جلبة دعامة زنبرك خلفي 8-97184699-1 8971846991 لـ ISUZU NKR55 NPR 700P 4JB1 — YIMI OEM Fit 16×40×43.7mm
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
جلبة دعامة زنبركية خلفية ملائمة مباشرة من OEM لـ ISUZU NKR55/NPR/NQR/700P (4JB1/4HF1/4HK1). هيكل مطاطي + فولاذي مقاس 16 × 40 × 43.7 مم يمتص الصدمات ويثبت نوابض الأوراق. مراجع مرجعية لأكثر من 4 أرقام OEM، تم فحصها بنسبة 100%، وضمان لمدة 12 شهرًا. تغليف محايد أو مخصص لإمدادات الأسطول والجملة.
تفاصيل المنتج
جلبة دعامة زنبرك خلفي ISUZU
,جلبة OEM Fit 16×40×43.7mm
,جلبة محرك 4JB1 NKR55 NPR
جلبة قوس الربيع الخلفي مع أرقام OEM8-97184699-1 / 8971846991هو بديل مناسب مباشرة لايسوزو NKR55، NPR، NQR، و700Pشاحنات مجهزة4JB1، 4JH1، 4HF1، 4HG1، أو 4HK1محركات الديزل. تعمل هذه البطانة كوسادة مرنة بين الزنبرك الورقي الخلفي وقوس الهيكل، مما يمتص صدمات الطريق، ويقلل من انتقال الاهتزاز، ويثبت حركة الزنبرك تحت الحمل.
- تم التحقق منهأبعاد:القطر الداخلي 16 ملم، القطر الخارجي 40 ملم، الطول 43.7 ملم (الارتفاع 43 ملم لبعض الموردين) - تم تأكيده وفقًا للبيانات الفنية للموردين.
- تم التحقق منهإسناد ترافقي لتصنيع المعدات الأصلية:يستبدل 8-97184699-1، 8971846991، والإسنادات الترافقية إلى 8-97184699-0، 8-94118588-1، 8941185881 - تم تأكيده مقابل كتالوجات الأجزاء المتعددة.
- تم التحقق منهالمواد والوزن:المطاط + البناء الصلب. الوزن الصافي تقريبا. 0.16–0.2 كجم - تم تأكيده وفقًا لمواصفات المورد.
- تم التحقق منهالإعداد:تم تأكيده لـ ISUZU NKR55 / NPR / NQR / 700P - تم التحقق منه وفقًا لقوائم طلبات الموردين.
- تم التحقق منهالتفتيش قبل التسليم:تخضع كل وحدة لفحص الأبعاد والتحقق من سلامة السطح المطاطي قبل التعبئة - وفقًا لسجلات مراقبة الجودة الداخلية (قياسي: فحص بنسبة 100% قبل الشحن).
| رقم الجزء | 8-97184699-1 |
|---|---|
| اسم المنتج | جلبة قوس الربيع الخلفي |
| موديل السيارة | ايسوزو NKR55 NPR 700P |
| نموذج المحرك | 4JB1 |
| حالة | علامة تجارية جديدة بنسبة 100% |
| وزن | معيار |
| أصل | البر الرئيسى للصين |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط وآسيا وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأمريكا الشمالية وأوروبا |
| طَرد | التعبئة المحايدة أو جعلها حسب الطلب |
| ضمان | 6 أشهر |
| السعر والمخزون | يرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات |
| مادة | سبائك ألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| نوع التبريد | تداول سائل تبريد المحرك |
| تثبيت | استبدال OEM المباشر |
| معيار الجودة | ما يعادل OEM / مراقبة الجودة ISO |
- ضوضاء أو طرق من التعليق الخلفي فوق المطبات
- ظهور شقوق أو انفصال أو تشوه في الجلبة المطاطية
- تآكل غير متساوي للإطارات الخلفية أو شعور غامض بالتعامل معها
- الحركة المفرطة لأوراق الربيع داخل القوس
- ضوضاء التلامس من المعدن إلى المعدن عند نقطة التركيب الزنبركية
| ميزة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| أبعاد الدقة 16×40×43.7 ملم | الملاءمة الصحيحة للقوس الزنبركي بدون تشغيل - تم التحقق من ذلك وفقًا لبيانات أبعاد المورد |
| هيكل من المطاط + الفولاذ | يمتص الاهتزازات وصدمات الطريق مع الحفاظ على السلامة الهيكلية - وهو ما تؤكده مواصفات المواد |
| توافق متقاطع متعدد OE | تبسيط عملية تخزين أساطيل ISUZU NKR/NPR/NQR/700P - مرجعية مقابل أكثر من 4 أرقام OEM |
| استبدال مناسب بشكل مباشر | لا يلزم إجراء أي تعديل - تم تأكيده وفقًا لتطبيقات ISUZU NKR55/NPR |
| ماركة | نموذج | كود المحرك | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| ايسوزو | فسر / فسر 500 | 6HE1 | الإعداد الأساسي لكل رقم OEM |
| ايسوزو | FVR / تقارير المعاملات المالية | 6HE1 (تحقق) | تم الإبلاغ عن بعض التطبيقات المتقاطعة؛ تأكيد بواسطة VIN |
- HDA-008 / MC828264هي أرقام مرجعية لما بعد البيع، وتظهر بشكل أساسي في كتالوجات معززة الفرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج مخصص في المقام الأول لتركيب ISUZU FSR 6HE1؛ تم إدراج الأرقام المذكورة أعلاه للمقارنة بين العملاء.
- إذا كانت سيارتك أميتسوبيشي فوسو FK/FMمع معزز MC828264، تأكد من تطابق طول قضيب الدفع ونمط مسمار التثبيت قبل الطلب. توجد متغيرات الدفع "القصيرة" و"الطويلة" ضمن عائلة MC828264.
- قم دائمًا بتوفير رقم VIN/رقم الهيكل للتحقق. لا تعتمد فقط على الأرقام المرجعية.
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| القطر الداخلي/الخارجي | قياس الفرجار (الهدف: 16 ملم / 40 ملم) |
| طول | فحص مقياس الارتفاع (الهدف: 43.7 ملم) |
| سلامة المطاط | الفحص البصري للشقوق أو التمزقات أو الانفصال |
| رابطة إدراج الصلب | فحص بصري ومرن |
| اتساق الوزن | وزن الدفعة (الهدف: 0.16–0.2 كجم تقريبًا) |
- رفع ودعم السيارة بأمان. دعم المحور الخلفي مع حاملات الرافعة.
- قم بإزالة مسامير/صواميل دعامة الزنبرك التي تثبت زنبرك الورقة بالدعامة.
- اضغط على الجلبة القديمة باستخدام محرك مناسب.
- قم بتنظيف تجويف الدعامة - قم بإزالة الصدأ والأوساخ وبقايا المطاط القديمة.
- اضغط على الجلبة الجديدة بشكل مباشر حتى تتساوى مع الدعامة.
- إعادة تجميع قوس الربيع. مسامير عزم الدوران للمواصفات اليدوية لورشة العمل.
- اختبار الوظيفة:قم بخفض السيارة وارتد نظام التعليق الخلفي. تحقق من عدم وجود ضوضاء أو حركة غير عادية قبل اختبار الطريق.
افحص البطانات الزنبركية الخلفية كل 20.000-30.000 كم أو في كل خدمة تعليق. تحقق من وجود تشققات أو تصلب أو اللعب المفرط. استبدلها في أزواج إذا تم العثور على تآكل. حافظ على نظافة البطانات وتجنب التلوث بالزيت الذي يؤدي إلى تدهور المطاط.
- كرتونة محايدة/تغليف محدد من قبل العميل
- مناسبة ل: تجار الجملة، محلات التصليح، صيانة الأسطول