة ودائمًا لمبردات الألومنيوم البلاستيكية المركبة المستخدمة في عمليات الإنتاج اللاحقة.البناء النحاس / النحاس يوفر توصيل حرارية ممتازة ويسمحتسربات قابلة للإصلاح- ميزة كبيرة في عمليات أسطول الطائرات حيث تكلفة الاستبدال ووقت التوقف عوامل حاسمة.التجميع الكاملمع النواة والخزانات جاهزة للتركيب

النحاس مقابل الألومنيوم الأساس، أبعاد الأساس، وتكوين ناقل السرعة هي المتغيرات الثلاثة التي تحدد التركيب الصحيح. تأكد كل قبل الطلب.

هذه القائمة تغطيالنحاس / النحاسفي وقت لاحق إنتاج OEM والعديد من بدائل السوق اللاحقةقلب ألومنيوم مع خزانات بلاستيكيةالنحاس / النحاس العروضإصلاحية(إصلاح تسربات اللحام) والأداء الحراري المثبت ؛ عروض الألومنيوم البلاستيكيةوزن أخفوانخفاض التكلفة الأوليةولكن بشكل عامغير قابلة للإصلاحإذا فشل سدادة القلب أو الخزان، تأكد من المادة المطلوبة للقلب مع العميل قبل الطلب.

الحجم السائد للقلب لتطبيق 4HG1/4HF1 NPR/NQR هو530 × 490 ملمإحدى المراجع تضم أيضاً قائمة590 × 548 × 36 ممالأساسية لتطبيق NPR ذات الصلة هذا هو على الأرجح متغير مختلف أو عام نموذج.قم بقياس محور المبرد الأصلي والأبعاد الإجمالية قبل الطلب؛ لن يتناسب قلب غير متطابق مع دعامات التركيب أو غطاء المروحة.

تم تقديم منصة NPR/NQR معالدليل (MT)والتلقائي (AT)البيانات المرجعية تميز بينMTM اليدويةوأوتوماتيكأنواع المشععات لمنصة NPR71 لعام 1996 إلى 2005.تأكيد نوع ناقل- يمكن أن يختلف المبرد في إعداد برنامج تبريد زيت ناقل الحركة المدمج أو تكوين الخزان السفلي.

• مرجعية المادة الأصلية والمواد الأساسية تم التحقق منها: 8-97177193-0 / 8971771930يتم تأكيد أنهرادياتور النحاسلـإيزوزو نبر / 4HG1عبر العديد من كتالوجات الموردين المستقلين."النحاس OEM رقم 8971771930 8 97177193 0"لـNPR NQR ISUZU 4HF1 4HG1.
• تم التحقق من الأبعاد الأساسية (معتمدة على المتغير): 530 × 490 ملمهو الحجم الرئيسي للقلب في تطبيق 4HG1/4HF1 NPR/NQR.67 × 64 × 15 سميتم سردها على أنها الحجم الطبيعي/الجامع لمبرد السيارات النحاسي590 × 548 × 36 مميتم الإشارة أيضاً إلى المحور للتطبيقات الوطنية ذات الصلة ‬ تأكيد الاختلاف المحدد مقابل الوحدة الأصلية.
• تم التحقق من تغطية المركبة والمحرك: إيزوزو NPR، NQRمع4HG1، 4HF1، 4HG1-Tالمحركات تأكيد عبر العديد من القوائم المصنعة المباشرة والفنية.1993~2010و1996~2005أجنحة الإنتاج كلاهما مرجع.
• كثافة الإشارة المتقاطعة تم التحقق منها: 89717719308-97177193-0, 8973710110, 8-97177193-1, 8971771931, 8-97177193-CHMيتم تجميعها باستمرار كمراجع قابلة للتبادل أو ذات صلة عبر كتالوجات متعددة.
• مزايا النحاس / النحاس الموثقة:عرض أجهزة التدفئة النحاسية / النحاسيةزيادة كفاءة التبريد لكل وحدة حجماوإصلاح تسرب أسهلمقارنة مع نواة الألومنيوم.وزن أعلىوبصفة عامةتكلفة أولية أعلى‬اعتبار مهم للمشترين الذين يركزون على الأسطول مقابل المشترين الذين يركزون على الميزانية.
• رقم المصنع تم التحقق منه 8-97177193-CHMهي المرجعية المصنعة / الأدوات لبرادياتور النحاس.
• تم التحقق من أبعاد العبوة: 71 × 73.5 × 19 سم(حجم العبوة) لمبرد النحاس
• إمدادات و MOQ مرجعية: لا توجد كمية طلبية أدنىمتطلبات المبرد الذاتي النحاسي.قدرة التوريد 1000 قطعة/شهر;التسليم 730 يوما.
• تشكيل ناقل الحركة غير محدد بشكل موحد:البيانات المرجعية تميزMTM (اليدوي)والصراف الآلي (أوتوماتيكي)أشكال المشععات لمنصة NPR71.تأكيد نوع ناقل- يمكن أن يختلف المبرد في تكوين جهاز تبريد الزيت المدمج أو الخزان.

• زيادة حرارة المحرك تحت الحمل:لا يمكن للمبرد أن يبعث الحرارة الكافية، مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد فوق نطاق التشغيل الطبيعي، وخاصة على المنحدرات أو تحت حمولة كبيرة.
• تسرب مرئي لسائل التبريد من غطاء القلب أو الخزان:تسمح الثقوب أو الأنابيب المتصدعة أو الختم الفاشل للخزان إلى النواة بالتهرب من سائل التبريد - علامة مباشرة على فشل المشعّل.
• فقدان سائل التبريد دون تسرب خارجي:يمكن أن يسمح مكبّر زيت الحركة الداخلي المعرض للخطر (إذا كان مجهزاً) لخلط سائل التبريد وسائل التحويل ، مما ينتج تلوث السائل أو سائل التبريد اللبن.
• مروحة التبريد تعمل باستمرار:نظام التحكم بالمحرك يأمر بأقصى قدر من وظيفة المروحة لأن المبرد لا يحقق انخفاض درجة الحرارة المستهدف.
• سائل التبريد المتغير اللون أو الملوث باللعاب:التآكل الداخلي أو تلوث الزيت يضعف حالة المبرد ويقلل من كفاءة نقل الحرارة.
• الأضرار الجسدية على الزعانف:يقلل التدفق الهوائي وتبديد الحرارة، حتى لو لم يكن المبرد يتسرب.

• النحاس مقابل الألومنيوم البلاستيك هو أول فحص:هذا هوالنحاس / النحاسإذا كان العميل يحتاج لمبرد ألومنيوم بلاستيكي أخف وزناً، فهذه مواصفات منتج مختلفة. تأكد من المادة المطلوبة قبل الطلب.
• يجب التحقق من أبعاد الجوهر:النواة المهيمنة هي530 × 490 ملم، بحجم عام67 × 64 × 15 سم. أ590 × 548 × 36 مميتم الإشارة أيضاً إلى القلب للتطبيقات ذات الصلة، وقم بقياس المبرد الأصلي قبل الطلب.
• نوع ناقل السرعة:البيانات المرجعية تميزMTM (اليدوي)والصراف الآلي (أوتوماتيكي)أنواع المشعلات: تأكد من نوع ناقل نقل السيارة للتأكد من أن المشعّل يحتوي على جهاز التبريد الصحيح للزيت وتكوين الخزان
• تغطية السيارة:التطبيقات الأساسية هيالـ NPR و NQRمع4HG1/4HF1المحركات. قدم رقم VIN للتأكيد النهائي في تطبيقات الأسطول المختلط.

1. تأكد الجزء المطلوب أولاً:تأكد من أن المبرد الأصليالمواد الأساسية (النحاس مقابل الألومنيوم البلاستيكي),أبعاد القلب (530 × 490 ملم مقابل 590 × 548 ملم)، ونوع ناقل السرعة (MT مقابل AT)مقارنة بين دعامات التثبيت و أحكام غطاء المروحة
2. المحرك البارد فقط:دع المحرك يتبريد بالكامل قبل فتح نظام التبريد. استنزاف سائل التبريد إلى مستوى أسفل المبرد.
3. إزالة المبرد القديم:فصل الأنابيب العليا والسفلية ، وخطوط تبريد زيت الحركة (إذا تم تجهيزها) ، و غطاء المروحة.
4. نظف منطقة التركيب:إزالة الحطام والتآكل من دعامة المشعّل ومواقع تركيب غطاء المروحة. فحص غطاء المروحة ومعازل تركيب للتحقق من التلف
5. تثبيت المبرد الجديد:وضع8-97177193-0لا تُشدّد المسامير الكاملة حتى يتم توصيل الأنابيب وخطوط تبريد الزيت، وهذا يسمح بحركة طفيفة للتحقيق.
6. إعادة توصيل الأنابيب وخطوط تبريد الزيت:قم بتوصيل أنابيب المبرد العلوي والسفلي وتشديد المشابك. قم بإعادة توصيل خطوط تبريد زيت الحركة (إذا كانت مجهزة) وتشديد المواصفات.استخدم مشابك جديدة حيثما كان ذلك ممكناً مشابك قديمة يمكن أن تفقد التوتر وتسبب تسرب.
7. إعادة ملء ونزيف نظام التبريد:ملء مع خليط التبريد الصحيح ونزيف الهواء من النظام وفقا لإجراء ISUZU. جيوب الهواء هي السبب الرئيسي لارتفاع درجة حرارة بعد الاستبدال.
8. تحقق من وجود تسرب وتحقق من التشغيل:قم بتشغيل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل، تحقق من وجود تسربات في الأنابيب، وخطوط تبريد الزيت، ومدارات القلب. تأكد من أن مروحة التبريد تعمل بشكل صحيح ومقياس درجة الحرارة يستقر.

• فحص جوهر المشعّل والرفوف في كل خدمة لتبريد المياه أو كل 20،000-30،000 كيلومتر من الحطام النظيف وتفقد وجود تآكل أو رفوف منحنية.
• تحقق من حالة الأنبوب وتوتر المشبك في كل خدمة ‬ استبدل الأنبوبات المتصلبة أو المشقوقة قبل أن تفشل.
• غسل وتغيير المبرد وفقًا لجدول ISUZU (عادةً كل عامين أو 40،000 60،000 كم). يساعد المبرد المتدهور على تسريع التآكل في كل من نواة النحاس والألومنيوم.
• بالنسبة لمبردات النحاس / النحاس ، إصلاح التسربات الصغيرة على الفور بدلاً من تأجيل ‬ يمكن أن تتوسع فتحة دبوس صغيرة بسرعة تحت دورة الضغط.

• التعبئة القياسية:التعبئة المحايدة أو التعبئة ذات العلامة التجارية للعميل.أبعاد العبوة: 71 × 73.5 × 19 سم- المتاحة للصادرات السائبة من الكرتون / المنصات
• محتويات العبوة: 1 × تجميع رادياتور السيارات النحاسيلا يتم تضمين غطاء المشعّل، وأجهزة التثبيت، والأنابيب ما لم يُذكر صراحة ‬ تأكيد عند الاستفسار.
• حدد الخيارات:تجميع المشعّل فقط (القياسية) ‬ حدد عند الاستفسار ما إذا كان مطلوبًا مجموعة غطاء أو خرطوم.
• الحد الأدنى للطلب:لا يوجد حد أدنى (مرجع لبرادياتور السيارات النحاسي) ؛ أسعار الكميات السائبة متاحة.
• مناسبة ل:ISUZU NPR / NQR ورشات إصلاح المبردات ونظم التبريد ، وإدارات صيانة أسطول الشاحنات التجارية ، ومصنعي المبردات ، وموزعي قطع الغيار ، وتجار الجملة في التصدير.