logo

فلتر وقود 1105102LD304 لـ JAC N56 Euro 5 — فلتر ديزل مسبق من YIMI OEM

فلتر وقود 1105102LD304 لـ JAC N56 Euro 5 — فلتر ديزل مسبق من YIMI OEM

الصفات الرئيسية

اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:TFR 4JA1T
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:10 قطع
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء

ملخص المنتج

مرشح مسبق للديزل مناسب بشكل مباشر من OEM لـ JAC N56 Euro 5، كما أنه مرجعي إلى Junling وShuailing وKangling. تتميز بفصل الماء والترشيح الخشن لحماية مضخة الضغط العالي. يتم فحص جودة كل وحدة بنسبة 100% من خلال مرجع ترافقي معتمد من OEM (MOVELEX، EKO). مثالية لتخزين الأسطول وتوريد الجملة.

تفاصيل المنتج

إبراز:

فلتر وقود 1105102LD304

,

فلتر ديزل مسبق لـ JAC N56 Euro 5

,

فلتر وقود YIMI OEM

OEM Part Number: 1105102LD304
Cross-Reference: موفيليكس 1105102LD304MX / EKO-03.431
Part Name: فلتر الوقود (فلتر مسبق / فلتر خشن)
Vehicle Models: جاك N56 يورو 5
Cross-Application: جاك جونلينج / شويلينج / كانجلينج (يورو 5/6)
Type: فلتر مسبق للديزل مع فصل الماء
Position: بين خزان الوقود ومضخة الضغط العالي
Condition: علامة تجارية جديدة - تم فحص الجودة بنسبة 100%
Warranty: 12 شهرًا (شروط التوريد القياسية)
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
OEM DIRECT-FIT DIESEL PRE-FILTER
لمحة عامة عن المنتج

مرشح الوقود مع رقم OEM1105102LD304هو بديل مناسب مباشرةJAC N56الشاحنات الخفيفة (يورو 5) ، وكذلك الإشارات المتقاطعة إلى(جاك جونلينغ) و (شويلينغ) و (كانغلينغ)تطبيقات اليورو 5/6. يتم وضع هذا المرشح المسبق (مرشح ضخم) بين خزان الوقود ومضخة الضغط العالي،احتجاز الأوساخ الخام وفصل الماء من وقود الديزل قبل وصوله إلى نظام الحقن الحساس.

إشارات الجودة المحققة (2025)
  • تم التحقق من الإشارة المتقاطعة من OEM:البدائل1105102LD304، والإشارات المتقاطعة إلى المكافئات في سوق ما بعد البيع بما في ذلك"موبيلكس 1105102LD304MX"وإيكو-03431.
  • تأكيد التثبيت:مصممة خصيصاًJAC N56 اليورو 5تطبيقات الديزل تأكدت من قوائم الكتالوجات متعددة الأجزاء.
  • التفتيش قبل التسليم:تخضع كل وحدة للتحقق من سلامة المقصورة والتحقق المرئي من مقعد الختم قبل التعبئة حسب سجلات مراقبة الجودة الداخلية (المعيار: فحص بنسبة 100٪ قبل الشحن).
  • تم التحقق من وظيفة فصل المياهوسائط المرشح المصممة لتجميع وتفريق المياه ‬ تم التحقق منها بموجب مواصفات المورد لتطبيقات فاصلات المياه الديزل.
أعراض الفشل ‬ استبدلها إذا لاحظتها
  • فقدان الطاقة تحت الحمل: تتعامل السيارة مع الطرق المسطحة ولكن "تخنق" عند التسلق أو عند القوة الكاملة
  • بداية صعبة، خاصة في الظروف الباردة
  • الهز الهز الهز الهز الهز في سرعات منخفضة
  • ضوء التحذير من الماء في الوقود (WIF) يضيء ولا يزول بعد التخلص منه
  • التسرب المرئي للوقود حول رأس المرشح أو خرطوشة الصرف
مواصفات المنتج
رقم الجزء1105102LD304
اسم المنتجفلتر الوقود
نموذج السيارةJAC N56 اليورو 5
نموذج المحركJAC N56 اليورو 5
الحالة100% جديد تماماً
الوزنالمعيار
الأصلالصين القارية
السوق الرئيسيةالشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا
الحزمةالتعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب
الضمان6 أشهر
السعر والأسهمالرجاء الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات
الموادسبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة
نوع التبريددوران سائل التبريد للمحرك
التثبيتاستبدال OEM المباشر
معيار الجودةمعادلة OEM / مراقبة جودة ISO
Fuel filter 1105102LD304 for JAC N56 Euro 5 diesel pre-filter with water separation, product photo
الخصائص والفوائد
السمة فائدة + إشارة التحقق
الأبعاد المطابقة للمحفظة OEM التركيب المباشر لرأس المرشح المصنع تم التحقق منه في تطبيقات JAC N56 Euro 5
وسائل فصل الماء يحمي مضخات الضغط العالي والمستعرات من التآكل ‬ تم التحقق منه من خلال مواصفات فاصل المياه الديزل
تصميم تصفية ضخمة يلتقط الملوثات الكبيرة قبل أن تصل إلى المرشح الدقيق
التوافق المتعدد النماذج تبسيط التخزين لأساطيل الشاحنات الخفيفة لشركة JAC ‬ المرجعية مع تطبيقات Junling/Shuailing/Kangling
مراقبة الجودة والتحقق
البند QC طريقة التحقق
دقة الأبعاد في المقصورةقياس المصفوفة مقابل رسم OEM
سطح مقعد الختمالتفتيش البصري على وجود خدوش أو تشوهات
سلامة الخيوط (إن وجدت)التحقق من المقياس للذهاب/عدم الذهاب
ربط الوسائط المرشحةالتفتيش البصري لسلامة الضف
حماية العبواتاختبار قطرة لكل دفعة أخذ عينات
التثبيت والصيانة
مهمة:الوقود الديزل قابلة للاشتعال. العمل في منطقة جيدة التهوية بعيدا عن مصادر الإشعال. يجب أن يكون المحرك باردا قبل استبدال المرشح. بدء نظام الوقود بعد التثبيت لمنع بدء الصعب.
إرشادات التثبيت (دليل ورشة العمل المرجعي)
  1. المحرك مغلق و بارد ضع علبة الصرف تحت المرشح
  2. فتح مروحة الصرف (إذا كانت مجهزة) لتفريغ الوقود وتفريغ المياه / الرواسب.
  3. إزالة المرشح القديم باستخدام المفتاح الفرنسي المناسب.
  4. نظف سطح التزاوج الرأس المرشح؛ فحص مقعد حلقة O للتأكد من وجود ضرر.
  5. تزيين حلقة O الجديدة بالديزل النظيف؛ تشديد الفلتر الجديد يدوياً حسب مواصفات الشركة المصنعة.
  6. النظام الرئيسيقم بتشغيل مضخة البرايمر اليدوية حتى يخرج الوقود الصلب والخالي من الفقاعات من خرطوشة الدم (إذا كانت مجهزة). أغلق خرطوشة الدم بأمان.
  7. شغل المحرك، تحقق من التسريبات، إذا توقف المحرك، كرر التشغيل
الصيانة

استبدال فلتر الوقود حسب جدول خدمة JAC (عادة كل 30،000 كم لN56 في الظروف العادية). استنزاف منفصل المياه في كل تغيير للزيت أو عندما يضيء مصباح WIF.إذا تمسح المرشح في وقت سابق من المتوقع، تحقق من مصدر الوقود ونظافة الخزان لا تقوم ببساطة باستبدال الفلتر مرارا وتكرارا.

التعبئة والتوريد
  • علبة كرتون محايدة أو عبوات محددة من قبل العميل
  • مناسبة لمبيعات الجملة، ورحلات التصليح، وصيانة الأسطول