مانع تسرب زيت محور العجلة الخلفي الداخلي ISUZU NKR55 76*102*22 مم تصميم شفة مزدوجة مادة NBR مطابقة للمواصفات الأصلية 8-94336314-1
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
ISUZU NKR55 ختم زيت المحور الخلفي الداخلي 8-94336314-1 8943363141 OEM Fit. تصميم ذو غلاف معدني مزدوج الشفاه مع هيكل NBR لمقاومة ممتازة للزيت ودرجة الحرارة. بديل مناسب مباشرة لـ ISUZU NKR55/100P/600P/NKR/NPR/NLR85/NMR85 بمحرك 4JB1. شهادة ISO/TS 16949، ضمان لمدة 12 شهرًا.
تفاصيل المنتج
تصميم ثنائي الشفاه لختم زيت المحور الخلفي الداخلي
,NBR المواد محور العجلة الختم
,76*102*22 مم ختم زيت المحور الخلفي
مانع تسرب زيت محور العجلة الخلفي الداخلي 8-94336314-1 8943363141 لـ ISUZU NKR55 100P 600P 4JB1 — مطابق للمواصفات الأصلية المعتمدة 76×102×22 مم NBR مانع تسرب محور العجلة
الـمانع تسرب زيت محور العجلة الخلفي الداخلي مع أرقام القطع الأصلية8-94336314-1 و8943363141 هو بديل مباشر ومعتمد لـISUZU NKR55 / 100P / 600P / NKR / NPR / NLR85 / NMR85 شاحنات خفيفة مجهزة بـ4JB1 محرك ديزل. مانع التسرب هذا هو مكون حاسم لختم محور العجلة الخلفي، وهو مسؤول عن الاحتفاظ بتزييت المحور ومنع دخول الأوساخ والماء والحطام إلى مجموعة محمل العجلة الخلفي لضمان تشغيل سلس للمحمل وإطالة عمر المكون.
يتم تركيب مانع تسرب زيت محور العجلة الخلفي الداخلي في مجموعة محور العجلة الخلفي، مما يخلق ختمًا ديناميكيًا بين المحور الدوار وغلاف المحور الثابت. يحتفظ بزيت التروس والشحم داخل تجويف محمل العجلة مع منع الملوثات الخارجية من الدخول. يتميزتصميم الشفة المزدوجةبشفة ختم أساسية تحافظ على الاتصال بسطح عمود المحور تحت ضغط الزنبرك، وشفة غبار ثانوية تمنع وصول الماء والطين والحطام إلى الختم الأساسي. يوفر هيكلNBR (مطاط النتريل بيوتادايين)مع غلاف معدني مقاومة ممتازة لزيت التروس ودرجات الحرارة العالية ومجموعة الانضغاط، مما يضمن ختمًا موثوقًا به في جميع ظروف التشغيل. الـ4JB1هو محرك ديزل رباعي الأسطوانات بحقن مباشر بسعة 2.8 لتر يستخدم على نطاق واسع في الشاحنات الخفيفة ISUZU NKR/NPR من عام 1986 إلى عام 2007.
استبدل مانع تسرب زيت محور العجلة الخلفي الداخلي عند ظهور أي من هذه الأعراض:
- تسرب زيت التروس عند محور العجلة الخلفي — آثار زيت مرئية على العجلة الداخلية أو لوحة الفرامل الخلفية.
- ضوضاء أو اهتزاز في محمل العجلة — فقدان الزيت ودخول الملوثات يسببان تآكلًا متسارعًا للمحمل، مما ينتج عنه ضوضاء هدير أو طحن من المحور الخلفي.
- تلوث الفرامل — يمكن أن يؤدي تسرب الزيت عبر مانع تسرب فاشل إلى تلوث أحذية أو وسادات الفرامل، مما يقلل من فعالية الفرملة.
- دخول الماء أو الطين — يسمح شفة الغبار التالفة بدخول الملوثات إلى تجويف المحمل، مما يسبب الصدأ والتآكل على أسطح المحمل.
- لعب مفرط في محمل العجلة — يؤدي فشل مانع التسرب المطول إلى تدهور المحمل ولعب ملحوظ في العجلة.
| رقم القطعة: | 8-94336314-1 8943363141 | اسم المنتج: | مانع تسرب زيت محور العجلة الخلفي الداخلي |
| طراز السيارة: | NKR55 | طراز المحرك: | NKR55 |
| الحالة: | جديد 100% | الحجم: | قياسي |
| الوزن: | قياسي | الأصل: | بر الصين الرئيسي |
التطبيقات الأساسية:
| العلامة التجارية | الموديل | الشاسيه | المحرك | السنوات |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | NKR55 | 4JB1 | 1986-2007 |
| ISUZU | ELF 100P | NKR | 4JB1 | التسعينات - الألفينات |
| ISUZU | ELF 600P | NKR | 4JB1 | التسعينات - الألفينات |
| ISUZU | NKR | NKR | 4JB1 | 1986-2007 |
| ISUZU | NPR | NPR | 4JB1 | 1986-2007 |
| ISUZU | NLR85 / NMR85 | -- | 4JJ1 | 2006-الحالي |
تطبيقات غير ISUZU (نفس المنصة):
| العلامة التجارية | الموديل | التطبيق |
|---|---|---|
| JMC | 1030 | شاحنة خفيفة |
| JMC | 1040 | شاحنة خفيفة |
- تم تصميم مانع التسرب هذا لـتطبيق 76×102×22 مم. تأكد من أبعاد مانع التسرب الأصلي قبل الطلب.
- يستخدم محور العجلة الخلفي ISUZU N-Seriesمانع تسرب زيت داخلي واحد لكل جانب. تحقق من الكمية المطلوبة قبل الطلب.
- يجب استبدال موانع التسرب فيأزواج (كلا جانبي المحور الخلفي) للحفاظ على حماية متوازنة للمحمل.
- بالنسبة للمركبات ذات القيادة اليمنى (RHD)، تحقق من الخلوص والاتجاه. ارجع إلى دليل ورشة عمل ISUZU للإجراء الصحيح.
| الميزة | الفائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| تصميم الشفة المزدوجة المغلفة بالمعدن | تحتفظ شفة الختم الأساسية بزيت التروس بينما تمنع شفة الغبار الثانوية الماء والحطام — تم التحقق منه بواسطة مواصفات المنتج والاختبار الوظيفي. |
| NBR (مطاط النتريل بيوتادايين) | مقاومة ممتازة لزيت التروس والشحم ودرجات الحرارة العالية (40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية) — تم التحقق منه بواسطة اختبار الغمر ASTM D471 وشهادة المواد. |
| أبعاد OEM-دقيقة 76×102×22 مم | مطابقة بدقة لتجويف المحور الخلفي ISUZU NKR/NPR — تركيب مباشر بالضغط بدون تعديل — تم التحقق منه بواسطة فحص الأبعاد CMM. |
| شفة محملة بزنبرك | تحافظ على ضغط اتصال ثابت على سطح عمود المحور لختم موثوق به في جميع سرعات التشغيل — تم التحقق منه بواسطة الاختبار الوظيفي. |
| نظام جودة ISO/TS 16949 | قابلية تتبع كاملة مع شهادات المواد وتقارير فحص الدُفعات — معتمدة من طرف ثالث. |
| معدل نجاح التركيب ≥ 99% | بناءً على تتبع أوامر الإصلاح — يؤكد الملاءمة الموثوقة عبر منصة NKR55/100P/600P. |
| عنصر مراقبة الجودة | طريقة التحقق / المعيار |
|---|---|
| القطر الداخلي (76 مم) | CMM، فحص 100% |
| القطر الخارجي (102 مم) | CMM، فحص 100% |
| الارتفاع (22 مم) | CMM، فحص 100% |
| زاوية هندسة الشفة | مقارن بصري، فحص 100% |
| صلابة المادة (Shore A) | مقياس الصلابة، أخذ عينات من الدُفعات |
| مقاومة غمر السوائل | ASTM D471 — 70 ساعة @ 100 درجة مئوية في زيت التروس |
| مجموعة الانضغاط | ASTM D395 — 70 ساعة @ 100 درجة مئوية |
| قوة الشد | ASTM D412، أخذ عينات من الدُفعات |
| ربط الغلاف المعدني | اختبار التقشير، أخذ عينات من الدُفعات |
| تشطيب السطح | فحص بصري — لا يوجد وميض، لا يوجد تلوث |
| قابلية تتبع الدُفعة | رقم دفعة المواد + تاريخ الإنتاج |
| حماية التعبئة والتغليف | كيس محكم + حاجز رطوبة + كرتون |
إرشادات التركيب — ارجع إلى دليل ورشة عمل ISUZU
- التحضير: ارفع السيارة على رافعة. قم بإزالة العجلة وطبلة الفرامل. ادعم غلاف المحور الخلفي.
- التفكيك: قم بإزالة صواميل تثبيت عمود المحور. اسحب مجموعة عمود المحور بعناية. قم بإزالة مانع التسرب القديم باستخدام أداة سحب مانع التسرب أو قضيب فك.
- الفحص: افحص سطح الختم لعمود المحور بحثًا عن التآكل أو الخدوش أو التآكل. افحص محمل العجلة بحثًا عن التآكل أو التلف. استبدل أي مكونات تالفة.
- التنظيف: نظف تجويف المحور وعمود المحور جيدًا. قم بإزالة جميع مواد مانع التسرب القديمة والشحم.
- التركيب: قم بتغطية شفة مانع التسرب الجديد بالشحم MP. استخدم أداة دفع مانع التسرب أو مقبسًا يتناسب مع القطر الخارجي لمانع التسرب لدفع مانع التسرب إلى تجويف المحور حتىيستقر بالكامل.
- تركيب عمود المحور: أعد تركيب مجموعة عمود المحور بعناية. قم بشد صواميل تثبيت عمود المحور إلى59 نيوتن متر (51 رطل قدم) أو حسب المواصفات في دليل ورشة عمل ISUZU.
- الفحص النهائي: تحقق من دوران المحور بسلاسة دون أي تداخل. تحقق من تسرب زيت التروس عند مانع التسرب.
- اختبار الطريق: أنزل السيارة وقم بإجراء اختبار طريق للتحقق من تشغيل محمل العجلة ومستويات الضوضاء.
قيم عزم الدوران الموصى بها:
| المثبت | عزم الدوران |
|---|---|
| صواميل تثبيت عمود المحور | 59 نيوتن متر (51 رطل قدم) |
| صواميل شفة المحور الخلفي | 245 نيوتن متر (181 رطل قدم) |
جدول الصيانة
- كل 10,000 كم: افحص مانع التسرب بحثًا عن تسرب زيت التروس. تحقق من محمل العجلة بحثًا عن ضوضاء غير طبيعية أو لعب.
- كل 40,000-50,000 كم: افحص حالة محمل العجلة. استبدل مانع التسرب إذا تم العثور على أي تسرب أو تلف.
- كلما تمت إزالة محور العجلة: استبدل مانع التسرب دائمًا بوحدة جديدة.
- عند اكتشاف تلوث الفرامل: افحص مانع التسرب فورًا. استبدله إذا تم العثور على أي تسرب للزيت.
- التعبئة القياسية: كيس محكم + حاجز رطوبة + كرتون.
- التعبئة المخصصة: صندوق محايد، صندوق ملون، أو تغليف يحمل علامة تجارية للعميل.
- مناسب لـ: ورش إصلاح محاور العجلات، موزعي قطع غيار ISUZU، مراكز صيانة الأساطيل.
- قدرة التوريد: توريد دفعات مستقر مع تقارير جودة على مستوى الدُفعة متاحة.
منتجات ذات صله
كتلة المحرك 5873102680 5-87310268-0 لقطع غيار محرك الديزل ISUZU 100P 4JB1
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
طقم حشية تجديد المحرك 5-87811868-1 5878118681 لشاحنة إيسوزو NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
طقم بطانة الأسطوانة 5-87810143-1 5878101431 لشاحنة إيسوزو FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
مجموعة مضخة المياه مع غسيل لشركة ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
