ISUZU NPR NQR 700P مهرّج زيت مركز الخلفي مع تصميم مزدوج الشفاه مواد NBR OEM Fit 8-94336317-0
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
مانع تسرب زيت المحور الخلفي ISUZU مناسب OEM (8-94336317-0/8943363170) مع تصميم علبة معدنية مزدوجة الشفة وبناء NBR. يوفر ختمًا موثوقًا به لشاحنات NPR/NQR/700P/ELF المزودة بمحركات 4HK1/4HF1/4BD1/4HE1. يتميز بأبعاد 49*100*8/9.5 مم، ونطاق درجة الحرارة من -40 درجة مئوية إلى +100 درجة مئوية، وضمان لمدة 12 شهرًا. حاصلة على شهادة ISO/TS 16949 بمعدل نجاح التثبيت ≥99%.
تفاصيل المنتج
ختم زيت المحور الخلفي بتصميم ثنائي الشفاه
,NBR المواد محور العجلة الختم
,OEM Fit Hub ختم الزيت الخارجي
مانع تسرب زيت المحور الخارجي الخلفي 8-94336317-0 8943363170 لـ ISUZU NPR NQR 700P ELF 4HK1 4HF1 — مُثبت OEM 49×100×8/9.5 مم NBR مانع تسرب محور العجلة
مانع تسرب زيت المحور الخارجي الخلفي بأرقام OEM 8-94336317-0 و 8943363170 هو بديل مباشر مُثبت للشاحنات الخفيفة والمتوسطة من طراز ISUZU NPR / NQR / 700P / ELF / NKR / J116 / N600 المزودة بمحركات ديزل 4HK1 / 4HF1 / 4BD1 / 4HE1. مانع التسرب هذا هو مكون حاسم لإحكام محور العجلة الخلفي، وهو مسؤول عن الاحتفاظ بزيت تشحيم المحور ومنع دخول الأوساخ والماء والحطام إلى مجموعة محامل العجلة الخلفية لضمان تشغيل سلس للمحامل وإطالة عمر المكونات.
يتم تركيب مانع تسرب زيت المحور الخارجي الخلفي في مجموعة محور العجلة الخلفي، مما يخلق إحكامًا ديناميكيًا بين المحور الدوار وغلاف المحور الثابت. يحتفظ بزيت التروس والشحم داخل تجويف محامل العجلة مع منع دخول الملوثات الخارجية.
يتميز تصميم الشفة المزدوجة بشفة إحكام أساسية تحافظ على الاتصال بسطح المحور تحت ضغط الزنبرك، وشفة غبار ثانوية تمنع الماء والطين والحطام من الوصول إلى الختم الأساسي. يوفر هيكل NBR (مطاط النتريل بيوتادايين) مع الغلاف المعدني مقاومة ممتازة لزيت التروس ودرجات الحرارة العالية ومجموعة الضغط، مما يضمن إحكامًا موثوقًا به في جميع ظروف التشغيل.أعراض الفشلاستبدل مانع تسرب زيت المحور الخلفي عند ظهور أي من هذه الأعراض:بناءً على تتبع أوامر الإصلاح — يؤكد ملاءمة موثوقة عبر منصة NPR/NQR/700P.ضوضاء أو اهتزاز في محامل العجلة — يؤدي فقدان الزيت ودخول الملوثات إلى تآكل متسارع للمحامل، مما ينتج عنه ضوضاء هدير أو طحن من المحور الخلفي.
دخول الماء أو الطين — يسمح الشفة الغبار التالفة بدخول الملوثات إلى تجويف المحمل، مما يسبب الصدأ والتآكل على أسطح المحامل.
- لعب مفرط في محامل العجلة — يؤدي فشل مانع التسرب المطول إلى تدهور المحامل ولعب يمكن اكتشافه في العجلة.ملاحظة فحص حرجة:
- تتطلب أدلة خدمة ISUZU استبدال مانع تسرب زيت المحور الخلفي، وعدم إعادة استخدامه أبدًا، كلما تمت إزالة محور العجلة. استبدل دائمًا كلا الختمين الأيسر والأيمن في وقت واحد للحفاظ على حماية متوازنة للمحامل. قم بتغطية شفة مانع التسرب بالشحم MP قبل التركيب. المواصفات الفنية
- عنصر التحققالبيانات / المعيار
- المصدر / الطريقةرقم القطعة (قصير)
- 8-94336317-0قاعدة بيانات قطع غيار ISUZU OEM
| اسم القطعة | مانع تسرب؛ زيت، محور خلفي، خارجي | ISUZU EPC |
|---|---|---|
| موديلات المركبات | رقم القطعة البديلة | كتالوج تطبيقات ISUZU |
| توافق المحرك | مانع تسرب ذي صلة | كتالوج تطبيقات ISUZU |
| القطر الداخلي | 49 مم | (47 مم عند الشفة) |
| مواصفات Musashi I3608 | القطر الخارجي | 8 / 9.5 مم |
| مواصفات Musashi I3608 | الارتفاع / السماكة | 8 / 9.5 مم |
| مواصفات المنتج | المادةNBR (مطاط النتريل بيوتادايين) + غلاف معدني | مواصفات المنتج |
| نطاق درجة الحرارة | −40 درجة مئوية إلى +100 درجة مئوية | مواصفات المنتج |
| نوع مانع التسرب | شفة مزدوجة، غلاف معدني | الرقم |
| الوزن الصافي (لكل وحدة) | 0.06 كجم | الرقم |
| رمز النظام المنسق | 870850000 | الرقم |
| الموضع | المحور الخلفي — المحور الخارجي | الرقم |
| معدل نجاح التركيب | ≥ 99% | الرقم |
| الشهادة | ISO/TS 16949 | تدقيق نظام طرف ثالث |
| مرجع OEM المتقاطع | النوع | الرقم |
| OEM أساسي — قصير | 8-94336317-0 | OEM أساسي — طويل |
| 8943363170 | تنسيق بديل | 8-94336-317-0 |
| 8-94336317-1 / 8943363171 | متتالي / بديل |
|---|---|
| 8-94336317-2 / 8943363172 | رقم القطعة البديلة |
| 8-98202912-0 / 8982029120 | مانع تسرب ذي صلة |
| 9-09724-019-0 / 9097240190 | مانع تسرب ذي صلة |
| Febi 104427, Musashi I3608, Diesel D127963, NAK 105258N, CA100155980 | مرجع متقاطع تنافسي |
| Febi 104427, Musashi I3608, Diesel D127963, NAK 105258N, CA100155980 | ملاحظة المنصة: |
| القطعة 8-94336317-0 هي جزء من عائلة مانع تسرب زيت المحور الخارجي الخلفي من ISUZU. اللاحقات -1 و -2 هي بدائل الإنتاج الحالية. المرجع المتقاطع 8-98202912-0 هو رقم OEM بديل مستخدم في بعض الأسواق. قم بتأكيد رقم OEM الدقيق الخاص بك قبل الطلب. | تفاصيل المنتج |
| اسم المنتج: | 8-94336317-0 8943363170 |
| اسم المنتج: | مانع تسرب زيت محور العجلة الخلفي |
| موديل السيارة: | NPR NQR |
| جديد 100% | الحجم: | قياسي | الوزن: |
| قياسي | الأصل: | بر الصين الرئيسي | ISUZU |
| الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أمريكا الجنوبية، أمريكا الشمالية وأوروبا | التعبئة: | تعبئة محايدة أو حسب الطلب | نوع التبريد: |
| سبائك الألومنيوم عالية القوة ومحامل دقيقة | نوع التبريد: | دوران سائل تبريد المحرك | التركيب: |
| بديل OEM مباشر | معيار الجودة: | ||
| مكافئ OEM / تحكم جودة ISO | توافق المركبات والمحركات | ||
| التطبيقات الأساسية | العلامة التجارية | الموديل | الشاسيه |
| مثبت | السنوات | ISUZU | ELF |
| ملاحظات هامة حول الملاءمة: | مانع التسرب هذا مصمم لتطبيق 49×100×8/9.5 مم. قم بتأكيد أبعاد مانع التسرب الأصلي الخاص بك قبل الطلب. | ELF | NPR66 | 4HF1 |
|---|---|---|---|---|
| JMC | ISUZU | NPR | NPR | 4HK1 / 4HF1 |
| JMC | ISUZU | NQR | NQR | 4HK1 / 4HF1 |
| JMC | NKR | NKR | NKR | 4BD1 / 4HF1 |
| JMC | 700P | 700P | — | 4HK1 |
| JMC | NPR J116 / N600 | NPR J116 / N600 | — | 4BD1 |
| JMC | ISUZU | شاحنة خفيفة | Bogdan | A-92 (V=4.6 لتر) |
| JMC | تطبيقات غير ISUZU (نفس المنصة) | شاحنة خفيفة | الموديل | شاحنة خفيفة |
| JMC | 1040 / Kaiyun | شاحنة خفيفة | Bogdan | A-92 (V=4.6 لتر) |
| ملاحظات هامة حول الملاءمة: | مانع التسرب هذا مصمم لتطبيق 49×100×8/9.5 مم. قم بتأكيد أبعاد مانع التسرب الأصلي الخاص بك قبل الطلب. | يستخدم محور العجلة الخلفي من ISUZU N-Series مانع تسرب زيت خارجي واحد لكل جانب. تحقق من الكمية المطلوبة قبل الطلب. |
|---|---|---|
| يجب استبدال موانع التسرب في أزواج (كلا جانبي المحور الخلفي) للحفاظ على حماية متوازنة للمحامل. | بالنسبة للمركبات ذات القيادة اليمنى (RHD)، تحقق من الخلوص والاتجاه. ارجع إلى دليل ورشة عمل ISUZU للإجراء الصحيح. | تصميم بغلاف معدني وشفة مزدوجة |
| لضمان مطابقة دقيقة بنسبة 100%، يرجى تقديم رقم VIN أو رقم الشاسيه قبل الطلب. سنقوم بالتحقق منه من خلال نظام ISUZU العالمي EPC. | الميزات والفوائد | تصميم بغلاف معدني وشفة مزدوجة |
- NBR (مطاط النتريل بيوتادايين)
- مقاومة ممتازة لزيت التروس والشحم ودرجات الحرارة العالية (−40 درجة مئوية إلى +100 درجة مئوية) — تم التحقق منه بواسطة اختبار الغمر ASTM D471 وشهادة المواد.
- أبعاد OEM دقيقة 49×100×8/9.5 مم
- مطابقة بدقة لتجويف المحور الخلفي لـ ISUZU NPR/NQR/700P — تركيب مباشر بالضغط دون تعديل — تم التحقق منه بواسطة فحص الأبعاد CMM.
معدل نجاح التركيب ≥ 99%
مراقبة الجودة والتحقق
طريقة التحقق / المعيار
CMM، فحص 100%
CMM، فحص 100%
CMM، فحص 100%
| مقارن بصري، فحص 100% | صلابة المادة (Shore A) |
|---|---|
| مقياس الصلابة، أخذ عينات من الدُفعات | قوة الشد |
| ASTM D471 — 70 ساعة @ 100 درجة مئوية في زيت التروس | قوة الشد |
| ASTM D395 — 70 ساعة @ 100 درجة مئوية | قوة الشد |
| ASTM D412، أخذ عينات من الدُفعات | ربط الغلاف المعدني |
| اختبار السحب، أخذ عينات من الدُفعات | تشطيب السطح |
| فحص بصري — لا يوجد وميض، لا يوجد تلوث | تتبع الدُفعات |
| رقم دفعة المواد + تاريخ الإنتاج | حماية التعبئة |
| كيس محكم + حاجز رطوبة + كرتون | توصيات التركيب والصيانة |
| هام: | يجب أن يتم إجراء خدمة محور العجلة بواسطة فني مؤهل. ادعم المركبة دائمًا على رافعة وقم بتخفيف شد صمولة المحور قبل إزالة المحور. لا تعيد استخدام موانع التسرب القديمة أبدًا. |
| إرشادات التركيب — ارجع إلى دليل ورشة عمل ISUZU | التحضير: |
| ارفع المركبة على رافعة. قم بإزالة العجلة وطبلة الفرامل. ادعم غلاف المحور الخلفي. | التفكيك: |
| قم بإزالة صواميل تثبيت عمود المحور. اسحب مجموعة عمود المحور بعناية. قم بإزالة مانع التسرب الخارجي القديم باستخدام أداة سحب مانع التسرب أو قضيب فك. | الفحص: |
- قم بتغطية شفة مانع التسرب الجديد بالشحم MP. استخدم أداة ضغط مانع التسرب أو مقبسًا يتناسب مع القطر الخارجي لمانع التسرب لضغط مانع التسرب في تجويف المحور حتى يستقر بالكامل.تركيب عمود المحور:
- أعد تركيب مجموعة عمود المحور بعناية. قم بشد صواميل تثبيت عمود المحور إلى 59 نيوتن متر (51 رطل قدم) أو حسب المواصفات في دليل ورشة عمل ISUZU.الفحص النهائي:
- تحقق من دوران المحور بسلاسة دون أي مقاومة. تحقق من تسرب زيت التروس عند مانع التسرب.اختبار الطريق:
- أنزل المركبة وقم بإجراء اختبار طريق للتحقق من تشغيل محامل العجلة ومستويات الضوضاء.قيم عزم الدوران الموصى بها
- مثبتعزم الدوران
- صمولة محور العجلة الخلفي245 نيوتن متر (181 رطل قدم)
- صواميل تثبيت عمود المحور59 نيوتن متر (51 رطل قدم)
- جدول الصيانةكل 10,000 كم:
| كل 40,000–50,000 كم: | افحص حالة محامل العجلة. استبدل مانع التسرب إذا تم العثور على أي تسرب أو تلف. |
|---|---|
| كلما تمت إزالة محور العجلة: | استبدل مانع التسرب دائمًا بوحدة جديدة. |
| عند اكتشاف تلوث الفرامل: | افحص مانع التسرب على الفور. استبدله إذا تم العثور على أي تسرب للزيت. |
- التعبئة القياسية: كيس محكم + حاجز رطوبة + كرتون.
- تعبئة مخصصة: صندوق محايد، صندوق ملون، أو تغليف بعلامة تجارية للعميل.
- مناسب لـ: ورش إصلاح محاور العجلات، موزعي قطع غيار ISUZU، مراكز صيانة الأساطيل.
- قدرة التوريد: توريد دفعات مستقر مع تقارير جودة على مستوى الدُفعات متاحة.
- 5 قطع