ISUZU مؤخرة محور الخارجي ختم النفط 8-94336317-2 8943363172 معيار OEM 49 × 100 × 8 / 10.5mm NBR المطاط SPCC هيكل فولاذي لـ ELF NPR NQR 4HK1
| Dimensions: | 49×100×8/10.5 ملم (القطر×OD×الارتفاع1/الارتفاع2) | Material: | مطاط NBR + هيكل عظمي فولاذي SPCC |
| Working Temperature: | -30 درجة مئوية ~ +120 درجة مئوية | Net Weight: | تقريبا. 0.05 كجم |
| Seal Type: | ختم زيت المحور الخارجي | Position: | محور العجلة الخارجية الخلفية |
| Engine Compatibility: | 4HK1 / 4BD1 / 4HE1 / 4HG1 | OEM Part Number: | 8-94336317-2 / 8943363172 |
| High Light: | 49 × 100 × 8 / 10.5 مم ختم زيت المحور الخارجي الخلفي,NBR المطاط SPCC الصلب الهيكل العظمي محور العجلة النفط الختم,ختم المحور الخلفي القياسي OEM |
||
إن مانع تسرب زيت المحور الخارجي الخلفي بأرقام OEM مانع تسرب زيت المحور الخارجي الخلفي هو بديل مباشر تم التحقق منه لـ ISUZU ELF 700P، NPR، NQR، NMR130، وشاحنات KS21 المجهزة بمحركات ديزل 4HK1، 4BD1، و 4HE1. يتم تركيب مانع تسرب الزيت هذا (SEAL; OIL, RR HUB, OUTER) على المحور الخارجي للعجلة الخلفية، وهو مصمم لإحكام شحم تزييت محامل المحور، ومنع تسرب الزيت، وحجب الغبار والرطوبة والملوثات من دخول تجميع المحور، مما يضمن عمل محامل المحور في بيئة نظيفة ومزيتة. مصنوع من مطاط النتريل (NBR) مع هيكل فولاذي SPCC
، يوفر مانع تسرب الزيت هذا مقاومة ممتازة للزيت والتآكل والضغط، مع الحفاظ على أداء إحكام موثوق به ضمن نطاق درجة حرارة العمل من -30 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية. تم تصنيعه وفقًا لمعايير ISUZU الأصلية للتركيب المباشر دون تعديل. المواصفات الرئيسية والبيانات القابلة للتحققبيانات المواصفات الحقيقية:
49 × 100 × 8/10.5 مم (القطر الداخلي × القطر الخارجي × الارتفاع 1/الارتفاع 2). المادة التمييز بين الختم الداخلي/الخارجي:. درجة حرارة العمل نطاق درجة حرارة تشغيل واسع. الوزن الصافي تقريبًا 0.05 كجم. رمز النظام المنسق 870850000. العلامة التجارية BZLP / IZUMI / SNT. الشهادة ISO/TS16949. المنشأ قوانغدونغ، الصين.متانة مثبتة:عندما يظهر مانع تسرب زيت المحور الخارجي الخلفي الظروف التالية، يلزم الفحص والاستبدال في الوقت المناسب:
ضمان لمدة 3 أشهر، الحد الأدنى لكمية الطلب 5 قطع، وقت التسليم 5-8 أيام عمل، قدرة التوريد 10,000 مجموعة/شهر، شروط الدفع T/T، ويسترن يونيون.تأكيد الملاءمة: أبعاد تركيب قياسية، تصميم بديل مباشر، مصنع وفقًا لمواصفات OEM. يناسب موديلات
ISUZU ELF 700P / NPR J116 / N600 / NQR71 / NQR75 / NMR130 / KS21 / KS22 / NPR115 / NPR120 / NPR150.مرجع OEM متقاطع تم التحقق منه: يحل محل أرقام OEM الخاصة بـ ISUZU
8-94336-317-0 / 8943363170، 8-94336-317-1 / 8943363171، 8-98202-912-0 / 8982029120، 9-09724-019-0، 8-94367-960-1. مرجع JMC 240010703، Musashi I3608، Febi 104427.أعراض الفشلعندما يظهر مانع تسرب زيت المحور الخارجي الخلفي الظروف التالية، يلزم الفحص والاستبدال في الوقت المناسب:
شفة مانع التسرب المتقادمة أو البالية تسبب تسربًا للشحم من المحور الخارجي، وتلوث زيت مرئي على سطح المحور والجدار الداخلي للإطار.
- ضوضاء أو ارتفاع درجة حرارة محمل العجلة الخلفية: فشل مانع التسرب يسبب فقدان الشحم، نقص تزييت المحمل، ضوضاء همهمة أو طحن من العجلة الخلفية أثناء القيادة، ارتفاع غير طبيعي في درجة حرارة المحور.
- أسطوانة الفرامل أو قرص الفرامل ملوث بالزيت: تسرب الشحم من مانع التسرب يلوث مكونات الفرامل، مما يسبب انخفاض أداء الفرامل وانحراف الفرامل.
- زيادة في خلوص محمل المحور: نقص التزييت طويل الأمد يسبب تآكلًا متسارعًا للمحمل، اهتزاز غير طبيعي للمحور يؤثر على سلامة القيادة.
- خطأ في مستشعر ABS (إذا كان مجهزًا): تسرب الشحم من مانع التسرب يلوث مستشعر ABS، مما يؤدي إلى إضاءة ضوء تحذير ABS.
- ملاحظة مصدر البيانات: تم تجميع أعراض الفشل بناءً على أوضاع فشل مانع تسرب زيت المحور القياسية في الصناعة. قد يختلف العرض المحدد اعتمادًا على ظروف استخدام السيارة وتكوين المحور.
| اسم المنتج | مانع تسرب زيت المحور الخارجي الخلفي | طراز السيارة | NPR / NQR |
|---|---|---|---|
| طراز المحرك | 4HK1 | الحالة | مصدر البيانات: |
| الحجم | قياسي | الوزن | بر الصين الرئيسي |
| المنشأ | بر الصين الرئيسي | السوق الرئيسي | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا |
| التعبئة | تعبئة محايدة أو حسب الطلب | المادة | سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة |
| نوع التبريد | دوران سائل تبريد المحرك | التركيب | بديل OEM مباشر |
| معيار الجودة | مكافئ OEM / تحكم جودة ISO | توافق المركبات والمحركات | التطبيقات الأساسية |
| السلسلة | المحرك | ملاحظة | ISUZU | ELF 700P |
|---|---|---|---|---|
| KV Series | 4HK1 / 4BD1 / 4HE1 | مانع تسرب زيت المحور الخارجي الخلفي | ISUZU | NPR115 / NPR120 |
| KV Series | 4HK1 / 4HG1 | مانع تسرب زيت المحور الخارجي الخلفي | ISUZU | NPR115 / NPR120 |
| KV Series | 4HK1 | مانع تسرب زيت المحور الخارجي الخلفي | مصدر البيانات: | NPR115 / NPR120 |
| KV Series | 4BD1 | مانع تسرب زيت المحور الخارجي الخلفي | ISUZU | NPR115 / NPR120 |
| KV Series | — | مانع تسرب زيت المحور الخارجي الخلفي | ISUZU | NPR115 / NPR120 |
| KV Series | 4HK1 | مرجع السلسلة | مصدر البيانات: | توافق المركبات حسب صفحات منتجات lnw.sntautopart.co.th، isuzu-ts-auto.ru، و isuzu-truckspares.com. |
| KV Series | 4HK1 | مرجع السلسلة (محور عائم PRO، محمل كبير) | مصدر البيانات: | KV100 |
| KV Series | 4HK1 | مرجع السلسلة | مصدر البيانات: | توافق المركبات حسب صفحات منتجات lnw.sntautopart.co.th، isuzu-ts-auto.ru، و isuzu-truckspares.com. |
- 49 × 100 × 8/10.5 مم. تذكر بعض المصادر أن القطر الداخلي هو 48 مم. تحقق من قياس الكاليبر للختم الأصلي قبل التركيب.التمييز بين الختم الداخلي/الخارجي: هذا المنتج هو مانع تسرب الزيت
- الخارجي الخلفي. مانع تسرب الزيت الداخلي للمحور هو 8-94336316-1 / 8943363161. يرجى التمييز عند الطلب.تأكيد الموديل: مانع تسرب الزيت هذا يناسب موديلات ELF 700P، NPR، NQR، NMR130 بمحركات 4HK1، 4BD1، 4HE1. قد توجد اختلافات عبر سنوات الموديل أو التكوينات المختلفة. تحقق من رقم الختم الأصلي قبل التركيب.
- التحقق قبل التركيب: يرجى تقديم رقم VIN أو رقم تجميع المحور الأصلي لتأكيد الملاءمة الدقيقة.
- الميزات والفوائدالميزة
| مطاط NBR + هيكل فولاذي SPCC | يوفر مطاط NBR مقاومة ممتازة للزيت والتآكل؛ يضمن الهيكل الفولاذي SPCC القوة الهيكلية ومقاومة الضغط، وإحكام موثوق به - وفقًا لمواصفات مادة المنتج من lnw.sntautopart.co.th |
|---|---|
| نطاق درجة حرارة تشغيل واسع | نطاق تشغيل من -30 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية، يتكيف مع الظروف المناخية وظروف العمل المختلفة - وفقًا للمعلمات الفنية للمنتج من lnw.sntautopart.co.th |
| تفاوت تصنيع دقيق | الأبعاد تتطابق تمامًا مع موضع تركيب المحور الأصلي، مما يضمن أداء إحكام موثوق به - تم التحقق منه مقابل أبعاد OEM القياسية |
| شهادة نظام إدارة الجودة ISO/TS16949 | نظام إدارة جودة الشركة المصنعة يلبي معايير صناعة السيارات - وفقًا لمعلومات شهادة المنتج من isuzu-truckspares.com |
| توريد علامات تجارية متعددة | متوفر بخيارات علامات تجارية مثل BZLP، IZUMI، SNT، Musashi، Febi وغيرها، لتلبية متطلبات الجودة والسعر المختلفة - وفقًا لقوائم منتجات partsouq.com و bilsteingroup.com |
| ضمان لمدة 3 أشهر | يوفر حماية موثوقة بعد البيع - وفقًا لشروط الضمان من isuzu-truckspares.com |
| مراقبة الجودة والتحقق | عنصر مراقبة الجودة |
| فحص دقة الأبعاد | قياس بالكاليبر/CMM - يضمن أن القطر الداخلي 49 مم، والقطر الخارجي 100 مم، والارتفاع 8/10.5 مم تلبي معايير OEM |
|---|---|
| اختبار صلابة المطاط | جهاز اختبار صلابة شور - يتحقق من أن صلابة مطاط NBR تلبي متطلبات تصميم الإحكام |
| اختبار أداء الإحكام | اختبار إحكام الهواء - يتحقق من أداء الختم تحت الضغط المقنن |
| اختبار مقاومة درجة الحرارة | اختبار دورة درجة الحرارة العالية/المنخفضة - يتحقق من موثوقية الختم ضمن نطاق -30 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية |
| فحص المظهر والتعبئة | فحص بصري 100% - لا توجد تشققات أو تشوهات؛ التعبئة تلبي متطلبات النقل |
| الشهادة: | الشركة المصنعة حاصلة على شهادة نظام إدارة الجودة ISO/TS16949 لصناعة السيارات. تخضع المنتجات لاختبار 100% قبل الشحن. |
توصيات التركيب والصيانة⚠️ هام:
- إزالة المحور: قم بإزالة صمولة قفل محمل المحور وتجميع المحور، مما يكشف عن مانع تسرب الزيت القديم.
- استخراج الختم القديم: استخدم أداة سحب مانع تسرب الزيت لاستخراج الختم القديم، مع الحرص على عدم إتلاف تجويف تركيب المحور.
- تنظيف موضع التركيب: قم بتنظيف تجويف تركيب المحور جيدًا، مع إزالة بقايا مانع التسرب القديم والزيت والصدأ.
- تركيب الختم الجديد: ضع الشحم المناسب على الحافة الخارجية للختم الجديد، استخدم أداة تركيب مخصصة لضغط الختم بالتساوي في تجويف التركيب، مع التأكد من أن وجه الختم مستوٍ مع وجه المحور.
- إعادة تجميع المحور: قم بتركيب محمل المحور وصمولة القفل بالعزم المحدد وفقًا لدليل ورشة العمل.
- ملء الشحم: املأ محمل المحور بالكمية المحددة من شحم التزييت.
- اختبار القيادة: بعد تركيب الإطارات، قم بإجراء اختبار قيادة قصير للتحقق من عدم وجود ضوضاء في المحور أو تسرب للزيت.
- جدول الصيانةكل
- : تحقق من خلوص محمل المحور وحالة الختم؛ استبدل إذا لزم الأمر.كل 50,000 كم
- : تحقق من خلوص محمل المحور وحالة الختم؛ استبدل إذا لزم الأمر.عند اكتشاف تسرب زيت في المحور أو ضوضاء غير طبيعية: افحص حالة الختم على الفور لمنع تلف المحمل بسبب نقص التزييت.
كتلة المحرك 5873102680 5-87310268-0 لقطع غيار محرك الديزل ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
طقم حشية تجديد المحرك 5-87811868-1 5878118681 لشاحنة إيسوزو NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
طقم بطانة الأسطوانة 5-87810143-1 5878101431 لشاحنة إيسوزو FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
مجموعة مضخة المياه مع غسيل لشركة ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
