مجموعة أسطوانة الفرامل الرئيسية 8-94441332-0 / 8944133200 لـ ISUZU NHR NKR NPR ELF (4JB1) — تجويف 1 بوصة (25.4 مم)، ألومنيوم، مخرج M10×1، توجيه يسار
مجموعة أسطوانة الفرامل الرئيسية 8-94441332-0 / 8944133200 لـ ISUZU NHR NKR NPR ELF (4JB1) — تجويف 1 بوصة (25.4 مم)، ألومنيوم، مخرج M10×1، توجيه يسار
الصفات الرئيسية
اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:ايسوزو NHR NKR NPR قزم (4JB1)
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:10 قطع
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء
ملخص المنتج
مجموعة أسطوانة الفرامل الرئيسية المصنوعة من الألومنيوم بمواصفات OEM لـ ISUZU NHR/NKR/NPR/ELF (4JB1) وJAC 1040. تتميز بتجويف تم التحقق منه مقاس 1 بوصة (25.4 مم)، ومنفذ M10×1.0، وتركيب LHD. وتضمن التغطية المرجعية الكثيفة (TRW PML278، JAPANPARTS PF-906) مصادر موثوقة. علامة تجارية جديدة، مراقبة جودة ISO. تأكيد تضمين الخزان في الاستفسار.
تفاصيل المنتج
إبراز:
مجموعة أسطوانة الفرامل الرئيسية ISUZU
,أسطوانة فرامل رئيسية من الألومنيوم بتجويف 25.4 مم
,أسطوانة ISUZU NHR NKR NPR توجيه يسار
OEM Part Numbers:
8-94441332-0 / 8944133200
Part Name:
مجموعة أسطوانة الفرامل الرئيسية (CYLINDER ASM; BRK MASTER)
Bore Diameter:
1 بوصة (25.4 ملم)
Outlet Thread:
1 × M10 × 1.0 (توفير منفذين)
Vehicle Models:
ايسوزو NHR، NKR، NPR، ELF؛ العلامة التجارية المتقاطعة: JAC 1040 / ISUZU 1040
Engine Compatibility:
4JB1 (2.8 لتر ديزل)
Material:
الألومنيوم
Drive Configuration:
المقود الأيسر (LHD)
Representative Years:
1985-2003
Net Weight:
لم يتم الكشف عنها علنًا – تأكد عند الاستفسار
Condition:
العلامة التجارية الجديدة - ما بعد البيع بمواصفات OEM
Warranty:
يعتمد على المورد - قم بالتأكيد عند الاستفسار
Origin:
الصين
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
نظرة عامة على المنتج
الـ ISUZU NHR / NKR / NPR / ELF مع مراجع OEM نظرًا لأن الخزان غير مشمول وأن تكوين المكبس / القيادة اليسرى (LHD) حاسم، يوصى بشدة بتأكيد الشكل المادي، واتجاه المنفذ، ونطاق الحزمة في العينة الأولى قبل الالتزام بالجزء الأكبر. هي مولد ضغط هيدروليكي بديل معتمد للشاحنات الخفيفة من طراز ISUZU NHR, NKR, NPR, و ELF المجهزة بمحرك الديزل 4JB1 (2.8 لتر)، والتي تغطي فترة الإنتاج من JAC. هذه هي مجموعة الأسطوانة الرئيسية الكاملة التي تحول قوة دواسة الفرامل إلى ضغط هيدروليكي، وتنقلها إلى أسطوانات العجلات أو المكابس لإبطاء السيارة أو إيقافها.
الوحدة تتميز بـ مكبس بقطر 1 بوصة (25.4 مم)، و جسم أسطوانة من الألومنيوم، و خيط مخرج واحد مقاس M10 × 1.0. وهي مجهزة للمركبات ذات القيادة القيادة اليسرى (LHD) وتم التأكد من ملاءمتها لمنصة ISUZU ELF (NHR5_) 2.8 D المزودة بمحرك قدم رقم تعريف السيارة (VIN) للتأكيد النهائي. الخزان غير مشمول مع الأسطوانة في التوريد القياسي؛ يجب نقل الخزان الأصلي، أو الحصول على خزان منفصل.
حدود الاختيار الرئيسية - قطر المكبس، تكوين القيادة والخزان
- مكبس بقطر 1 بوصة (25.4 مم) - قطر 25.4 مم هو المواصفات الهيدروليكية المحددة. سيؤدي اختلاف قطر المكبس إلى تغيير جهد الدواسة وتوازن الفرامل. تأكد من قطر المكبس للوحدة الأصلية قبل الطلب.
- القيادة اليسرى (LHD) - تم التأكد من أن الأسطوانة مخصصة للمركبات ذات القيادة اليسرى (LHD). قد تستخدم تطبيقات القيادة اليمنى (RHD) اتجاه منفذ مختلف أو تكوين تركيب مختلف. التوريد القياسي هو مجموعة الأسطوانة فقط. تأكد مما إذا كان يمكن نقل الخزان الأصلي أو ما إذا كان هناك حاجة إلى خزان جديد.
- الخزان غير مشمول - التوريد القياسي هو مجموعة الأسطوانة بدون الخزان. يجب نقل الخزان الأصلي، أو الغطاء، أو الأختام، أو الحصول على خزان جديد بشكل منفصل. تأكيد شمول الخزان عند الاستفسار - الخزان المفقود يجعل السيارة غير قابلة للتشغيل.
تعزيز الإشارة القابل للتحقق
- TRW PML278, ASHIKA 68-09-906, JAPANPARTS PF-906 / PF-906906, JAPKO 68906, و A51-TRA0050 مجمعة باستمرار على أنها مراجع قابلة للتبديل أو ذات صلة بمجموعة قطر المكبس: 1 بوصة (25.4 مم) - تم التأكد منه عبر قوائم فنية مستقلة متعددة للمرجع 8-94441332-0 / 8-94441-332-0.
- TRW PML278, ASHIKA 68-09-906, JAPANPARTS PF-906 / PF-906906, JAPKO 68906, و A51-TRA0050 مجمعة باستمرار على أنها مراجع قابلة للتبديل أو ذات صلة بمجموعة خيط المخرج: 1 × M10 × 1.0 - تم التأكد منه بواسطة البيانات الفنية التي تحدد "M10x1" ومنفذين للخيط لنفس عائلة المرجع.
- TRW PML278, ASHIKA 68-09-906, JAPANPARTS PF-906 / PF-906906, JAPKO 68906, و A51-TRA0050 مجمعة باستمرار على أنها مراجع قابلة للتبديل أو ذات صلة بمجموعة المادة: ألومنيوم - تم التأكد منه بواسطة المواصفات الفنية (مادة الأسطوانة: ألومنيوم).
- TRW PML278, ASHIKA 68-09-906, JAPANPARTS PF-906 / PF-906906, JAPKO 68906, و A51-TRA0050 مجمعة باستمرار على أنها مراجع قابلة للتبديل أو ذات صلة بمجموعة تكوين القيادة: القيادة اليسرى (LHD) - تم التأكد منه بواسطة بيانات الملاءمة للمركبات ذات القيادة اليسرى.
- TRW PML278, ASHIKA 68-09-906, JAPANPARTS PF-906 / PF-906906, JAPKO 68906, و A51-TRA0050 مجمعة باستمرار على أنها مراجع قابلة للتبديل أو ذات صلة بمجموعة تغطية المركبات والمحركات: ISUZU ELF (NHR5_) 2.8 D, 4JB1, 1985-2003 - تم التأكد منه بواسطة بيانات الملاءمة. تم الإشارة إلى تغطية NKR و NPR لنفس عائلة أسطوانة الفرامل الرئيسية. تم التأكد من التغطية المتقاطعة لـ JAC 1040 / ISUZU 1040 عبر المرجع المتقاطع A51-TRA0050.تم التحققشمول الخزان:
- TRW PML278, ASHIKA 68-09-906, JAPANPARTS PF-906 / PF-906906, JAPKO 68906, و A51-TRA0050 مجمعة باستمرار على أنها مراجع قابلة للتبديل أو ذات صلة بمجموعة تم التحققكثافة المرجع المتقاطع:
- TRW PML278, ASHIKA 68-09-906, JAPANPARTS PF-906 / PF-906906, JAPKO 68906, و A51-TRA0050 مجمعة باستمرار على أنها مراجع قابلة للتبديل أو ذات صلة بمجموعة 8-94441332-0.لا تفرط في شد تركيبات خطوط الهيدروليك.الوزن الصافي غير معلن عنه علنًا لهذا المرجع المحدد:
- البيانات الفنية المتاحة لا تنشر وزنًا صافيًا لـ 8-94441332-0. يشير أحد المراجع إلى أنه سيتم توفير الحجم والوزن والشحن عند تقديم عرض الأسعار. لا تفرط في شد تركيبات خطوط الهيدروليك. لتخطيط الشحن.أعراض الفشل - متى يجب الاستبدالانخفاض دواسة الفرامل عند التوقف:
تنخفض الدواسة ببطء نحو الأرض مع الحفاظ على ضغط ثابت - يشير إلى تسرب داخلي في الأسطوانة الرئيسية.
- دواسة إسفنجية تستمر بعد التفريغ: يدخل الهواء إلى النظام من خلال ختم فاشل، ولا يؤدي التفريغ إلى إزالة الإسفنجية بشكل دائم.
- شعور غير متناسق بالدواسة: قد تشعر الدواسة بأنها طبيعية في مرة وتكون منخفضة أو لينة في المرة التالية، حيث تفشل الأختام الداخلية بشكل متقطع في الحفاظ على الضغط.
- تسرب سائل الفرامل عند جسم الأسطوانة الرئيسية أو نهاية قضيب الدفع: فشل الختم الخارجي يسمح لسائل الفرامل بالهروب، وغالبًا ما يظهر كرطوبة على المعزز أو جدار الحماية.
- إضاءة ضوء تحذير الفرامل (بدون انخفاض مستوى السائل): يمكن أن تتسبب أسطوانة الفرامل الرئيسية الفاشلة في إضاءة مصباح تحذير الفرامل حتى عندما يكون الخزان عند المستوى الصحيح.
- مسافات توقف أطول / الحاجة إلى ضخ الدواسة: مع تدهور الاحتفاظ بالضغط، يجب على السائق ضخ دواسة الفرامل بشكل متكرر لبناء قوة كبح كافية.
- عواقب تجاهل الأعراض: أسطوانة الفرامل الرئيسية الفاشلة هي
خطر مباشر لفقدان الفرامل. يمكن أن يتطور التسرب الداخلي من انخفاض بطيء للدواسة إلى فقدان كامل للضغط الهيدروليكي دون سابق إنذار، خاصة تحت الكبح الشديد أو أثناء التوقف المفاجئ. على شاحنة NHR أو NKR تجارية محملة، يعد الاستبدال عند أول علامة لانخفاض الدواسة أو الإسفنجية المستمرة أمرًا ضروريًا.مواصفات المنتجرقم القطعة
8-94441332-0 / 8944133200
| اسم المنتج | نظرًا لأن الخزان غير مشمول وأن تكوين المكبس / القيادة اليسرى (LHD) حاسم، يوصى بشدة بتأكيد الشكل المادي، واتجاه المنفذ، ونطاق الحزمة في العينة الأولى قبل الالتزام بالجزء الأكبر. |
|---|---|
| طراز السيارة | ISUZU NHR / NKR / NPR / ELF |
| طراز المحرك | ISUZU 4JB1 |
| الحالة | جديد 100% |
| الحجم | قياسي |
| الوزن | بر الصين الرئيسي |
| الأصل | بر الصين الرئيسي |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| التعبئة | تعبئة محايدة أو حسب الطلب |
| المادة | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| نوع التبريد | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب | استبدال مباشر للمعدات الأصلية (OEM) |
| معيار الجودة | مكافئ للمعدات الأصلية / مراقبة جودة ISO |
| توافق المركبات والمحركات | العلامة التجارية |
الطراز / السلسلة
| مرجع المحرك | سنوات تمثيلية | ملاحظات | ISUZU | ELF (NHR5_) |
|---|---|---|---|---|
| 4JB1 | 1985-2003 | تطبيق أساسي، تم التحقق منه بواسطة بيانات الملاءمة | JAC | NKR |
| 4JB1 | 1985-2003 (تغطية المنصة) | تم التحقق منه بواسطة عائلة المرجع المتقاطع | ISUZU | NHR |
| 4JB1 | 1985-2003 (تغطية المنصة) | تم التحقق منه بواسطة عائلة المرجع المتقاطع | ISUZU | NHR |
| 4JB1 | 1985-2003 | قدم رقم تعريف السيارة (VIN) للتأكيد النهائي | JAC | 1040 |
| — | — | ملاحظات ملاءمة هامة | ملاحظات ملاءمة هامة | قطر المكبس هو الفحص الأول: |
هذا هو مكبس بقطر
- 1 بوصة (25.4 مم). تأكد من قطر مكبس الأسطوانة الرئيسية الأصلية قبل الطلب - المكبس غير المتطابق يغير جهد الدواسة وتوازن الفرامل.تم التحقق من القيادة اليسرى (LHD): هذه الأسطوانة مجهزة للقيادة
- اليسرى (LHD). قد تتطلب تطبيقات القيادة اليمنى (RHD) اتجاه منفذ أو مرجع مختلف. تأكد من تكوين توجيه السيارة ورقم تعريف السيارة (VIN).الخزان غير مشمول: التوريد القياسي هو مجموعة الأسطوانة فقط. تأكد مما إذا كان يمكن نقل الخزان الأصلي أو ما إذا كان هناك حاجة إلى خزان جديد.
- تغطية المركبات: التطبيقات الأساسية هي
- NHR, NKR, NPR, و ELF مع محرك 4JB1. قدم رقم تعريف السيارة (VIN) للتأكيد النهائي في التطبيقات ذات الأساطيل المختلطة.الميزات والفوائدالميزة
الفائدة + إشارة التحقق
| مكبس دقيق بقطر 1 بوصة (25.4 مم) | يطابق نسبة المعدات الأصلية الهيدروليكية لجهد دواسة صحيح وتوازن فرامل على تطبيقات NHR/NKR/NPR/ELF - تم التحقق منه بواسطة مواصفات المكبس الفنية. |
|---|---|
| هيكل من الألومنيوم | يوفر مقاومة للتآكل واستقرارًا للأبعاد في دائرة الفرامل الهيدروليكية - تم التحقق منه بواسطة مواصفات المادة. |
| خيط مخرج M10 × 1.0 | يطابق تركيبات خطوط الفرامل القياسية لـ ISUZU لتركيب خالٍ من التسرب - تم التحقق منه بواسطة مواصفات الخيط. |
| تكوين القيادة اليسرى (LHD) | ملاءمة مباشرة لشاحنات سلسلة N ذات القيادة اليسرى، مما يتجنب عدم تطابق اتجاه المنفذ - تم التحقق منه بواسطة بيانات تكوين القيادة. |
| 2 | TRW PML278, ASHIKA 68-09-906, JAPANPARTS PF-906, A51-TRA0050 |
| توفر مسارات توريد متعددة قابلة للتحقق عندما يكون المرجع الأساسي مقيدًا. | تغطية واسعة لسلسلة N / JACمرجع أسطوانة رئيسية واحد يخدم تطبيقات ISUZU NHR/NKR/NPR/ELF و JAC 1040 - مما يقلل من تعقيد المخزون للموزعين الذين يخدمون أساطيل خفيفة مختلطة. |
| مراقبة الجودة والتحقق | عنصر مراقبة الجودة |
طريقة التحقق
| قطر المكبس | مقياس دقيق للمكبس - |
|---|---|
| تحقق من 25.4 مم (1 بوصة) | خيط المخرجمقياس الخيط - |
| تحقق من M10 × 1.0 | سلامة المكبس / الختماختبار احتفاظ بالضغط / تسرب على طاولة الاختبار |
| مادة الهيكل | مواصفات المورد - |
| ألومنيوم | توفير الخزانتحقق مما إذا كان الخزان مشمولاً أم يجب نقله |
| طول قضيب الدفع وتداخله | مقياس الأبعاد مقابل الوحدة الأصلية |
| تكوين القيادة | تحقق من اتجاه منفذ القيادة اليسرى (LHD) مقابل الوحدة الأصلية |
| علامة المرجع | تحقق من وضوح |
| 8-94441332-0 / 8944133200 | حيثما وجدتنظرًا لأن الخزان غير مشمول وأن تكوين المكبس / القيادة اليسرى (LHD) حاسم، يوصى بشدة بتأكيد الشكل المادي، واتجاه المنفذ، ونطاق الحزمة في العينة الأولى قبل الالتزام بالجزء الأكبر.توصيات التركيب والصيانة |
هام:
خدمة نظام الفرامل تتطلب خبرة مهنية. الأسطوانة الرئيسية هي المصدر الأساسي للضغط لنظام الفرامل. ارجع دائمًا إلى دليل ورشة عمل ISUZU NHR/NKR للطراز المحدد. يمكن أن يؤدي التركيب غير الصحيح إلى فشل الفرامل وإصابات خطيرة. قم بتفريغ الأسطوانة الرئيسية على طاولة الاختبار قبل التركيب.
إرشادات التركيب - مرجع فقط1
تأكد من الجزء المطلوب أولاً:
- تحقق من قطر مكبس الأسطوانة الرئيسية الأصلية (25.4 مم)، و خيط المخرج (M10 × 1.0)، و تكوين القيادة اليسرى (LHD). تأكد مما إذا كان سيتم إعادة استخدام الخزان الأصلي.2قم بتفريغ الأسطوانة الرئيسية على طاولة الاختبار:
- قم بتثبيت الأسطوانة في ملزمة مع فكوك ناعمة وقم بتفريغها على طاولة الاختبار لتقليل وقت التفريغ داخل السيارة.3افصل البطارية وخطوط الفرامل:
- افصل الطرف السالب للبطارية. ضع وعاء تصريف تحته، وافصل خطوط الفرامل عن الأسطوانة الرئيسية، و قم بتغطية الخطوط فورًا لمنع التلوث.4قم بإزالة الأسطوانة الرئيسية القديمة:
- قم بفك الأسطوانة الرئيسية من معزز الفرامل. لاحظ اتجاه قضيب الدفع وأي فواصل.5انقل الخزان
- (إذا كان ذلك ممكنًا): إذا تم توريد البديل بدون خزان، قم بنقل الخزان والأختام الأصلية بعناية.6قم بتركيب الأسطوانة الرئيسية الجديدة:
- ضع وحدة 8-94441332-0، قم بتوصيل خطوط الفرامل، وقم بشد صواميل التثبيت وفقًا لمواصفات دليل ورشة العمل. لا تفرط في شد تركيبات خطوط الهيدروليك.7قم بتفريغ نظام الفرامل:
- قم بتفريغ الدوائر الأمامية والخلفية وفقًا لإجراء ISUZU حتى يتدفق سائل نظيف وخالٍ من الفقاعات من كل برغي تفريغ.8اختبر شعور الدواسة ووظيفة الفرامل:
- يجب أن تكون الدواسة ثابتة ولا يجب أن تنخفض تحت الضغط المستمر. قم بإجراء اختبار قيادة بسرعة منخفضة قبل إعادة السيارة إلى الخدمة.جدول الصيانةافحص سائل الفرامل عند كل خدمة - السائل الملوث أو الداكن يسرع من تآكل أختام الأسطوانة الرئيسية.
استبدل سائل الفرامل كل سنتين أو وفقًا لجدول ISUZU.
- تحقق من وجود تسرب عند جسم الأسطوانة الرئيسية، وتركيبات الخطوط، وختم الخزان أثناء الفحص الروتيني.
- استبدل الأسطوانة الرئيسية عند أول علامة لانخفاض الدواسة أو تسرب خارجي - لا تراقب مكون فرامل معروف بفشله على مركبة تجارية.
- التعبئة والتوريد
- التعبئة القياسية:
كرتون محايد أو تغليف حسب طلب العميل.
- محتويات العبوة:1 × مجموعة أسطوانة الفرامل الرئيسية
- . الخزان غير مشمول في التوريد القياسي. لا يتم تضمين مسامير التثبيت وسائل الفرامل ما لم ينص على خلاف ذلك صراحة. تأكد عند الاستفسار.خيارات المجموعة: الأسطوانة فقط (قياسي) /
- الأسطوانة + الخزان (حيثما يتوفر) - حدد عند الاستفسار.مناسب لـ: ورش إصلاح أنظمة فرامل ISUZU NHR / NKR / NPR / ELF، مقدمي خدمات JAC 1040، أقسام صيانة أساطيل المركبات التجارية الخفيفة، موزعي قطع الغيار، وتجار الجملة للتصدير.
منتجات ذات صله
مجموعة مضخة التوجيه المعزز بالزيت لشاحنات إيسوزو NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
قرص المشبك لـ ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
تجميع المحرك النهائي الخلفي لـ ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
تجميع شاحن توربو لـ ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
