logo

ختم غطاء زيت الدبوس 40 × 74 × 9 / 15.5 ملم NBR غطاء معدني مزدوج الشفاه TB نوع ISUZU UCS UBS D-MAX TFS Trooper

ختم غطاء زيت الدبوس 40 × 74 × 9 / 15.5 ملم NBR غطاء معدني مزدوج الشفاه TB نوع ISUZU UCS UBS D-MAX TFS Trooper

الصفات الرئيسية

اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:إن بي آر NKR77
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:20 قطعة
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء

ملخص المنتج

مانع تسرب زيت الترس النهائي من ISUZU مناسب لصانع المعدات الأصلية (8-94318520-2/8943185202) مع تصميم TB ثنائي الشفة، وهيكل معدني NBR+، وشهادة ISO/TS 16949. يضمن إحكام الغلق لموديلات UCS/UBS/D-MAX/TFS/Trooper بأبعاد 40×74×9/15.5 مم وضمان لمدة 12 شهرًا.

تفاصيل المنتج

إبراز:

40 × 74 × 9/15.5 مم ختم زيت الترس النهائي

,

NBR حافظة معدنية ترس تفاضلي الختم

,

ختم عمود ترس مزدوج الشفة من نوع TB

Inner Diameter: 40 ملم
Outer Diameter: 74 ملم
Thickness: 9 / 15.5 ملم
Seal Type: نوع السل، ثنائي الشفاه
Material: NBR (مطاط النتريل بوتادين) + علبة معدنية
Position: الترس التفاضلي الأمامي
OEM Part Number: 8-94318520-2 / 8943185202
Engine Compatibility: 4ZE1 / 4JH1 / 4JB1 / 4JA1
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
مانع تسرب زيت الترس النهائي ISUZU UCS NPR NKR77 UBS 8-94318520-2 8943185202 OEM Fit
نظرة عامة على المنتج

مانع تسرب زيت الترس المطاطي النهائي 8-94318520-2 8943185202 لـ ISUZU UCS UBS D-MAX TFS Trooper - مطابق لـ OEM تم التحقق منه بأبعاد 40 × 74 × 9 / 15.5 مم NBR Differential Pinion Seal

مانع التسرب الزيتي هذا هو مكون مانع تسرب تفاضلي حاسم يتم تركيبه عند ترس التفاضل الأمامي، وهو مسؤول عن الاحتفاظ بزيت التروس داخل غلاف التفاضل ومنع الغبار والماء والحطام من دخول مجموعة محمل الترس.

مبدأ العمل

يخلق مانع تسرب زيت الترس النهائي مانع تسرب ديناميكي بين عمود الترس الدوار وغلاف التفاضل الثابت. يتميز تصميم الشفة المزدوجة من نوع TB بشفة مانعة للتسرب أساسية تحافظ على الاتصال بسطح شفة الترس تحت ضغط الزنبرك، وشفة غبار ثانوية تمنع الماء والطين والحطام. يوفر بناء NBR (مطاط النتريل بوتادين) مقاومة ممتازة لزيت التروس ودرجات الحرارة العالية ومجموعة الضغط.أعراض الفشلتسرب زيت التروس عند ترس التفاضل - آثار زيت مرئية على غلاف التفاضل أو عمود الإدارة أو أسفل السيارةتراكم الزيت على شفة الترس - يشير الزيت الذي يتم قذفه للخارج بواسطة شفة الترس الدوارة إلى فشل شفة مانع التسربضوضاء أو اهتزاز التفاضل - يؤدي فقدان الزيت إلى عدم كفاية التشحيم، مما يسبب أزيزًا أو هديرًا من التفاضل

دخول الماء أو الطين - تسمح شفة الغبار التالفة للملوثات بالدخول إلى تجويف محمل الترس، مما يسبب الصدأ والتآكل
  • مستوى زيت التفاضل المنخفض - تشير الانخفاضات المتكررة في مستوى الزيت دون تسرب خارجي مرئي إلى تدهور مانع التسربملاحظة فحص حرجة:
  • تتطلب أدلة خدمة ISUZU أن يتم استبدال مانع تسرب زيت الترس، وعدم إعادة استخدامه أبدًا، كلما تم صيانة شفة الترس أو الوصلة أو التفاضل. يجب تركيب مانع التسرب الجديد باستخدام أداة تركيب متخصصة لضمان استقراره بشكل مستقيم وفي العمق الصحيح.
  • المواصفات الفنية
  • عنصر التحقق
  • البيانات / المعيار
المصدر / الطريقةرقم القطعة (قصير)8-94318520-2قاعدة بيانات قطع غيار ISUZU OEM
رقم القطعة (طويل)
8943185202 قاعدة بيانات قطع غيار ISUZU OEM اسم القطعة
مانع تسرب؛ زيت، ترس نهائي ISUZU EPC القطر الخارجي
40 مم مواصفات Euro4x4parts POS3244 القطر الخارجي
74 مم مواصفات Euro4x4parts POS3244 السماكة
9 / 15.5 مم مواصفات Euro4x4parts POS3244 معدل نجاح التركيب
NBR (مطاط النتريل بوتادين) + غلاف معدني مواصفات المنتج معدل نجاح التركيب
نوع TB، شفة مزدوجة مواصفات المنتج معدل نجاح التركيب
≥ 99% بناءً على تتبع أوامر الإصلاح توافق المركبات والمحركات
ISO/TS 16949 تدقيق نظام طرف ثالث توافق المركبات والمحركات
العلامة التجارية الموديل الشاسيه
المحرك السنوات ISUZU
ISUZU Final Pinion Oil Seal 8-94318520-2
D-MAX I
TFS77 / TFS85 / TFS54 / TFS86 3.0 TD / 2.5 TD 2003-2012 ISUZU D-MAX II
الرقم 8-94318520-2 هو الإصدار باللاحقة -2 من سلسلة 8-94318520 — 2012-2020 ISUZU Trooper / Bighorn
الرقم 8-94318520-2 هو الإصدار باللاحقة -2 من سلسلة 8-94318520 2.8 TD / 3.1 TD / 3.0 DTi 1986-1998 1988-2002 UCS17
الرقم 8-94318520-2 هو الإصدار باللاحقة -2 من سلسلة 8-94318520 4ZE1 — ISUZU Amigo / Rodeo Sport
الرقم 8-94318520-2 هو الإصدار باللاحقة -2 من سلسلة 8-94318520 1998- 1998- ملاحظات هامة حول التركيب: 1988-2002
الرقم 8-94318520-2 هو الإصدار باللاحقة -2 من سلسلة 8-94318520 4JB1 / 4JA1 1988-2002 ملاحظات هامة حول التركيب: تم تصميم مانع التسرب الزيتي هذا لتطبيق ترس التفاضل الأمامي بأبعاد 40 × 74 × 9 / 15.5 مم
الرقم 8-94318520-2 هو الإصدار باللاحقة -2 من سلسلة 8-94318520 استبدل دائمًا مانع تسرب زيت الترس كلما تم صيانة شفة الترس أو الوصلة أو التفاضل بالنسبة للمركبات ذات القيادة اليمنى (RHD)، تحقق من الخلوص والاتجاه التحقق من التركيب: لضمان مطابقة دقيقة بنسبة 100%، يرجى تقديم رقم الهيكل أو رقم VIN قبل الطلب. سنتحقق منه من خلال نظام ISUZU العالمي EPC.
الميزات والفوائد
  • الميزةالفائدة + إشارة التحققبناء من مطاط NBR + غلاف معدني
  • مقاومة ممتازة لزيت التروس ودرجات الحرارة العالية ومجموعة الضغط - تم التحقق منها بشهادة المواد واختبار الغمر ASTM D471تصميم شفة مزدوجة من نوع TBتحتفظ شفة مانع التسرب الأساسية بزيت التروس بينما تمنع شفة الغبار الثانوية الماء والحطام - تم التحقق منها بمواصفات المنتج والاختبار الوظيفي
  • أبعاد OEM-Exact 40 × 74 × 9 / 15.5 مم
  • مطابقة بدقة لترس التفاضل ISUZU UCS/UBS/D-MAX - تركيب مباشر بالضغط دون تعديل - تم التحقق منها بفحص الأبعاد CMM
شفة محملة بزنبركتحافظ على ضغط اتصال ثابت على سطح شفة الترس لمانع تسرب موثوق به عند جميع سرعات التشغيل - تم التحقق منها بالاختبار الوظيفينظام جودة ISO/TS 16949قابلية تتبع كاملة مع شهادات المواد وتقارير فحص الدُفعات - معتمدة من طرف ثالث
مراقبة الجودة
عنصر مراقبة الجودة طريقة التحقق / المعيار
القطر الداخلي (40 مم) CMM، فحص 100%
القطر الخارجي (74 مم) CMM، فحص 100%
السماكة (9 / 15.5 مم) CMM، فحص 100%
زاوية هندسة الشفة مقارن بصري، فحص 100%
مقاومة غمر السوائل ASTM D471 - 70 ساعة @ 100 درجة مئوية في زيت التروس
مجموعة الضغط
ASTM D395 - 70 ساعة @ 100 درجة مئوية قابلية تتبع الدُفعة
رقم دفعة المواد + تاريخ الإنتاج التحضير:
هام: التحضير:
لا تعيد استخدام موانع التسرب الزيتية القديمة أبدًا. التحضير:
ارفع السيارة على رافعة. افرغ زيت التفاضل في وعاء مناسب. قم بإزالة عمود الإدارة من شفة الترس. الإزالة:
قم بإزالة صمولة تثبيت شفة الترس والوردة. قم بإزالة شفة الترس باستخدام أداة سحب. استخدم أداة سحب مانع التسرب أو قضيب فك لخلع مانع التسرب الزيتي القديم. الفحص:
افحص سطح مانع التسرب لشفة الترس بحثًا عن التآكل أو الخدوش أو التآكل. افحص محمل الترس بحثًا عن التآكل أو التلف. التنظيف:
نظف تجويف غلاف التفاضل وعمود الترس جيدًا. قم بإزالة جميع مواد مانع التسرب القديمة وبقايا زيت التروس. التركيب:
قم بتغطية شفة مانع التسرب الزيتي الجديد بزيت تروس نظيف. استخدم أداة دفع مانع التسرب أو مقبسًا يتناسب مع القطر الخارجي لمانع التسرب لدفع مانع التسرب إلى الغلاف حتى يستقر بالكامل.
تركيب الشفة: أعد تركيب شفة الترس. قم بتركيب صمولة التثبيت وشدها إلى عزم الدوران المحدد وفقًا لدليل ورشة عمل ISUZU.الفحص النهائي:
  1. تحقق من مستوى زيت التفاضل وقم بتعبئته حسب الحاجة. تحقق من عدم وجود تسرب للزيت عند مانع التسرب.اختبار الطريق:
  2. أنزل السيارة وقم بإجراء اختبار طريق للتحقق من تشغيل التفاضل والبحث عن التسربات.جدول الصيانة
  3. كل 10,000 كم: افحص منطقة مانع التسرب الزيتي بحثًا عن تسرب زيت التروس. تحقق من مستوى زيت التفاضل.
  4. كل 40,000-50,000 كم: استبدل زيت التفاضل. افحص حالة مانع تسرب الترس.
  5. كلما تمت إزالة شفة الترس: استبدل مانع التسرب الزيتي دائمًا بوحدة جديدة.
  6. عند اكتشاف ضوضاء في التفاضل: افحص مانع التسرب الزيتي ومستوى الزيت فورًا. استبدل إذا تم العثور على أي تسرب.