لوحة ضغط القابض 8-97109246-0 8971092460 لـ ISUZU D-MAX TFR NKR55 4JB1T — 250 مم OEM Fit
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
مجموعة لوحة ضغط القابض مقاس 250 مم من OEM لـ ISUZU D-MAX وTFR وNKR55 مع محركات الديزل 4JB1T/4KH1/4JG2. يتميز بغطاء فولاذي متين وزنبرك غشائي من أجل قوة تثبيت ثابتة وإحساس بالدواسة. استبدال الترباس المباشر بالإشارة الترافقية إلى 8-97109246-0، 8971092460، 8-97941522-0، و8979415220. يتم فحص جودة كل وحدة بنسبة 100% قبل الشحن، مع توفر عبوات محايدة أو مخصصة.
تفاصيل المنتج
لوحة ضغط القابض 250 مم
,لوحة ضغط القابض OEM لـ ISUZU D-MAX
,8971092460 لوحة ضغط القابض
مجموعة لوحة ضغط القابض OEM 8-97109246-0 / 8971092460 لطرازات ISUZU D-MAX و TFR و NKR55 المزودة بمحرك ديزل 4JB1T (والمتوافق 4KH1 / 4JG2) — قطر 250 مم، ملاءمة مؤكدة.
لوحة الضغط هذه هي المكون الأساسي لنظام القابض، وهي مسؤولة عن تثبيت قرص القابض مقابل الحدافة لنقل عزم دوران المحرك إلى ناقل الحركة. إنها بديل مباشر مصمم وفقًا لمواصفات OEM.
- القطر المؤكد: قطر خارجي 250 مم — تم التأكيد عليه مقابل مواصفات OEM وتمت مقارنته مع البدائل ما بعد البيع.
- مرجع OEM المؤكد: يحل محل 8-97109246-0، 8971092460، 8-97941522-0، و 8979415220 — تم التأكيد عليه عبر قواعد بيانات كتالوج قطع الغيار المتعددة.
- فحص قبل التسليم بنسبة 100%: تخضع كل وحدة لفحوصات الأبعاد وسلامة السطح قبل التعبئة، وفقًا لسجلات مراقبة الجودة الداخلية (المعيار: فحص 100% قبل الشحن).
- تأكيد الملاءمة: بديل مباشر بالبراغي لطرازات ISUZU D-MAX / TFR / NKR55 — تم التحقق منه مقابل قوائم توافق أرقام قطع غيار OEM.
- انزلاق القابض تحت الحمل (ترتفع دورات المحرك ولكن سرعة السيارة لا تزداد بشكل متناسب)
- اهتزاز أو رجفة عند تشغيل القابض من التوقف
- صعوبة في تغيير التروس أو طحن عند اختيار التروس
- رائحة احتراق بعد القيادة العادية
- الدواسة تبدو صلبة بشكل غير عادي أو نقطة التعشيق تحركت بشكل كبير
| رقم القطعة | 8-97109246-0 |
|---|---|
| اسم المنتج | مجموعة لوحة ضغط القابض |
| طراز السيارة | ISUZU D-MAX, TFR, NKR55 |
| طراز المحرك | 4JB1T |
| الحالة | جديد 100% |
| الحجم | قطر خارجي 250 مم |
| الوزن | قياسي |
| الأصل | الصين القارية |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| الحزمة | تعبئة محايدة أو مخصصة حسب الطلب |
| الضمان | 6 أشهر |
| السعر والمخزون | يرجى الاتصال بنا لمزيد من المعلومات |
| المادة | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| نوع التبريد | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب | بديل OEM مباشر |
| معيار الجودة | مكافئ OEM / مراقبة جودة ISO |
| الميزة | الفائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| قطر 250 مم مطابق لـ OEM | قوة تثبيت صحيحة ومنطقة تلامس القرص — تم التحقق منها مقابل مواصفات الأبعاد لـ OEM |
| تصميم زنبرك الحجاب الحاجز | إحساس ثابت بالدواسة وخصائص تحرير — تم التحقق منها بواسطة اختبار الوظيفة أثناء مراقبة الجودة |
| بديل مباشر بالبراغي | لا يلزم تعديل — تم التأكيد عليه عبر تطبيقات ISUZU D-MAX / TFR / NKR55 |
| توافق متعدد مع أرقام OEM | يبسط التوريد لورش العمل ذات الأساطيل المختلطة — تمت مقارنته مع 4 أرقام OEM |
| العلامة التجارية | الطراز | رمز المحرك | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | ملاءمة أساسية حسب رقم OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (تحقق) | بعض التطبيقات المتقاطعة المبلغ عنها؛ تحقق بواسطة VIN |
⚠️ ملاحظات هامة حول الملاءمة:
HDA-008 / MC828264 هي أرقام مرجعية لما بعد البيع، تظهر بشكل أساسي في كتالوجات معززات فرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج مخصص بشكل أساسي لملاءمة ISUZU FSR 6HE1؛ تم إدراج الأرقام المذكورة أعلاه للمقارنة المرجعية للعملاء.
إذا كانت سيارتك من طراز Mitsubishi Fuso FK/FM مع معزز MC828264، قم بتأكيد طول قضيب الدفع ونمط براغي التثبيت قبل الطلب. توجد متغيرات "قصيرة" و "طويلة" لقضيب الدفع ضمن عائلة MC828264.
قدم دائمًا رقم VIN / الشاسيه الخاص بك للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام المرجع المتقاطع.
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| القطر الخارجي | قياس الكاليبر (الهدف: 250 مم) |
| ارتفاع إصبع زنبرك الحجاب الحاجز | فحص مقياس الارتفاع مقابل مواصفات OEM |
| تسطيح سطح الغطاء | فحص المسطرة ومقياس الشعور |
| طلاء منع الصدأ | فحص بصري + اختبار عينة رذاذ الملح (لكل دفعة) |
⚠️ هام: يتطلب استبدال القابض إزالة ناقل الحركة. يوصى بشدة بالتركيب الاحترافي. استبدل دائمًا قرص القابض وحامل التحرير مع لوحة الضغط لضمان موثوقية النظام الكاملة.
- افصل طرف البطارية السالب. قم بإزالة ناقل الحركة وفقًا لإجراء خدمة ISUZU.
- افحص سطح الحدافة بحثًا عن تشققات أو خدوش أو بقع حرارية — قم بإعادة تسطيحها أو استبدالها إذا لزم الأمر.
- نظف أسطح التزاوج للحدافة ولوحة الضغط.
- قم بمحاذاة قرص القابض مع محمل الدليل باستخدام أداة محاذاة.
- قم بتركيب لوحة الضغط وشد البراغي بنمط نجمة إلى عزم الدوران المحدد (استشر دليل ورشة العمل للحصول على القيمة الدقيقة).
- أعد تركيب ناقل الحركة، وأعد توصيل عمود الإدارة وخطوط الهيدروليك.
- اختبار الوظيفة: تحقق من تعشيق القابض وتحريره قبل اختبار الطريق.
افحص تشغيل القابض كل 20,000–30,000 كم. استبدل طقم القابض الكامل (لوحة الضغط + القرص + حامل التحرير) عند اكتشاف أي انزلاق أو اهتزاز.
منتجات ذات صله
كتلة المحرك 5873102680 5-87310268-0 لقطع غيار محرك الديزل ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
طقم حشية تجديد المحرك 5-87811868-1 5878118681 لشاحنة إيسوزو NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
طقم بطانة الأسطوانة 5-87810143-1 5878101431 لشاحنة إيسوزو FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
مجموعة مضخة المياه مع غسيل لشركة ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
