logo

Front Right Brake Caliper Assembly 8980779960 8-98077996-0 For ISUZU D-MAX 2012+ TFS85 TFS86 MU-X — Twin-Piston AKEBONO 45mm, Without Mount Bracket, OEM-Spec Aftermarket

Front Right Brake Caliper Assembly 8980779960 8-98077996-0 For ISUZU D-MAX 2012+ TFS85 TFS86 MU-X — Twin-Piston AKEBONO 45mm, Without Mount Bracket, OEM-Spec Aftermarket

الصفات الرئيسية

اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:ايسوزو دي ماكس 2012+ TFS85 TFS86 MU-X
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:10 قطع
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء

ملخص المنتج

ماسك الفرامل الأمامي الأيمن بمواصفات OEM لـ ISUZU D-MAX 2012+ TFS85/TFS86 & MU-X. يضمن تصميم AKEBONO ثنائي المكبس مقاس 45 مم من الحديد الزهر الرمادي فرملة متينة ومتوازنة. تركيب مباشر، خيط M10x1.5. قوس غير المدرجة. تمت الإشارة إليه مع RIDEX وFERODO وBREMBO للحصول على مصادر موثوقة.

تفاصيل المنتج

إبراز:

Front Right Brake Caliper Assembly

,

ISUZU D-MAX 2012+ Brake Caliper

,

Twin-Piston AKEBONO 45mm Caliper

OEM Part Numbers: 8980779960 / 8-98077996-0
Part Name: مجموعة ماسك الفرامل الأمامية اليمنى
Position: الجبهة اليمنى (RH)
Piston Configuration: مكبس مزدوج (2 مكبس)
Piston Diameter: 45 ملم
Brake Disc Thickness: 27 ملم (جيد التهوية)
Connection Thread: M10 × 1.5
Mount Bracket: غير متضمنة - تم تأكيدها بواسطة Euro4x4parts
Vehicle Models: ايسوزو دي ماكس آي (2003-2012)؛ دي-ماكس II (2012+)؛ مو-X (2013+)؛ KB البيك اب
Material: الحديد الزهر الرمادي (Fonte grise)
Weight (Reference): 3.88 كجم صافي / 4.08 كجم إجمالي
Condition: العلامة التجارية الجديدة - ما بعد البيع بمواصفات OEM
Warranty: يعتمد على المورد - قم بالتأكيد عند الاستفسار
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
Product Overview The Front Right Brake Caliper Assembly with OEM references 8980779960 / 8-98077996-0 is a verified replacement brake component for the ISUZU D-MAX (2012+ generation, TFS85/TFS86 platform) and MU-X SUV applications. This is the front right-hand (RH) hydraulic clamping unit that straddles the front brake disc and converts hydraulic pressure from the master cylinder into mechanical force, driving the brake pads against the rotor to decelerate or stop the vehicle