8-97033986-0 ISUZU NKR55 4JB1 تجميعة فاكيوم ماستر الفرامل 8+9 بوصة تاندوم OEM مناسبة لأربعة مسامير توصيل مضخة الماستر
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
OEM-fit ISUZU NKR55 4JB1 مجموعة فراغ الفرامل الرئيسية (8-97033986-1 / 8970339861). يتميز بمعزز ترادفي مقاس 8+9 بوصة مع نسبة تعزيز ≈5.0، وتركيب بأربعة مسامير، وقضيب دفع قابل للتعديل (17.95-18.2 ملم). جديد تمامًا مع ضمان لمدة 12 شهرًا، معتمد من ISO/TS 16949، متوافق مع موديلات ISUZU NKR55/NHR98/NPR/NQR/ELF 150 ومحركات 4JB1/4HF1/4HG1/4JH1.
تفاصيل المنتج
مجموعة المكنسة الرئيسية للفرامل الترادفية مقاس 8+9 بوصة
,OEM صالح فراغ الفرامل الداعم
,أربعة مسامير متصلة بمعزز فرامل المضخة الرئيسية
مجموعة فراغ المكابح الرئيسية 8-97033986-1 8970339861 لشركة ISUZU NKR55 NHR98 NPR 4JB1
الـتجميع فراغ رئيس الفراملمع أرقام OEM8-97033986-1و8970339861هو بديل مُثبت للوضع المباشرإسوزو NKR55 / NHR98 / NPR / NQR / ELF 150شاحنات خفيفة مجهزة4JB1 / 4HF1 / 4HG1 / 4JH1محرك الديزل. هذا مكبر الفرامل الفراغ هو عنصر حاسم في نظام الفرامل، مسؤول عن تضخيم قوة دواسة الفرامل للسائق من خلال مساعدة الفراغ،ضمان أداء الفرامل المستجيب والموثوق به في جميع ظروف الحمل.
يستخدم مجموعة فراغ بريك ماستر (وتسمى أيضًا مكبر الفرامل الفراغ) فراغ مجموعة استيعاب المحرك لتضخيم القوة المطبقة على دواسة الفرامل.يتم تثبيتها بين دواسة الفرامل وسائط الفرامل الرئيسيةعندما يتم الضغط على دواسة الفرامل ، يدخل الضغط الجوي إلى غرفة التثبيط من خلال صمام التحكم ،خلق فرق ضغط عبر الحجاب الداخليهذا الفرق في الضغط يضرب قوة الدواسة بـمعدل تعزيز حوالي 5.0قبل نقله إلى الأسطوانة الرئيسية.تصميم التنسيقيحتوي على غرفتين مرتبتين في سلسلة، مع قطر فعال مجتمعة من8+9 بوصة، مما يوفر قوة دفع أكبر بكثير من دعم غرفة واحدة من نفس القطر.هذا يسمح لمحرك 4JB1 الصغير نسبياً بتقديم أداء الفرامل القوي المطلوب لشاحنة خفيفة تجارية.
يجب استبدال جهاز الفراغ الرئيسي للكبح عند ظهور أي من هذه الأعراض:
- دواسة الفرامل السفنجية أو الصلبةلا يمكن أن يضخم مضخم الفراغ فشل قوة الدواسة، مما يجعل الدواسة تشعر بقسوة أو عدم الاستجابة.
- المكابح تتطلب جهدًا مفرطًا للدواسة- إن فقدان مساعدة الفراغ يجعل السائق يستخدم قوة أكبر بكثير لإيقاف السيارة.
- توقف المحرك عند الكبحيمكن أن يسبب تسرب الفراغ الذي يقلل من نسبة الهواء إلى الوقود في المحرك ويسبب التوقف.
- ضوضاء الصفير عند ضغط دواسة الفرامليشير إلى وجود تسرب في غرفة الفراغ أو صمام التحكم.
- لا تعود دواسة الفرامل إلى وضع الراحةيمكن أن يمنع الضرر الداخلي من العودة بشكل صحيح.
- أضرار مرئية أو تآكل على غطاء الدعميمكن أن يؤثر الضرر الخارجي على سدادة الفراغ وتقليل كفاءة الزيادة.
| البند التحقق | البيانات / المعيار | المصدر / الطريقة |
|---|---|---|
| رقم الجزء (قصير) | 8-97033986-1 | قاعدة بيانات قطع الغيار الإسوزو |
| رقم الجزء (طويل) | 8970339861 | قاعدة بيانات قطع الغيار الإسوزو |
| اسم الجزء | ماستر فاك ASM؛ BRK | إيزوزو EPC |
| نماذج المركبات | إسوزو NKR55 / NHR98 / NPR / NQR / ELF 150 | كتالوج تطبيقات ISUZU |
| التوافق مع المحرك | 4JB1 / 4HF1 / 4HG1 / 4JH1 | كتالوج تطبيقات ISUZU |
| الحجم المُعزّز | 8 + 9 بوصة (موازية) | مواصفات MAMUR M-3403 |
| الوزن الصافي | 4.3 كجم | مواصفات قطع الغيار ISUZU |
| رمز H/S | 870830000 | التصنيف الجمركي |
| الرقم/الرقم الرئيسي | 331-001 | إيزوزو EPC |
| أبعاد الحزمة | 29 * 27.5 * 26.5 سم | مواصفات Yishan Auto Parts |
| طول عصا الدفع "L" | 17.95 -18.2 ملم (0.707-0.717 بوصة) | دليل ورشة عمل ISUZU N-Series |
| دفع العصا إلى سطح تركيب الأسطوانة الرئيسية | 18.2 ملم (0.717 بوصة) | دليل ورشة عمل ISUZU N-Series |
| نسبة تعزيز | خمسة.0 | دليل ورشة عمل ISUZU N-Series |
| نوع التثبيت | أربعة محاور توصيل مضخة رئيسية | مواصفات المنتج |
| الأصل | سوق الصين | مواصفات المنتج |
| الشهادة | ISO/TS 16949 | مراجعة النظام من قبل طرف ثالث |
| النوع | الرقم |
|---|---|
| المصنعين الأصليين الرئيسيين | 8-97033986-1 |
| المصنعين الأصليين الرئيسيين | 8970339861 |
| شكل بديل | 8-97033986-PT / 8-97033986-0 / 8970339860 |
| استبدال الجزء رقم | 8-97033986-0 8970339860 |
| مصنعي الجهاز الأصلي المرتبطين | 8970917062 / 8-97091706-2 |
| مصنعي الجهاز الأصلي المرتبطين | 8-97162798-1 / 8971627981 (متغير 4JH1) |
| الإشارات المتقاطعة التنافسية | (مومور) M-3403، TW-8970339861, (إيزومي) 8-97033986-1 |
ملاحظة المنصة:مجموعة فراغ 8-97033986-1 / 8970339861 بريك رئيس هو جزء من عائلة إسوزو N-Series مكبرات الفرامل.8-97033986-0هو النسخة السابقة من نفس الجمعية.8-97162798-1هو دعم ذو صلة لمتغير محرك 4JH1.MAMUR M-3403هو الرقم المرجعي للسلعة قبل الطلب تأكدي من طراز المحرك والرقم الأصلي
| رقم الجزء: | 8-97033986-1 8970339861 | اسم المنتج | تجميع فراغ رئيس الفرامل |
| طراز السيارة: | NKR55 | نموذج المحرك: | 4JB1 |
| الحالة: | 100% جديد تماماً | الحجم: | المعيار |
| وزن: | المعيار | المصدر: | الصين القارية |
| السوق الرئيسية: | الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | ||
| الحزمة: | التعبئة المحايدة أو تجعلها كما هو مطلوب | ||
| المواد: | سبيكة الألومنيوم عالية المقاومة والحاويات الدقيقة | ||
| نوع التبريد: | دوران سائل التبريد للمحرك | ||
| التثبيت: | استبدال OEM المباشر | ||
| معيار الجودة: | معادلة OEM / مراقبة جودة ISO | ||
التطبيقات الرئيسية
| العلامة التجارية | النموذج | الهيكل | المحرك | سنوات |
|---|---|---|---|---|
| إيزوزو | 150 فرنك | NHR98 | 4JB1 / 4JA1 | 1993 - 1998 |
| إيزوزو | 250 فرنك | NKR55 | 4JB1 | 1986-2007 |
| إيزوزو | البرنامج الوطني | البرنامج الوطني | 4JB1 / 4HF1 | 1994-2002 |
| إيزوزو | القياس الوطني للجودة | القياس الوطني للجودة | 4JB1 / 4HF1 | 1994-1998 |
| إيزوزو | الـ NKR | NKR55 | 4JB1 | 1993 - 1998 |
| إيزوزو | الـ NHR | NHR98 | 4JB1 / 4JA1 | 1993 - 1998 |
تطبيقات غير ISUZU (نفس المنصة):
| العلامة التجارية | النموذج | التطبيق |
|---|---|---|
| المجموعة المشتركة | 1030 / 1040 | شاحنة خفيفة |
| المجموعة المشتركة | كاييون | شاحنة خفيفة |
- تم تصميم هذا التجميع الفراغية رئيس الفرامل8+9 بوصةتشكيل معربط أسطوانة رئيسية بأربعة محاورتأكدي من حجم المكافئ وتكوين التركيب قبل الطلب
- الـ8-97033986-0هو الإصدار السابق من نفس الجمعية تأكد من رقم OEM الخاص بك بالضبط مقابل المكون الأصلي الخاص بك.
- الـ8-97162798-1هو محرك 4JH1 ذات الصلةغير قابلة للتبادلمع 8-97033986-1.
- يجب ضبط طول قضيب الدفع "L" إلى17.95 -18.2 ملم (0.707-0.717 بوصة)قبل التثبيت
- بالنسبة للسيارات ذات القيادة اليمنى (RHD) ، تحقق من المسافة المفتوحة وتوجيه التثبيت. راجع دليل ورشة عمل ISUZU للإجراء الصحيح.
التكوين مزدوج الغرفة يوفر تضخيم قوة الفرامل المتفوقة للشاحنات التجارية تم التحقق منها بمواصفات MAMUR M-3403.
التركيب المباشر للأسطوانة الرئيسية لسيارة ISUZU NKR55 بدون حاجة إلى محول تم التحقق منه من خلال فحص الأبعاد.
علبة معدنية دائمة مع طبقة واقية مقاومة للصدأ والتآكل في البيئات القاسية
طول عصا الدفع قابل للتعديل إلى 17.95-18.2 ملم للتحكم الدقيق في الاسطوانة الرئيسية تم التحقق من مواصفات دليل ورشة عمل ISUZU.
مجموعة جاهزة للتثبيت بما في ذلك صمام التحكم في الفراغ يقلل من وقت التثبيت و يزيل خطر عدم تطابق المكونات تم التحقق منها من خلال فحص محتويات المجموعة.
التتبع الكامل مع شهادات المواد وتقارير فحص الشرائح
على أساس تتبع طلبات الإصلاح يؤكد تركيب موثوق به عبر منصة NKR55/NHR98/NPR.
| البند QC | طريقة التحقق / المعيار |
|---|---|
| أبعاد المساكن المعززة | CMM، فحص بنسبة 100% |
| قطر الحجاب الحاجز (8+9 بوصة) | CMM، فحص بنسبة 100% |
| طول عصا الدفع (17.95-18.2 ملم) | إشارة المكالمة، فحص بنسبة 100% |
| سلامة الختم في الفراغ | اختبار التسوس في الفراغ، فحص بنسبة 100% |
| نسبة تعزيز | مقعد الاختبار الوظيفي، أخذ العينات بالتلويح |
| نمط المسامير اللاصقة | CMM، فحص بنسبة 100% |
| التشطيب السطحي | التفتيش البصري لا توجد شقوق ولا تآكل ولا تلوث |
| فحص الخيوط (المسامير) | مقياس الخيوط، فحص بنسبة 100% |
| تحقق من وظيفة الصمام | الاختبار الوظيفي، فحص بنسبة 100% |
| تتبع المجموعة | رقم المجموعة + تاريخ الإنتاج |
| حماية العبوات | كيس مغلق + حاجز الرطوبة + كرتون |
إرشادات التثبيت إشارة ISUZU N-Series Workshop Manual
- الاستعداد:قم بفصل الحاجز السلبي للبطارية. أخرج سائل الفرامل من الخزان باستخدام حقنة. أقطع خرطوم الفراغ من صمام الاختبار.
- إزالة:من داخل المقصورة، إزالة الدبوس الكليفيس الذي يربط دواسة الفرامل بعصا دفع الدفع. إزالة أربعة المكسرات التركيبية التي تثبت الدفع إلى جدار الحماية.إزالة الأسطوانة الرئيسية من المعززة (محارين)أخرج المُعزّز بعناية من مقصورة المحرك
- التفتيش:تحقق من سطح تركيب جدار الحماية من أجل التآكل أو الضرر. تحقق من دواسة الفرامل والشفرة من أجل الارتداء. تحقق من خرطوم الفراغ وتحقق من الصمام من وجود شقوق أو تدهور.
- التحضير للتركيب:التحقق من طول عصا الدفع "L"17.95 -18.2 ملم (0.707-0.717 بوصة)من سطح تركيب الأسطوانة الرئيسية إلى نهاية عصا الدفع. ضبط مسدس عصا الدفع إذا لزم الأمر.
- التثبيت:ضع المرفق الجديد على جدار الحماية. قم بتثبيت أربع مشبكات تركيب وعزم الدوران حسب المواصفات. قم بتثبيت الأسطوانة الرئيسية على المرفق وعزم الدوران على المفردات.
- إعادة التوصيل:قم بتوصيل فتحة دواسة الفرامل بعصا الدفع بواسطة دبوس الفرامل. قم بتثبيت خرطوم الفراغ باستخدام صمام احتواء جديد. قم بإعادة ملء خزان سائل الفرامل بسائل الفرامل DOT 3 أو DOT 4 الطازج.
- نزيف:قم بإزالة الهواء من نظام الفرامل بالكامل ابدأ من العجلة الأبعد من الأسطوانة الرئيسية وافعل نحو أقرب عجلة
- التحقق النهائيضخ دواسة الفرامل عدة مرات مع إيقاف المحرك للتحقق من وجود دواسة ثابتة. بدء المحرك وتحقق من أن الدواسة تنخفض قليلاً عند بدء تشغيل المحرك (مؤشرًا على مساعدة فراغ مناسبة).تحقق من تسربات الفراغ في جميع الاتصالات.
- اختبار الطريق:إجراء اختبار على الطريق عند سرعة منخفضة للتحقق من أداء الكبح السليم قبل القيادة عند السرعة العادية.
| مرفق | عزم الدوران |
|---|---|
| المكسرات المثبتة (جدار الحماية) | حسب مواصفات دليل ورشة عمل ISUZU |
| الاسطوانة الرئيسية إلى المكسرات | حسب مواصفات دليل ورشة عمل ISUZU |
| طول عصا الدفع "L" | 17.95 -18.2 ملم (0.707-0.717 بوصة) |
- كل 10000 كيلومترتحقق من مستوى سائل الفرامل وحالتها، وفحص خرطوم الفراغ وفحص الصمام على وجود شقوق أو تسربات.
- كل 40،000 -50،000 كم:تحقق من تشغيل مكبرات الفرامل تحقق من وجود ضوضاء صاخبة أو دواسة قوية
- كل سنتين:قم باستبدال سائل الفرامل بغض النظر عن المسافة المقطوعة.
- عندما تكون دواسة الفرامل صعبة:اختبر دعم الفراغ على الفور واستبدل إذا كان دعم الفراغ غير كاف
- عندما يتوقف المحرك أثناء الكبح:فحص صمام التحقق من المكبرات و خرطوم الفراغ من أجل التسريبات.
- العبوة القياسية:كيس مغلق + حاجز الرطوبة + كرتون محايد (29 * 27. 5 * 26. 5 سم).
- تغليف مخصص:مربع محايد، مربع ملون، أو عبوة العلامة التجارية للعميل.
- مناسبة ل:محلات إصلاح أنظمة الفرامل، موزعي قطع الغيار، مراكز صيانة الأسطول.
- قدرة التوريد:إمدادات دفعات ثابتة مع تقارير الجودة على مستوى المجموعة المتاحة.
- الحد الأدنى لكمية الطلب:2 PCS
منتجات ذات صله
كتلة المحرك 5873102680 5-87310268-0 لقطع غيار محرك الديزل ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
طقم حشية تجديد المحرك 5-87811868-1 5878118681 لشاحنة إيسوزو NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
طقم بطانة الأسطوانة 5-87810143-1 5878101431 لشاحنة إيسوزو FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
مجموعة مضخة المياه مع غسيل لشركة ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
