ضبط حذاء الفرامل 8-94127078-PT 8941270780 لـ Mitsubishi L200 Pajero Sport Isuzu TFR
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
أداة ضبط أحذية الفرامل الملائمة مباشرة من صانع المعدات الأصلية لسيارات Mitsubishi L200 وPajero Sport وIsuzu TFR. معتمد من ISO/TS16949 مع اختبار الوظيفة بنسبة 100%. يضمن البناء المصنوع من سبائك عالية القوة تعديلًا تلقائيًا موثوقًا به وشعورًا ثابتًا بالدواسة. يعمل التوافق المتقاطع مع Multi-OE على تبسيط عملية تخزين الأسطول. ضمان لمدة سنة واحدة.
تفاصيل المنتج
جهاز ضبط حذاء الفرامل Mitsubishi L200
,8941270780 ضبط حذاء الفرامل إيسوزو TFR
,جهاز تعديل حذاء الفرامل من نوع OEM Pajero Sport
مقوم حذاء الفرامل مع أرقام OEM8-94127078-PT / 8-94127078-0 / 8941270780هو بديل مباشر لـميتسوبيشي L200 (1996-2006)، باجيرو سبورت (1996-)، وإيسوزو بيك أب TFR (1988-)تطبيقات. يحافظ هذا المقوم على خلوص حذاء الفرامل الصحيح بين الحذاء والأسطوانة مع تآكل فرامل الأسطوانة، مما يضمن شعورًا ثابتًا بالدواسة وأداء فرامل خلفي موثوقًا به.
- ✓مرجع OEM متقاطع تم التحقق منه: يحل محل8-94127078-PT، 8-94127078-0، 8941270780، ويتقاطع مع8-94127077-0، MR205286 / MR205287 / MR493384T / MR493385T - تم التأكيد عليه مقابل قواعد بيانات كتالوجات قطع متعددة.
- ✓تأكيد الملاءمة: مؤكد لـميتسوبيشي L200 1996-2006، باجيرو سبورت 1996-، وإيسوزو بيك أب TFR 1988- - تم التحقق منه مقابل قوائم تطبيقات الموردين.
- ✓شهادة الجودة: تم إنتاجه تحت نظام إدارة الجودةISO/TS16949 - معتمد من وثائق المورد.
- ✓فحص ما قبل التسليم: يخضع كل وحدة لفحص إشغال الخيط والتحقق من وظيفة السقاطة قبل التعبئة - وفقًا لسجلات مراقبة الجودة الداخلية (المعيار: فحص 100٪ قبل الشحن).
- دواسة الفرامل تسافر أبعد من المعتاد قبل التفعيل
- فرامل الانتظار تتطلب سفرًا مفرطًا للمقبض لتثبيت السيارة
- الفرامل الخلفية تحتك أو ترتفع حرارتها بعد القيادة (ضبط مفرط)
- صوت نقر أو سقاطة من منطقة الفرامل الخلفية أثناء الكبح
- تآكل غير متساوٍ للفرامل الخلفية أو انحراف السيارة إلى جانب واحد أثناء الكبح
| رقم القطعة | 8-94127078-PT | اسم المنتج | مقوم حذاء الفرامل |
|---|---|---|---|
| طراز السيارة | ميتسوبيشي L200 / باجيرو سبورت / إيسوزو TFR | طراز المحرك | ميتسوبيشي L200 / باجيرو سبورت / إيسوزو TFR |
| الحالة | جديد تمامًا بنسبة 100٪ | الحجم | — |
| الوزن | قياسي | الأصل | بر الصين الرئيسي |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | الحزمة | تعبئة محايدة أو حسب الطلب |
| الضمان | 6 أشهر | السعر والمخزون | يرجى الاتصال بنا لمزيد من المعلومات |
| المواد | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب | بديل OEM مباشر | معيار الجودة | مكافئ OEM / مراقبة جودة ISO |
| ميزة | إشارة الفائدة والتحقق |
|---|---|
| آلية خيط وسقاطة مطابقة لـ OEM | ضبط تلقائي صحيح مع تآكل أحذية الفرامل - تم التحقق منه مقابل مواصفات أبعاد OEM أثناء مراقبة الجودة |
| إنتاج ISO/TS16949 | جودة تصنيع متسقة - معتمدة من نظام إدارة الجودة للمورد |
| توافق متقاطع متعدد OEM | يبسط التخزين لأسطول ميتسوبيشي/إيسوزو المختلط - تم تقاطعه مع 5+ أرقام OEM |
| بديل مباشر بالبراغي | لا يلزم تعديل - تم التأكيد عليه مقابل تطبيقات L200 / Pajero Sport / TFR |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| إشغال الخيط | فحص مقياس التمرير/عدم التمرير |
| وظيفة السقاطة | اختبار دورة يدوي - تحقق كامل من التمدد/الانكماش |
| الطول الكلي | قياس الفرجار مقابل رسم OEM |
| الانتهاء من السطح | فحص بصري للنتوءات أو التآكل |
| توتر الزنبرك (إن وجد) | فحص دفعة العينة |
⚠️ هام: نظام الفرامل حرج للسلامة. يوصى بالتركيب الاحترافي. قد يحتوي غبار الفرامل على مواد خطرة - ارتدِ معدات الوقاية الشخصية المناسبة. استبدل المقومات في أزواج حيثما أمكن.
- ارفع السيارة وادعمها بأمان. قم بإزالة العجلة الخلفية واسطوانة الفرامل.
- افحص أحذية الفرامل والزنبركات وسطح الأسطوانة بحثًا عن التآكل؛ استبدل حسب الحاجة.
- قم بإزالة المقوم القديم - لاحظ الاتجاه ونقاط ربط الزنبرك.
- نظف منطقة التركيب؛ ضع شحم فرامل عالي الحرارة على نقاط الارتكاز (ليس على أسطح الاحتكاك).
- قم بتركيب المقوم الجديد بالاتجاه الصحيح؛ أعد توصيل الزنبركات.
- أعد تركيب الأسطوانة والعجلة.اضبط أحذية الفرامل إلى الخلوص الصحيح وفقًا لدليل ورشة العمل.
- اختبار الوظيفة: تحقق من شعور الدواسة وعمل فرامل الانتظار قبل اختبار الطريق. أعد التحقق من الضبط بعد 500 كم.
افحص ضبط الفرامل الخلفية كل 20,000-30,000 كم أو عند كل خدمة فرامل. إذا زاد سفر الدواسة أو تطلب فرامل الانتظار سفرًا مفرطًا للمقبض، افحص وظيفة المقوم قبل استبدال المكونات الأخرى.
| العلامة التجارية | الموديل | رمز المحرك | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | ملاءمة أساسية حسب رقم OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (تحقق) | تم الإبلاغ عن بعض التطبيقات المتقاطعة؛ تأكد عن طريق رقم الهيكل (VIN) |
⚠️ ملاحظات ملاءمة هامة:
HDA-008 / MC828264 هي أرقام مرجع متقاطعة لما بعد البيع، تظهر بشكل أساسي في كتالوجات معززات فرامل ميتسوبيشي فوسو. هذا المنتج موجه بشكل أساسي لملاءمة ISUZU FSR 6HE1؛ تم إدراج الأرقام المذكورة أعلاه للمقارنة المتقاطعة للعملاء.
إذا كانت سيارتك من طرازميتسوبيشي فوسو FK/FM مع معزز MC828264، قم بتأكيد تطابق طول قضيب الدفع ونمط براغي التثبيت قبل الطلب. توجد كلا النسختين "قصيرة" و "طويلة" من قضيب الدفع ضمن عائلة MC828264.
قدم دائمًا رقم الهيكل (VIN) للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام المرجع المتقاطع.
- كرتون محايد / منصة نقالة / صندوق خشبي (حسب معيار المورد)
- مناسب لـ: تجار الجملة، ورش الإصلاح، وصيانة الأساطيل