منظم نافذة أمامي أيسر 8-98029237-1 / 8980292371 لـ ISUZU NQR NPR75 NLR85 4HG1 6UZ1 — نافذة كهربائية بمحرك، 24 فولت، كابينة مزدوجة، ملاءمة مباشرة

الـ منظم النافذة الأمامي الأيسر مع مراجع OEM 8-98029237-1 / 8980292371 هو تجميع نافذة كهربائية بديل معتمد لـ شاحنات ISUZU NQR و NPR75 و NLR85 و NMR85 وسلسلة N التجارية ذات الصلة والمجهزة بـ محركات الديزل 4HG1 و 6UZ1. هذا هو منظم الجانب الأيسر الأمامي (LH / جانب السائق)، تم تأكيده بواسطة بيانات كتالوج المراجع على أنه "أمامي — الجانب الأيسر — نسخة نافذة كهربائية — مع محرك — كابينة مزدوجة."

التجميع هو وحدة نافذة كهربائية كاملة تتضمن المحرك الكهربائي، إطار منظم ميكانيكي مقوى، وآلية تروس دقيقة. المحرك محدد كـ 24 فولت تيار مستمر، مطابق للهيكل الكهربائي لشاحنات ISUZU التجارية الثقيلة. إطار المنظم مصنوع من فولاذ عالي القوة مقوى مع طلاء إلكتروستاتيكي مقاوم للتآكل، وتم تصميم محرك التروس لأوزان الزجاج الأعلى ومستويات الاهتزاز لأبواب الشاحنات التجارية.

1. الجانب الأيسر الأمامي (LH / جانب السائق) — هذا المنظم هو الوحدة الأمامية اليسرى. الوحدة الأمامية اليمنى تستخدم مرجعًا مختلفًا (على سبيل المثال، 8980502881 للجانب الأيمن في نفس عائلة سلسلة N). منظمات اليسار واليمين لها هندسة ذراع متطابقة واتجاهات تثبيت معكوسة.لا يمكن تبديلها.
2. نافذة كهربائية مع محرك (24 فولت) — هذا تجميع نافذة كهربائية كامل مع تضمين المحرك. إنها ليست وحدة منظم فقط، وليست آلية تدوير يدوية. المحرك 24 فولت جزء لا يتجزأ من التجميع ولا يحتاج إلى الحصول عليه بشكل منفصل.
3. تكوين الكابينة المزدوجة — تحدد بيانات المرجع "كابينة مزدوجة" لتطبيق هذا المنظم. إذا كانت السيارة ذات كابينة فردية أو تكوين كابينة مختلف، تحقق من تثبيت زجاج النافذة والمنظم مقابل الوحدة الأصلية قبل الطلب.

• الموضع مؤكد: الجانب الأيسر الأمامي (LH / جانب السائق) — تم تأكيده بواسطة بيانات كتالوج المراجع "أمامي — الجانب الأيسر" لعائلة تطبيقات 8-98029237-1.
• نوع النافذة مؤكد: نسخة نافذة كهربائية — تم تأكيدها بواسطة "نسخة نافذة كهربائية" في قائمة المراجع.
• تضمين المحرك مؤكد: مع محرك — تم تأكيده بواسطة "مع محرك" في مواصفات المرجع.
• الجهد مؤكد: 24 فولت تيار مستمر — تم تأكيده بواسطة مواصفات المحرك لتجميع 8-98029237-3، والذي يشارك نفس بنية المحرك ويشير بشكل متقاطع إلى 8-98029237-1 كرقم بديل.
• تكوين الكابينة مؤكد: كابينة مزدوجة — تم تأكيدها بواسطة قائمة المراجع لتطبيق 8-98029237-1.
• تغطية المركبات والمحركات مؤكدة: ISUZU NQR 4HG1 / 6UZ1 — تم تأكيدها صراحة بواسطة قوائم منتجات متعددة. NPR75، NLR85، NMR85 — تم تأكيدها بواسطة تغطية منصة سلسلة N الأوسع لعائلة 8-98029237-x.
• المادة مؤكدة: إطار فولاذي عالي القوة مقوى مع طلاء إلكتروستاتيكي مقاوم للتآكل — تم تأكيده بواسطة الوصف الفني لـ TinzerMotor 8-98029237-3، والذي يشارك نفس بنية التجميع.
• كثافة المراجع المتقاطعة مؤكدة: 8-98029-237-0، 8-98029-237-2، 8-98029-237-3، 8-98029-237-4 — تم تأكيدها كمراجع مكافئة لنفس عائلة منظم النافذة الكهربائية الأمامية اليسرى.
• مرجع الشهادة والتوريد: ISO/TS16949؛ الحد الأدنى للطلب 50 قطعة؛ قدرة التوريد 1000 مجموعة/شهر؛ التسليم 5-8 أيام عمل — تم تأكيدها بواسطة بيانات مورد IZUMI للمرجع 8-98029237-1.
• الوزن والأبعاد الخارجية غير منشورة علنًا: بيانات المرجع المتاحة لـ 8-98029237-1 لا تنشر وزنًا صافيًا أو أبعاد تغليف خارجية. قم بتأكيد هذه عند الاستفسار لتخطيط الشحن والتخزين. لا تفترض الوزن من المراجع المجاورة دون تأكيد المورد.

• النافذة لا تتحرك عند الضغط على المفتاح: فشل كابل المنظم، أو ترس القطاع، أو المحرك، مما يمنع الزجاج من الحركة — وضع الفشل الأكثر شيوعًا في نوافذ NQR/NPR الكهربائية القديمة.
• النافذة تتحرك ببطء، أو تتعثر، أو تميل في المسار: مسار منظم متآكل أو جاف، أو كابل مهترئ، أو ذراع رفع ملتوية يزيد المقاومة ويسبب ميل الزجاج أثناء الحركة.
• ضوضاء طحن، نقر، أو فرقعة من داخل الباب: ترس قطاع مكسور، أو سلك كابل مكسور، أو فشل ترس المحرك ينتج ضوضاء ميكانيكية مسموعة أثناء تشغيل النافذة.
• الزجاج يسقط فجأة أو لا يبقى مرفوعًا: ذراع منظم فاشلة أو كابل يسمح للزجاج بالسقوط تحت وزنه، حتى لو كان المحرك لا يزال يعمل.
• المحرك يعمل ولكن الزجاج لا يتحرك: المحرك يعمل ولكن آلية المنظم انفصلت عن حامل الزجاج أو فشل الكابل/محرك التروس.
• رائحة احتراق أو فيوز محترق مرتبط بتشغيل النافذة: محرك فاشل أو منظم متعثر يمكن أن يسحب تيارًا زائدًا، مما يؤدي إلى احتراق فيوز دائرة النافذة أو تلف المفتاح.

• اليسار مقابل اليمين هو الفحص الأول: هذا هو منظم النافذة الأمامي الأيسر (LH). الجانب الأمامي الأيمن يستخدم مرجعًا مختلفًا. لا تتبادل اليسار واليمين — هندسة الذراع ونقاط التثبيت هي تصاميم معكوسة.
• المحرك متضمن: هذا تجميع كامل مع محرك 24 فولت. تأكد من أن النظام الكهربائي للمركبة 24 فولت قبل الطلب. تطبيق 12 فولت سيتطلب مواصفات محرك مختلفة.
• تكوين الكابينة المزدوجة: بيانات المرجع تحدد كابينة مزدوجة. إذا كانت السيارة ذات كابينة فردية أو نمط هيكل مختلف، قارن ماديًا تثبيت المنظم وحامل الزجاج بالوحدة الأصلية.
• تحذير موضع المرجع المتقاطع: بيانات ما بعد البيع تجمع 8-98029237-1 مع -0، -2، -3، و -4 كمكافئات، ولكن مصدرًا واحدًا يصف اللاحقة -3 بأنها جانب يمنى. تأكد من اتجاه التثبيت المادي للاستبدال مقابل المنظم الأيسر الأصلي قبل التركيب. التعيين الرسمي للجانب الأيسر الأمامي لـ -1 مدعوم بقائمة المرجع.

1. تأكيد الجزء المطلوب أولاً: تحقق من أن المنظم الأصلي هو الوحدة الأمامية اليسرى وأن المركبة لديها نظام نافذة كهربائية 24 فولت مع تكوين كابينة مزدوجة. قارن موصل المحرك وهندسة الذراع بالبديل.
2. إزالة لوحة بطانة الباب: استخدم أداة بطانة بلاستيكية لتحرير مشابك المحيط. افصل موصل مفتاح النافذة الكهربائية.
3. إزالة حاجز الماء / حاجز الرطوبة: قم بتقشير حاجز الرطوبة البلاستيكي بعناية للوصول إلى آلية المنظم. لا تمزقه — يجب إعادة تثبيته أثناء إعادة التجميع.
4. إزالة الزجاج: قم بخفض النافذة حتى تظهر مسامير تثبيت الزجاج بالمنظم. ادعم الزجاج بأكواب شفط أو شريط لاصق، ثم قم بفك مسامير حامل الزجاج من ذراع المنظم.
5. فصل موصل المحرك الكهربائي: افصل موصل سلك المحرك. لاحظ اتجاه الموصل لإعادة التجميع.
6. إزالة تجميع المنظم القديم: قم بفك مسامير المنظم من اللوحة الداخلية للباب. قم بتوجيه تجميع المنظم والمحرك للخارج من خلال أكبر فتحة وصول.
7. تركيب التجميع الجديد: ضع منظم 8-98029237-1 في الباب وثبت مسامير التثبيت. لا تقم بشدها بالكامل حتى تتم محاذاة الزجاج.
8. إعادة تثبيت الزجاج: قم بتركيب حامل الزجاج على ذراع المنظم الجديد. تحقق من محاذاة الزجاج في قناة التشغيل قبل الشد النهائي.
9. إعادة توصيل موصل المحرك: قم بتوصيل موصل سلك المحرك وتأكد من أن المزلاج مغلق بالكامل.
10. اختبار التشغيل: قم بتشغيل النافذة عبر نطاق حركتها الكامل باستخدام المفتاح. تأكد من التشغيل السلس، وتتبع الزجاج الصحيح، وعدم وجود تعثر أو ضوضاء غير عادية.
11. إعادة إغلاق حاجز الرطوبة وإعادة تركيب البطانة: أعد تثبيت حاجز الرطوبة بشريط بوتيل أو مادة مانعة للتسرب. أعد تركيب لوحة بطانة الباب والمفتاح.
12. اختبار القيادة: قم بقيادة المركبة واستمع إلى أي ضوضاء أو ضوضاء رياح من الباب. تحقق من أن النافذة تبقى في موضعها فوق المطبات.

• قم بتزييت قناة تشغيل النافذة كل 1-2 سنوات برذاذ السيليكون — القناة الجافة تزيد من حمل المنظم وتسرع التآكل.
• افحص كابل المنظم ومحرك التروس إذا أصبح تشغيل النافذة بطيئًا أو صاخبًا — الكشف المبكر يمنع الفشل الكامل.
• تجنب تشغيل النافذة عندما يكون الزجاج متجمدًا — إجبار منظم متجمد يمكن أن يكسر ترس القطاع أو يتلف المحرك.
• تحقق من مسامير تثبيت المحرك وموصل الكهرباء للتأكد من إحكامها إذا كانت النافذة تصدر ضوضاء أو تعمل بشكل متقطع.

• التعبئة القياسية: عبوة محايدة / صندوق ملون / عبوة تحمل علامة تجارية للعميل. قم بتأكيد تكوين التعبئة الدقيق عند الاستفسار.
• محتويات العبوة: 1 × تجميع منظم نافذة كهربائية أمامي أيسر (مع محرك 24 فولت). مسامير التثبيت، وأجهزة حامل الزجاج، والمفتاح غير متضمنة ما لم يُذكر صراحة. قم بالتأكيد عند الاستفسار.
• خيارات المجموعة: منظم مع محرك (قياسي لهذا المرجع) / قد توجد متغيرات منظم فقط تحت لواحق مجاورة — حدد عند الاستفسار.
• مناسب لـ: ورش إصلاح نوافذ وأبواب ISUZU NQR / NPR75 / NLR85 / NMR85، أقسام صيانة أساطيل الشاحنات التجارية، موزعي قطع الغيار، وتجار الجملة المصدرين الذين يخدمون جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا اللاتينية.