مرشح الوقود 1105012LD300 لـ JAC N56 KAMAZ Compass 5 Euro 5
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
تم التحقق من فلتر وقود الديزل OEM 1105012LD300 لـ JAC N56 وKAMAZ Compass 5 Euro 5. معتمد من IATF 16949، تم فحص الأبعاد بنسبة 100٪، خيط M18 × 1.5، 93 مم OD. تحمي وسائط السليلوز عالية الكفاءة أنظمة السكك الحديدية المشتركة. تركيب مباشر للدوران، مرجعيات ترافقية 8023344410/8051300259. التعبئة والتغليف محايدة أو مخصصة متاحة.
تفاصيل المنتج
مرشح الوقود 1105012LD300 JAC N56
,مرشح الوقود OEM 8023344410 اليورو 5
,القطع الاحتياطية JAC فلتر الوقود كاماز البوصلة
عنصر فلتر وقود الديزل (ملولب) 1105012LD300 لـ JAC N56 / KAMAZ Compass 5 Euro 5 — بديل OEM موثق متقاطع 8023344410 و 8051300259.
فلتر وقود الديزل برقم OEM 1105012LD300 هو بديل مباشر موثق لـ JAC N56 (Euro 5) وشاحنات KAMAZ Compass 5. يقوم عنصر الفلتر الملولب هذا بإزالة الماء والجسيمات والملوثات من وقود الديزل قبل وصولها إلى مضخة الوقود عالية الضغط والحاقنات، مما يحمي نظام السكك الحديدية المشتركة من التآكل والتلف.
- تطبيق مؤكد: ملاءمة مؤكدة لـ JAC N56 (Euro 5) و KAMAZ Compass 5 — متقاطع عبر العديد من موزعي قطع غيار JAC الروس.
- مرجع OEM متقاطع مؤكد: بديل لرقم قطعة JAC 1105012LD300؛ متقاطع مع 8023344410 و 8051300259.
- دقة الأبعاد: القطر الخارجي 93 مم، الارتفاع 147 مم، الخيط M18 × 1.5 — تم التحقق منه بواسطة فرجار دقيق على 100% من المنتجات النهائية.
- جودة معتمدة: تم التصنيع وفقًا لمعيار IATF 16949 — تم التحقق منه بواسطة تدقيق الشهادات وتتبع الدُفعات.
- معدل نجاح التركيب: 99.3% ملاءمة مباشرة ملولبة — مؤكدة عبر أوامر خدمة نظام وقود JAC N56 مع عدم وجود مرتجعات للملاءمة.
استبدل الفلتر فورًا إذا لاحظت أيًا مما يلي:
- فقدان قوة المحرك أو تردده عند التسارع (نقص الوقود).
- صعوبة البدء أو عدم انتظام التشغيل.
- وجود ماء أو رواسب مرئية في وعاء فلتر الوقود (إذا كان مزودًا بصمام تصريف).
- ضوء فحص المحرك مع رموز أعطال ضغط نظام الوقود أو الماء في الوقود.
⚠️ هام: فلتر الوقود المسدود يقيد تدفق الوقود إلى المضخة عالية الضغط، مما يتسبب في تلف الحاقنات وإصلاحات مكلفة لنظام السكك الحديدية المشتركة. استبدل الفلتر في الفترة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة (عادة كل استبدل فورًا إذا كان هناك اشتباه في تلوث الوقود أو فقدان الطاقة. لوقود الديزل Euro 5) أو كلما كانت جودة الوقود مشكوك فيها. قم دائمًا بتعبئة نظام الوقود بعد الاستبدال لتجنب انسداد الهواء.
| رقم القطعة | 1105012LD300 |
|---|---|
| اسم المنتج | فلتر وقود |
| طراز السيارة | JAC N56 |
| طراز المحرك | 5 Euro 5 |
| الحالة | جديد 100% |
| الوزن | قياسي |
| الأصل | بر الصين الرئيسي |
| السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| الحزمة | تعبئة محايدة أو حسب الطلب |
| الضمان | 6 أشهر |
| السعر والمخزون | يرجى الاتصال بنا لمزيد من المعلومات |
| المادة | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| نوع التبريد | دوران سائل تبريد المحرك |
| التركيب | بديل OEM مباشر |
| معيار الجودة | مكافئ OEM / تحكم جودة ISO |
| الميزة | الفائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| مطاط الفلوروكربون (Viton/FKM) | يقاوم درجات حرارة رأس الأسطوانة القصوى وكيمياء وقود الديزل الحديثة دون تصلب أو تشقق — تم التحقق منه بواسطة اختبار التقادم الحراري (-20 درجة مئوية إلى +200 درجة مئوية+). |
| مقطع عرضي مصبوب بدقة | يضمن الضغط الصحيح وقوة الإغلاق في تجويف الحاقن — تم التحقق منه بواسطة جهاز عرض بصري مقابل نموذج OEM الرئيسي. |
| مقاوم للوقود والغاز | يحافظ على سلامة الإغلاق والاستقرار الأبعادي عند التعرض لوقود الديزل وغازات العادم. |
| وسائط سليلوز عالية الكفاءة | يلتقط الجسيمات الدقيقة وقطرات الماء لحماية مكونات السكك الحديدية المشتركة — تم التحقق منه بواسطة اختبار كفاءة الترشيح. |
| تصنيع معتمد من IATF 16949 | جودة متسقة ودقة أبعاد عبر دفعات الإنتاج — تم التحقق منه بواسطة تدقيق الشهادات. |
| خيط دقيق (M18 × 1.5) | يضمن تركيبًا آمنًا وخاليًا من التسرب على غلاف الفلتر OEM — تم التحقق منه بواسطة فحص مقياس الخيط على 100% من المنتجات النهائية. |
| تصميم ملولب | استبدال سريع وبسيط بدون أدوات خاصة — تم التحقق منه بواسطة تجارب التركيب الميداني. |
| العلامة التجارية | الموديل | رمز المحرك | ملاحظات |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | ملاءمة أساسية حسب رقم OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (تحقق) | بعض التطبيقات المتقاطعة المبلغ عنها؛ تأكد من رقم الهيكل (VIN) |
⚠️ ملاحظات ملاءمة هامة:
- HDA-008 / MC828264 هي أرقام مرجع متقاطع لما بعد البيع، تظهر بشكل أساسي في كتالوجات معززات الفرامل Mitsubishi Fuso. هذا المنتج موجه بشكل أساسي لملاءمة ISUZU FSR 6HE1؛ الأرقام المذكورة أعلاه مدرجة للمقارنة المرجعية للعملاء.
- إذا كانت سيارتك Mitsubishi Fuso FK/FM مع معزز MC828264، قم بتأكيد تطابق طول قضيب الدفع ونمط مسامير التثبيت قبل الطلب. يوجد كلا النوعين "القصير" و"الطويل" من قضيب الدفع ضمن عائلة MC828264.
- قدم دائمًا رقم الهيكل (VIN) للتحقق. لا تعتمد فقط على أرقام المرجع المتقاطع.
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق |
|---|---|
| القطر الخارجي | فرجار دقيق (93 مم ± 0.5 مم) |
| الارتفاع | قياس الفرجار (147 مم ± 1 مم) |
| حجم الخيط | مقياس الخيط (M18 × 1.5) |
| حالة حلقة الإغلاق | فحص بصري على 100% من المنتجات النهائية |
| سلامة الوسائط | اختبار الضغط/التدفق مقابل مواصفات OEM |
| الامتثال لـ IATF 16949 | تدقيق الشهادات وتتبع الدُفعات |
⚠️ هام: فلتر الوقود المسدود يمكن أن يتلف مضخة الوقود عالية الضغط والحاقنات. استبدل في الفترات الموصى بها وقم بتعبئة نظام الوقود بعد التركيب لمنع انسداد الهواء.
- 1ضع وعاء تصريف تحت غلاف الفلتر.
- 2نظف المنطقة المحيطة بالفلتر لمنع دخول الأوساخ.
- 3قم بإزالة الفلتر القديم باستخدام مفتاح فلتر.
- 4افحص خيط التثبيت وسطح الإغلاق على الغلاف.
- 5قم بتزييت حلقة الإغلاق للفلتر الجديد بوقود ديزل نظيف.
- 6قم بربط الفلتر الجديد يدويًا حتى يلامس الإغلاق الغلاف.
- 7شد ¾ دورة إضافية يدويًا (لا تفرط في الشد).8قم بتعبئة نظام الوقود (قم بتدوير الإشعال أو استخدم مضخة يدوية إذا كانت مجهزة).
- 9قم بتشغيل المحرك وتحقق من عدم وجود تسرب.
- جدول الصيانةاستبدل كل
- أو حسب ما هو محدد في دليل خدمة JAC N56.استبدل فورًا إذا كان هناك اشتباه في تلوث الوقود أو فقدان الطاقة.التعبئة والتوريد
- صندوق فردي + كرتون تصدير.