OEM التوجيه الجمعية 8-97039469-3 8970394693 8-97039-469-3 لشركة ISUZU NQR66 NPR66 NPR58 NPS66 4HF1
الصفات الرئيسية
ملخص المنتج
OEM التوجيه الجمعية 8-97039469-3 8970394693 8-97039-469-3 لشركة ISUZU NQR66 NPR66 NPR58 NPS66 4HF1 لمحة عامة عن المنتج الـتجميع رابطة السحب للقيادةمع رقم OEM8-97039469-3(وإضافة إلى ذلك8970394693,8-97039-469-3) هو بديل مباشر مؤكد من نوع OEMISUZU NQR66 و NPR66 و NPR58 و NPS66سلسلة من الشاحنات التجارية ...
تفاصيل المنتج
تجميع ربط القيادة للسيارات الإسوزو
,ISUZU NQR66 القيادة الثقيلة
,عقدة السحب للقيادة من الحديد الصلب
الـتجميع رابطة السحب للقيادةمع رقم OEM8-97039469-3(وإضافة إلى ذلك8970394693,8-97039-469-3) هو بديل مباشر مؤكد من نوع OEMISUZU NQR66 و NPR66 و NPR58 و NPS66سلسلة من الشاحنات التجارية الخفيفة والمتوسطة4HF1محركات الديزل
كمكون حاسم لنظام ربط القيادة ، تربط هذه الرابطة السلبية ذراع الحفرة (من صندوق معدات القيادة) بمفصل القيادة ،إرسال الحركة لتسهيل محاذاة العجلات الدقيقة مع مدخلات التوجيهالمصنعة وفقا لمواصفات ISUZU الصارمة للصناعة الأولية،الحديد الصلبمعوزن صافي حوالي 5 كجم، لضمان أداء التوجيه المستقر والمتجاوب والضروري للعمل الآمن للسيارات التجارية.
هذه الرابط السحب مصممة خصيصا لالقيادة اليمنىالسيارات التي تتطابق مع المواصفات الأصلية المصنعة لمنصة ISUZU N-Series. إنه بديل مناسب مباشرة ، لا يتطلب أي تعديلات للتثبيت.
إذا كانت ربطة السحب في القيادة قد فشلت، قد تواجه واحدة أو أكثر من الأعراض التالية:
- قيادة فضفاضة أو متجولة:السيارة تشعر بعدم الاستقرار وتتطلب تصحيحات دائمة للقيادة
- ضوضاء الضجيج أو الضجيج:الأصوات المعدنية من منطقة القيادة الأمامية عند الدوران أو عبور الخراب
- التآكل غير المتكافئ أو السريع للإطارات:أنماط ارتداء الإطارات المبكرة أو غير المنتظمة بسبب الهندسة التوجيهية للقيادة
- زيادة في لعب عجلة القيادة:ضعف أو تأخير ملحوظ في استجابة التوجيه قبل أن تبدأ العجلات بالدوران
- عودة سيئة إلى المركز:عجلة القيادة لا تعود إلى المركز بسلاسة بعد الانتهاء من منعطف
- الأضرار المرئية أو التآكلالانحناءات أو الشقوق أو الصدأ المفرط على جسم ربط السحب أو النهايات
| العلامة التجارية | النموذج | الهيكل / السلسلة | المحرك | سنوات |
|---|---|---|---|---|
| إيزوزو | رقم رقم 66 | سلسلة N | 4HF1 4.3L الديزل | 1993 - 2007 |
| إيزوزو | NPR66 | سلسلة N | 4HF1 4.3L الديزل | 1994-2002 |
| إيزوزو | NPR58 | سلسلة N | 4HF1، 4BE1 | 1994-1996 |
| إيزوزو | NPS66 | سلسلة N | 4HF1 | 1993 - 1998 |
| إيزوزو | NPS70 | سلسلة N | 4HF1 | 2002-2005 |
| إيزوزو | NPS71 | سلسلة N | 4HF1 | 1998-2002 |
| إيزوزو | NPS75 | سلسلة N | 4HF1 | 2005-2007 |
| إيزوزو | الـ NQR70 | سلسلة N | 4HF1 | 1998-2002 |
| رقم الجزء | الوصف | الموقع |
|---|---|---|
| 8-97039469-3 8970394693 | تجميع رابطة السحب للقيادة | القيادة اليمنى (RHD)هذا الجزء |
| 8-97039469-2 8970394692 | تجميع رابطة السحب للقيادة | القيادة اليد اليسرىالمقابل |
| 8-97039469-0 / 8970394690 | تجميع رابطة السحب للقيادة | الاختلاف السابق (RHD) |
| 8-97039469-1 8970394691 | تجميع رابطة السحب للقيادة | الاختلاف السابق (RHD) |
| السمة | فائدة + إشارة التحقق |
|---|---|
| المواصفات الأصلية لشركة OEM ISUZU | ضمانات الجودة والأداء الصناعية |
| بناء الحديد الصلب الثقيل | يوفر متانة استثنائية ومقاومة للصدمات والاهتزازات على الطرق ، تم التحقق منها بواسطة 5 كجم من الوزن الصافي والحديد الصلب |
| التصميم المحدد للقيادة اليمنى | مصممة بدقة للسيارات ذات الارتفاع المتكرر (RHD) النظير لـ (LHD) هو 8-97039469-2 / 8970394692 |
| أطراف المفاصل الكروية المعدة بالدقة | يضمن تشغيل التوجيه السلس والدقيق والحد الأدنى من اللعب |
| تركيب المسمار المباشر | لا توجد تعديلات مطلوبة تم تصميمها لتتناسب مباشرة مع رابط السحب الأصلي |
| ضمان 12 شهراً | مدعومة بضمان لمدة 12 شهراً أو 20000 كم من أجل راحة البال |
| التوافق على نطاق واسع | يتناسب مع العديد من طرازات ISUZU N-Series تم التحقق منها بواسطة بيانات مرجعية متقاطعة واسعة من OEM |
| 100% جديد بدون رسوم | يضمن عدم ارتداء، وأداء التوجيه الفوري، وعمر الخدمة الكامل |
عمليات تصنيعنا وتفتيشنا تضمن أن كل ربط السحب يلبي أو يتجاوز معايير (إيزوزو) الأولية
| البند QC | طريقة التحقق |
|---|---|
| دقة الأبعاد | فحص دقيق للتحقق من أبعاد المفاصل الكروية ، ومسافة الخيط والهندسة العامة مطابقة لمواصفات مخطط OE |
| تكوين المواد | تحليل الحديد الصلب للتحقق من سلامة الهيكل والمتانة تحت الأحمال الثقيلة |
| اختبار النزاهة المشترك | فحص 100% لأطراف مفصل الكرة لضمان التشغيل السلس والحد الأدنى من اللعب |
| اختبار الحمل | اختبار الحمل الديناميكي للتحقق من أن ربط السحب يتحمل قوى التوجيه المحددة دون تشوه |
| اختبار مقاومة التآكل | التحقق من طلاء السطح لحماية الصدأ والتآكل |
| اختبار دورة الصمود | اختبار التعب لمدة 500 ساعة أو أكثر للتحقق من الموثوقية على المدى الطويل في ظل ظروف تشغيل المركبات التجارية |
| فحص التجميع النهائي | التفتيش البصري والبعدي بنسبة 100% قبل التعبئة |
يعد استبدال ربط المقاومة للقيادة إجراءً أمنيًا حاسمًا. يوصى بشدة باستبدال ربط المقاومة ومكونات القيادة ذات الصلة في أزواج عند الضرورة.
- حرجةهذا هو اليمين القيادة (RHD) رابط السحب المقابلة LHD هو 8-97039469-2 / 8970394692
- الكمية المطلوبةواحد لكل مركبة
- فحص ذراع الحفرة، مفصل القيادة، وربط أطراف قضيب لارتداء تعويض حسب الضرورة
- مطلوب محاذاة الطرف الأمامي بعد التثبيت
- استخدم المكسرات الجديدة وأدوات الكوتر أثناء التثبيت
- السلامة أولاً:تأكد من أن السيارة مدعومة بشكل آمن على عقدة القرص
(إشارة إلى دليل ورشة عمل ISUZU):
- رفع السيارة بأمان ودعمها على القوائم جاك
- إزالة وصلة السحب القديمة من ذراع pitman ومفصل القيادة
- تنظيف أسطح التثبيت بدقة
- حرجةتثبيت وصلة السحب الجديدة مع المكسرات القلعة الجديدة وأدوات كوتر
- عزم الدوران المكسرات التثبيت إلى إعدادات الدوران المحددة من قبل الشركة المصنعة
- حرجةإجراء محاذاة الأمامية لضمان هندسة التوجيه الصحيحة
- اختبار القيادة للتحقق من استقرار القيادة والتحقق من وجود أصوات غير عادية
- التفتيش:كل 50،000 كم / 12 شهراً تحقق من لعب القيادة ، والضوضاء ، والأضرار المرئية
- البديل:على الفور إذا ظهرت أعراض الفشل
- ملاحظة:يمكن أن يسبب ربط السحب المرتدي إفلات القيادة، والتجول، والضوضاء المتعرجة، والإرتداء غير المتكافئ للإطارات، وسوء العودة إلى المركز
- العبوة:يتم تعبئة كل ربط سحب بشكل آمن في كرتون ثقيل لتجنب تلف الشحن
- العبوة كمية:1 كمية
- الوزن الصافيحوالي 5 كجم
- مناسبة ل:الموزعين بالجملة، تجار تجزئة قطع غيار الشاحنات، ورشات إصلاح المركبات التجارية وأصحاب الأسطول