طبق ضغط القابض 8-97351794-0 / 8973517940 لـ ISUZU 700P NPR75 NQR75 4HK1 4HE1 — Ø325 مم من النوع الدفع، ما بعد البيع بمواصفات OEM

هو المواصفات البعدية المحددة. غطاء قابض بقطر مختلف لن يتناسب مع الحدافة بشكل صحيح أو يطابق نصف قطر احتكاك قرص القابض. ISUZU 700P NPR75 NQR75 مع مراجع OEM غطاء قابض هو غطاء قابض بديل معتمد لـ شاحنات ISUZU 700P و NPR75 و NQR75 التجارية المجهزة بمحركات 4HK1 (5.2 لتر) و 4HE1 (4.8 لتر) ديزل. هذا هو غطاء قابض من نوع الدفع بنابض غشائي الذي يثبت قرص القابض على الحدافة، وينقل عزم دوران المحرك إلى علبة التروس ويحرره عند الضغط على الدواسة.يتميز غطاء القابض بـ قطر خارجي 325 مم

و آلية دفع - تكوين يطابق بنية قابض ISUZU 700P/NPR75/NQR75 الأصلية. تم تصنيعه من المعدن (جسم من الحديد الزهر مع نابض غشائي فولاذي) ويتم توفيره كقطعة غيار مواصفات OEM بعد البيع. المرجع الوزن الصافي حوالي 11.9-12 كجم.حدود الاختيار الرئيسية1. قطر خارجي 325 مم

هو المواصفات البعدية المحددة. غطاء قابض بقطر مختلف لن يتناسب مع الحدافة بشكل صحيح أو يطابق نصف قطر احتكاك قرص القابض. تأكد من قطر غطاء القابض الأصلي قبل الطلب.2. آلية دفعهذا هو

. يدفع محمل الفصل ضد أصابع الغشاء لفصل القابض. لا تستبدل بغطاء سحب - تختلف آلية الفصل وبنية علبة التروس.3. توافق علبة التروس (MYY5T / MYY6Z / MZZ6)ترتبط بيانات المرجع بغطاء القابض هذا مع نواقل الحركة اليدوية

المستخدمة في منصة 700P/NPR75/NQR75. تأكد من رمز ناقل الحركة قبل الطلب، خاصة للتطبيقات الأسطولية ذات المتغيرات المختلفة لعلب التروس.تعزيز الإشارة القابلة للتحققالقطر تم التحقق منه:

• 325 مم هو المواصفات السائدة لتطبيق 4HK1/4HE1.نوع آلية الدفع تم التحقق منه: نوع الدفع - تم التأكيد من خلال تسمية "غطاء قابض من نوع الدفع" في بيانات المورد.
• المادة تم التحقق منها: معدن - تم التأكيد من مواصفات مادة المورد.
• الوزن تم التحقق منه: 11.9-12 كجم وزن صافي - تم التأكيد من بيانات مورد مستقلة.
• تغطية المركبات والمحركات تم التحقق منها: ISUZU 700P و NPR75 و NQR75 بمحركات 4HK1 و 4HE1 - تم التأكيد عبر قوائم فنية متعددة مباشرة من المصنع.
• ارتباط علبة التروس تم التحقق منه: نواقل الحركة اليدوية MYY5T و MYY6Z و MZZ6 - تم التأكيد من بيانات المرجع لتطبيق 8973517940/8-97351794-0.
• كثافة المرجع المتقاطع تم التحقق منها: 8973517940 و 8970388312 و 8-97038831-2 و 5-87610104-0 و 5876101040 و 5876101291 يتم تجميعها باستمرار على أنها مراجع قابلة للتبديل أو ذات صلة عبر كتالوجات متعددة.
• مرجع العلامة التجارية لما بعد البيع تم التحقق منه: Blue Print ADZ93222N و EXEDY ISC592 و IZUMI و BVP - تم التأكيد على أنها مكافئات لما بعد البيع لغطاء قابض ISUZU 4HK1/4HE1 بقطر 325 مم.
• الأبعاد تم التحقق منها (التعبئة): 30 سم × 30 سم × 4.2 سم - تم التأكيد من بيانات مباشرة من المصنع.
• مرجع الضمان: 6 أشهر (مرجع المورد)؛ سنة واحدة / 30,000 كم (مرجع مورد بديل) - تأكد من المستوى عند الاستفسار.
• قرص القابض ومحمل الفصل غير متضمنين: هذا الإدراج يغطي غطاء القابض فقط. يتم توفير قرص القابض (مرجع 8-97362235-0 / 5-87610092-0، 325 مم، 14 سنًا) ومحمل الفصل بشكل منفصل. لاستبدال القابض بالكامل، اطلب غطاء القابض والقرص ومحمل الفصل كمجموعة متطابقة.
• أعراض الفشل - متى يجب الاستبدالانزلاق القابض تحت الحمل:

• تفعيل دواسة صعب أو مرتفع: أصابع الغشاء متآكلة أو آلية الفصل عالقة، مما يتطلب جهدًا مفرطًا للدواسة أو نقطة تفعيل عالية جدًا.
• اهتزاز أو ارتجاج أثناء التفعيل: تآكل سطح الاحتكاك غير المتساوي أو نابض الغشاء الملتوي يسبب اهتزازًا عند إشراك القابض من التوقف.
• سحب القابض / صعوبة اختيار التروس: غطاء قابض مشوه أو متصدع يمكن أن يمنع الفصل الكامل للقابض، مما يسبب احتكاك التروس وصعوبة التغيير.
• رائحة احتراق بعد القيادة العادية: غطاء قابض منزلق يولد حرارة مفرطة، مما ينتج عنه رائحة احتراق مستمرة حتى بدون قيادة عدوانية.
• شقوق مرئية، تغير لون بسبب الحرارة، أو سطح احتكاك متآكل: الفحص المباشر أثناء إزالة علبة التروس يكشف عن الحالة - أي تشقق أو علامات حرارة زرقاء تتطلب الاستبدال.
• عواقب تجاهل الأعراض: يمكن أن يتطور غطاء القابض الفاشل من الانزلاق إلى فقدان كامل لنقل عزم الدوران، مما يترك المركبة غير قادرة على الحركة. القيادة المستمرة مع قابض منزلق تولد حرارة شديدة يمكن أن تلوي الحدافة، وتتلف محمل الفصل، وتلوث قرص القابض - مما يحول استبدال غطاء القابض إلى خدمة قابض وحدافة كاملة.

• آلية دفع: هذا غطاء من نوع الدفع. لا تستبدل بوحدة سحب.
• رمز علبة التروس مهم: ترتبط بيانات المرجع بهذا الغطاء مع نواقل الحركة MYY5T و MYY6Z و MZZ6. تأكد من رمز ناقل الحركة قبل الطلب، خاصة للتطبيقات الأسطولية المختلطة.
• قرص القابض ومحمل الفصل منفصلان: لوظيفة قابض كاملة، اطلب القرص بقطر 325 مم و 14 سنًا (8-97362235-0 / 5-87610092-0) ومحمل الفصل الصحيح لناقل الحركة المحدد.
• الميزات والفوائدالميزة

1. افحص الحدافة: قبل تركيب غطاء القابض الجديد، افحص سطح احتكاك الحدافة بحثًا عن الشقوق أو تغير اللون بسبب الحرارة أو الالتواء. يجب إعادة تسطيح الحدافة التالفة أو استبدالها - تركيب غطاء قابض جديد على حدافة متآكلة يسبب اهتزازًا وفشلًا مبكرًا.
2. نظف وحاذي: نظف فتحات براغي الحدافة وسطح تركيب غطاء القابض. استخدم أداة محاذاة القابض لتوسيط القرص مقابل الحدافة قبل شد براغي غطاء القابض.
3. شد بالترتيب: شد براغي غطاء القابض بالتساوي بنمط متقاطع وفقًا لمواصفات دليل الورشة. الشد غير المتساوي يشوه نابض الغشاء ويسبب سحب القابض أو فصلًا غير كامل. قيم عزم الدوران المرجعية لبراغي غطاء قابض 4HK1 تتراوح عادة بين 40-60 نيوتن متر - تأكد من دليل ورشة عمل 700P المحدد.
4. تحقق من محمل الفصل والشوكة: افحص محمل الفصل والشوكة والمحور بحثًا عن التآكل. استبدل محمل الفصل كإجراء روتيني أثناء خدمة القابض - إعادة استخدام محمل قديم مع غطاء قابض جديد هو اقتصاد زائف.
5. تحقق من فصل القابض وتفعيله: بعد إعادة التجميع، تحقق من أن القابض يفصل بالكامل (لا يوجد سحب مع الضغط على الدواسة) ويتفعل بسلاسة دون اهتزاز.
6. اختبار الطريق: قم بقيادة المركبة عبر مجموعة من ظروف التحميل، مع التأكد من عدم وجود انزلاق تحت التسارع وتفعيل سلس من التوقف.
7. جدول الصيانةتجنب وضع قدمك على دواسة القابض أثناء القيادة - هذا يسبب تلامسًا مستمرًا لمحمل الفصل وتآكلًا مبكرًا.

• افحص نظام القابض عند كل خدمة رئيسية أو إذا تغير شعور الدواسة - الانزلاق أو الاهتزاز أو نقطة التفعيل المرتفعة هي علامات تحذير مبكرة.
• استبدل غطاء القابض والقرص ومحمل الفصل كمجموعة عندما يفشل أي مكون واحد - خلط المكونات الجديدة والمستهلكة يؤدي إلى تكرار العمل وتآكل غير متساوٍ.
• التعبئة والتوريد
• التعبئة القياسية:

• محتويات العبوة: 1 × غطاء قابض. قرص القابض ومحمل الفصل غير متضمنين ما لم يُذكر صراحةً - تأكد من محتويات العبوة الدقيقة عند الاستفسار.
• خيارات المجموعة: غطاء قابض فقط (قياسي) / مجموعة قابض كاملة (غطاء قابض + قرص 325 مم + محمل فصل) - حدد عند الاستفسار.
• مناسب لـ: ورش إصلاح القابض وعلب التروس ISUZU 700P / NPR75 / NQR75، أقسام صيانة أساطيل الشاحنات التجارية، مُجددو أنظمة الدفع، موزعي قطع الغيار، وتجار الجملة للتصدير.