logo

شمعة توهج ISUZU 4JB1 4JA1 11 فولت M12×1.25 سن تصميم مزدوج الملف سخان بدء تشغيل ديزل بارد

شمعة توهج ISUZU 4JB1 4JA1 11 فولت M12×1.25 سن تصميم مزدوج الملف سخان بدء تشغيل ديزل بارد

الصفات الرئيسية

اسم العلامة التجارية:YIMI
رقم الموديل:4JB1 4JA1
مكان المنشأ:الصين
شهادة:ISO/TS16949
الحد الأدنى لكمية الطلب:20 قطعة
سعر:قابل للتفاوض
القدرة على العرض:10000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر
موعد التسليم:5-8 أيام عمل
شروط الدفع:تي/تي
التعبئة القياسية:حزمة محايدة أو حسب طلب العملاء

ملخص المنتج

OEM توهج المكونات 8-94140115-0/8941401150 لمحركات الديزل ايسوزو 4JB1/4JA1. يضمن التصميم ذو الملف المزدوج بقدرة 11 فولت على شكل قلم رصاص بداية تشغيل باردة موثوقة. خيط M12 × 1.25 مباشر مناسب لنماذج NHR/100P/600P/NKR/NPR. ضمان لمدة 12 شهرًا، معتمد من ISO/TS 16949، تم فحص الجودة بنسبة 100%.

تفاصيل المنتج

إبراز:

11V توهج المكونات

,

M12 × 1.25 سدادة توهج الخيط

,

سخان بداية بارد يعمل بالديزل بتصميم ملف مزدوج

Voltage: 11 فولت
Overall Length: 135.4 ملم
Thread Size: م12 × 1.25
Tightening Torque: 15-25 نيوتن متر
Fitting Depth: 24 ملم
Net Weight: 0.070 كجم
Spanner Size: 12 ملم
Resistance: 3 أوم أو أعلى
وصف المنتج
المواصفات والميزات التفصيلية
ISUZU 4JB1 4JA1 غلو بلاك 8-94140115-0 8941401150 OEM Fit
لمحة عامة عن المنتج

سدادة الضوء 8-94140115-0 8941401150 لسيارة ISUZU 4JB1 4JA1 NHR 100P 600P

هذا المقبس المضيء هو بديل مُثبت مباشر لسيارات الشاحنات الخفيفة ISUZU NHR / 100P / 600P / NKR / NPR / TFR / TFS والمشتريات المجهزة بمحرك الديزل 4JB1 / 4JA1.هذا المكون الحرج لتحفيز بدء البرد هو المسؤول عن تسخين غرفة الاحتراق لضمان بدء محرك موثوق به في الظروف الباردة.

مبدأ العمل

سدادة الضوء هي عنصر تدفئة كهربائي من نوع القلم الرصاص مثبت في غرفة احتراق رأس الأسطوانة. عندما يتم تشغيله ، فإنه يسخن رأسه بسرعة لتسخين هواء غرفة الاحتراق مسبقًا ،ضمان تشتيت وقود الديزل والإشتعال بشكل موثوق به في درجات الحرارة المنخفضةتعمل سدادة الإضاءة ISUZU 4JB1 / 4JA1 عند 11 فولت مع تصميم لفائف مزدوجة لسرعة التسخين والتحكم في درجة الحرارة الذاتي.

أعراض الفشل
  • بدء صعب أو عدم بدء في الطقس البارد
  • الدخان الأبيض المفرط بعد البدء البارد
  • التشغيل الخام بعد البدء البارد
  • يبقى ضوء مؤشر المقبس مضاءً أو يضيء
  • زيادة مقاومة المقابس المضيئة (3 أوم أو أكثر)
  • المحرك يبدأ ولكن توقف فورا
ملاحظة التفتيش الحرج:تتطلب كتيبات خدمة ISUZU اختبار المقابس المتوهجة لاستمراريتها باستخدام اختبار الدائرة. استبدل دائمًا المقابس المتوهجة كمجموعة كاملة من أربعة لضمان التسخين المسبق المتوازن عبر جميع الأسطوانات.تطبيق المركب المضاد للنوبات على خيوط سدادة الضوء قبل التثبيت لمنع النوبات.
المواصفات التقنية
المواصفات القيمة المصدر
رقم الجزء (قصير) 8-94140115-0 قاعدة بيانات قطع الغيار الإسوزو
رقم الجزء (طويل) 8941401150 قاعدة بيانات قطع الغيار الإسوزو
الجهد 11 فولت مواصفات لوكاس LP028
حجم الخيوط M12 × 1.25 مواصفات لوكاس LP028
الطول الإجمالي 135.4 ملم مواصفات لوكاس LP028
عمق مناسب 24 ملم مواصفات لوكاس LP028
عزم الدوران الموصى به 20 N·m مواصفات Denso DG-108
عزم التقطيع 45 N·m مواصفات HERTH+BUSS JAKOPARTS
الإشارة المتقاطعة لـ OEM
النوع الرقم
المصنعين الأصليين الرئيسيين 8-94140115-0
المصنعين الأصليين الرئيسيين 8941401150
أشكال بديلة 8-94140-115-0, 94140115, 9414-0115
الإشارات المتقاطعة التنافسية NGK 7995 ، Denso DG-108 ، Beru GN061 ، Champion CH306 ، Lucas LP028
ISUZU 4JB1 4JA1 Glow Plug 8-94140115-0
تفاصيل المنتج
رقم الجزء: 8-94140115-0 8941401150 اسم المنتج سدادة الضوء
طراز السيارة: 4JB1 4JA1 نموذج المحرك: 4JB1 4JA1
الحالة: 100% جديد تماماً المصدر: الصين القارية
التوافق بين المركبة والمحرك

التطبيقات الرئيسية:إيزوزو إلف 150، إلف 250، 100 بي، 600 بي، NHR، NPR، NKR، بيكاب، جندي، MU Wizzard، أسرع روديو

التطبيقات غير ISUZU:أوبل كامبو، أوبل فرونتيرا، فوكسهال برافا بيكاب، فوكسهال فرونتيرا، جي إم سي 1030/1040

ملاحظات مهمة حول التثبيت:تم تصميم هذه القابس المضيئة لتطبيقات 11 فولت / M12 × 1.25. تأكد من الجهد وحجم الخيط قبل الطلب. متوفر في العديد من المتغيرات اللاحقة مع أطوال مختلفة للأطراف.استبدال كمجموعة كاملة من أربعة.
الخصائص والفوائد
السمة الفائدة
تصميم نوع القلم الرصاص 11 فولت مزدوج التحكم السريع في درجة الحرارة والتحكم الذاتي في درجة الحرارة لبدء البرد الموثوق به
خيط OEM-Exact M12 × 1.25 متطابقة بدقة مع رأس الاسطوانة ISUZU 4JB1 / 4JA1
135.4 ملم الطول الكلي / عمق تركيب 24 ملم تناسب دقيق لغرفة الاحتراق ISUZU NHR / 100P / 600P
نظام الجودة ISO/TS 16949 التتبع الكامل مع شهادات المواد وتقارير فحص الشرائح
إرشادات التثبيت
مهمة:يجب أن يتم استبدال المقبس المضيء فقط على محرك بارد. لا تحاول أبدا إزالة المقبس المضيء من رأس الاسطوانة الساخنة.
  1. تأكد من أن المحرك بارد تماماً و أقطع الاتصال بالبطارية السلبية
  2. إزالة المغلق الكهربائي و شريط الحافلة.
  3. استخدمي فتحة عميقة 12 ملم لإزالة المغلقة القديمة
  4. إختبر مغلقة الوهج الجديدة من أجل الاستمرارية والمقاومة.
  5. تطبيق مركب مكافحة الإصابة في درجة حرارة عالية على الخيوط.
  6. تشديد إلى 20 N · m باستخدام مفتاح العزم.
  7. إعادة توصيل المكونات الكهربائية والبطارية
جدول الصيانة
  • كل 20000 كم: اختبار المقابس المتوهجة لمواصلة المقاومة
  • كل 40-50،000 كم: فحص تراكم الكربون أو تشوه الرأس
  • عند حدوث صعوبة في بدء التشغيل البارد: اختبار أقواس الضوء على الفور
  • كلما تمت إزالة رأس الأسطوانة: فحص واختبار المقابس المتوهجة